Alan Keef

Alan Keef’s Fabrik in Lea mit der Dampflokomotive Woto am Tag der offenen Tür 1999

Alan Keef Ltd ist ein britischer Schmalspurbahn-Hersteller, der Lokomotiven, Wagen und Zubehör konstruiert, herstellt, wartet, generalüberholt und verkauft.

Geschichte

Parry People Mover 139 001

Die Firma wurde 1975 als Kapitalgesellschaft mit beschränkter Haftung in Cote bei Bampton in Oxfordshire gegründet und setzte fort, worauf sich Alan Keef in eigenem Namen bereits für mehrere Jahre spezialisiert hatte. Im Jahr 1986 zog das Unternehmen in ein größeres Fabrikgebäude in Lea, bei Ross-on-Wye in Herefordshire um.

Die erste Lokomotive wurde 1976 gebaut. Bis 2008 wurden über 80 Dampf-, Diesel- und Elektrolokomotiven hergestellt. Die meisten davon sind Miniatur- oder Schmalspurlokomotiven mit Ausnahme von zwei Normalspurlokomotiven für das Beamish Museum: Die Replikas von Steam Elephant und Puffing Billy. Im Jahr 2008 baute Alan Keef Ltd die Rahmen, Radsätze und Antriebe für zwei Parry-People-Mover-Schienenbusse für die Stourbridge Town Branch Line (139 001 und 139 002). Einige Lokomotiven von Alan Keef sind Replikas von Dampfloks, die aber über Dieselmotoren angetrieben werden. Diese sind in der unten aufgelisteten Tabelle als steam outline (s/o) gekennzeichnet.

Im Jahr 1987 übernahm das Unternehmen die Fertigung von Motor-Rail-Lokomotiven.

Alan Keef restaurierte einige historisch wertvolle Lokomotiven einschließlich der Baldwin Class 10-12-D Lokomotive Nr. 778, die jetzt auf der Leighton Buzzard Light Railway eingesetzt wird, und der Nr. 794 von der Welsh Highland Heritage Railway, die auch als Nr. 590 geführt wird.[1]

Beim jeweiligen Tag der offenen Tür im September auf dem Gelände von Alan Keef können die Besucher auf den fest verlegten 2 und 3 Fuß-Schmalspurgleisen Rollmaterial von verschiedenen Ausstellern sowie den hauseigeinen Fuhrpark besichtigen und benutzen.[2]

Neu- und nachgebaute Lokomotiven

SeriennummerBaujahrNummer/
Name
Achs-
folge
Spur-
weite
KlasseKunde(n)BemerkungenBild
 
