Audi A6 C6

Audi
Audi A6 Limousine (2004–2008)
Audi A6 Limousine (2004–2008)
Audi A6 Limousine (2004–2008)
A6 (Typ 4F)
Verkaufsbezeichnung:A6
Produktionszeitraum:2004–2011
Klasse:Obere Mittelklasse
Karosserieversionen:Limousine, Kombi
Motoren:Ottomotoren:
2,0–5,2 Liter
(125–426 kW)
Dieselmotoren:
2,0–3,0 Liter
(100–176 kW)
Länge:4916–5012 mm
Breite:1855 mm
Höhe:1459–1485 mm
Radstand:2759–2847 mm
Leergewicht:1520–2025 kg
VorgängermodellAudi A6 C5
NachfolgemodellAudi A6 C7
Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2004)[1]5 Sterne


Der Audi A6 C6 ist ein Pkw-Modell der oberen Mittelklasse von Audi, das von Frühjahr 2004 bis Mitte 2011 als dritte Generation des Audi A6 produziert wurde.

Modellgeschichte

Allgemeines

Im April 2004 erschien der Typ 4F zunächst als Limousine (formale Präsentation: Genfer Auto-Salon 2004)[2]. Die Kombivariante Avant (formale Präsentation: in der Pinakothek der Moderne im Herbst 2004)[3] wurde ab März 2005 angeboten. Von Januar bis Dezember 2005 wurden in Deutschland 63.621 Fahrzeuge neu zugelassen. Der S6 (formale Präsentation: NAIAS 2006)[4] und S6 Avant sowie der Allroad Quattro (formale Präsentation: Genfer Auto Salon 2006)[5] wurden Mitte 2006 eingeführt.

2010 wurden nach Angaben des Kraftfahrtbundesamtes in Deutschland 30.079 Audi A6/S6 neu zugelassen, darunter 90,9 Prozent mit Dieselantrieb. 86,7 Prozent der Neuzulassungen entfielen auf gewerbliche Halter.

  • Heckansicht

    Heckansicht

  • Audi A6 Avant (2005–2008)

    Audi A6 Avant (2005–2008)

  • Innenraum

    Innenraum

Langversion

Ab 2005 gab es in China eine A6L genannte Langversion des A6. Sie ist 96 mm länger (5012 mm) und 26 mm höher (1485 mm) als der normale A6. Der Radstand liegt bei 2945 mm. Der Grundpreis betrug 32.826 €.

Modellpflege

Im Herbst 2008 wurde der A6 überarbeitet. Äußerlich unterscheidet er sich danach von der vorherigen Ausführung vor allem durch das in den Scheinwerfern untergebrachte LED-Tagfahrlicht (nur in Verbindung mit Xenon-Scheinwerfern), die geänderten Heckleuchten mit LED-Technik, vergrößerte Außenspiegel mit integrierten Blinkern sowie ein geändertes Frontschürzen-Design mit kleineren Nebelscheinwerfern und vergrößerten Lufteinlässen.[6] Der Singleframe-Grill wurde durchgängig gestaltet, das Nummernschild fand sich nun nicht mehr auf einem Stoßfänger-„Balken“ wieder.

Im Innenraum sind einige Details wie das Kombiinstrument neu gestaltet und verschiedene Dekoreinlagen mit Aluminiumoptik ergänzt worden. Das optionale Navigationssystem wurde um eine Festplatte erweitert sowie eine dreidimensionale Darstellung von Gebäuden sowie topographische Geländedarstellung eingeführt. Die Motoren wurden überarbeitet und die Motorenpalette mit neuen Motoren ergänzt. Zur Senkung des Verbrauchs wurde die Karosserie des A6 um 2 cm tiefergelegt und die beiden höchsten Gänge des Getriebes länger übersetzt. Daneben wurde das bis dahin mit Radinnensensoren funktionierende optionale Reifendruck-Kontrollsystem ersetzt durch das auch schon in anderen Modellen des VW-Konzerns verwendete Kontrollsystem ohne Innensensoren, das nicht mehr den Luftdruck in den einzelnen Reifen und die jeweilige Innentemperatur anzeigt, sondern nur noch größere Druckverluste.

