Aftokinitodromos 64

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Aftokinitodromos A64 in Griechenland
Aftokinitodromos 64
Basisdaten
Betreiber:
Straßenbeginn:Katechaki
(37° 58′ 25″ N, 23° 47′ 36″ O)
Straßenende:Artemida
(37° 57′ 37″ N, 23° 57′ 56″ O)
Gesamtlänge:12,9[1] km

Periferies (Regionen):

Attika

Straßenverlauf
Argyroupoli-Vouliagmenis[2]
Αργυρούπολη-Βουλιαγμένης 91a
(1485 m) Tunnel Argyroupoli 2 / Σήραγγα Αργυρούπολης 2
Argyroupoli-Kyprou / Αργυρούπολη-Κύπρου Symbol: Down
(2865 m) Tunnel Argyroupoli 1 / Σήραγγα Αργυρούπολης 1
(635 m) Tunnel Ilioupoli 2 / Σήραγγα Ηλιούπολης 2
Ilioupoli / Ηλιούπολης A63
(1535 m) Tunnel Ilioupoli 1 / Σήραγγα Ηλιούπολης 1
Mautstelle Ilioupoli / Σταθμός Διοδίων Ηλιούπολης
(2030 m) Tunnel Kareas / Σήραγγα Καρέα
(430 m) Nordtunnel Saketa / Σήραγγα Σακέτα Βόρεια
(300 m) Südtunnel Saketa / Σήραγγα Σακέτα Νότια
(Y1) Katechaki / Κατεχάκη[3]
Mautstation Katechaki / Κατεχάκη Symbol: Down
(Y2) Agios Ioannis Theologos / Άγιος Ιωάννης Θεολόγος
(290 m
275 m) 		Südtunnel Dimokritos /
Σήραγγα Δημοκριτου Νότια
(400 m
370 m) 		Nordtunnel Dimokritos /
Σήραγγα Δημοκριτου Βόρεια
(Y3) Dimokritos / Δημόκριτος Symbol: Up
(Y4) Agios Ioannis Kynigos / Άγιος Ιωάννης Κυνηγός Symbol: Down
(Y4) Agia Paraskevi / Αγία Παρασκευή Symbol: Down A642
(280 m
140 m) 		Tunnel Agia Paraskevi /
Σήραγγα Αγίας Παρασκευής
(95 m
108 m) 		Tunnel / Σήραγγα
(Y4) Agios Ioannis Kynigos / Άγιος Ιωάννης Κυνηγός Symbol: Up
(152 m
92 m) 		Tunnel Glyka Nera / Σήραγγα Γλυκών Νερών
(Y6) Glyka Nera / Γλυκά Νερά N89
(Y7) Rafina / Pαφήνα A6 E94
Mautstation Pallini / Παλλήνης
(Y8) Pallini / Παλλήνη
(Y9) Agios Gerasimos / Άγιος Γεράσιμος
(Y10) Pikermi / Πικέρμι N54 Symbol: Airport

Der Aftokinitodromos 64/Αυτοκινητόδρομος 64 (griechisch für ‚Autobahn 64‘), auch περιφεριακή Υμήττου/Hymettos- oder Ymittos-Ring genannt, ist eine griechische Autobahn sowie eine Nebenstrecke der Attiki Odos (Autobahn 6; Europastraße 94) im Osten von Athen und führt von der Westseite des Berges Ymittos (oder Hymettos) um dessen Nordseite nach Osten in Richtung Marathon und Rafina.

Die gesamte Strecke der Autobahn 64 ist wie die der Attiki Odos mautpflichtig.

