Audi RS 3 LMS

Audi Sport GmbH
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RS 3 LMS
Produktionszeitraum:seit 2016
Klasse:Rennwagen

RennserieTCR
Karosserieversionen:Limousine
Motoren:Ottomotor:
2,0 Liter (243 kW)
Länge:4589 mm
Breite:1950 mm
Höhe:1340 mm
Radstand:2665 mm
Leergewicht:1160–1285 kg

Der Audi RS 3 LMS ist ein Rennwagen der Klasse TCR, der auf Basis das Faceliftmodell des Audi A3/Audi RS 3 Limousine basiert.[1] Der Verkaufsstart erfolgte Ende des Jahres 2016.[2] Zuvor wurde das Fahrzeug zu Test- und Erprobungszwecken von Phoenix Racing bei der VLN eingesetzt. Der Audi RS 3 LMS ist das erste TCR-Modell von Audi Sport. Der Motor des Audi RS 3 LMS ist derselbe wie beim SEAT Leon TCR und Volkswagen Golf GTI TCR.

Technik

Mit seinen Kotflügel-Verbreiterungen, dem tiefgezogenen Frontsplitter, einem großen Luftauslass auf der Motorhaube und dem von oben aufgehängten Heckflügel erinnert der Audi RS 3 LMS an einen DTM-Rennwagen kurz nach der Jahrtausendwende, allerdings mit einer wesentlich größeren Seriennähe: Die Stahlkarosserie stammt nahezu unverändert aus der Serie.

Für den Renneinsatz wurde die im Werk Győr produzierte Karosserie lediglich erleichtert, in einigen Bereichen verstärkt und mit einer Sicherheitszelle aus Stahlrohr versehen, die dem Fahrer bessere Sicherheit bietet. Auch der Vierzylinder-Zweiliter-TFSI-Motor stammt fast unverändert aus der Serie. In der TCR-Version leistet er 243 kW (330 PS).[2] Der Audi RS 3 LMS beschleunigt in rund 4,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 240 km/h. Wie vom Reglement vorgeschrieben hat das Fahrzeug Vorderradantrieb.[1]

Die Vorderräder sind an MacPherson-Federbeinen und Querlenkern aufgehängt, hinten hat der Audi RS 3 LMS eine Mehrlenkerachse. Die Fahrzeughöhe, Spur und Sturz sind stufenlos einstellbar, die Stabilisatoren an Vorder- und Hinterachse in drei Stufen. Das sequenzielle Sechsgang-Renngetriebe des Audi RS 3 LMS wurde bereits in anderen Rennwagen des Konzerns verwendet, ebenso das Lamellensperrdifferenzial. Um die Kosten niedrig zu halten, sind Fahrhilfen in der TCR-Kategorie verboten. Deshalb hat der Audi RS 3 LMS weder ein Antiblockiersystem (ABS) noch eine Traktionskontrolle (ASR) oder ein aktives Differenzialgetriebe.

Besonders großen Wert hat Audi bei der Entwicklung auf die Sicherheit gelegt. Zum Sicherheitspaket zählen ein Sicherheitstank nach FIA-Reglement, eine Rennsport-Sicherheitszelle, der PS3-Sicherheitssitz, FIA-Sicherheitsnetze auf beiden Seiten des Sitzes und eine Rettungsluke im Dach analog zum Audi R8 LMS.[2]

Renneinsätze

TCR International Series 2017

10 Rennwochenenden

Nr.TeamFahrzeugReifenFahrerRennenSaisonplatzierungPunkte
1Belgien Comtoyou RacingAudi RS 3 LMSMSchweiz Stefano CominiAlle3196
6Belgien Comtoyou RacingAudi RS 3 LMSMBelgien Frédéric Vervisch3-101084
81China Volksrepublik ZZZ TeamAudi RS 3 LMSMChina Volksrepublik Zhendong Zhang92710
31Serbien ASK VesnićAudi RS 3 LMSMSerbien Milovan Vesnić5-6–0
36ItalienItalien Pit Lane CompetizioniAudi RS 3 LMSMItalienItalien Enrico Bettera5–0
71China Volksrepublik ZZZ TeamAudi RS 3 LMSMChina Volksrepublik Tengyi Jiang9–0

TCR Trophy Europe 2017

1 Rennwochenende

Nr.TeamFahrzeugReifenFahrerRennen 1Rennen 2EndplatzierungPunkte
10Finnland LMS RacingAudi RS 3 LMSYFinnland Antti Buri5Ausgefallen717
44Bulgarien Kraf RacingAudi RS 3 LMSYBulgarien Plamen Kralev1217115
54WildcardAudi RS 3 LMS (DSG)YItalienItalien Ermanno Dionisio1112181

