Angriffe auf Kure und die Inlandsee (Juli 1945)
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Japanisches Schlachtschiff Haruna am 28. Juli 1945
| Datum | 24. bis 28. Juli 1945 |
|---|---|
| Ort | Seto-Inlandsee |
| Ausgang | Vernichtung der japanischen Restflotte |
| Konfliktparteien | |
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| Befehlshaber | |
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| Verluste | |
| Versenkt: |
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Die Angriffe auf Kure und die Inlandsee fanden vom 24. bis zum 28. Juli 1945 während des Pazifikkriegs im Zweiten Weltkrieg durch US-amerikanische und britische Trägerflugzeuge statt.
Bei diesen Angriffen auf den Marinestützpunkt in Kure und der Seto-Inlandsee versenkten die Alliierten die meisten der übriggebliebenen Großkampfschiffe der Kaiserlich Japanischen Flotte. Durch die Angriffe der 3. Flotte der US-Navy wurden ein Flugzeugträger, drei Schlachtschiffe, fünf Kreuzer und mehrere kleinere Kriegsschiffe und Handelsschiffe versenkt. Außerdem wurden viele Schiffe zum Teil schwer beschädigt. Zur gleichen Zeit griff die Britische Pazifikflotte Hafenanlagen und andere Ziele in der Seto-Inlandsee an, versenkte dabei auch einige kleinere Schiffe und beschädigte einen Geleitträger.
Planung
Im Juli 1945 waren die übriggebliebenen Schiffe der Kaiserlich Japanischen Flotte in der Nähe des Marinestützpunktes Kure in der Seto-Inlandsee konzentriert, wegen Treibstoffmangel lahmgelegt und zu keiner Operation mehr fähig. Admiral John S. McCain, Sr., Kommandeur der Fast Carrier Task Force, war strikt gegen einen Angriff auf Kure. Er und sein Stab hielten die verbliebenen japanischen Schiffe nur für eine geringe Bedrohung.[1]
In seinen Memoiren gab Admiral Halsey vier Gründe an, warum er den Angriff trotz der Zweifel McCains befahl. Erstens meinte er, dieser Angriff würde die Moral der US-Truppen steigern und wäre eine Rache für den Angriff auf Pearl Harbor im Dezember 1941. Zweitens befürchtete Halsey, die Japaner könnten mit ihrer Restflotte die Tsugaru-Straße zwischen Honshū und Hokkaidō sperren und dadurch die Versorgung der Roten Armee durch die USA bei ihrem Kampf gegen Japan auf dem Festland erschweren. Drittens glaubte er, Japan könnte versuchen, bessere Friedensbedingungen zu bekommen, wenn noch einige Schiffe der Flotte vorhanden wären. Und viertens wurde ihm dieser Angriff von seinem Vorgesetzten Fleet Admiral Chester W. Nimitz befohlen.[1]
Obwohl sie als Task Force 37 Teil der 3. Flotte der US-Navy war, wurde die Britische Pazifikflotte von den Angriffen auf Kure ausgenommen, weil die Amerikaner nicht wollten, dass Großbritannien eine Beteiligung an der Zerstörung der japanischen Flotte beanspruchen konnte. Stattdessen griffen die Briten Flugplätze und den Hafen von Osaka an.[1]
Kure wurde schon vor dem Juli 1945 mehrfach angegriffen. Am 19. März 1945 griffen 321 Trägerflugzeuge die japanischen Schiffe in der Stadt und der Umgebung an. Dieser Angriff war nicht erfolgreich, kein Schiff wurde versenkt, nur ein Geleitträger und ein Leichter Kreuzer wurden schwer beschädigt.[2] Am 5. Mai griffen B-29-Superfortress-Bomber die Hiro-Flugzeugfabrik an. Weitere B-29-Bomber legten am 30. März und 5. Mai Seeminen in die Zufahrten nach Kure und am 1. Juli 1945 zerstörte ein Angriff von B-29 40 % der Stadt Kure.[3]
An diesen Angriffen war die US-amerikanische Task Force 28 und die britische Task Force 37, zu der die Träger HMS Formidable, HMS Indefatigable und die HMS Victorious gehörten, beteiligt.[4]
Die Angriffe
