Adler Diplomat

Adler
Adler Diplomat Cabriolet von Papler 1935
Diplomat[1]
Verkaufsbezeichnung:	Adler Diplomat
Produktionszeitraum:	1934–1938
Klasse:	Oberklasse
Karosserieversionen:	Limousine, Pullman-Limousine, Cabriolet
Motoren:	Ottomotoren: 2,9 Liter (44–48 kW)
Länge:	4750–5050 mm
Breite:	1740 mm
Höhe:	1650 mm
Radstand:	3200–3350 mm
Leergewicht:	1480–1710 kg
Vorgängermodell	Adler Standard 6 Adler Standard 8

Adler Diplomat 3 GS mit Holzgasgenerator (1941)

Adler Typ 3 Gd Kübelwagen als Militärfahrzeug

Der Adler Diplomat ist ein PKW-Modell, das der Kraftfahrzeughersteller Adlerwerke 1934 als Nachfolger der Modelle Standard 6 und Standard 8 herausbrachte.

Beschreibung

Beim Adler Diplomat entschied man sich für die Namensänderung, da der Begriff „Standard“ damals schon an ein einfaches, rückständiges Automobil erinnerte, was natürlich als nicht sehr verkaufsfördernd erachtet wurde. Im Unterschied zum Vorgänger hatte der Diplomat einen Niederrahmen (Tiefbettrahmen). 1935 wurden die Lang- und Kurzversion des Wagens überarbeitet; die Formen des Kühlergrills und der Kotflügel ähnelten nun den kleineren Modellen Primus und Trumpf. Bis 1938 wurden von beiden Versionen 3205 Exemplare hergestellt.^[2]

Für die Wehrmacht wurde von Adler der Adler Typ 3 Gd Kübelwagen produziert, der auf dem Adler Diplomat basierte und Nachfolger des Adler Typ 12 N-3G Kübelwagen war.

Technische Daten

• L4 = 4-türige Limousine
• PL4 = 4-türige Pullman-Limousine
• Cb2 = 2-türiges Cabriolet

Literatur

• Werner Oswald: Deutsche Autos 1920–1945. Motorbuch Verlag, 10. Auflage, Stuttgart 1996, ISBN 3-87943-519-7.

Weblinks

Commons: Adler Diplomat – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

1. ↑ Oswald: Deutsche Autos 1920–1945
2. ↑ Oswald: Deutsche Autos 1920–1945
3. ↑ Oswald: Deutsche Autos 1920–1945