Weitere Änderungen betrafen die Geräuschdämmung im Innenraum, die Fahrwerksabstimmung und unter anderem die Überarbeitung des 2.7-TDI-Motors, der danach maximal 140 kW (190 PS) leistete und maximal 400 Nm abgab. Trotz seiner Mehrleistung verbrauchte er weniger Kraftstoff.

  • Audi A6 Limousine (2008–2011)

    Audi A6 Limousine (2008–2011)

  • Heckansicht

    Heckansicht

  • Audi A6 Avant (2008–2011)

    Audi A6 Avant (2008–2011)

Sonderausstattungen

Die Liste der Sonderausstattungen für den A6 enthält Posten wie den Abstandsregeltempomat Adaptive Cruise Control (kurz ACC), die Adaptive Air Suspension genannte Luftfederung sowie dynamisches Kurvenlicht. Zudem ist der A6 eines der ersten Autos, die ab Werk mit einem Bluetooth-Autotelefon mit SIM Access Profile verfügbar sind (ab Produktionswoche 34/2006), anstatt nur einer einfachen Bluetooth-Freisprechanlage.

Modelle und Motorisierungen

Ottomotoren

ModellMotor­bauartHubraum in cm³Ventilemax. Leistung in
kW (PS) bei min−1		max. Drehmoment in
Nm bei min−1		GetriebeartAufladungMotor­kenn­buchstabeKraftstoff­verbrauch

nach EWG-Richtlinie,
kombiniert in l/100 km

Beschleunigung, 0–100 km/hCO2-Emissionen in g/kmBauzeit
2.0 TFSIReihen­vierzylinder­motor198416125 (170) / 4300–6000280 / 1800–42006-GangTurboladerBPJ7,58,5 s17404/2005–05/2011
multitronic7,8181
2.4[B 1]Sechs­zylinder-V-Motor239324130 (177) / 6000230 / 3000–5000-BDW9,7[7]9,2 s23302/2004–08/2008
2.8 FSI[B 1]2773140 (190) / 5000–6800280 / 3000–45006-GangCCDA8,38,2 s [8,4 s]19408/2008–05/2011
multitronic8,78,2 s [8,4 s]199
2.8 FSI[B 1]280 / 3000–5000BDX8,8[8]7,9 s [8,4 s]20910/2006–08/2008
162 (220) / 5750–6800280 / 3000–4500multitronic

tiptronic (quattro)

CCEA8,47,3 s [7,7 s]19608/2008–05/2011
3.0 TFSI[B 2][B 3]2995213 (290) / 4850–6800420 / 2500–4850KompressorCAJA9,46 s219
3.2 FSI[B 1]3123188 (256) / 6500330 / 3250-AUK9,7[9]7,0 s [6,8 s]23302/2004–08/2008
4.2[B 2]Acht­zylinder-V-Motor416340246 (335) / 6600420 / 3500BAT11,7[10]6,0 s28102/2004–04/2006
4.2 FSI[B 2]32257 (350) / 6800440 / 3500BVJ10,25,9 s24404/2006–11/2010
S6 (FSI)[B 2]Zehn­zylinder-V-Motor520440320 (435) / 6800540 / 3000–4000BXA12,65,2 s29903/2006–12/2010
RS6 (TFSI)[B 2][B 4]4991426 (580) / 6250–6700650 / 1500–6250Bi-TurboladerBUH14,0[11]4,5 s33301/2008–12/2010

Werte in [ ]: Fahrzeuge mit Quattro-Antrieb

  1. ↑ a b c d Auch mit Quattro-Antrieb erhältlich
  2. ↑ a b c d e Nur mit Quattro-Antrieb erhältlich
  3. ↑ Mit Kompressoraufladung
  4. ↑ Mit BiTurbo-Aufladung