FIA ETCC 2017

6 Rennwochenenden

Nr.TeamFahrzeugReifenFahrerRennenSaisonplatzierungPunkte
44Bulgarien Kraf RacingAudi RS 3 LMSYBulgarien Plamen KralevAlle725
32Serbien ASK GM RacingAudi RS 3 LMSYSerbien Rudolf Pešović2, 5155

ADAC TCR Germany 2017

7 Rennwochenenden

Nr.TeamFahrzeugReifenFahrerRennenSaisonplatzierungPunkte
18Deutschland AC 1927 Mayen e. V. im ADACAudi RS 3 LMSHSudafrika Sheldon van der LindeAlle3315
14Deutschland Racing OneAudi RS 3 LMSHNiederlandeNiederlande Niels LangeveldAlle5276
10Finnland LMS RacingAudi RS 3 LMSHFinnland Antti Buri1-2, 4-78202
19Deutschland AC 1927 Mayen e. V. im ADACAudi RS 3 LMSHOsterreichÖsterreich Max HoferAlle11177
44Deutschland Aust MotorsportAudi RS 3 LMSHDeutschland Sandro KaibachAlle13168
99ItalienItalien Target Competition GERAudi RS 3 LMSHDeutschland Tim ZimmermannAlle15141
98ItalienItalien Target Competition GERAudi RS 3 LMSHDeutschland Tom LautenschlagerAlle1995
82Deutschland GermanFLAVOURS RacingAudi RS 3 LMSHDeutschland Thomas Kramwinkel1-52535
54NiederlandeNiederlande Certainty Racing TeamAudi RS 3 LMSHOsterreichÖsterreich Simon Reicher1-5, 72828
3ItalienItalien Target Competition SWE-POLAudi RS 3 LMSHPolen Gosia Rdest1-53026
24Deutschland Aust MotorsportAudi RS 3 LMSHDeutschland Robin Brezina1-33217
84Deutschland Racing OneAudi RS 3 LMSHNiederlandeNiederlande Maurits Sandberg1-2, 4-73316
40NiederlandeNiederlande Certainty Racing TeamAudi RS 3 LMSHNiederlandeNiederlande Dillon Koster1-53416
56NiederlandeNiederlande Certainty Racing TeamAudi RS 3 LMSHNiederlandeNiederlande Jaap van Lagen73610
26Deutschland Aust MotorsportAudi RS 3 LMSHDeutschland Toni Wolf5376
25Deutschland Aust MotorsportAudi RS 3 LMSHNiederlandeNiederlande Loris Hezemans4383
12ItalienItalien Target Competition SWE-POLAudi RS 3 LMSHSchwedenSchweden Simon LarssonAlle403
29Deutschland Aust MotorsportAudi RS 3 LMSHDeutschland Max Hesse6-7410
31Deutschland Racing OneAudi RS 3 LMSHNiederlandeNiederlande Floris Dullaart3420
64Deutschland GermanFLAVOURS RacingAudi RS 3 LMSHDeutschland Sven Markert1-5440
Commons: Audi RS 3 8V LMS – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ a b Auto-Motor-und-Sport – Internetseite: Sport-Limousine für die TCR. Auf: www.auto-motor-und-sport.de, 29. September 2016, abgerufen am 19. Februar 2019.
  2. ↑ a b c Autozeitung – Internetseite: RS 3 LMS startet bei 129.000 Euro. Auf: www.autozeitung.de, 18. Dezember 2017, abgerufen am 19. Februar 2019.
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Aktuelle Modelle
(außerhalb Europas):
China:

