Aston Martin V12 Speedster

Aston Martin
Aston Martin V12 Speedster.jpg
V12 Speedster
Produktionszeitraum:seit 2021
Klasse:Sportwagen
Karosserieversionen:Roadster
Motoren:Ottomotor:
5,2 Liter
(515 kW)
Länge:4525 mm
Breite:1990 mm
Höhe:1195 mm
Radstand:2705 mm
Leergewicht:1765 kg

Der Aston Martin V12 Speedster ist ein Roadster ohne Scheiben und Verdeck des britischen Automobilherstellers Aston Martin.

Geschichte

Vorgestellt wurde das Fahrzeug auf Basis einer eigenen Plattform mit Elementen des Vantage und des DBS Superleggera, am 4. März 2020 am Werksitz von Aston Martin in Gaydon. Ursprünglich sollte es einen Tag früher auf dem Genfer Auto-Salon debütieren, der aber am 28. Februar 2020 wegen der COVID-19-Pandemie abgesagt wurde.[1][2] Mitte 2021 lieferte Aston Martin die ersten Exemplare der auf auf 88 Stück limitierten Serie aus. Entwickelt wurde das Fahrzeug von Aston Martins Spezialabteilung Q.[3]

Optional kann der Sportwagen in einer Lackierung erworben werden, die an den Aston Martin DBR1 erinnern soll. Auch eine Version mit Gestaltungselementen des Kampfjets Boeing F/A-18 ist möglich.[4] Außerdem übernimmt Aston Martin für das Fahrzeug Designelemente aus dem 2013 vorgestellten Konzeptfahrzeug Aston Martin CC100.[5]

Als Konkurrenzmodelle zum V12 Speedster werden unter anderem der Monza SP von Ferrari oder der Elva von McLaren Automotive genannt.[5]

Technik

Der V12 Speedster hat kein Dach, keine Seitenfenster und keine Windschutzscheibe. Fahrer und Beifahrer trennt nicht nur eine Mittelkonsole, sondern auch ein Steg auf Schulterhöhe, den der Hersteller als „Wirbelsäule“ bezeichnet.[5] Hinter den Sitzen befinden sich zwei Höcker, die auch als Überrollvorrichtung dienen.[6]

Angetrieben wird der V12 Speedster von einem 5,2-Liter-V12-Ottomotor, der hinter der Vorderachse positioniert ist. Er hat zwei Turbolader und eine maximale Leistung von 515 kW (700 PS). Das Getriebe ist eine 8-Stufen-Automatik von ZF. Auf 100 km/h soll der Sportwagen in 3,4 Sekunden beschleunigen, die Höchstgeschwindigkeit wird mit 318 km/h angegeben.[3][5]

Das Fahrwerk hat vorne eine Doppelquerlenkerachse, die angetriebene Hinterachse mit Sperrdifferential ist eine Mehrlenkerachse. Die Bremsscheiben an allen Rädern sind aus Carbon-Keramik.

V12 Speedster
Bauzeitraumseit 2021
Motorkenndaten
Zylinder/MotorbauartZwölfzylinder-V-Motor
Ventile32
Hubraum5204 cm³
Aufladungzwei Turbolader
max. Leistung bei min−1515 kW (700 PS)/6500
max. Drehmoment bei min−1753 Nm/5000
Kraftübertragung
AntriebHinterradantrieb
Getriebe8-Stufen-Automatikgetriebe von ZF
Messwerte
Leergewicht1765 kg
Beschleunigung 0–100 km/h3,4 s
Höchstgeschwindigkeit vmax318 km/h
EU-Normverbrauch/100 km11,2 l Super
CO2-Ausstoß298 g/km

Weblinks

Commons: Aston Martin V12 Speedster – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ Herbie Schmidt: Aston Martin V12 Speedster: Kompromissloser Zweisitzer. In: nzz.ch. 9. März 2020, abgerufen am 13. März 2022.
  2. ↑ Roland Hildebrandt: Offiziell: Der Genfer Autosalon 2020 wird wegen Coronavirus abgesagt. In: de.motor1.com. 28. Februar 2020, abgerufen am 13. März 2022.
  3. ↑ a b Roland Hildebrandt: Aston Martin V12 Speedster DBR1: Im Stil der späten 1950er. In: de.motor1.com. 28. April 2021, abgerufen am 13. März 2022.
  4. ↑ Roland Hildebrandt: Aston Martin V12 Speedster Prototype: Extremist mit 700 PS. In: de.motor1.com. 8. Oktober 2020, abgerufen am 13. März 2022.
  5. ↑ a b c d Andreas Haupt, Uli Baumann: Aston Martin V12 Speedster: Extrem-Roadster mit 700 PS auch im DBR1-Look. In: auto-motor-und-sport.de. 28. April 2021, abgerufen am 13. März 2022.
  6. ↑ Tim Neumann: V12 Speedster bringt frischen Wind. In: autozeitung.de. 3. Juni 2020, abgerufen am 13. März 2022.

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