Antonow A-1
Antonow A-1 | |
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Typ | Gleitflugzeug |
Entwurfsland | |
Hersteller | Antonow |
Erstflug | 1930[1] |
Stückzahl | ca. 5700 |
Die Antonow A-1 ist ein Schulgleiter, der in der Sowjetunion um 1930 konstruiert und gebaut wurde.
Geschichte
Konstruiert wurde die A-1 in den 1930er Jahren von Oleg Konstantinowitsch Antonow als einsitziges Gleitflugzeug. Etwa 5700 mal gebaut, bildete sie die Basis für das später entwickelte, 7600 mal produzierte, doppelsitzige Segelflugzeug Antonow A-2.
Versionen
Die Antonow A-1 ist in mehreren Varianten gebaut worden:
Prototypen
- Standard-1 (Стандарт-1)
- Standard-2 (Стандарт-2)
Trainingsflugzeuge
- U-s1 (У-с1)
- U-s2 (У-с2) – erstes Serienmodell
- U-s3 (У-с3) – 1600 Exemplare
- U-s4 (У-с4) – 3000 Exemplare
Segelflugzeuge
- P-s1 (П-с1)
- P-s2 (П-с2)
Windenschleppfähige Flugzeuge
265 Exemplare wurden 1937 gebaut
- B-s3 (Б-с3)
- B-s4 (Б-с4)
- B-s5 (Б-с5)
Technische Daten

Kenngröße | Daten[2] |
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Besatzung | 1 |
Länge | 5,60 m |
Spannweite | 10,56 m |
Höhe | 1,70 m |
Flügelfläche | 15,64 m²[1] |
Flügelstreckung | 7,13[1] |
Flächenbelastung | 10,46 kg/m²[1] |
geringstes Sinken | 1,15 m/s[1] |
beste Gleitzahl | 11,0[1] |
Leermasse | 92 kg |
max. Startmasse | 164 kg |
Höchstgeschwindigkeit | 70 km/h |
Weblinks
Einzelnachweise
Auf dieser Seite verwendete Medien
Autor/Urheber: Alan Wilson , Lizenz: CC BY-SA 2.0
The A-1 was a single seat training glider built from 1930. Some 3,000 of various models were built. This example is displayed suspended in the original display hangar. Russian Air Force Museum. Monino, Russia.
13-8-2012