Akaflieg Karlsruhe AK-8

Akaflieg Karlsruhe AK-8
AK-8b
Typ:Segelflugzeug der FAI-Standardklasse
Entwurfsland:

Deutschland BundesrepublikBundesrepublik Deutschland BR Deutschland

Hersteller:Akaflieg Karlsruhe
Erstflug:17. August 2003[1]
Produktionszeit:

1996 bis 2003 (Prototyp)

Stückzahl:1

Die Akaflieg Karlsruhe AK-8 ist ein Segelflugzeug der FAI-Standardklasse, das sich durch seine elliptische Vorderkante der Tragfläche auszeichnet.

Start in Aalen-Elchingen, 2012

Geschichte

Die AK-8 ist ein einsitziges Segelflugzeug der FAI-Standardklasse in Kunststoffbauweise. Das Besondere an der AK-8 ist die elliptische Vorderkante der Tragfläche und das Fertigungsverfahren. Die Formen der AK-8 wurden segmentweise aus Aluminiumguss gefertigt. Deshalb war es nicht nötig, ein Urpositiv anzufertigen. Der Rumpf ist ein modifizierter Rumpf der Glaser-Dirks DG-600M der DG Flugzeugbau GmbH. Der Erstflug der AK-8 fand 2003 statt. Der zweite Erstflug nach einem Außenlandeunfall und Neubau der linken Tragfläche fand 2009 statt. 2014 wurden neue Außenflügel und Winglets gebaut, um die Flugeigenschaften weiter zu verbessern.[2]

Technische Daten

KenngrößeAK-8AK-8b
Besatzung1
Rumpflänge6,82 m
Spannweite15 m
Flügelfläche9,75 m²
Rüstmasse232,8 kg
max. Startmasse450 kg
Höchstgeschwindigkeit270 km/h
Bestes Gleiten

Siehe auch

Literatur

Einzelnachweise

  1. AK-8 Erstflug. akaflieg.uni-karlsruhe.de, archiviert vom Original am 17. Februar 2015; abgerufen am 5. Mai 2017.
  2. AK-8b: Erstflug! akaflieg.uni-karlsruhe.de, archiviert vom Original am 17. Dezember 2014; abgerufen am 2. Dezember 2014.

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AK-8 beim Start zum F-Schlepp in Aalen-Elchingen
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Die AK-8 mit neuen Winglets nach dem Erstflug auf dem Seitenstreifen