American-Airlines-Flug 77

American-Airlines-Flug 77
Flugverlauf von American-Airlines-Flug 77
Unfall-Zusammenfassung
Unfallart	Entführung
Ort	Pentagon, Arlington, Virginia
Datum	11. September 2001
Todesopfer	64
Überlebende	0
Todesopfer am Boden	125
Verletzte am Boden	106
Luftfahrzeug
Luftfahrzeugtyp	Boeing 757-200
Betreiber	American Airlines
Kennzeichen	N644AA
Name	AA77
Passagiere	58 (inkl. 5 Entführer)
Besatzung	6
Listen von Luftfahrt-Zwischenfällen

American-Airlines-Flug 77 (Flugnummer: AA77 bzw. AAL77) war ein Linienflug der US-Fluggesellschaft American Airlines, der planmäßig vom Washington Dulles International Airport nach Los Angeles führen sollte. Am 11. September 2001 wurde die Passagiermaschine des Typs Boeing 757-200 von fünf saudi-arabischen Mitgliedern des islamistischen Terrornetzwerks Al-Qaida als drittes von vier Flugzeugen im Rahmen der Terroranschläge am 11. September 2001 entführt und um 9:37 Uhr Ortszeit ins Pentagon, den Hauptsitz des US-Verteidigungsministeriums nahe der US-amerikanischen Hauptstadt Washington, D.C., gelenkt.

Bei dem Einschlag in die unteren Etagen im Westteil des Pentagons mit einer Fluggeschwindigkeit von etwa 853 km/h starben alle 64 Personen an Bord sowie 125 Personen am Boden. Zudem wurden bei dem Einschlag von AA-Flug 77 ins Pentagon 106 Personen verletzt.

Flugzeug-Crew

Die Crew bestand aus dem Flugkapitän Charles Burlingame, dem First Officer David Charlebois sowie den Flugbegleitern Michele Heidenberger, Jennifer Lewis, Kenneth Lewis und Renee May.^[1]

Ablauf

Der Flug von Washington nach Los Angeles hob um 08:20 EDT mit zehn Minuten Verspätung, ab. Die Entführung muss laut Funksprüchen und Telefonaten zwischen 08:51 und 08:54 EDT stattgefunden haben. Bei den Entführern handelte es sich um die saudi-arabischen Staatsbürger Hani Handschur (als Pilot), Khalid al Mihdhar, Majid Moqed, Nawaf al Hazmi und Salem al Hazmi. Um 08:56 EDT änderte das Flugzeug die vorgesehene Richtung und schaltete den Transponder aus. Um 09:37:44 Uhr (EDT), nach 1 Std. und 15 Minuten Flugzeit, wurde das Linienflugzeug mit 980 km/h in das Pentagon gesteuert.^[2] Dieser Einschlag folgte 50 Minuten nach dem ersten und 30 Minuten nach dem zweiten Einschlag der Flugzeuge ins World Trade Center in New York City. Es gibt fünf Augenzeugenberichte von Pkw-Fahrern auf der Interstate 395 bzw. auf dem Washington Boulevard von dem letzten Flugabschnitt. Ein weiterer Augenzeuge wohnte in der Nähe. Außer von einer Überwachungskamera sind alle bekannten Fotografien vom getroffenen Gebäude erst nach dem Einschlag gemacht worden. Ein Taxi wurde von einer Straßenlaterne getroffen, die das Flugzeug zuvor beschädigt hatte.

Schäden

Das Pentagon wurde nur begrenzt beschädigt. Die befestigte Bauweise von 1941, die für die Lasten der Akten verstärkt ausgeführt wurde, half vermutlich, die Auswirkung und die Opferzahl relativ niedrig zu halten. Auch die Sicherheitsfenster und die 2001 kurz vor den Anschlägen neu eingebaute bzw. überholte Sprinkleranlage retteten vielen Menschen im 1. Stock und in den angrenzenden Blöcken das Leben. Erst 19 Minuten nach dem Einschlag und dem ausbrechenden Feuer brach der 1. Stock in sich zusammen.

Das Einschlagloch war anfangs fast nicht auszumachen, da die entführte Boeing 757 mittig auf ein Eisentor für Zulieferer einschlug und erst innerhalb des Gebäudekomplexes in einer Kerosin-Feuerwolke explodierte.

Aufgrund der starken Beschädigungen am Gebäude, der geringen Beschädigung um das Gebäude, widersprüchlicher Zeugenaussagen und dem Vorenthalten von Informationen (zum Beispiel Videoaufnahmen) durch das Verteidigungsministerium kursieren mehrere von der sogenannten „offiziellen Version“ abweichende Verschwörungstheorien über den Anschlag.

Gedenkstätte

In Arlington wurde eine Gedenkstätte am Pentagon errichtet, um an die Personen zu erinnern, die dort ihr Leben verloren haben.

Darstellung in Medien

• Pentagon 9/11. (Originaltitel: Inside 9/11: The Pentagon Attack). Mayday – Alarm im Cockpit [Staffel 16; Folge 2]
• Auch eine Folge der Fernsehserie Sekunden vor dem Unglück widmete sich der Katastrophe

Nationalitäten der Opfer im Flugzeug

Die Nationalität der 53 Passagiere (ohne Entführer) und 6 Besatzungsmitglieder umfasste 6 verschiedene Länder:^[3]

Nationalität	Passagiere	Besatzung	Gesamt
Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten	47	6	53
China Volksrepublik Volksrepublik China	2	–	2
Australien Australien	1	–	1
Athiopien Äthiopien	1	–	1
Korea Sud Südkorea	1	–	1
Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich	1	–	1
Gesamt	53	6	59

Siehe auch

• Ablauf der Terroranschläge am 11. September 2001
• Die drei weiteren entführten Flüge:
  • American-Airlines-Flug 11 (Nordturm, WTC 1)
  • United-Airlines-Flug 175 (Südturm, WTC 2)
  • United-Airlines-Flug 93 (Shanksville)
• Liste von Flugzeugentführungen

Weblinks

Commons: American-Airlines-Flug 77 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• „WE HAVE SOME PLANES“ – Chronik der National Commission on Terrorist Attacks Upon the United States
• Pentagon 9/11 (Sekunden vor dem Unglück, Staffel 1 Folge 13) auf YouTube

Einzelnachweise

1. ↑ American Airlines Flug 77: Die Passagierliste. In: Kölner Stadt-Anzeiger. 22. August 2002.
2. ↑ Alfred Goldberg: Pentagon 9/11. United States Government Printing Office, Washington, D.C. 2007, ISBN 978-0-16-078328-9, S. 17. 
3. ↑ Namensliste am National September 11 Memorial & Museum. Abgerufen am 3. November 2019. 

38.87111-77.05583Koordinaten: 38° 52′ 16″ N, 77° 3′ 21″ W