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Audi-Zeitleiste
Zeitleiste der Audi-Modelle seit 1965
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5678901234567890123456789012345678901234567890123456789012345
KleinwagenA150A2 (8Z)A1 (8X)A1 (GB)
A1 allstreetA1 citycarver (GB)A1 allstreet (GB)
KompaktklasseA3A3 (8L)A3 (8P)A3 (8V)A3 (8Y)
A3 allstreetA3 allstreet (8Y)
A3LChina Volksrepublik A3L (8Y)
S3S3 (8L)S3 (8P)S3 (8V)S3 (8Y)
RS3RS3 (8P)RS3 (8V)RS3 (8Y)
MittelklasseA472/60/75/80 (F103)80 (B1)80 (B2)80 (B3)80 (B4)A4 (B5)A4 (B6)A4 (B7)A4 (B8)A4 (B9)
A4LChina Volksrepublik A4L (8K)China Volksrepublik A4L (8W)
A4 allroadA4 allroad quattro (8K)A4 allroad quattro (8W)
S4Super 90 (F103)90 (B2)90 (B3)S2 (B4)S4 (B5)S4 (B6)S4 (B7)S4 (B8)S4 (B9)
RS4RS2RS4 (B5)RS4 (B7)RS4 (B8)RS4 (B9)
A5Coupé (B2)Coupé (B3)A5 (8T)A5 (F5)A5 (FU)
S5quattroCoupé S2S5 (8T)S5 (F5)S5 (FU)
RS5RS5 (8T)RS5 (F5)
A5 SportbackA5 Sportback (8T)A5 Sportback (F5)
S5 SportbackS5 Sportback (8T)S5 Sportback (F5)
RS5 SportbackRS5 Sportback (F5)
A5 CabrioletCabrioletA4 Cabriolet (B6)A4 Cabriolet (B7)A5 Cabriolet (8F)A5 Cabriolet (F5)
S5 CabrioletS4 Cabriolet (B6)S4 Cabriolet (B7)S5 Cabriolet (8F)S5 Cabriolet (F5)
RS5 CabrioletRS4 Cabriolet (B7)RS5 Cabriolet (8F)
Obere MittelklasseA6100 (C1)100 (C2)100 (C3)100 (C4)A6 (C4)A6 (C5)A6 (C6)A6 (C7)A6 (C8)A6 e-tron
A6LChina Volksrepublik A6L (4F)China Volksrepublik A6L (4F)China Volksrepublik A6L (4G)China Volksrepublik A6L (F2)
A6 allroadAllroad quattro (C5)A6 allroad quattro (C6)A6 allroad quattro (C7)A6 allroad quattro (C8)
S6200 (C2)200 (C3)S4 (C4)S6 (C4)S6 (C5)S6 (C6)S6 (C7)S6 (C8)S6 e-tron
RS6RS6 (C5)RS6 (C6)RS6 (C7)RS6 (C8)
A7100 Coupé S (C1)100 (C2)A7 (C7)A7 (C8)
A7LChina Volksrepublik A7L (C8)
S7S7 (C7)S7 (C8)
RS7RS7 (C7)RS7 (C8)
OberklasseA8V8 (D11)A8 (D2)A8 (D3)A8 (D4)A8 (D5)
A8LV8L (D11)A8L (D2)A8L (D3)A8L (D4)A8L (D5)
A8L HorchChina Volksrepublik A8L Horch (D5)
S8S8 (D2)S8 (D3)S8 (D4)S8 (D5)
S8LChina Volksrepublik Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kanada Korea Sud S8L (D5)
e-tron GTe-tron GT (F8)
S e-tron GTS e-tron GT (F8)
RS e-tron GTRS e-tron GT (F8)
RS e-tron GT performanceRS e-tron GT performance (F8)
CoupésTTTT (8N)TT (8J)TT (FV)
TTSTTS (8J)TTS (FV)
TT RSTT RS (8J)TT RS (FV)
RoadsterTTTT (8N)TT (8J)TT (FV)
TTSTTS (8J)TTS (FV)
TT RSTT RS (8J)TT RS (FV)
SportwagenR8Sport
quattro		R8 (42)R8 (4S)
R8 e-tronR8 e-tron (4S)
R8 SpyderR8 Spyder (42)R8 Spyder (4S)
Sport Utility VehicleQ2Q2 (GA)
Q2LChina Volksrepublik Q2L (GA)
Q2L e-tronChina Volksrepublik Q2L e-tron (GA)
SQ2SQ2 (GA)
Q3Q3 (8U)Q3 (F3)
RS Q3RS Q3 (8U)RS Q3 (F3)
Q3 SportbackQ3 Sportback (F3)
RS Q3 SportbackRS Q3 Sportback (F3)
Q4 e-tronQ4 e-tron (FZ)
Q4 Sportback e-tronQ4 Sportback e-tron (FZ)
Q5Q5 (8R)Q5 (FY)Q5 (GU)
Q5LChina Volksrepublik Q5L (FY)
Q5 Roadjet e-tronChina Volksrepublik Q5 Roadjet e-tron
SQ5SQ5 (8R)SQ5 (FY)SQ5 (GU)
Q5 SportbackQ5 Sportback (FY)
Q5L SportbackChina Volksrepublik Q5L Sportback (FY)
SQ5 SportbackSQ5 Sportback (FY)
Q6China Volksrepublik Q6
Q6 e-tronQ6 e-tron (GF)
Q6LChina Volksrepublik Q6L e-tron (GL)