11974Trixie0-4-0ST OC610 mm (2 Fuß)TrixieAb 5. Sept. 1974 in Cote in Betrieb. Im Januar 1975 an die Merion Mill Railway verkauft. 1976 an Alan Keef zurückgeliefert. Weiterverkauf an Rail Rebecq in Belgien unter dem Namen Paula. Jetzt bei der Tacot des Lacs railway, Frankreich.Alan Keef Ltd hat die Lok weitestgehend konstruiert aber nicht gebaut. Der Hersteller war Trevor Barber, der frühere Manager der Whipsnade and Umfolozi Railway.
21976Skippy4wDM610 mm (2 Fuß)Motorisierter Kipper[3]
3
419794wDM610 mm (2 Fuß)Wilmslow Peat FarmAußer Betrieb[3]
519794wDM610 mm (2 Fuß)William Sinclair Horticulture Ltd. Jetzt bei der Highland Light Railway.[4]Außer Betrieb[3]www.uklocos.com/...
619814wDM610 mm (2 Fuß)In Privatbesitz[3]
71982BARBIE4wDM533 mm (21 Zoll)Pleasure Beach Railway, Blackpool[3]
81982T2 SALLY4wDH610 mm (2 Fuß)William Sinclair Horticulture LtdAußer Betrieb[3][1]
94wDH610 mm (2 Fuß)Leemspoor Narrow Gauge Museum, Niederlande[5][6]
1019835 ALISON4wDH610 mm (2 Fuß)Gartell Light Railway[3]
111984IVOR4wDH s/o610 mm (2 Fuß)Thorpe Park[3]
121984SIR GEORGE4wDH s/o610 mm (2 Fuß)Greenlea Light Railway[3][2]
13R19844wDH381 mm (15 Zoll)Ruston & Hornsby 452280 GeneralüberholungEvesham Vale Light Railway[3]
1419844wDH s/o610 mm (2 Fuß)John Redden's Scrapyard, Wellingborough[7]
1519844wDH610 mm (2 Fuß)Indien[8]
161985WEASEL0-6-0DH s/o260 mm (10,24 Zoll)Replik einer Wisbech & Upwell Tramway LokomotiveWells & Walsingham Light Railway[9]
17198530-4-0DH s/o610 mm (2 Fuß)Cotswold Wild Life Park Railway[3]
18198505 5814wDH610 mm (2 Fuß)William Sinclair Horticulture Ltd[3]
191985JEFFREY4wDH610 mm (2 Fuß)William Sinclair Horticulture Ltd[3]
20R19864wDM610 mm (2 Fuß)Ruston & Hornsby 283513 GeneralüberholungWilliam Sinclair Horticulture Ltd., jetzt bei der Highland Light Railway.[4]Dismantled[3]
21198705/5824wDH762 mm (2 Fuß 6 Zoll)Chemring Energetics UK Ltd[3]
22198705/5834wDH762 mm (2 Fuß 6 Zoll)Chemring Energetics UK Ltd[3]
2319883 JACK0-4-0DH s/o610 mm (2 Fuß)East Hayling Light Railway[3]
(c) Dr Neil Clifton, CC BY-SA 2.0
241988DHU-seriesKyung Dong Coal Mine, Korea[10]
251988DHU-seriesKyung Dong Coal Mine, Korea[10][3]
2619884wDM610 mm (2 Fuß)40S[10]William Sinclair Horticulture LtdAußer Betrieb[3]
27
281989T94wDM610 mm (2 Fuß)40S[10]William Sinclair Horticulture Ltd[3][4]
2919881.067 mm (3 Fuß 6 Zoll)60SNigeria[10]
301990„Taffy“0-4-0VBT VC610 mm (2 Fuß)Alan KeefDe Winton Replika
31Chassis (AKL) 1990 Aufbau, Tender and Mechanik (RVM) 2012Princess Swee' Pea0-6-0 DH s/o260 mm (10,25 Zoll)Hastings Miniature RailwayUrsprünglich von Alan Keef Ltd konstruiert. Nur das vordere Chassis und die Rauchkammer sind erhalten.[11]
32
33
3419910-4-0DH s/oSingapore Zoo RailwayGarden ornament[12]
35
3619901.067 mm (3 Fuß 6 Zoll)60SNigeria[10]
37199085SChemicals & Fertilisers of Port Harcourt, Nigeria[10]
38[13]1991„Trijntje“0-4-0T OC600 mmEfteling Stoomtrein MaatschappijDe Efteling B.V.
391992SIR WINSTON CHURCHILL0-6-2DH s/o381 mm (15 Zoll)Blenheim Park Railway[3]
40
4119920-6-2DH s/o381 mm (15 Zoll)Haigh Railway[3][5]
42
43Guyana Sugar Corporation[10][6]
4419934wDH914 mm (3 Fuß)Peatlands Park Railway[3]
4519934wDH610 mm (2 Fuß)India[8]
4619934wDH610 mm (2 Fuß)Woodhead Tunnel[3]
471994T5 SANDRA4wDH610 mm (2 Fuß)William Sinclair Horticulture Ltd[3][7]
48
4919944wDH610 mm (2 Fuß)John Muir Country Park Railway[3]
5019944wDH610 mm (2 Fuß)India[8]
5119950-6-2DH s/o381 mm (15 Zoll)Cricket St Thomas Railway[3]
521996PAM0-4-0DH381 mm (15 Zoll)Wotton Light Railway[3]
53
541998DENSIL0-6-0DH s/o260 mm (10,25 Zoll)Wells Harbour Railway[14]
5519984wDH1.067 mm (3 Fuß 6 Zoll)Walton Water Treatment Works
2010 verschrottet
[3]
56
57
58
59R199980 BEAUDESERT4wDH610 mm (2 Fuß)Motor Rail 101T018Leighton Buzzard Light Railway[3][10]
602000Edward Milner0-6-0DH311 mm (12,25 Zoll)Buxton Miniature Railway[15]
