Arriva Trains Wales

Arriva Trains Wales/Trenau Arriva Cymru
(c) El Pollock, CC BY-SA 2.0
Basisinformationen
Firma	Arriva Trains Wales / Trenau Arriva Cymru
Sitz	St. Mary's House 47 Penarth Road Cardiff CF10 5DJ
Konzession und Dauer	Wales and Borders 7. Dezember 2003 - 13. Oktober 2018
Muttergesellschaft	Arriva Group
Mitarbeiter	2.204
Statistik
Flotte	128
Bahnhöfe	247
Hauptregion	Wales
Nebenregionen	West Midlands North West
Webseite
arrivatrainswales.co.uk

Arriva Trains Wales, walisisch Trenau Arriva Cymru, war eine britische Bahngesellschaft mit Hauptsitz in Cardiff. Sie war ein Tochterunternehmen von Arriva und somit auch der Deutschen Bahn und betrieb fast alle Regional- und Schnellzüge in Wales und den angrenzenden Gebieten in England, den sogenannten Welsh Marches.

Am 1. August 2003 gewann Arriva die Ausschreibung für das Streckennetz von Wales and Borders. Die Konzession lief vom 7. Dezember 2003 bis zum 13. Oktober 2018. Der Betrieb von Arriva Trains Wales wurde von Transport for Wales/Trafnidiaeth Cymru übernommen.

Strecken

Kabine eines Zuges der Arriva Trains Wales

Die Hauptstrecken von Arriva Trains Wales waren auf die Städte Cardiff und Swansea zentriert, weitere wichtige Bahnhöfe in England sind Shrewsbury, Chester und Crewe. Seit Juni 2005 verkehrten Züge zum Cardiff Airport. Das Unternehmen zog sich im Dezember 2005 von den Strecken in Richtung Südwestengland zurück.

Hauptstrecken

• North Wales Coast Line (Crewe – Holyhead)
• South Wales Main Line (Newport – Cardiff – Swansea)
• Welsh Marches Line (Cardiff – Newport – Shrewsbury – Crewe – Manchester)
• Shrewsbury - Wolverhampton (alle Züge fuhren nach Birmingham)

Nebenstrecken

• Cambrian Line (Shrewsbury – Aberystwyth/ Pwllheli)
• Conwy Valley Line (Llandudno – Blaenau Ffestiniog)
• Gloucester – Newport
• Heart of Wales Line (Llanelli – Craven Arms – Shrewsbury)
• West Wales Line (Swansea – Llanelli – Carmarthen – Pembroke/ Milford Haven/ Fishguard)
• Shrewsbury – Wrexham – Chester
• Borderlands Line (Wrexham – Bidston)

Vorortslinien in Südwales (Valley Lines)

• Butetown Branch Line (Cardiff – Butetown)
• Cardiff City Line (Cardiff – Radyr)
• Coryton Line (Cardiff – Coryton)
• Ebbw Valley Line (Newport – Ebbw Vale)
• Maesteg Line (Cardiff – Maesteg)
• Merthyr Line (Cardiff – Pontypridd – Aberdare/ Merthyr Tydfil)
• Rhondda Line (Cardiff – Pontypridd – Treherbert)
• Rhymney Line (Cardiff – Rhymney)
• Vale of Glamorgan Line (Cardiff – Penarth/ Barry Island/ Bridgend)

Rollmaterial

Vorhandene Fahrzeuge
Baureihe	Bild	Typ	V/max	Personen- wagen	Anzahl	Baujahr
Britische Klasse 67		Diesellokomotive	200 km/h		3	1999–2000
Britische Klasse Mark 3		Personenwagen	200 km/h		12	1975–1988
British Rail DVT		Loks mit Mehrfachtraktion			3	1988
Britische Klasse 142		Triebwagen (Diesel)	120 km/h	2	15	1985–1987
Britische Klasse 143	(c) Chris McKenna (Thryduulf), CC BY-SA 4.0	Triebwagen (Diesel)	120 km/h	2	15	1985–1986
Britische Klasse 150	(c) El Pollock, CC BY-SA 2.0	Triebwagen (Diesel)	120 km/h	2	36	1986–1987
Britische Klasse 153		Triebwagen (Diesel)	120 km/h	1	8	1987–1988
Britische Klasse 158	(c) El Pollock, CC BY-SA 2.0	Triebwagen (Diesel)	145 km/h	2	24	1989–1992
Britische Klasse 175	(c) El Pollock, CC BY-SA 2.0	Triebwagen (Diesel)	160 km/h	2	11	1999–2001
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Weblinks

• Webpräsenz der Arriva Trains Wales (englisch, walisisch)