Alitalia Express

Alitalia Express
IATA-Code:	XM
ICAO-Code:	SMX
Rufzeichen:	ALIEXPRESS
Gründung:	1997
Betrieb eingestellt:	2015
Sitz:	Rom, Italien Italien
Drehkreuz:	Rom-Fiumicino Mailand-Malpensa
Heimatflughafen:	Rom-Fiumicino
Leitung:	Berardino Libonati
Allianz:	SkyTeam
Vielfliegerprogramm:	MilleMiglia
Flottenstärke:	1
Ziele:	national und international
Alitalia Express hat den Betrieb 2015 eingestellt. Die kursiv gesetzten Angaben beziehen sich auf den letzten Stand vor Einstellung des Betriebes.

Alitalia Express war eine italienische Regionalfluggesellschaft mit Sitz in Rom und ein Tochterunternehmen der Alitalia.

Geschichte

Alitalia Express nahm ihren Betrieb als Nachfolgerin der Avianova, an der Alitalia beteiligt war, am 1. Oktober 1997 auf.

Im März 2003 wurde bekannt, dass Alitalia die Übernahme von Minerva Airlines, die ihren Flugbetrieb einstellte, in Betracht zog, um die vollständige Flotte an Turboprop-Maschinen der Alitalia Express auszugliedern. Diese Übernahme wurde allerdings nicht vollzogen und im September 2004 gab Alitalia stattdessen bekannt, zwölf Embraer 170 für Alitalia Express zu bestellen.

Im Rahmen der Neustrukturierung der Alitalia wurden ab Ende 2008 alle Embraer ERJ-145 und ATR 72 verkauft, damit reduzierte sich die Flotte der Alitalia Express drastisch von 30 auf 6 Maschinen^[1].

Unter der neuen Betreibergesellschaft CAI wurde ab Herbst 2011 schließlich damit begonnen, die verbliebenen sechs Embraer 170 ersatzlos an die französische Régional zu übertragen.^[2] Gleichzeitig wurde die Schwestergesellschaft Alitalia CityLiner mit einer neuen und größeren Flotte ausgestattet. Zum Erhalt der Betriebslizenz und der Slots in Mailand überstellte die Muttergesellschaft allerdings nach Ausmusterung aller Flugzeuge der Alitalia Express einen Airbus A320-200 an diese.^[2]

Im Februar 2015 wurde die Gesellschaft aufgelöst und inklusive der Flotte in Alitalia integriert.^[3]

Flugziele

Alitalia Express bediente zuletzt im Streckennetz der Alitalia hauptsächlich von Mailand aus neben Flügen zu mehreren Inlandszielen wie beispielsweise Neapel und Palermo auch einige europäische Flugziele wie Brüssel und Barcelona.

Flotte

Mit Stand Februar 2015 bestand die Flotte der Alitalia Express aus einem Flugzeug des Typs Airbus A320-200, das für Alitalia betrieben wurde.^[2]

Siehe auch

• Liste ehemaliger Fluggesellschaften (Europa)

Einzelnachweise

1. ↑ aero.de - Alitalia stellt 46 Flugzeuge zum Verkauf (Memento vom 2. Januar 2009 im Internet Archive) 30. Dezember 2008
2. ↑ ^{a b c} ch-aviation.com (englisch) abgerufen am 26. Februar 2015
3. ↑ ch-aviation.com - Alitalia cancels CAI First and Second's AOCs (englisch) 20. März 2015

Fluggesellschaften aus Italien

Passagiere	Air Dolomiti • Air Panarea • Alidaunia • Icarus Elicotteri • ITA Airways • Neos
Fracht	Cargolux Italia • Poste Air Cargo
Ehemalige	Aermediterranea • Aero Trasporti Italiani • Aerolinee Itavia • Air Europe • Air Italy (2005) • Air Italy (2018) • Air One • Air Vallée • Ala Littoria • Alisarda • Alisea Airlines • Alitalia • Alitalia CityLiner • Alitalia Express • Alpi Eagles • Avianova • Avio Linee Italiane • Azzurra Air • Belle Air Europe • Blue Panorama Airlines • Cargoitalia • Elivie • Ernest Airlines • Eurofly • Gandalf Airlines • ItAli Airlines • Lauda Air Italia • Livingston Compagnia Aerea • Livingston Energy Flight • Lufthansa Italia • Meridiana • Minerva Airlines • MiniLiner • Mistral Air • Myair • Ocean Airlines • PRiMA • Small Planet Airlines • TEA Italia • Unifly Express • Volare Airlines • VolaSalerno • Wind Jet

Fluggesellschaften der Compagnia Aerea Italiana

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