Dieselmotoren

ModellMotorbauartHubraum in cm³Ventilemax. Leistung in
kW (PS) bei min−1		max. Drehmoment in
Nm bei min−1		AufladungMotor­kenn­buchstabeEin­spritz­systemKraftstoff­verbrauch nach EWG-Richtlinie,
kombiniert in l/100 km		Beschleunigung, 0–100 km/hCO2-Emissionen in g/kmBauzeit
2.0 TDI e[D 1]Reihen­vierzylinder­motor196816100 (136) / 4000320 / 1750–2500TurboladerCAGBCommon-Rail5,3[12]10,4 s139 – 155⁠(A)08/2008–05/2011
2.0 TDI[D 2]103 (140) / 4000BLB, BREPumpe-Düse6,3–6,7[13]10,3 s172 – 181⁠(A)04/2004–08/2008
2.0 TDI[D 1]125 (170) / 4200350 / 1750–2500CAHACommon-Rail5,8–5,9[14]8,9 s152 – 154⁠(A)10/2008–05/2011
2.7 TDI[D 2][D 3]Sechs­zylinder-V-Motor269824132 (180) / 3300–4250⁠(1)⁠(2)
132 (180) / 3300–4500⁠(3)		380 / 1400–3300BPP7,0–7,3[15]8,3 s [8,9 s]192 [226]10/2004–08/2008
2.7 TDI[D 1][D 3]140 (190) / 3500–4400380 / 1400–3500⁠(1)
400 / 1400–3500⁠(2)
(450 / 1750–2250)⁠(3)[16]		CANA, CANC6,2–6,5 [6,5–7,1][17]7,9 s [8,2 s]164 [189]08/2008–05/2011
3.0 TDI[D 2][D 4]2967165 (224) / 4000450 / 1400–3250BMK7,9–8,5[18]7,1 s [7,3 s][221 – 232⁠(A)]02/2004–04/2006
3.0 TDI[D 1][D 4]171 (233) / 4000ASB8,0–8,5[19]6,9 s [7,1 s][218 – 227⁠(A)]04/2006–08/2008
176 (240) / 4000–4400500 / 1500–3000CDYA, CDYC6,7–7,1[20]6,6 s [6,8 s][179 – 189⁠(A)]08/2008–05/2011

Werte in [ ]: Fahrzeuge mit Quattro-Antrieb

(1) 
mit multitronic
(2) 
mit 6-Gang-Handschaltung
(3) 
mit tiptronic
(A) 
mit Automatik
  1. ↑ a b c d Nur mit Dieselpartikelfilter erhältlich
  2. ↑ a b c Mit oder ohne Dieselpartikelfilter erhältlich
  3. ↑ a b Auch mit Quattro-Antrieb erhältlich
  4. ↑ a b Nur mit Quattro-Antrieb erhältlich

Literatur

  • Audi A6 C6 Limousine Betriebsanleitung, dänisch 11.2006
  • Audi A6 C6 Prospekt, dänisch 04.2007
  • Dänische Betriebserlaubnis für Audi A6 C6 Limousine und Avant, 2004 bis heute

