AgustaWestland AW169

AgustaWestland AW169
AW169 auf der Farnborough International Airshow 2012
TypMehrzweckhubschrauber
Entwurfsland

Italien Italien

HerstellerLeonardo
Erstflug10. Mai 2012
Produktionszeit

seit 2015 in Serienproduktion

Stückzahl170 (Stand Oktober 2023)[1]

Die AgustaWestland AW169 ist ein zehnsitziger, zweimotoriger Mehrzweckhubschrauber mit Turbinenantrieb des italienischen Rüstungskonzerns Leonardo. Die AW169 wird sowohl für zivile als auch militärische Zwecke verwendet.

Geschichte

2008 wurde bereits unter dem Projektnamen XX9 auf der Farnborough International Airshow öffentlich von AgustaWestland über einen neuen Hubschrauber gesprochen. Die AW169 wurde am 19. Juli 2010 auf der 47. Farnborough International Airshow der Öffentlichkeit vorgestellt und wird als Konkurrenzprodukt zur Eurocopter EC 145 und zur Eurocopter Dauphin angesehen.[2] Die Zulassung für den 4,5 Tonnen schweren Hubschrauber erfolgt nach CS-29, die Indienststellung soll frühestens 2014 beginnen. Der Erstflug erfolgte am 10. Mai 2012 am Stützpunkt von AgustaWestland in Cascina Costa bei Samarate.[3] Im Juli und im November 2012 wurde jeweils ein Prototyp der Testflotte hinzugefügt. Der vierte Prototyp hatte am 31. Januar 2013 seinen Erstflug in Cascina Costa. Bis Ende 2012 lagen 70 Bestellungen für den neuen Hubschraubertyp vor. Die Produktion hat begonnen und die erste Auslieferung sollte ursprünglich im 2. Quartal 2014 erfolgen. Der Hubschrauber hat die Zulassung durch die EASA am 15. Juli 2015 erhalten.[4]

Varianten

AW169 des Bundesheeres
AW169 der Aviazione dell’Esercito

AW169

Variante für den zivilen Einsatz.

AW169M (Multiruolo)

Militarisierte Variante, ermöglicht das Tragen von Waffen.

AW169MA (Multiruolo Avanzato)

Anpassungen für Truppentransport, logistische Unterstützung, Luftnahunterstützung, Nachrichtengewinnung und Aufklärung.

Konstruktion

Das Cockpit ist unter anderem ausgestattet mit drei Aktiv-Matrix-Displays, einem Flight Management System, Wide Area Augmentation System und ACAS von Rockwell Collins. Als Antrieb dienen zwei Pratt & Whitney PW210 mit FADEC, einem volldigitalen Triebwerksregler.

Technische Daten

Dreiseitenriss AW169
KenngrößeDaten[4]
Besatzung1–2
Passagierebis zu 11
Rumpflänge12,19 m
Rumpfbreite2,15 m
Rumpfhöhe3,88 m
Länge über alles14,65 m (Rotor dreht)
Höhe über alles4,50 m (Rotor dreht)
Hauptrotordurchmesser12,12 m
Heckrotordurchmesser2,40 m
Nutzlast1.800 kg / 2.000 kg*
Leermasseca. 2.800 kg (je nach Setup)
max. Startmasse4.600 kg / 4.800 kg (*durch Upgrade)
Reisegeschwindigkeit268 km/h / 145 kts
HIGE14.500 ft
HOGE11.000 ft
Dienstgipfelhöhe15.000 ft (4.500 m)
Reichweite860 km
max. Endurance4h20min (ISA, MTOW)
Triebwerke2 × Pratt & Whitney PW210A mit je 1.100 PS und 2-Kanal FADEC
Autopilot4-Achsen mit „Hover-Automatik“
NVG Cockpitja
De-Icingaktuell in Erprobung

