Air Côte d’Ivoire
Air Côte d'Ivoire | |
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IATA-Code: | HF |
ICAO-Code: | VRE |
Rufzeichen: | COTE D'IVOIRE |
Gründung: | 2011 |
Sitz: | Abidjan, Elfenbeinküste |
Drehkreuz: | Flughafen Abidjan |
Heimatflughafen: | Flughafen Abidjan |
Leitung: | René Decurey (CEO) |
Vielfliegerprogramm: | sMiles |
Flottenstärke: | 9 (+ 2 Bestellungen) |
Ziele: | national und international |
Website: | www.aircotedivoire.com |
Air Côte d'Ivoire ist die nationale Fluggesellschaft der Elfenbeinküste mit Sitz in Abidjan und Basis auf dem Flughafen Abidjan.
Geschichte
Air Côte d'Ivoire wurde 2011 als Nachfolgegesellschaft der Air Ivoire gegründet. Die Gesellschaft wurde mit Hilfe der Air France aufgebaut, daher besteht die Flotte größtenteils aus ehemaligen Flugzeugen der Air France und deren Tochtergesellschaft Hop!. Die Inhaber der Gesellschaft sind der Staat mit 65 %, Air France-KLM mit 20 % und Aga Khan Fund for Economic Development mit 15 %.
Im April 2016 wurde bekannt, dass Air Côte d'Ivoire als erste afrikanische Fluggesellschaft zwei neue Airbus A320neo bestellt hat.[1]
Im Juli 2020 erhielt die Fluggesellschaft 24 Millionen US-Dollar der Regierung um den Flugbetrieb aufrechterhalten zu können. Air Côte d'Ivoire kam aufgrund der COVID-19-Pandemie in finanzielle Schwierigkeiten.[2]
Flugziele
Air Côte d'Ivoire fliegt von Abidjan neben nationalen Destinationen Ziele in West- und Zentralafrika an.[3]
Flotte
Mit Stand März 2023 besteht die Flotte der Air Côte d’Ivoire aus neun Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 8,3 Jahren:[4]
Flugzeugtyp | Anzahl | bestellt | Anmerkungen | Sitzplätze[5] (Business/Economy) | Durchschnittsalter |
---|---|---|---|---|---|
Airbus A319-100 | 2 | 118 (16/102) 108 (12/96) | 14,9 Jahre | ||
Airbus A320-200 | 2 | 148 (16/132) | 5,5 Jahre | ||
Airbus A320neo[6] | 1 | 148 (16/132)[7] | 2,4 Jahre | ||
Airbus A330-900neo[8] | 2 | ||||
De Havilland DHC-8-400 | 4 | eine inaktiv | 67 (7/60) | 7,8 Jahre | |
gesamt | 9 | 2 | 8,3 Jahre |
Siehe auch
Weblinks
- Offizielle Website (französisch)
Einzelnachweise
- ↑ Erster Kunde in Afrika: Air Cote d’Ivoire bestellt Airbus A320 Neo, abgerufen am 6. Mai 2016
- ↑ Gov't hands Air Côte d'Ivoire $24mn in funding. ch-aviation, 1. Juli 2020.
- ↑ aircotedivoire.com - Réseau sous-régional (französisch) abgerufen am 16. Juni 2020
- ↑ Air Côte d'Ivoire Fleet Details and History. In: planespotters.net. 1. März 2023, abgerufen am 1. März 2023 (englisch).
- ↑ aircotedivoire.com - Notre Flotte (französisch) abgerufen am 24. September 2015
- ↑ Air Cote d'Ivoire wechselt auf kleineres Modell – Airbus vergrößert Orderbuch beim A319 Neo. Aero Telegraph, 11. Januar 2019.
- ↑ StackPath. In: intelligent-aerospace.com. Abgerufen am 30. März 2021 (englisch).
- ↑ Air Côte d'Ivoire geht mit zwei Airbus A330 Neo auf die Langstrecke. In: aeroTELEGRAPH. 25. Oktober 2022, abgerufen am 25. Oktober 2022 (Schweizer Hochdeutsch).
Auf dieser Seite verwendete Medien
Autor/Urheber: Éric Pajaud (alias Niark Niark), Lizenz: CC BY-SA 3.0
Airbus A319-100, previously Air France Dedicate, freshly repainted to the colours of the new ivorian national company Air Côte d'Ivoire, shot in Toulouse-Blagnac airport a month before its departure for Abidjan.
Autor/Urheber: Éric Pajaud (alias NiarkNiark), Lizenz: CC BY-SA 3.0
The two Airbus A319-100 (previously Air France Dedicate) of the new ivorian national company Air Côte d'Ivoire, shot in Toulouse-Blagnac airport a few days before their departure for Abidjan. F-GRXH is the one in the lower-left corner, F-GRXG in the upper-right corner.
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An Air Cote D'Ivoire Airbus 320 at Leon M'ba International Airport in Libreville, Gabon