Australian Capital Territory Railway

Bahnhof Canberra

Die Australian Capital Territory Railway ist eine Eisenbahnstrecke, die die australische Bundeshauptstadt Canberra mit der Eisenbahn in New South Wales verbindet.

Strecke

Die Eisenbahnstrecke ist etwa acht Kilometer lang und in Normalspur ausgeführt, wie auch die benachbarte Eisenbahn in New South Wales, in die sie in Queanbeyan einmündet. Canberra wurde nach der Gründung des Australischen Bundes ab 1913 als Hauptstadt und Planstadt in einem Gebiet angelegt, das staatsrechtlich aus dem Bundesstaat New South Wales ausgegliedert und bundesunmittelbar organisiert wurde. Da es so rechtlich außerhalb von New South Wales liegt, sollte der Eisenbahnanschluss ebenfalls von New South Wales rechtlich unabhängig geschaffen werden. Dies geschah 1914 in der Rechtsträgerschaft der Commonwealth Railways, der damaligen Bundeseisenbahn. Die Strecke wurde in deren Auftrag durch das Ministerium für öffentliche Arbeiten des Staates New South Wales errichtet und am 25. Mai 1914 für den Güterverkehr eröffnet.

In den Händen der Eisenbahn von New South Wales lag und liegt auch der Betrieb auf dieser relativ kurzen Stichstrecke. Derzeit ist das die Rail Corporation New South Wales. Inhaber der Eisenbahninfrastruktur war in Nachfolge der Commonwealth Railways zunächst die Australian National, heute die Australian Rail Track Corporation.

Bahnhof

Empfangsgebäude von Canberra

Zu der Infrastruktur der Strecke gehört auch der Bahnhof Canberra, ein Kopfbahnhof und einziger Bahnhof im gesamten Gebiet der Hauptstadt Australiens. Nach dem ursprünglichen Konzept von Walter Burley Griffin hätte Canberra drei Bahnhöfe erhalten sollen, im Norden, Osten und Süden. Es blieb aber beim „Nordbahnhof“; die anderen Stationen wurden nie errichtet.

Als 1927 das Bundesparlament nach Canberra umzog, wurden die Eisenbahnverbindungen in die neue Hauptstadt verbessert und Schlafwagenverbindungen nach Sydney und Albury (und von dort aus weiter nach Melbourne) geschaffen. 1966 wurde das ursprüngliche Empfangsgebäude durch ein neues ersetzt.

Literatur

  • C.C. Singleton: Railways in the Australian Capital Territory. In: Australian Railway Historical Society Bulletin (November 1967), S. 244–252.
  • Canberra's Engineering Heritage, 2nd edition, Chapter 2 by Walter M Shellshear.
  • John Kain: Short History of Railways in Canberra. 1993

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CanberraRailwayStation1.JPG
Autor/Urheber: JROBBO, Lizenz: CC BY-SA 2.0
Canberra railway station: Kingston, Australian Capital Territory, Australia
Coat of Arms of Australia.svg
Commonwealth Coat of Arms of Australia granted by Royal Warrant signed by King George V on 19 September 1912.

IMPORTANT:This image is an artist's interpretation of the original (1912) official version of the Commonwealth Coat of Arms shown in Commons on the Australian coat of arms page. A variant of the original, with a transparent background, is shown on this page.

“ Quarterly of six, the first quarter Argent a Cross Gules charged with a Lion passant guardant between on each limb a Mullet of eight points Or; the second Azure five Mullets, one of eight, two of seven, one of six and one of five points of the first (representing the Constellation of the Southern Cross) ensigned with an Imperial Crown proper; the third of the first a Maltese Cross of the fourth, surmounted by a like Imperial Crown; the fourth of the third, on a Perch wreathed Vert and Gules an Australian Piping Shrike displayed also proper; the fifth also Or a Swan naiant to the sinister Sable; the last of the first, a Lion passant of the second, the whole within a Bordure Ermine; for the Crest on a Wreath Or and Azure A Seven-pointed Star Or, and for Supporters dexter a Kangaroo, sinister an Emu, both proper. ”