Weblinks

Commons: Audi A6 C6 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ http://www.euroncap.com/tests/audi_a6_2004/207.aspx
  2. ↑ Daniel Wortmann: Mit neuen Modellen aus der Krise - Wirtschaft - DW - 04.03.2004. In: dw.com. 4. März 2004, abgerufen am 22. Juli 2018.
  3. ↑ Axel F. Busse: Lastesel für 35.700 Euro: Weltpremiere des A6 Avant - n-tv.de. In: n-tv.de. 12. November 2004, abgerufen am 22. Juli 2018.
  4. ↑ Detroit Auto Show: Audi stellt den S6 vor. (Nicht mehr online verfügbar.) In: t-online.de. 10. Januar 2006, archiviert vom Original am 18. März 2022; abgerufen am 22. Juli 2018.
  5. ↑ Audi A6 allroad quattro: Luxus-Kombi für schlechte Strecken - heise Autos. (Nicht mehr online verfügbar.) In: heise.de. 28. Februar 2006, archiviert vom Original am 22. Juli 2018; abgerufen am 22. Juli 2018 (Permalink: https://heise.de/-470159).
  6. ↑ T-Online: A6 bekommt ein Facelift, RS6 Avant ist da (Memento vom 19. April 2009 im Internet Archive)
  7. ↑ Audi.de: Technische Daten A6 C6 2.4. (PDF; 140 kB) Abgerufen im Jahr 2010.
  8. ↑ auto-motor-und-sport.de: Technische Daten A6 C6 2.8 FSI. (Nicht mehr online verfügbar.) Archiviert vom Original am 7. April 2017; abgerufen im Jahr 2010.
  9. ↑ Audi.de: Technische Daten A6 C6 3.2. (PDF; 149 kB) Abgerufen im Jahr 2010.
  10. ↑ Audi.de: Technische Daten A6 C6 4.2. (PDF; 147 kB) Abgerufen im Jahr 2010.
  11. ↑ sportauto-online.de: Technische Daten RS6. (Nicht mehr online verfügbar.) Ehemals im Original; abgerufen im Jahr 2010.@1@2Vorlage:Toter Link/www.sportauto-online.de (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven.)
  12. ↑ Technisches Datenblatt. (Nicht mehr online verfügbar.) In: audi.de. Archiviert vom Original am 11. März 2018; abgerufen am 10. März 2018.
  13. ↑ audi: Technische Daten Audi A6 2.0 TDI. (PDF; 226 kB) Abgerufen am 8. Juli 2011.
  14. ↑ audi: Technisches Datenblatt Audi A6 - 2.0 TDI 125 kW HS Avant. (PDF; 54 kB) Abgerufen am 8. Juli 2011.
  15. ↑ audi: Technische Daten Audi A6 2.7 TDI. (PDF; 222 kB) Abgerufen am 8. Juli 2011.
  16. ↑ audi: Technische Daten Audi A6 Avant 2.7 TDI 140KW quattro tiptronic. (pdf; 54 kB) (Nicht mehr online verfügbar.) Archiviert vom Original am 4. März 2016; abgerufen am 12. August 2015.
  17. ↑ autoklicker: Technische Daten Audi A6 2.7 TDI. Abgerufen am 2. April 2014.
  18. ↑ audi: Technische Daten Audi A6 3.0 TDI quattro (2005). (PDF; 151 kB) Abgerufen am 8. Juli 2011.
  19. ↑ audi: Technische Daten Audi A6 3.0 TDI quattro (2007). (PDF; 223 kB) Abgerufen am 8. Juli 2011.
  20. ↑ audi: Technische Daten Audi A6 3.0 TDI quattro (2008). (PDF; 224 kB) Abgerufen am 8. Juli 2011.
Modelle der Audi AG


Aktuelle Modelle:

A1 | A3 | A4 | A5 | A6 | A7 | A8 | Q2 | Q3 | Q3 Sportback | Q4 e-tron | Q4 Sportback e-tron | Q5 | Q5 Sportback | Q7 | Q8 | Q8 e-tron | Q8 Sportback e-tron | R8 | S3 | S4 | S5 | S6 | S7 | S8 | SQ2 | SQ5 | SQ7 | SQ8 | SQ8 e-tron | SQ8 Sportback e-tron | RS3 | RS4 | RS5 | RS6 | RS7 | RS Q3 | RS Q8 | RS e-tron GT | A4 allroad quattro | A6 allroad quattro | e-tron GT

Aktuelle Modelle
(außerhalb Europas):
China:

A3L | A4L | A6L | A7L | A8L Horch | S8L (D5) | Q2L | Q5L | Q5L Sportback | Q6 | Q2L e-tron | Q5 e-tron

Kanada/Korea/USA:

S8L (D5)

Historische Modelle:

F103 | 50 | 80/Fox/4000/A4 (B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8) | 90/4000 | A1 (8X) | A2 | A3 (8L 8P 8V) | A5 (8T) | 100/500/5000/A6 (C1 C2 C3 C4 C4 C5 C6 C7) | 200/5000 (C2 C3) | A7 (C7) | V8 | A8 (D2 D3 D4) | e-tron/e-tron S (GE) | e-tron Sportback/e-tron Sportback S (GE) | Q3 (8U) | Q5 (8R) | Q7 (4L) | TT (8N 8J 8S |) | R8 (42) | S1 | S2 | RS2 | Audi RS Q3 (8U) | Audi Coupé (B2 B3) | Cabriolet | quattro | Sport quattro

Motorsport
(Abteilung Audi Sport):

Sport quattro E2/S1 | 200 Trans-Am | 90 IMSA GTO | V8 DTM | 80 Competition | A4 Supertouring | R8 | TT-R DTM | S4 Competition | RS6 Competition | A4 DTM (R11 | R12 | R12plus | R13 | R14 | R14plus) | R10 | R15 | R18 (TDI | ultra | e-tron quattro | RP3 | RP4 | RP5 | RP6) | R8 (LMS | GRAND-AM | ultra | GT2 | GT3 | GT4) | A5 DTM (A5 DTM | RS5 DTM) RS 3 LMS | S1 EKS RX quattro | Audi e-tron FE (FE04 | FE05 | FE06 | FE07) | RS Q e-tron (E1 | E2)