612000SIR WALTER RALEIGH0-4-0DM s/o457 mm (18 Zoll)Bicton Woodland Railway[3]
62200240-2-0+2wDHLartigue-EinschienenbahnListowel and Ballybunion Railway[3]
(c) Colin Park, CC BY-SA 2.0
632001JAMES GORDON0-4-0DH s/o610 mm (2 Fuß)Alford Valley Railway[3]
(c) Stanley Howe, CC BY-SA 2.0
642001POMPEYB-B DH381 mm (15 Zoll)Wotton Light Railway[3]
652001MARGAM CASTLE0-4-0DH s/o610 mm (2 Fuß)Margam Country Park Railway[3]
6620022 THE EARL OF OAKFIELD0-4-0DH381 mm (15 Zoll)Difflin lake Railway[3]
6720034wBE610 mm (2 Fuß)Llechwedd Slate Caverns[3]
6820034 BELLA0-4-0DH s/o610 mm (2 Fuß)Cotswold Wild Life Park Railway[3]
69R20039 MARK TIMOTHY2-6-4T OC381 mm (15 Zoll)Generalüberholte Winson 20Bure Valley Railway[3]
(c) Evelyn Simak, CC BY-SA 2.0
702004LADY ALEXANDRA0-4-0DH s/o508 mm (20 Zoll)Great Woburn Railway[3]
(c) Kenneth Allen, CC BY-SA 2.0
712004„PUFFING BILLY“4wG VC1.435 mmReplica of 1813 locomotiveBeamish Museum[3]
72R20043134wBE610 mm (2 Fuß)Generalüberholte Wingrove & Rogers 5568001Groudle Glen Railway[3]
73
742005HOWARD0-6-0DH s/o260 mm (10,25 Zoll)Wells Harbour Railway[16]
(c) Richard Croft, CC BY-SA 2.0
75R20072 BICTON4wDH457 mm (18 Zoll)Generalüberholte Ruston & Hornsby 213839Bicton Woodland Railway[3]
76
772007LYDIA2-6-2T OC381 mm (15 Zoll)Perrygrove Railway[8]
78R200764wDH914 mm (3 Fuß)Generalüberholte Motor Rail 102T007Difflin Lake Railway[3]
7920077 FLYNN0-6-0DH381 mm (15 Zoll)Longleat Light Railway[3]
802007BORIS0-6-0DH260 mm (10,25 Zoll)Hotham Park Miniature Railway[17]
81
82
832008ERIC0-6-0DH260 mm (10,25 Zoll)Lappa Valley Steam Railway[18]
842008SIR PETER GADSDEN4wBE610 mm (2 Fuß)Blists Hill Victorian Town[3]
85R2010BUNTY2-6-2T+T OC381 mm (15 Zoll)Baubeginn bei Neville Smith. Vollendet bei Alan Keef Ltd.Heatherslaw Light Railway[3]
862010MERLIN0-4-0DH610 mm (2 Fuß)Wicksteed Park Railway[3]
(c) Burgess Von Thunen, CC BY-SA 2.0
87
88
89
90
91
92
93R2013„STEAMPLEX“4wVBTGeneralüberholte Motor Rail 5877Groudle Glen Railway[19][9]
942013Winston0-6-0DH381 mm (15 Zoll)Blenheim Park Railway beim Blenheim Palace, in Oxfordshire, England.[3]
60SD75719861.067 mm (3 Fuß 6 Zoll)60SGhana BauxiteBestellt durch Ghana Bauxite von Simplex Mechanical Handling Ltd, aber von Alan Keef Ltd geliefert.[10]
40SD53019874wDM825 mm (2 Fuß 8,5 Zoll)Motor Rail 40SVolks Electric Railway[3]Ursprünglich von Butterley Building Materials Ltd bei Simplex Mechanical Handling Ltd bestellt, aber von Alan Keef Ltd geliefert.[10]
M00119882a-2DHMonorailMrs. Whites Garden Ltd, Wiltshire[3]
M0021989M002 IVOR2a-2DHEinschienenbahnSkip wagonAlan Keef LtdStored[3]
M00319892a-2DHEinschienenbahnSkip wagonAlan Keef LtdStored[3]
1977PW 3 REDGAUNTLET4wPM381 mm (15 Zoll)Romney, Hythe and Dymchurch Railway[3]
1979„Thomas“4wVB VCG610 mm (2 Fuß)Telford Development CorporationAn Telford Horsehay Steam Trust um 1987
(c) L S Wilson, CC BY-SA 2.0
19884wDM610 mm (2 Fuß)Generalüberholte Motor Rail 9932Chilmark Mine & Teffont Quarry[3]
19888610 mm (2 Fuß)Baguley 2w-2DM RailcarLeighton Buzzard Light RailwayUmbau eines Schienenbusses in einen Beiwagen.[3]
19931 DROMAD0-4-2T OC914 mm (3 Fuß)Kerr Stuart 3024 GeneralüberholungCavan & Leitrim Railway[3]
19952w-2DH Railcar914 mm (3 Fuß)Drewry Cars 1495 GeneralüberholungCavan & Leitrim Railway[3]
1999CHARLES0-6-0DH s/o260 mm (10,25 Zoll)Ferry Meadows Railway[20]
2001STEAM ELEPHANT6wG1435 mmGemeinschaftsprojekt mit Dorothea Restorations, Replika des Steam Elephant.Beamish Museum[3]
(c) Keith Edkins, CC BY-SA 2.0
2004COL. FREDERICK WYLIE4wDH610 mm (2 Fuß)Hunslet 9349 GeneralüberholungBeeches Light Railway[3]
20043 ENTERPRISE4wDH914 mm (3 Fuß)Motor Rail 60S382 GeneralüberholungWaterford & Suir Valley Railway[3]
E7622012Lyn“ Replika2-4-2T600 mmLynton & Barnstaple RailwayEinzelne Komponenten und Zusammenbau der Replika einer Lokomotive von 1898