Die Angriffe der 3. US-Flotte begannen am 24. Juli 1945.[3] US Trägerflugzeuge flogen an diesem Tag 1.747 Einsätze gegen die japanischen Ziele.[5] Getroffen wurden der Flugzeugträger Amagi, die Schlachtschiffe Haruna, Ise und Hyūga, die Schweren Kreuzer Tone und Aoba, der Leichte Kreuzer Ōyodo, der zu dieser Zeit auch das Flottenflaggschiff war. Außerdem wurden noch die veralteten Panzerkreuzer Izumo und Iwate, die als Schulschiffe dienten, getroffen. Alle Schiffe wurden schwer beschädigt. Einige sanken im flachen Wasser auf Grund. Leichter beschädigt wurden die Träger Katsuragi, Ryūhō und Hōshō, der Zerstörer Yoizuki und einige kleinere Kriegsschiffe. Außerdem wurden auch noch 15 Handels- und Hilfskriegsschiffe mit 22.326 BRT versenkt.[4]
Bei ihren Angriffen auf Osaka und andere Ziele in der Inlandsee beschädigte die Britische Pazifikflotte den Geleitträger Kaiyō und versenkte zwei Kaibōkan. Dabei gingen vier Flugzeuge verloren.[6]
Die Luftschläge gegen die Schiffe in Kure und Umgebung wurden von der US-Navy am 28. Juli 1945 wieder aufgenommen. Erneut wurden die Schlachtschiffe Haruna und Ise und der Schwere Kreuzer Aoba getroffen.[6] Der Träger Katsuragi, der bei den ersten Angriffen nur leicht beschädigt worden war, wurde von einer 2.000 lb (910 kg) Bombe getroffen, blieb allerdings trotz schwerer Schäden fahrbereit. Auch die Ryūhō wurde wieder getroffen.[5]
Nicht nur mit Trägerflugzeugen griffen die Amerikaner Kure an, am 28. Juli 1945 griffen auch 79 B-24 Liberator von Okinawa aus an. Die Ergebnisse waren recht überschaubar, sie erzielten nur vier weitere Bombentreffer auf der schon gestrandeten Aoba. Allerdings war die Flugabwehr, auch von den schon teilweise gesunkenen Schiffen, so stark, dass zwei B-24 abgeschossen und weitere 14 beschädigt wurden.[3]
Die wirksame Luftabwehr der japanischen Streitkräfte war auch dafür verantwortlich, dass bei den Einsätzen insgesamt 133 Flugzeuge und 102 Mann der Besatzungen verloren gingen. Damit waren die Verluste dieser Operation höher als in den meisten anderen Einsätzen der 3. US-Flotte.[1]
Resultate
Nach den alliierten Angriffen auf Kure und die Inlandsee war das Schlachtschiff Nagato in Yokosuka das einzige nur relativ leicht beschädigte japanisches Kriegsschiff, das größer als ein Zerstörer war. Allerdings waren seine Flugabwehrgeschütze abgebaut worden und, um es zu tarnen, war auch der Schornstein entfernt worden. Damit war auch die Befürchtung Admirals Halseys, die japanische Flotte könnte die Tsugaru-Straße sperren aufgehoben.[7]
Galerie
Schlachtschiff Hyūga im flachen Wasser gesunken
Schlachtschiff Ise unter Beschuss am 28. Juli 1945
Ise nach der Bombardierung
Kreuzer Ōyodo unter Beschuss
Ōyodo in flachem Wasser gekentert
Schlachtschiff Haruna nach der Bombardierung
Kreuzer Aoba gesunken 1945
Träger Amagi gekentert
Träger Katsuragi ausgebrannt nach der Bombardierung
Geleitträger Shimane Maru bombardiert
Literatur
- Wesley Craven, James Cate: The Pacific: Matterhorn to Nagasaki (= The Army Air Forces in World War II). University of Chicago Press, Chicago 1953.
- Richard B. Frank: Downfall. The End of the Imperial Japanese Empire. Random House, New York 1999, ISBN 978-0-679-41424-7.
- William F. Halsey, J. Bryan: Admiral Halsey's Story. Whittlesey House, London 1947.
- Samuel Eliot Morison: Victory in the Pacific (= History of United States Naval Operations in World War II). University of Illinois, Champaign 2002, ISBN 0-252-07065-8.
- E.B. Potter: Bull Halsey. Naval Institute Press, Annapolis, Maryland 1985, ISBN 978-1-59114-691-9.
- Jürgen Rohwer: Chronik des Seekrieges 1939–1945, Third Revised. Auflage, G. Stalling, Oldenburg 1968, ISBN 9783881990097.
- Stephen W. Roskill: The War at Sea 1939–1945 (= History of the Second World War), Band III The Offensive. Her Majesty's Stationery Office, London 1961.
- Alton Gilbert: A Leader Born: The Life of Admiral John Sidney McCain, Pacific Carrier Commander. Casemate, 2006, ISBN 1-932033-50-5.
- Brian Herder: The Naval Siege of Japan 1945. Osprey Publishing Ltd, 2020, ISBN 9781472840363.
- Barrett Tillman: Whirlwind: The Air War Against Japan 1942–1945. Simon & Schuster, New York 2010, ISBN 9781416584407.