SQ6 e-tronSQ6 e-tron (GF)
Q6 Sportback e-tronQ6 Sportback e-tron (GF)
SQ6 Sportback e-tronSQ6 Sportback e-tron (GF)
Q7Q7 (4L)Q7 (4M)
SQ7SQ7 (4M)
Q8Q8 (4M)
Q8 e-trone-tron (GE)Q8 e-tron (GE)
SQ8SQ8 (4M)
SQ8 e-trone-tron S (GE)SQ8 e-tron (GE)
RS Q8RS Q8 (4M)
Q8 Sportback e-trone-tron Sportback (GE)Q8 Sportback e-tron (GE)
SQ8 Sportback e-trone-tron Sportback (GE)SQ8 Sportback e-tron (GE)
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TypAktuelle Serie1960er1970er1980er1990er2000er2010er2020er
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KompaktklasseA3A3 (8L)A3 (8P)A3 (8V)A3 (8Y)
A3 allstreetA3 allstreet (8Y)
A3LChina Volksrepublik A3L (8Y)
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MittelklasseA472/60/75/80 (F103)80 (B1)80 (B2)80 (B3)80 (B4)A4 (B5)A4 (B6)A4 (B7)A4 (B8)A4 (B9)
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Obere MittelklasseA6100 (C1)100 (C2)100 (C3)100 (C4)A6 (C4)A6 (C5)A6 (C6)A6 (C7)A6 (C8)
A6LChina Volksrepublik A6L (4F)China Volksrepublik A6L (4F)China Volksrepublik A6L (4G)China Volksrepublik A6L (F2)
A6 allroadAllroad quattro (C5)A6 allroad quattro (C6)A6 allroad quattro (C7)A6 allroad quattro (C8)
S6200 (C2)200 (C3)S4 (C4)S6 (C4)S6 (C5)S6 (C6)S6 (C7)S6 (C8)
RS6RS6 (C5)RS6 (C6)RS6 (C7)RS6 (C8)
A7100 Coupé S (C1)100 (C2)A7 (C7)A7 (C8)
A7LChina Volksrepublik A7L (C8)
S7S7 (C7)S7 (C8)
RS7RS7 (C7)RS7 (C8)
OberklasseA8V8 (D11)A8 (D2)A8 (D3)A8 (D4)A8 (D5)
A8LV8L (D11)A8L (D2)A8L (D3)A8L (D4)A8L (D5)
A8L HorchChina Volksrepublik A8L Horch (D5)
S8S8 (D2)S8 (D3)S8 (D4)S8 (D5)
S8LChina Volksrepublik Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kanada Korea Sud
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CoupésTTTT (8N)TT (8J)TT (FV)
TTSTTS (8J)TTS (FV)
TT RSTT RS (8J)TT RS (FV)
RoadsterTTTT (8N)TT (8J)TT (FV)
TTSTTS (8J)TTS (FV)
TT RSTT RS (8J)TT RS (FV)
SportwagenR8Sport
quattro		R8 (42)R8 (4S)
R8 SpyderR8 Spyder (42)R8 Spyder (4S)
Sport Utility VehicleQ2Q2 (GA)
Q2LChina Volksrepublik Q2L (GA)
SQ2SQ2 (GA)
Q3Q3 (8U)Q3 (F3)
RS Q3RS Q3 (8U)RS Q3 (F3)
Q3 SportbackQ3 Sportback (F3)
RS Q3 SportbackRS Q3 Sportback (F3)
Q5Q5 (8R)Q5 (FY)Q5 (GU)
Q5LChina Volksrepublik Q5L (FY)
SQ5SQ5 (8R)SQ5 (FY)SQ5 (GU)
Q5 SportbackQ5 Sportback
Q5L SportbackChina Volksrepublik Q5L Sportback (FY)
SQ5 SportbackSQ5 Sportback (FY)
Q6China Volksrepublik Q6
Q7Q7 (4L)Q7 (4M)
SQ7SQ7 (4M)
Q8Q8 (4M)
SQ8SQ8 (4M)
RS Q8RS Q8 (4M)
Zeitleiste der Audi-Elektromodelle seit 2016
TypAktuelle Serie2010er2020er
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Obere MittelklasseA6 e-tronA6 e-tron
S6 e-tronS6 e-tron
Oberklassee-tron GTe-tron GT (F8)
S e-tron GTS e-tron GT (F8)
RS e-tron GTRS e-tron GT (F8)
RS e-tron GT performanceRS e-tron GT performance (F8)
SportwagenR8 e-tronR8 e-tron (4S)
Sport Utility VehicleQ2L e-tronChina Volksrepublik Q2L e-tron (GA)
Q4 e-tronQ4 e-tron (FZ)
Q4 Sportback e-tronQ4 Sportback e-tron (FZ)
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Q6L e-tronChina Volksrepublik Q6L e-tron (GF)
SQ6 e-tronSQ6 e-tron (GF)
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