Al Holbert

Holberts Porsche 962 aus der IMSA-GTP-Serie

Alvah Robert „Al“ Holbert (* 11. November 1946 in Abington, Pennsylvania; † 30. September 1988 in Columbus, Ohio) war ein US-amerikanischer Unternehmer und Autorennfahrer.

Karriere

Schon in jungen Jahren kam Al Holbert mit Automobilen und mit dem Motorsport in Berührung. Sein Vater Bob fuhr Sportwagenrennen und betrieb in Warrington, einer Lokalstadt in der Nähe von Philadelphia, eine Porsche-Vertretung. Während seines Technikstudiums arbeitete er bei Roger Penske, für den er auch seine ersten Autorennen fuhr. 1974 wurde Holbert Profirennfahrer und gewann mit den Gesamtsiegen in der IMSA-Sportwagenmeisterschaft seine ersten großen Titel. Sein Einsatzfahrzeug war ein Chevrolet Monza.

Durch die geschäftlichen Verbindungen zu Volkswagen und Porsche wurde Holbert Anfang der 1980er-Jahre Werksfahrer bei Porsche und stieg zu einem der besten Sportwagenpiloten dieser Zeit auf.

Dreimal wurde er Gesamtsieger des 24-Stunden-Rennens von Le Mans. 1983 siegte er gemeinsam mit Vern Schuppan und Hurley Haywood im Werks-Porsche 956. 1986 und 1987 saß er im siegreichen Porsche 962 und teilte sich den Erfolg jeweils mit Hans-Joachim Stuck und Derek Bell. Auch bei den beiden großen US-amerikanischen Langstreckenrennen konnte sich Holbert in die Siegerlisten eintragen. 1986 und 1987 gewann er das 24-Stunden-Rennen von Daytona, 1976 und 1981 auch das 12-Stunden-Rennen von Sebring. Er gewann für Porsche noch zwei weitere Male die IMSA-GTP-Meisterschaft und baute mit Holbert Racing sein eigenes Rennteam auf. Einen IMSA-Titel errang er auf einem March 83G.

Zwischen 1976 und 1979 war er bei 19 NASCAR-Rennen am Start und wurde 1984 Vierter beim 500-Meilen-Rennen von Indianapolis.

Im September 1988 verunglückte Holbert, der viele Jahre President of Porsche Motorsport North America und Geschäftsführer von Holbert Porsche war, beim Absturz einer von ihm geflogenen Piper in der Nähe von Columbus, Ohio tödlich.

Statistik

Le-Mans-Ergebnisse

JahrTeamFahrzeugTeamkollegeTeamkollegePlatzierungAusfallgrund
1977FrankreichFrankreich InalteraInaltera LM77FrankreichFrankreich Jean-Pierre BeltoiseRang 13
1980DeutschlandDeutschland Porsche SystemPorsche 924 Carrera GTVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek BellRang 13
1982DeutschlandDeutschland Rothmans Porsche SystemPorsche 956Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Hurley HaywoodDeutschlandDeutschland Jürgen BarthRang 3
1983DeutschlandDeutschland Rothmans PorschePorsche 956Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Hurley HaywoodAustralienAustralien Vern SchuppanGesamtsieg
1985DeutschlandDeutschland Rothmans PorschePorsche 962CVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John WatsonAustralienAustralien Vern SchuppanAusfallMotorschaden
1986DeutschlandDeutschland Rothmans PorschePorsche 962CVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek BellDeutschlandDeutschland Hans-Joachim StuckGesamtsieg
1987DeutschlandDeutschland Rothmans PorschePorsche 962CVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek BellDeutschlandDeutschland Hans-Joachim StuckGesamtsieg

Sebring-Ergebnisse

JahrTeamFahrzeugTeamkollegeTeamkollegePlatzierungAusfallgrund
1972Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Holbert's Porsche-Audi Inc.Porsche 911TVereinigte StaatenVereinigte Staaten Dieter OestVereinigte StaatenVereinigte Staaten Mike TillsonRang 16
1975Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Holbert's Porsche-AudiPorsche Carrera RSRVereinigte StaatenVereinigte Staaten Elliot Forbes-RobinsonRang 12
1976Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dickinson Holbert Porsche-AudiPorsche Carrera RSRVereinigte StaatenVereinigte Staaten Michael KeyserGesamtsieg
1979Vereinigte StaatenVereinigte Staaten JLP RacingPorsche 935 JLP-1Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John Paul seniorAusfallKraftübertragung
1980Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Thunderbird Swap ShopPorsche 935K3Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John Paul seniorVereinigte StaatenVereinigte Staaten Preston HennRang 4
1981Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bayside Disposal RacingPorsche 935/80Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Hurley HaywoodVereinigte StaatenVereinigte Staaten Bruce LevenGesamtsieg
1982Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bayside Disposal RacingPorsche 935/80Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Hurley HaywoodVereinigte StaatenVereinigte Staaten Bruce LevenRang 5
1983Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bayside Disposal RacingPorsche 935/80Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Hurley HaywoodRang 3
1984Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bayside - LöwenbrauPorsche 935/80Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Hurley HaywoodFrankreichFrankreich Claude Ballot-LénaAusfallMotorschaden
1985Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Holbert RacingPorsche 962Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek BellVereinigte StaatenVereinigte Staaten Al Unser juniorRang 2
1986Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Holbert RacingPorsche 962Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek BellVereinigte StaatenVereinigte Staaten Al Unser juniorRang 3
1987Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Holbert RacingPorsche 962Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Chip RobinsonRang 2
1988Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Holbert RacingPorsche 962Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Chip RobinsonAusfallMotorschaden

Literatur

  • Ken Breslauer: Sebring. The official History of America's Great Sports Car Race. David Bull, Cambridge MA 1995, ISBN 0-9649722-0-4.
  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks

Commons: Al Holbert – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Lowenbrau962.JPG
Photograph taken by myself at the 2007 24 Hours of Daytona in a historical display. Lowenbrau Porsche 962C.