Audi-Zeitleiste
Zeitleiste der Audi-Modelle seit 1965
TypAktuelle Serie1960er1970er1980er1990er2000er2010er2020er
56789012345678901234567890123456789012345678901234567890123
KleinwagenA150A2 (8Z)A1 (8X)A1 (GB)
A1 allstreetA1 citycarver (GB)A1 allstreet (GB)
KompaktklasseA3A3 (8L)A3 (8P)A3 (8V)A3 (8Y)
A3LChina Volksrepublik A3L (8Y)
S3S3 (8L)S3 (8P)S3 (8V)S3 (8Y)
RS3RS3 (8P)RS3 (8V)RS3 (8Y)
MittelklasseA472/60/75/80 (F103)80 (B1)80 (B2)80 (B3)80 (B4)A4 (B5)A4 (B6)A4 (B7)A4 (B8)A4 (B9)
A4LChina Volksrepublik A4L (8K)China Volksrepublik A4L (8W)
A4 allroadA4 allroad quattro (8K)A4 allroad quattro (8W)
S4Super 90 (F103)90 (B2)90 (B3)S2 (B4)S4 (B5)S4 (B6)S4 (B7)S4 (B8)S4 (B9)
RS4RS2RS4 (B5)RS4 (B7)RS4 (B8)RS4 (B9)
A5Coupé (B2)Coupé (B3)A5 (8T)A5 (F5)
S5quattroCoupé S2S5 (8T)S5 (F5)
RS5RS5 (8T)RS5 (F5)
A5 SportbackA5 Sportback (8T)A5 Sportback (F5)
S5 SportbackS5 Sportback (8T)S5 Sportback (F5)
RS5 SportbackRS5 Sportback (F5)
A5 CabrioletCabrioletA4 Cabriolet (B6)A4 Cabriolet (B7)A5 Cabriolet (8F)A5 Cabriolet (F5)
S5 CabrioletS4 Cabriolet (B6)S4 Cabriolet (B7)S5 Cabriolet (8F)S5 Cabriolet (F5)
RS5 CabrioletRS4 Cabriolet (B7)RS5 Cabriolet (8F)
Obere MittelklasseA6100 (C1)100 (C2)100 (C3)100 (C4)A6 (C4)A6 (C5)A6 (C6)A6 (C7)A6 (C8)
A6LChina Volksrepublik A6L (4F)China Volksrepublik A6L (4F)China Volksrepublik A6L (4G)China Volksrepublik A6L (F2)
A6 allroadAllroad quattro (C5)A6 allroad quattro (C6)A6 allroad quattro (C7)A6 allroad quattro (C8)
S6200 (C2)200 (C3)S4 (C4)S6 (C4)S6 (C5)S6 (C6)S6 (C7)S6 (C8)
RS6RS6 (C5)RS6 (C6)RS6 (C7)RS6 (C8)
A7100 Coupé S (C1)100 (C2)A7 (C7)A7 (C8)
A7LChina Volksrepublik A7L (C8)
S7S7 (C7)S7 (C8)
RS7RS7 (C7)RS7 (C8)
OberklasseA8V8 (D11)A8 (D2)A8 (D3)A8 (D4)A8 (D5)
A8LV8L (D11)A8L (D2)A8L (D3)A8L (D4)A8L (D5)
A8L HorchChina Volksrepublik A8L Horch (D5)
S8S8 (D2)S8 (D3)S8 (D4)S8 (D5)
S8LChina Volksrepublik Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kanada Korea Sud
S8L (D5)
e-tron GTe-tron GT (F8)
RS e-tron GTRS e-tron GT (F8)
CoupésTTTT (8N)TT (8J)TT (FV)
TTSTTS (8J)TTS (FV)
TT RSTT RS (8J)TT RS (FV)
RoadsterTTTT (8N)TT (8J)TT (FV)
TTSTTS (8J)TTS (FV)
TT RSTT RS (8J)TT RS (FV)
SportwagenR8Sport
quattro		R8 (42)R8 (4S)
R8 e-tronR8 e-tron (4S)
R8 SpyderR8 Spyder (42)R8 Spyder (4S)
Sport Utility VehicleQ2Q2 (GA)
Q2LChina Volksrepublik Q2L (GA)
Q2L e-tronChina Volksrepublik Q2L e-tron (GA)
SQ2SQ2 (GA)
Q3Q3 (8U)Q3 (F3)