Literatur

  • Alan Keef Ltd - Locomotives Built at Cote. In: Industrial Railway Record. Nr. 113. Industrial Railway Society, Juni 1988.
  • A tale of Many Railways – An autobiography and history of Alan Keef Ltd. Lightmoor Press 2008, ISBN 978-1-899889-30-3.

Einzelnachweise

  1. Archivlink (Memento vom 8. März 2012 im Internet Archive) Baldwin 794/590 Lok-Beschreibung (englisch).
  2. Lea Bailey Light Railway - Alan Keef Open Day, 21 September 2013 (Memento vom 23. Februar 2014 im Internet Archive)
  3. a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax ay az ba bb bc bd be bf bg bh Industrial Railway Society: Industrial Locomotives (16EL). Industrial Railway Society, 2012, ISBN 978-1-901556-78-0.
  4. a b Handbook 16EL, Amendment List No.18. Industrial Railway Society, Mai 2015, S. 957/28.
  5. Steve Thomason: The Springfield Agricultural Railway - Locomotives. Abgerufen am 24. September 2013.
  6. Bijzondere locomotief: Het Rijssens Leemspoor is een bijzondere locomitief rijker.
  7. 3nd - Narrow Gauge Diesel / Petrol Locomotive Record No: 9445. UKLocos.com, archiviert vom Original am 2. Oktober 2013; abgerufen am 29. September 2013.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.uklocos.com
  8. a b c Simon Darvill: Indian / South-Asian Industrial Locos. Abgerufen am 25. September 2013.
  9. Steve Best: 4md - Miniature Diesel / Petrol Locomotive Record No: 11976. In: Preserved Railway Stocklist. Archiviert vom Original am 3. Dezember 2013; abgerufen am 1. Dezember 2013.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.uklocos.com
  10. a b c d e f g h i j k JAS Rowlands: Simplex (narrow gauge) Locomotives - The Alan Keef Years. Archiviert vom Original am 27. September 2013; abgerufen am 23. September 2013.
  11. Hastings Miniature Railway. Abgerufen am 16. Juni 2014.
  12. Stuart: Flower Train. In: cymro76's photostream. Flickr, abgerufen am 18. November 2013.
  13. http://www.industriespoor.nl/Hoofdstuk29.pdf ALAN KEEF, Ross-on-Wye GB Keef K38 type Bt bwj. 1991 spw. 600 mm, 1991-De Efteling Kaatsheuvel
  14. Steve Best: Record No: 11973. In: Preserved Railway Stock List. Archiviert vom Original am 18. Mai 2015; abgerufen am 17. November 2013.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.uklocos.com
  15. 4md - Miniature Diesel / Petrol Locomotive Record No: 11867. uklocos.com, archiviert vom Original am 2. Oktober 2013; abgerufen am 29. September 2013.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.uklocos.com
  16. Steve Best: Record No: 11974. In: Preserved Railway Stock List. Archiviert vom Original am 18. Mai 2015; abgerufen am 17. November 2013.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.uklocos.com
  17. Steve Best: 4md - Miniature Diesel / Petrol Locomotive Record No: 11740. In: Preserved Railway Stocklist. Archiviert vom Original am 3. Dezember 2013; abgerufen am 1. Dezember 2013.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.uklocos.com
  18. 4md - Miniature Diesel / Petrol Locomotive, Record No: 10759. UKLocos.com, archiviert vom Original am 2. Oktober 2013; abgerufen am 29. September 2013.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.uklocos.com
  19. New Haven Neil: Groudle Glen News. Abgerufen am 25. September 2013.
  20. 4md - Miniature Diesel / Petrol Locomotive Record No: 11829. uklocos.com, archiviert vom Original am 2. Oktober 2013; abgerufen am 29. September 2013.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.uklocos.com

