Aftokinitodromos 7
| Aftokinitodromos A7 in Griechenland | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Basisdaten | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Betreiber: | Moreas A.E. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gesamtlänge: | 150 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Periferies (Regionen): | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Straßenverlauf
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Der Aftokinitodromos 7/Αυτοκινητόδρομος 7 (griechisch für ‚Autobahn 7‘), auch Aftokinetodromos Moreas genannt, ist eine griechische Autobahn, die Korinth im Norden des Peloponnes mit Kalamata im Süden des Peloponnes verbindet. Er ist Teil der Europastraße 65.
Verlauf
Die A7 orientiert sich weitestgehend am Verlauf der Nationalstraße 7 (E.O. 7), ist mit deren Verlauf aber nicht identisch (Abweichung zwischen Tripoli und Korinth).
Von Korinth aus führt die A7 in südsüdwestlicher Richtung zwischen den Bergen Penteskoufa und Kastro auf Nemea zu. Nemea wird im Süden passiert, wonach sie zwischen den Bergen Panagoraki und Mega Vouno nach Südwesten schwenkt. Entlang der Ostflanke des Mega Vouno und des weiter südwestlich gelegenen Berges Melidoni im Tal des Flusses Inachos läuft die A7 auf die nordsüdlich ausgerichtete Bergkette des Artemisio zu, die im Artemisio-Tunnel unterquert wird. Nach Verlassen des Artemisio-Tunnel führt sie im Osten von Tripoli vorbei und verschwenkt nach Westsüdwest. Assea wird im Süden passiert, und die Trasse der A7 läuft auf die Nordausläufer des Berges Tsemberou zu. Im Rapsomatis-Tunnel werden diese Ausläufer unterquert. Anschließend biegt sie in südsüdwestliche Richtung ab und führt im Osten an Megalopoli vorbei auf Kalamata zu, wobei das Tal zwischen den Bergen Bouzouri (Südosten) und Koula (Nordwesten) durchquert wird, bevor die Talebene von Kalamata erreicht wird. Entlang des Flusses Pamisos führt die A7 östlich von Messini und des Flughafens von Kalamata in die Stadt Kalamata.
Bau und Ausbau
Der Abschnitt von Korinth bis nach Thouria/Messini ist durchgängig mit zwei Richtungsfahrbahnen mit je zwei Fahrspuren und einem Standstreifen als Autobahn gebaut. Bis zur Eröffnung der Tsakona-Bogenbrücke am 28. Februar 2016 stand in diesem Bereich nur eine Spur pro Fahrtrichtung zur Verfügung; seit der Eröffnung ist die Autobahn auch hier zweispurig. Der letzte ca. 10 km lange Abschnitt von Thouria nach Kalamata wurde Ende 2016 fertiggestellt.
Mautpflicht
Die Autobahn 7 ist von Korinth bis Kalamata mautpflichtig. Die zurzeit im Bau befindliche Umgehung der Stadt Kalamata selbst wird nicht mautpflichtig sein. Im Oktober 2014 betrug die Mautgebühr für PKW von Athen bis nach Messini rund 17 Euro. Von Korinth bis Messini passiert man 5 Mautstellen. Die Gebühren liegen dort zwischen 1,20 und 2,80 Euro. Barzahlung ist an allen Mautstellen möglich. Mit dem sogenannten e-Pass ist es seit 2008 möglich, Fahrspuren, die für die elektronische Mauterhebung ausgerichtet sind, zu nutzen und dadurch Zeit zu sparen. Der e-Pass ist an verschiedenen Mautstationen erhältlich.[1] Für Besitzer des e-Passes stehen mehr Durchfahrten an den Mautstellen zur Verfügung als für Barzahler.
Vernetzung
Durch die Autobahn 7 werden die Flughäfen von Tripoli und Kalamata verbunden. Von der Abfahrt Messini sind es ca. 3 km bis zum Flughafen von Kalamata.
Besonderheiten
Die Autobahn 7 verfügt über fünf Tunnelbauwerke mit jeweils einer Tunnelröhre pro Richtungsfahrbahn: Artemisio-Tunnel (1,4 km Länge), Rapsommati (1,3 km Länge), Kalogeriko (750 m Länge), Neochori (700 m Länge) und Sterna (900 m Länge). Direkt nach dem Artemisio Tunnel kommt in Fahrtrichtung Kalamata eine Raststätte mit einer sehr schönen Aussicht, allerdings ist das Essenangebot relativ bescheiden.