RS Q3RS Q3 (8U)RS Q3 (F3)
Q3 SportbackQ3 Sportback (F3)
RS Q3 SportbackRS Q3 Sportback (F3)
Q4 e-tronQ4 e-tron (FZ)
Q4 Sportback e-tronQ4 Sportback e-tron (FZ)
Q5Q5 (8R)Q5 (FY)
Q5LChina Volksrepublik Q5L (FY)
Q5 e-tronChina Volksrepublik Q5 e-tron
SQ5SQ5 (8R)SQ5 (FY)
Q5 SportbackQ5 Sportback
Q5L SportbackChina Volksrepublik Q5L Sportback (FY)
SQ5 SportbackSQ5 Sportback (FY)
Q6China Volksrepublik Q6
Q7Q7 (4L)Q7 (4M)
SQ7SQ7 (4M)
Q8Q8 (4M)
Q8 e-trone-tron (GE)Q8 e-tron (GE)
SQ8SQ8 (4M)
SQ8 e-trone-tron S (GE)SQ8 e-tron (GE)
RS Q8RS Q8 (4M)
Q8 Sportback e-trone-tron Sportback (GE)Q8 Sportback e-tron
SQ8 Sportback e-trone-tron Sportback (GE)SQ8 Sportback e-tron
Zeitleiste der Audi-Verbrennermodelle seit 1965
TypAktuelle Serie1960er1970er1980er1990er2000er2010er2020er
56789012345678901234567890123456789012345678901234567890123
KleinwagenA150A2 (8Z)A1 (8X)A1 (GB)
A1 allstreetA1 citycarver (GB)A1 allstreet (GB)
KompaktklasseA3A3 (8L)A3 (8P)A3 (8V)A3 (8Y)
A3LChina Volksrepublik A3L (8Y)
S3S3 (8L)S3 (8P)S3 (8V)S3 (8Y)
RS3RS3 (8P)RS3 (8V)RS3 (8Y)
MittelklasseA472/60/75/80 (F103)80 (B1)80 (B2)80 (B3)80 (B4)A4 (B5)A4 (B6)A4 (B7)A4 (B8)A4 (B9)
A4LChina Volksrepublik A4L (8K)China Volksrepublik A4L (8W)
A4 allroadA4 allroad quattro (8K)A4 allroad quattro (8W)
S4Super 90 (F103)90 (B2)90 (B3)S2 (B4)S4 (B5)S4 (B6)S4 (B7)S4 (B8)S4 (B9)
RS4RS2RS4 (B5)RS4 (B7)RS4 (B8)RS4 (B9)
A5Coupé (B2)Coupé (B3)A5 (8T)A5 (F5)
S5quattroCoupé S2S5 (8T)S5 (F5)
RS5RS5 (8T)RS5 (F5)
A5 SportbackA5 Sportback (8T)A5 Sportback (F5)
S5 SportbackS5 Sportback (8T)S5 Sportback (F5)
RS5 SportbackRS5 Sportback (F5)
A5 CabrioletCabrioletA4 Cabriolet (B6)A4 Cabriolet (B7)A5 Cabriolet (8F)A5 Cabriolet (F5)
S5 CabrioletS4 Cabriolet (B6)S4 Cabriolet (B7)S5 Cabriolet (8F)S5 Cabriolet (F5)
RS5 CabrioletRS4 Cabriolet (B7)RS5 Cabriolet (8F)
Obere MittelklasseA6100 (C1)100 (C2)100 (C3)100 (C4)A6 (C4)A6 (C5)A6 (C6)A6 (C7)A6 (C8)
A6LChina Volksrepublik A6L (4F)China Volksrepublik A6L (4F)China Volksrepublik A6L (4G)China Volksrepublik A6L (F2)
A6 allroadAllroad quattro (C5)A6 allroad quattro (C6)A6 allroad quattro (C7)A6 allroad quattro (C8)
S6200 (C2)200 (C3)S4 (C4)S6 (C4)S6 (C5)S6 (C6)S6 (C7)S6 (C8)
RS6RS6 (C5)RS6 (C6)RS6 (C7)RS6 (C8)
A7100 Coupé S (C1)100 (C2)A7 (C7)A7 (C8)
A7LChina Volksrepublik A7L (C8)
S7S7 (C7)S7 (C8)
RS7RS7 (C7)RS7 (C8)
OberklasseA8V8 (D11)A8 (D2)A8 (D3)A8 (D4)A8 (D5)