Weblinks

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Replica Baldwin loco "Lyn".jpg
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Replica Baldwin loco "Lyn" on the Lynton & Barnstaple Railway at Woody Bay station
Merlin (geograph 3513474).jpg
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"Merlin" — a locomotive built by Alan Keef on the Wicksteed Park railway in Kettering, United Kingdom
Margam Park Railway's 'Margam Castle'.jpg
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Steam outline 0-4-0 2 ft narrow gauge diesel built by Alan Keef Ltd in 2001 at Margam Country Park.
Puffing Billy (6424924053).jpg
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Replica of William Hedley's 0-4-0 "Puffing Billy" (5' gauge) built 1814 by Timothy Hackworth for the Wylam Colliery, near Newcastle-upon-Tyne. At Barrow Hill, 08/08.
ColdswoldWildlifeParkRailway-Bella-Aug08.JPG
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Cotswold Wildlife Park Railway Locomotive 'Bella' No.4 Built by Alan Keef
Alan Keef works number 40SD530 Volks Electric railway.jpg
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This little 0-4-0 diesel-mechanical loco built by Alan Keef (works number 40SD530)

is the first non-electric vehicle to travel over the lines of the Volks electric railway in all its history.
Pockerley Waggonway.jpg
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Beamish Museum, County Durham, England. The view south across the Great Shed tracks to the platform, on the Pockerley Waggonway. Steam Elephant is the locomotive in steam today.
AlanKeef.jpeg
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Alan Keef's works in Herefordshire, Open Day 1999 Author: Dan Crow
Bicton Woodland Railway 285.jpg
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Bicton Woodland Railway, 18-inch (457 mm) gauge. Bicton Park Botanical Gardens, East Budleigh, Budleigh Salterton, Devon, United Kingdom EX9 7JT
Lydialoco.jpg
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Alan Keef locomotive "Lydia"
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East Hayling Light Railway at Eastoke
The Lartigue Monorail at Listowel - geograph.org.uk - 331699.jpg
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The Lartigue Monorail at Listowel A 500metre section of track has been restored on the northern edge of Listowel. This unique railway once ran all the way to Ballybunion.
Wells Light Railway - geograph.org.uk - 542414.jpg
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Wells Light Railway Locomotive Howard arrives with passengers from Wells-next-the-Sea
Alford Valley Railway - geograph.org.uk - 254403.jpg
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Alford Valley Railway Engine entering the station.
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2-6-4 Tank ZB class locomotive 'Mark Timothy'
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Taffy the Locomotive (built by Alan Keef Ltd), 2008.jpg
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Locomotive "Taffy" built by Alan Keef Ltd
KeefEngine94Winston.jpg
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Blenheim Palace Railway Locomotive 'Winston' Built by Alan Keef
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Steam-look Diesel locomotive of Blenheim Park Railway
Steam tram, Telford Steam Railway by L S Wilson.jpg
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The steam tram and coach, at the Telford Steam Railway, run on a 2 foot narrow gauge track. This follows a short horseshoe shaped route, part of which runs near to the lake known as Horsehay Pool. In this view, the tram and coach have arrived at the area near the loco shed, where they pause very briefly before returning, coach first, to the starting point near the entrance. The main railway is standard gauge, and is on the other side of Pool Side.

The tram was built by Alan Keef Ltd about 1977 for the Telford Development Corporation, and the coach, which is contemporary, was presumably built by Alan Keef Ltd too. The tram and coach originally ran in Telford Town Park, but didn’t last very long there. They were moved to their present site in the mid-1980's.

Steam trams were at one time a fairly familiar sight, as in the last years of the 19th century and the early years of the 20th century, they were used in several towns and cities in the UK. Most were eventually replaced by electric trams. The steam tram at the Telford Steam Railway, in one of the very few working examples, and quite possibly the only narrow gauge one in the UK.
WHR-Densil.jpg
Autor/Urheber: Timothy Titus, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Locomotive "Densil" on the Wells Harbour Railway, Norfolk, England.