Aprilia Racing


Das Aprilia Racing Factory Team ist das Motorradsport-Werksteam des italienischen Motorradherstellers Aprilia. In der MotoGP-Klasse firmiert das Team unter Aprilia Racing.
Geschichte
MotoGP
2022 kehrte Aprilia als Werksteam in die MotoGP-Klasse der Motorrad-Weltmeisterschaft zurück, in der es schon von 2002 bis 2004 als Werksteam aktiv gewesen war. Zuvor war von 2015 bis 2021 Gresini Racing für den Einsatz der Aprilia-Werksmaschinen in der MotoGP-Klasse verantwortlich gewesen, trat aber nicht als offizielles Werksteam an. Das Einsatzmotorrad wird in Anlehnung an die Serienmaschinen RS-GP genannt. Von 2022 bis 2024 traten Aleix Espargaró und Maverick Viñales für das Team aus Noale an. Bisher erfolgreichste Saison war die Debüt-Saison 2022. Aleix Esparagró wurde Gesamtvierter, während das Team Platz drei in der Team-WM erreichte. Außerdem gelang Espargaró in derselben Saison der erste Sieg für das Team in der MotoGP.
2024 gewann Maverick Viñales sowohl den Sprint als auch den Grand Prix in Austin von der Pole aus. Es war der einzige Sieg in der Saison, der nicht von einem Ducati-Piloten erreicht wurde. Für Espargaró sollte es die letzte Saison sein. Der Spanier verkündete im Rahmen des Spanien-GP seinen Rücktritt als Stammfahrer in der MotoGP nach acht Jahren als Fahrer für Aprilia. Er war zentraler Bestandteil der Entwicklung der RS-GP und trug maßgeblich zum Erfolg bei.[1] Überraschend gab im weiteren Verlauf der Saison auch Maverick Viñales seinen Wechsel zu KTM bekannt.[2]
Für die Saison 2025 wurden Jorge Martín als amtierender Weltmeister und Marco Bezzecchi zwei neue Fahrer verpflichtet. Der Start in die Saison gestaltete sich schwierig, da sich Martín bei den offiziellen Testfahrten verletzte und daher einen großen Teil der Testtage verpasste und auch an den ersten drei Rennen nicht teilnehmen konnte. Beim vierten Rennen in Katar verletzte er sich wieder schwer, da er im Rennen stürzte und vom hinter ihm fahrenden Fabio Di Giannantonio überrollt wurde. Dies hatte einen erneuten langfristigen Ausfall zur Folge. Als Ersatz übernahm Testfahrer Lorenzo Savadori und Marco Bezzecchi übernahm die Rolle als Nummer 1 im Team. Nach zu Beginn eher durchschnittlichen Leistungen schaffte er es mit dem Team die Leistung deutlich zu steigern. Höhepunkt war der erste Sieg in Silverstone von Bezzecchi für Aprilia. Es folgten zur Saisonmitte regelmäßige Podestplatzierungen und die erste Pole Position beim GP von Österreich. Jorge Martín konnte erstmal in Brünn wieder an einem Rennen teilnehmen.
Superbike-Weltmeisterschaft
Das Team war außerdem bis einschließlich 2015 in der Superbike-Weltmeisterschaft aktiv und gewann in fast jedem Jahr mindestens drei Rennen und stellte insgesamt dreimal den Fahrerweltmeister.
Statistik
Superbike-Weltmeister
- 2010 –
Max Biaggi - 2012 –
Max Biaggi - 2014 –
Sylvain Guintoli
Team-WM-Ergebnisse in der MotoGP-Klasse
Ergebnisse in der MotoGP-Klasse
Stand: Großer Preis von Ungarn, 24. August 2025
| Saison | Motorrad | Startnr. | Fahrer | Rennen | Siege | Podien | Poles | Schn. Runden | Punkte | WM-Platz |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | Aprilia RS-GP22 | 12 | 20 | – | 3 | – | – | 122 | 11. | |
| 41 | 20 | 1 | 6 | 1 | 1 | 212 | 4. | |||
| 32 | 5 | – | – | – | – | 0 | – | |||
| 2023 | Aprilia RS-GP23 | 12 | 20 | – | 2 | – | – | 204 | 7. | |
| 41 | 20 | 2 | 3 | 1 | 2 | 206 | 6. | |||
| 32 | 3 | – | – | – | – | 5 (12) | 24. | |||
| 2024 | Aprilia RS-GP24 | 12 | 20 | 1 | – | 1 | 1 | 190 | 7. | |
| 41 | 18 | – | 3 | 1 | 2 | 163 | 11. | |||
| 32 | 2 | – | – | – | – | 0 | 28. | |||
| 2025 | Aprilia RS-GP25 | 1 | 4 | – | – | – | – | 23 | 20. | |
| 72 | 14 | 1 | 4 | 1 | 2 | 197 | 4. | |||
| 32 | 7 | – | – | – | – | 8 | 22. |
Fahrer von Aprilia Racing in der MotoGP-Klasse
| Fahrer | Jahre | Rennen | Siege |
|---|---|---|---|
| 2022–2024 | 58 | 3 | |
| 2022–2024 | 60 | 1 | |
| 2025– | 4 | – | |
| 2025– | 14 | 1 | |
| 2022–2025 | 17 | – |
Aktuelle Fahrer sind in grün hinterlegt, Test- und Ersatzfahrer rosa.
Grand-Prix-Siege
| Saison | Rennen |
|---|---|
| 2022 | |
| 2023 | |
| 2024 | |
| 2025 |
Weblinks
Einzelnachweise
Auf dieser Seite verwendete Medien
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Die senyera, die Flagge Kataloniens, die auch von einigen Territorien und Gemeinden der ehemaligen Krone von Aragon benutzt wird
2019 logo of Aprilia Racing, the racing division of the Italian motorcycle manufacture Aprilia, part of Piaggio & C.
Autor/Urheber: Rikita, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Noriyuki Haga, in Japanese Grand Prix 2003
(c) Box Repsol, CC BY 2.0
Aleix Espargaró, riding his Gresini Aprilia, leading the pack on the opening lap of the 2021 German Grand Prix.