Am Autobahnende in Korinth besteht eine Gabelung ohne direkte Spur in die A8 in Richtung Patras.
Sehenswürdigkeiten
Von der Autobahn 7 sind das antike Korinth, der Kanal von Korinth (via A8), das antike Nemea und das umliegende Weinanbaugebiet und die antiken Stätten Mykene, Mantineia, Assea und Megalopoli erreichbar.
Weblinks
- Ausbaustand nach Angaben des Bauherren Moreas A.E. der A7 und A71 (Verbindung nach Sparta und Gythio)
- Griechisches Ministerium für Öffentliche Bauten (griechisch, englisch)
- Informationsbroschüre über große Infrastrukturvorhaben des griechischen Ministeriums für Öffentliche Bauten (Memento vom 28. September 2007 im Internet Archive) (griechisch; PDF-Datei; 2,17 MB)
- Kodifizierung und Nummerierung des griechischen Autobahnnetzes (Κωδικοποίηση και Αρίθμηση Ελληνικού Διευρωπαϊκού Οδικού Δικτύου) vom 8. Januar 2009. Verfügbar beim Generalsekretariat des Ministeriums für Umwelt, Raumordnung und Öffentliche Bauten (auf Griechisch, ZIP-Archiv mit Karte). Letzter Zugriff: 28. September 2010 12:31 CEST.
Einzelnachweise
- ↑ e-Pass Operation. (Memento des vom 22. Januar 2015 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. moreas.com.gr, abgerufen am 1. September 2018.
Auf dieser Seite verwendete Medien
Abbildung des Autobahnnummernschilds der Autobahn A8 (Olympia Odos) in Griechenland (neuere Version).
motorway symbol with green background
Wellenlinie als Gewässersymbol für die Formatvorlage Autobahn
(Autobahn)tunnel (Icon). Gezeichnet nach dem Vorbild schweizerischer Verkehrsschilder.
Tankstellen-Piktogramm
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Diagramm des alten Nummernzeichens der Nationalstraße 82 (Ε.Ο. 82) in Griechenland nach Strassenverkehrskodex 2009 (KOK 2009). Format: SVG, transparent.
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Diagramm des alten Nummernzeichens der Nationalstraße 7 (Ε.Ο. 7) in Griechenland nach Strassenverkehrskodex 2009 (KOK 2009). Format: SVG, transparent.
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Diagramm des alten Nummernzeichens der Nationalstraße 76 (Ε.Ο. 76) in Griechenland nach Strassenverkehrskodex 2009 (KOK 2009). Format: SVG, transparent.
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Diagramm des alten Nummernzeichens der Nationalstraße 9a (Ε.Ο. 9a) in Griechenland nach Strassenverkehrskodex 2009 (KOK 2009). Format: SVG, transparent.
Zeichen 391 – Mautpflichtige Strecke, StVO 2003. Farblich korrekte Umsetzung der Originalvorlage mit dem digitalen RAL-Farbton „Verkehrsrot“. Im Verkehrsblatt, Heft 24, 1976, Seite 786, wird das Zeichen „Zollstelle“, aus dem Zeichen 391 abgeleitet wurde, in seinen Details abgebildet. Die Gesamtgröße beträgt in der Regel 600 x 600 mm, in Ausnahmefälle ist eine andere Größe möglich. Die Lichtkantenbreite beträgt 10 mm, der rote Rahmen ist 24 mm breit. Die Versalhöhe beträgt bei Zeichen 391 insgesamt 100 mm. Der Ausrundungshalbmesser am linken und rechten Ende des schwarzen Balkens beträgt 50 mm.
Nummer der de:Europastraße 961 in de:Deutschland und de:Griechenland.
Abbildung des Autobahnnummernschilds der Autobahn A7 (Aftokinitodromos Moreas) in Griechenland (neuere Version).
Autor/Urheber: Christaras A, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Diagramm des alten Nummernzeichens der Nationalstraße 39 (Ε.Ο. 39) in Griechenland nach Strassenverkehrskodex 2009 (KOK 2009). Format: SVG, transparent.