Militärische Nutzer

Argentinien Argentinien
Gendarmería Nacional Argentina: 1 Als der erste Polizeikunde tritt die Gendarmerie Argentiniens in Erscheinung, die 2017 den ersten AW169 erhält.
Dominikanische Republik Dominikanische Republik
Fuerza Aérea de la Republica Dominicana: 4 AW169 (Auslieferung 2024[5])
Italien Italien
Guardia di Finanza: 22 UH-169A (1 Exemplar durch Absturz verloren[6])
Aviazione dell’Esercito: 17 UH-169B (2 Trainer, 15 LUH[7])
Carabinieri: 6 UH-169C
Katar Katar
Katarische Luftwaffe: 4 AW169.[8]
Nordmazedonien Nordmazedonien
Armee der Republik Nordmazedonien: 3 AW169M (Auswahlentscheidung 2024[9])
Osterreich Österreich
Bundesheer: 36, 12 AW169B „Lion“ (Trainer), 24 AW169MA „Lion“ (Mehrrollenvariante)
Im Herbst 2020 gab das österreichische Bundesministerium für Landesverteidigung bekannt, 18 Exemplare mit Lieferzeiten von 2022 und 2023 zu bestellen.[10] Der Vertrag wurde am 2. Dezember 2021 unterschrieben.[11] Durch die Ausübung einer Option wurden im Jahr 2022 weitere 18 der Hubschrauber durch Österreich bestellt.[12][13] Zunächst waren vier AW169B der Folgebestellung für die Flugpolizei des österreichischen Bundesministeriums für Inneres vorgesehen. Wegen juristischer Bedenken wurde das Vorhaben jedoch Anfang Dezember 2022 verworfen.[14][15] Die Auslieferung begann Ende 2022.[16]

Zwischenfälle

Bei einem Absturz am 27. Oktober 2018 nahe dem King Power Stadium in Leicester in Großbritannien sind fünf Personen ums Leben gekommen, darunter der thailändische Milliardär Vichai Srivaddhanaprabha. Er war Eigentümer des thailändischen Unternehmens King Power, des englischen Fußballvereins Leicester City und des belgischen Fußballvereins Oud-Heverlee Löwen.[17]

Zweieinhalb Jahre später, am 27. März 2021, verunglückte ein AW169 beim Start auf dem Bozener Flughafen. Die Maschine der Guardia di Finanza geriet beim Rollen in eine immer schnellere Linksrotation, bis sie auf die rechte Seite kippte. Alle Rotorblätter rissen ab, die Maschine wurde stark beschädigt, während die Insassen nur leicht verletzt wurden. Die Ursache war zunächst unklar.[18][19][6]

Commons: AgustaWestland AW169 – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise

  1. ↑ Leonardo: nuove capacità per l’elicottero AW169 dotato di pattini con l’aumento del peso lordo massimo a 5100 kg e una nuova configurazione con undici posti. In: leonardo.com. 30. Oktober 2023, abgerufen am 17. Januar 2024.
  2. ↑ AgustaWestland unveils 'game-changing' AW169. In: flightglobal.com. Abgerufen am 1. Januar 2023 (englisch).
  3. ↑ AW169 Completes First Flight. In: aviationweek.com. aviationweek.com, 21. Mai 2012, abgerufen am 12. Dezember 2020 (englisch).
  4. ↑ a b Musterzulassung der AW169 – EASA.R.509. (PDF; 360 kB) In: easa.europa.eu. 21. Juli 2015, abgerufen am 1. September 2015 (englisch).
  5. ↑ First two AW169s for the Dominican Republic. In: scramble.nl. 1. April 2024, abgerufen am 9. April 2024 (englisch).
  6. ↑ a b Crash Guardia di Finanza UH-169A. In: scramble.nl. 27. März 2021, abgerufen am 10. April 2024 (englisch).
  7. ↑ Italian Army’s UH-169B training helicopters set first major operational milestone logging 1,000 flight hours. In: helicopters.leonardo.com. Abgerufen am 30. Oktober 2023 (englisch).
  8. ↑ 2023 World Air Forces. Abgerufen am 20. Januar 2024.
  9. ↑ North Macedonia selects Leonardo AW149, AW169M helicopters, Janes, 23. Januar 2024
  10. ↑ Größte Beschaffung seit Eurofightern. In: ORF. 21. September 2020, abgerufen am 21. September 2020.
  11. ↑ Vertrag über 18 AW169M für Bundesheer unterzeichnet. Abgerufen am 3. Dezember 2021.
  12. ↑ Government-to-Government (G2G) Italia-Austria relativo all’elicottero Light Utility Helicopter (LUH) AW-169. Ministero della Difesa, 15. November 2022, abgerufen am 26. November 2022 (italienisch).
  13. ↑ Austria doubles down on Leonardo helicopter procurement | Shephard. Abgerufen am 28. November 2022 (englisch).
  14. ↑ Bestätigt: Flugpolizei erhält vier Transporthubschrauber vom Typ AW169. Abgerufen am 1. Januar 2023.
  15. ↑ Polizeihelikopter: Doch keine gemeinsame Beschaffung mit Heer. In: orf.at. 5. Dezember 2022, abgerufen am 5. Dezember 2022.
  16. ↑ Bundesheer: 5M-ID von Leonardo ist gelandet. Abgerufen am 30. Oktober 2023.
  17. ↑ Leicester City owner 'was on board crashed helicopter'. In: news.sky.com. 28. Oktober 2018, abgerufen am 28. Oktober 2018 (englisch).
  18. ↑ Teurer Crash am Bozner Flughafen. In: Südtirol News. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 21. April 2021; abgerufen am 10. April 2024.
  19. ↑ Harro Ranter: Incident AgustaWestland AW169 MM81970, 27 Mar 2021. In: aviation-safety.net. Abgerufen am 21. April 2021 (englisch).
Hubschraubertypen des Herstellers Leonardo
Zivilhubschrauber:

AW09 • A103 • A104 • A105 • AW109 Power • GrandNew • AW119 • AW169 • AW139 • AW189

Militärhubschrauber:

A101 • AB102 • A106 • AW109 LUH • A129 • T129 • AW159 • AW139M • Super Lynx 300 • AW149 • Apache WAH-64 • NH90 • AW101 • Chinook ICH-47F • AW249

Kipprotorflugzeuge:

AW609 • NGCTR

Experimentalflugzeuge:

Project Zero

Transportflugzeuge:

A.Z.8

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Flag of the Dominican Republic.svg
Die Flagge der Dominikanischen Republik hat ein zentriertes weißes Kreuz, das bis zu den Rändern reicht. Dieses Emblem ähnelt dem Flaggendesign und zeigt eine Bibel, ein Kreuz aus Gold und sechs dominikanische Flaggen. Um den Schild herum sind Oliven- und Palmzweige und oben am Band steht das Motto "Dios, Patria, Libertad" ("Gott, Land, Freiheit") und zur liebenswürdigen Freiheit. Das Blau soll für Freiheit stehen, Rot für das Feuer und Blut des Unabhängigkeitskampfes und das weiße Kreuz symbolisierte, dass Gott sein Volk nicht vergessen hat. "Dominikanische Republik". Die dominikanische Flagge wurde von Juan Pablo Duarte, dem Vater der nationalen Unabhängigkeit der Dominikanischen Republik, entworfen. Die erste dominikanische Flagge wurde von einer jungen Dame namens Concepción Bona genäht, die in der Nacht des 27. Februar 1844 gegenüber der Straße von El Baluarte, dem Denkmal, an dem sich die Patrioten versammelten, um für die Unabhängigkeit zu kämpfen, wohnte. Concepción Bona wurde von ihrer Cousine ersten Grades unterstützt Maria de Jesús Pina.
AW-169.jpg
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AgustaWestland AW189 drawing lines.
Austrian Air Force AW169.jpg
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The new multi-purpose helicopter Leonardo AW169.
Agusta Westland AW 169 (solo).jpg
Autor/Urheber: Adrian, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Agusta Westland AW 169 in flight at the 2012 Farnborough Air Show
MM81993 EI.109 Leonardo UH-169B Italian Army RAF Fairford 12.7.23 (53077211348).jpg
Autor/Urheber: Colin Cooke Photo, Lizenz: CC BY-SA 2.0
The Italian Army has chosen the AW169M, to be known as the AW169LUH or UH-169 in service as the winner of their Light Utility Helicopter (LUH) program. The UH-169 will eventually replace five types in service including the Italian licence-built versions of the venerable Huey. The Italian Army operate a pair of UH-169B training helicopters and the Italian Army will eventually be receiving 15 examples of the UH-169/AW169LUH. The UH-169B differs from the main UH-169 version by having retractable undercarriage whereas the main version will be fitted with skids.