A8LV8L (D11)A8L (D2)A8L (D3)A8L (D4)A8L (D5)
A8L HorchChina Volksrepublik A8L Horch (D5)
S8S8 (D2)S8 (D3)S8 (D4)S8 (D5)
S8LChina Volksrepublik Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kanada Korea Sud
S8L (D5)
CoupésTTTT (8N)TT (8J)TT (FV)
TTSTTS (8J)TTS (FV)
TT RSTT RS (8J)TT RS (FV)
RoadsterTTTT (8N)TT (8J)TT (FV)
TTSTTS (8J)TTS (FV)
TT RSTT RS (8J)TT RS (FV)
SportwagenR8Sport
quattro		R8 (42)R8 (4S)
R8 SpyderR8 Spyder (42)R8 Spyder (4S)
Sport Utility VehicleQ2Q2 (GA)
Q2LChina Volksrepublik Q2L (GA)
SQ2SQ2 (GA)
Q3Q3 (8U)Q3 (F3)
RS Q3RS Q3 (8U)RS Q3 (F3)
Q3 SportbackQ3 Sportback (F3)
RS Q3 SportbackRS Q3 Sportback (F3)
Q5Q5 (8R)Q5 (FY)
Q5LChina Volksrepublik Q5L (FY)
SQ5SQ5 (8R)SQ5 (FY)
Q5 SportbackQ5 Sportback
Q5L SportbackChina Volksrepublik Q5L Sportback (FY)
SQ5 SportbackSQ5 Sportback (FY)
Q6China Volksrepublik Q6
Q7Q7 (4L)Q7 (4M)
SQ7SQ7 (4M)
Q8Q8 (4M)
SQ8SQ8 (4M)
RS Q8RS Q8 (4M)
Zeitleiste der Audi-Elektromodelle seit 2016
TypAktuelle Serie2010er2020er
678901234
Oberklassee-tron GTe-tron GT (F8)
RS e-tron GTRS e-tron GT (F8)
SportwagenR8 e-tronR8 e-tron (4S)
Sport Utility VehicleQ2L e-tronChina Volksrepublik Q2L e-tron (GA)
Q4 e-tronQ4 e-tron (FZ)
Q4 Sportback e-tronQ4 Sportback e-tron (FZ)
Q5 e-tronChina Volksrepublik Q5 e-tron
Q6 e-tronQ6 e-tron
Q8 e-trone-tron (GE)Q8 e-tron (GE)
SQ8 e-trone-tron S (GE)SQ8 e-tron (GE)
Q8 Sportback e-trone-tron Sportback (GE)Q8 Sportback e-tron (GE)
SQ8 Sportback e-trone-tron Sportback S (GE)SQ8 Sportback e-tron (GE)

Auf dieser Seite verwendete Medien

Crashtest-Stern 5.svg
Euro NCAP Crashtest - 5 Sterne
Flag of Canada (Pantone).svg
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Audi A6 Avant rear-2.jpg
Autor/Urheber: M 93, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Audi A6 Avant
Audi A6 Avant Innen.JPG
Autor/Urheber: Thomas doerfer, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Audi A6 C6 Avant Innen
Audi A6 C6 20090717 rear.JPG
Autor/Urheber: M 93, Lizenz: Attribution
Audi A6 C6
Audi A6 C6 Avant Facelift 20090809 rear.JPG
Autor/Urheber: M 93, Lizenz: Attribution
Audi A6 C6 Avant Facelift
Audi A6 C6 Facelift 20090712 rear.JPG
Autor/Urheber: M 93, Lizenz: Attribution
Audi A6 C6 Facelift
Audi A6 C6 20090717 front.JPG
Autor/Urheber: M 93, Lizenz: Attribution
Audi A6 C6
Audi A6 C6 Facelift 20090712 front.JPG
Autor/Urheber: M 93, Lizenz: Attribution
Audi A6 C6 Facelift