Einzelnachweise
- ↑ a b c d Halsey, William F.: Admiral Halsey's Story. Whittlesey House, London 1947.
- ↑ Tillman, Barrett: Whirlwind: The Air War Against Japan 1942–1945. Simon & Schuster, New York 2010, ISBN 978-1-4165-8440-7.
- ↑ a b c Craven, Wesley; Cate, James, eds: The Pacific: Matterhorn to Nagasaki "The Army Air Forces in World War II". Abgerufen am 8. September 2016.
- ↑ a b Jürgen Rohwer, Gerhard Hümmelchen: Chronik des Seekrieges 1939-1945. G. Stalling, Oldenburg 1968, ISBN 978-3-88199-009-7.
- ↑ a b Morison, Samuel Eliot: Victory in the Pacific. History of United States Naval Operations in World War II. Champaign. University of Illinois, 2002, ISBN 0-252-07065-8.
- ↑ a b War with Japan Volume=VI Advance to Japan. Her Majesty's Stationery Office, London 1995, ISBN 0-11-772821-7.
- ↑ Frank Richard B.: Downfall. The End of the Imperial Japanese Empire. Random House, New York 1999, ISBN 978-0-679-41424-7.
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US Flag with 48 stars. In use for 47 years from July 4, 1912, to July 3, 1959.
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Variant version of a flag of Japan, used between January 27, 1870 and August 13, 1999 (aspect ratio 7:10).
Bow of the wreckage of the Imperial japanese navy heavy cruiser Tone. She was sunk by US Navy aircraft in July 1945 off Etajima, Kure.
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The capsized Japanese light cruiser Ōyodo at Kure, Japan, as viewed from aircraft from the aircraft carrier USS Wasp (CV-18). The Ōyodo capsized on 28 July 1945 after receiving eight bomb hits in four days from U.S. carrier planes.
The Japanese escort carrier Shimane Maru under attack by Grumman Avenger aircraft of 1834 Naval Air Squadron operating from the aircraft carrier HMS Victorious (R38), 24 July 1945, Shido Wan, Japan, (1030 hours).
The Japanese light cruiser Ōyodo is bombed by U.S. Navy carrier aircraft on 28 July 1945 near Kure, Japan. On 24 July, U.S. Task Force 38 launched a massive attack to destroy any and all remaining units of the Japanese Navy. Ōyodo was strafed and hit by five 110 kg bombs, two of which hit near her catapult and punched holes in her deck. Two more hit amidships near the engine rooms and the last struck forward of the bridge and started a fire that could not be extinguished for two days. Four days later, a day-long attack was launched by the U.S. carrier fleet. Ōyodo was near-missed by bombs in the morning and the shock waves from their detonations ruptured her hull plating abreast of the forward engine room and No. 5 boiler room that flooded those two compartments. The asymmetric weight of the water on the starboard side caused her to capsized to starboard in shallow water about 25 minutes later.
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U.S. Navy planes from Task Force 38 (TF 38) attack the Japanese aircraft carrier Katsuragi (upper left) at Kure, Japan, on 28 July 1945. In the center is the carrier Amagi, burned out as a result of raids four days before. The photo was taken by a plane from the battleship USS Iowa (BB-61).
U.S. Navy carrier aircraft attack the Japanese battleship Haruna at her moorings near Kure, Japan, 28 July 1945.
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PictionID:38275457 - Catalog:AL-135B 246 - Filename:AL-135B 246.tif - This image is from a photo album donated to the Museum by JL Highfill which includes images taken in the Pacific during the Second World War-----------PLEASE TAG this image with any information you know about it, so that we can permanently store this data with the original image file in our Digital Asset Management System.-----------------SOURCE INSTITUTION: San Diego Air and Space Museum Archive
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The sunken Japanese battleship Haruna off Koyo, Etajima, Japan, on 8 October 1945. She had been sunk by carrier plane attacks on 28 July 1945. Note the small vessel beached on her forecastle, and the tree limbs mounted on her decks and superstructure as a camouflage measure.
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The capsized Japanese aircraft carrier Amagi at the Kure Naval Arsenal, Japan, on 8 October 1945.
The sunken Japanese battleship Ise off Ondo Seto island, near the Kure Naval Arseanal, Japan, circa in October 1945.
Aerial photograph showing a burning Japanese battleship Ise, west of the Ondo-no-seto, Kure, Japan.
Japanese cruiser TONE under air attack near Kure on 24 July 1945. Photo by USS SHANGRI-LA (CV-38). Note anti-aircraft positions ashore.
The Japanese battleship Haruna under intense attack by U.S. Navy carrier-based aircraft, near Kure, Japan, on 28 July 1945. She sustained eight bomb hits from Task Force 38's aircraft and sank at her moorings at 16:15 hrs.