Geschichte

Der Bau des vorhandenen Abschnittes vom Autobahndreieck Katechaki bis zur Anschlussstelle Agios Gerasimos begann am 19. September 1997. Die Verkehrsübergabe des Abschnittes erfolgte am 4. August 2000. Ab dem 19. März 2001 wurde die Autobahn mautpflichtig. Am 31. Januar 2003 wurde das automatische Mautsystem eingeführt.[4] Da der Bau zusammen mit dem Bau der Attiki Odos erfolgte, wurden die Kosten dieses Autobahnabschnittes in das gesamte Projekt einberechnet. Die Kosten für das gesamte Projekt beliefen sich auf 1,3 Milliarden Euro. Diese Summe wurde zu 65 % vom griechischen Staat und zu 35 % von dem Betreiber Attiki Odos S.A. getragen.[5]

Planungen

Seit 2005 existieren Planungen, das gesamte Projekt Attiki Odos bestehend aus drei Autobahnen (A6, A62, A64) um 76 km auf dann 141 km auszubauen. Der A64 soll an beiden Enden erweitert werden. Die Planungsphase für diese beiden Projekte wurde Mitte 2008 gestartet.[1]

In Richtung Osten soll der A64 nach Rafina und Marathon bis zur Anschlussstelle Pikermi erweitert werden. Diese Ausbaustrecke würde im Norden des Athener Flughafens verlaufen und wäre etwa sechs Kilometer lang.

Gleichzeitig ist ein Weiterbau am westlichen Ende in Planung. Dieser Abschnitt würde entlang des Hymettos nach Süden in Richtung Vouliagmeni und Glyfada führen. Der Ausbau ist aber technisch schwierig, da lediglich ein Bau im Berghang ohne umfangreichen Abriss der dichten Wohnbebauung möglich wäre. Andererseits beinhaltet eine andere Variante den Bau von insgesamt sieben Tunnel mit einer Gesamtlänge von 9,28 Kilometern.

Weblinks

Einzelnachweise

  1. ↑ a b Attiki Odos Motorway, Greece (englisch)
  2. ↑ Verlauf des A64 auf motorways-exits.com
  3. ↑ Maps of junctions (Memento desOriginals vom 1. Juni 2013 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/en.aodos.gr
  4. ↑ Historical Information (Memento desOriginals vom 20. August 2013 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/en.aodos.gr
  5. ↑ Project financing and cost
Straßensystem in Griechenland


Autobahnen

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Nationalstraßen
mit Nummer

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ohne Nummer

Umgehung Ioannina  •  Südumgehung Lamia  •  Südumgehung Larisa  •  EO Igoumenitsa-Sagiada  •  Innenring Thessaloniki  •  EO Igoumenitsa-Vonitsa  •  EO Liti-Kilkis-Doirani  •  EO Eleousa  •  EO Igoumenitsa-Vonitsa

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(Autobahn)tunnel (Icon). Gezeichnet nach dem Vorbild schweizerischer Verkehrsschilder.
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Nummer der griechischen Autobahn GR-A64.
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Abbildung des Autobahnnummernschilds der Autobahn A6 (Attiki Odos) in Griechenland (neuere Version).
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Diagramm des alten Nummernzeichens der Nationalstraße 54 (Ε.Ο. 54) in Griechenland nach Strassenverkehrskodex 2009 (KOK 2009). Format: SVG, transparent.
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Zeichen 391 – Mautpflichtige Strecke, StVO 2003. Farblich korrekte Umsetzung der Originalvorlage mit dem digitalen RAL-Farbton „Verkehrsrot“. Im Verkehrsblatt, Heft 24, 1976, Seite 786, wird das Zeichen „Zollstelle“, aus dem Zeichen 391 abgeleitet wurde, in seinen Details abgebildet. Die Gesamtgröße beträgt in der Regel 600 x 600 mm, in Ausnahmefälle ist eine andere Größe möglich. Die Lichtkantenbreite beträgt 10 mm, der rote Rahmen ist 24 mm breit. Die Versalhöhe beträgt bei Zeichen 391 insgesamt 100 mm. Der Ausrundungshalbmesser am linken und rechten Ende des schwarzen Balkens beträgt 50 mm.
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