Atlas Air Service
| Atlas Air Service AG | |
|---|---|
 | |
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| IATA-Code: | EDDW |
| ICAO-Code: | ATL |
| Rufzeichen: | AIR BREMEN |
| Gründung: | 1970 |
| Sitz: | Ganderkesee,  Deutschland |
| Operative Basen: | |
| Heimatflughafen: | Flughafen Bremen |
| Unternehmensform: | Aktiengesellschaft |
| Mitarbeiterzahl: | 280 |
| Flottenstärke: | 10 |
| Ziele: | individuell |
| Website: | www.atlas-air-service.de |
Atlas Air Service AG ist eine deutsche Fluggesellschaft mit Sitz in Ganderkesee[1] und Basis auf dem Flughafen Bremen sowie dem Flughafen Stuttgart.
Unternehmen
Atlas Air Service AG ist im Geschäftsflugverkehr aktiv und betreibt im Kundenauftrag Geschäftsreiseflugzeuge.[2]
Atlas Air Service AG ist außerdem offizielles Service-Center[3] für Embraer Executive Jets, Cessna Citation Jets sowie Beechcraft Flugzeuge. Der Werftbetrieb führt Wartung, Ersatzteileverkauf[4], Lufttüchtigkeitsüberwachung, zerstörungsfreie Werkstoffprüfung[5] und Strukturreparaturen an Flugzeugen an den Standorten Bremen, Ganderkesee und Augsburg durch.
Geschichte
Im April 1970 wurde die Atlas Air Service GmbH gegründet. Im September 2008 erfolgte die Umfirmierung zu Atlas Air Service AG als 100%ige Rechtsnachfolgerin der GmbH.[2]
Seit Mai 2014 gehört die Beechcraft Vertrieb und Service GmbH als eigenständige Tochtergesellschaft[6] zur Atlas Air Service AG. Seit 1. April 2015 firmiert die Beechcraft Vertrieb und Service GmbH unter dem Namen Augsburg Air Service GmbH[7].
Die Atlas Air Service AG hat im August 2019 den Geschäftsbetrieb und die Mitarbeiter der ehemaligen Chartergesellschaft Stuttgarter Flugdienst GmbH (SFD) übernommen.
Seit Januar 2022 gehört die AAL AG (ehemals Altenrhein Aviation) in der Schweiz als eigenständige Tochtergesellschaft[8] zur Atlas Air Service AG.
Flotte
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Mit Stand Januar 2023 besteht die Flotte der Atlas Air Service[9] aus folgenden Geschäftsreiseflugzeugen:[10]
| Flugzeugtyp | Anzahl | bestellt | Anmerkungen | Sitzplätze |
|---|---|---|---|---|
| Beechcraft King Air 350 | 1 | [11] | 3–4 | |
| Cessna CitationJet CJ1+ | 4 | 4 | ||
| Cessna CitationJet CJ3 | 1 | 7 | ||
| Cessna CitationJet CJ3+ | 1 | |||
| Cessna Citation Encore | 1 | 8 | ||
| Cessna Citation XLS | 1 | |||
| Cessna Citation XLS+ | 1 | 9 | ||
| Embraer Legacy 450 | 1 | |||
| Gesamt | 11 | – | ||
Siehe auch
Literatur
- 50 Jahre Atlas Air Service. In: FliegerRevue, 67. Jahrgang, Nr. 2/2019, S. 30–31
Weblinks
- Fotos der Atlas Air Service auf airliners.net
- Webpräsenz der Atlas Air Service (deutsch, englisch)
Einzelnachweise
- ↑ Atlas AIR Service AG, Ganderkesee. In: northdata.de. Abgerufen am 26. Februar 2020.
- ↑ a b Unternehmen Atlas Air Service AG. In: aas.ag. Abgerufen am 27. August 2018.
- ↑ Flugzeugwartung und Reparatur. Abgerufen am 25. November 2019.
- ↑ Flugzeugersatzteile und Zubehör. Abgerufen am 25. November 2019.
- ↑ NDT Prüfung Flugzeug. Abgerufen am 25. November 2019.
- ↑ Atlas Air Service AG übernimmt 100% der AAL AG. Abgerufen am 25. März 2022.
- ↑ Business Aviation Center Augsburg. Abgerufen am 13. Januar 2020.
- ↑ Atlas Air Service AG übernimmt 100% der AAL AG. Abgerufen am 25. März 2022 (deutsch).
- ↑ Flugzeugflotte. Abgerufen am 25. November 2019.
- ↑ airframes.org – ATL Fleet (englisch), abgerufen am 18. Februar 2017
- ↑ Das niedlichste Flugzeug Deutschlands gibt sich jetzt gediegen. In: aerotelegraph.com. 23. Dezember 2020, abgerufen am 23. Dezember 2020.
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Autor/Urheber: Atlasair, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Atlas Air Service maintenance facility in Bremen with Embraer Legacy 500 (L) and Phenom 300 (R)