Aktivbus Flensburg

Aktiv Bus Flensburg
Basisinformationen
Unternehmenssitz	Flensburg
Webpräsenz	Webpräsenz
Rechtsform	GmbH
Gründung	1881 Stadtwerke Flensburg 1999 ausgegliedert
Aufsichtsrat	Thorsten Kjärsgaard
Geschäftsführung	Paul Hemkentokrax
Betriebsleitung	Manfred Schlotfeldt
Verkehrsverbund	VGSF, NAH.SH
Mitarbeiter	100
Linien
Bus	1, 2, 3, 4, 5, 7, 8, 10, 11, 12, 14
Anzahl Fahrzeuge
Omnibusse	MB Citaro und MB Citaro G Volvo 7900
Statistik
Fahrgäste	15 Millionen (Jahr)
Fahrleistung	2,5 Millionen km (Jahr)
Haltestellen	164
Betriebseinrichtungen
Betriebshöfe	Apenrader Straße 22

Logo der Stadtwerke Flensburg Bus bis 1999

Logo der Aktiv Bus
(1999–2015)

Aktiv Bus Flensburg ist ein Verkehrsunternehmen. Das Unternehmen betreibt Öffentlichen Personennahverkehr in der Stadt Flensburg. Die Gesellschaft wurde 1999 als Tochtergesellschaft aus der ehemaligen Bussparte der Flensburger Stadtwerke gegründet und betreibt zurzeit im Stadtgebiet elf Buslinien.

Geschichte

Die Stadt Flensburg betrieb seit 1881 eine eigene Straßenbahn mit vier Linien. Während des Zweiten Weltkrieges wurde 1943 die Linie 2 auf O-Bus-Betrieb umgestellt. Seit 1950 fuhr erstmals regelmäßig ein Dieselbus vom ZOB nach Solitüde.^[1] 1957 wurde die Linie 3 sowie die O-Buslinie 2 auf Diesel-Bus-Betrieb umgestellt. Die verbliebene Straßenbahnlinie 1 wurde im Sommer 1973 eingestellt und durch Kraftbusse ersetzt.

1971 wurde mit der AFAG ein Verkehrsbündnis geschlossen und 1976 der Linienplan verbessert. 1989 wurde eine Linie in das an der dänischen Grenze gelegene Niehuus (Linie 8) eingestellt und durch die Linie 4 ersetzt, die vom Bahnhof bis Am Klueshof/Harrislee führte. Der restliche Teil der Linie 8 wurde fortan unter eigener Liniennummer von der Fa. Hansen-Borg bedient.

1999 wurde die Bussparte der Stadtwerke in die Tochtergesellschaft Aktiv Bus Flensburg GmbH ausgegliedert. Nachdem 2007 die den Wettbewerb im öffentlichen Nahverkehr betreffende EU-Verordnung 1370/2007^[2] in Kraft trat, wurden 2015 die Konzessionen der Linien 10, 11, 12, 14 und 15 auf Beschluss des Stadtrates in Form einer Direktvergabe an Aktiv Bus vergeben. Die AFAG befuhr daraufhin die Linien bis 2017 im Auftrag von Aktiv Bus. Bei einer im Jahr 2016 erfolgten Ausschreibung von Subunternehmerleistung zum 1. Januar 2018 unterlag die AFAG den Unternehmen Förde Bus GmbH & Co KG und Autokraft GmbH.^[3]

Seit 2018 erbringt die Aktiv Bus selbst gut 50 % der Linienleistung auf den Stadtbuslinien (1–14), die restliche Leistung fahren Förde Bus und Autokraft als Subunternehmer im Auftrag der Aktiv Bus.

Bilder

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  Die Straßenbahn verkehrte von 1881 bis 1973 in Flensburg

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  Betriebshof der Aktiv Bus

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  Bus der Aktiv Bus Flensburg GmbH von innen

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  Zentraler Busbahnhof in Flensburg

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  Neues Halteschild seit 2013

Sonstiges

Aktiv Bus initiierte 2013 die Internet-Plattform Busradar Flensburg, die es Fahrgästen im Internet ermöglicht, die Busse in Echtzeit zu verfolgen. Das System ist GPS-gestützt und zeigte zu Beginn nur die Linien von Aktiv Bus. Mittlerweile sind DB Autokraft und Förde Bus sowie einige Überlandlinien zu verfolgen.^[4]

Farbgebung der Fahrzeuge

Farbschema der Fahrzeuge von 1973 bis 1991

Die Fahrzeuge waren bis 1973 in beigen oder gelben Farbtönen lackiert. Mit Einstellung der Straßenbahnlinie wurden die Busse orangerot/weiß lackiert. Seit Ende der 1990er werden die Fahrzeuge in weiß ausgeliefert und mit Werbung beklebt. Bei der Übernahme der neuen Hybrid-Busse von Volvo wurde ein Gestaltungswettbewerb veranstaltet, an dem sich die Bürger der Stadt beteiligten. Gewinner war ein Raupendesign. Bedingung war eine Verbindung zum Klimapakt-Konzept.

Linien

Stand: 15. September 2020

• 1 Bahnhof – ZOB – Nordertor – Am Lachsbach – Krusau/DK
• 2 ZOB – Am Ochsenmarkt – Harrisleer Kreuz – Am Lachsbach
• 3 Marienhölzungsweg – ZOB – Hafermarkt – Twedter Plack – Solitüde
• 4 Campus Uni – Sandberg – Hafermarkt – ZOB – Burgplatz – Frösleeweg
• 5 ZOB – Bahnhof – Campus – Sünderup – Engelsby – Hesttoft – ZOB (Ringlinie)
• 7 (Krusau/DK) – Am Lachsbach – Nordertor – ZOB – Twedter Plack – Tremmerup
• 8 ZOB – Bahnhof – Campus – Tastruper Weg – Tarup – Adelbylund – ZOB (Ringlinie)
• 10 Twedter Plack – Kauslund – Engelsby – Südermarkt – Timm-Kröger-Weg – Raiffeisenstraße
• 11 Twedter Plack – Engelsby – Südermarkt – Citti-Park – Gartenstadt Weiche – Nikolaus-Matthiesen-Straße
• 12 ZOB – Rude – Bahnhof/Tegelbarg – Weiche – Gartenstadt
• 14 ZOB – Südermarkt – Rude – Förde Park (Technologiezentrum)

Ehemalige Linien

• 6 P+R Nordkreuz – ZOB – Twedter Plack
• 8 ZOB – Niehuus
• 13 ZOB – Sandberg – Tarup

Fuhrpark

Aktiv Bus besitzt folgende Busse: 14 Mercedes-Benz Citaro G, 2 Mercedes-Benz Citaro LE sowie 15 Volvo 7900.

In der Vergangenheit hatte die Stadtwerke/Aktiv Bus folgende Fahrzeuge im Bestand

• Diverse Straßenbahnmodelle (gebaut 1880–1957)
• O-Busse (1943–1957)
• Standard-Linienbus (VÖV I)
  • Büssing 4000 T (1954–1967)
  • Büssing 5000 TU (1954–1967)
  • Büssing TU 7
  • Magirus-Deutz 150 S 11 Saturn
  • Magirus-Deutz SH 110
  • Mercedes-Benz O 305 G Stülb
• Standard-Linienbus SL II
  • Mercedes-Benz O 405
• Gelenkbusse
  • Mercedes-Benz O 305 G
• Niederflurbusse
  • Mercedes-Benz O 405 N
  • Mercedes-Benz O 405 NK

Weblinks

• Homepage der Aktiv Bus GmbH auf aktiv-bus.de
• Busse in und um Flensburg auf stadtbus-flensburg.dk
• Busradar, GPS-Karte zur Verfolgung der Busse im Raum Flensburg

Einzelnachweise

1. ↑ Aktiv Bus. Unternehmensentwicklung, abgerufen am: 16. März 2018
2. ↑ Verordnung (EG) Nr. 1370/2007 des europäischen Parlaments und des Rates vom 23. Oktober 2007 über öffentliche Personenverkehrsdienste auf Schiene und Straße (PDF), abgerufen am 15. Mai 2017
3. ↑ Fördebus und Autokraft übernehmen AFAG-Linien, Flensburger Tageblatt, 5. August 2016
4. ↑ Verkehrslage immer im Griff: Busradar zieht Kreise, Flensburger Tageblatt, 21. März 2016

54.8022469444449.4248333333333Koordinaten: 54° 48′ 8,1″ N, 9° 25′ 29,4″ O