A Galeotta

A Galeotta p1

Schiffsdaten Flagge Frankreich Frankreich Schiffstyp RoPax-Schiff Klasse NAOS P355 Heimathafen Ajaccio Eigner Corsica Linea Reederei Corsica Linea Bauwerft Cantieri Navale di Visentini Baunummer 238

Schiffsmaße und Besatzung Länge 206,60 m (Lüa) 200,98 m (Lpp) Breite 28,20 m Tiefgang max. 6,70 m Vermessung 37.599 BRZ   Besatzung 70

Maschinenanlage Maschine 2 × Dual-Fuel-Dieselmotoren Maschinen- leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 23.400 kW (31.815 PS) Dienst­geschwindigkeit 22 kn (41 km/h) Vorlage:Infobox Schiff/Antrieb/Geschwindigkeit_B Höchst- geschwindigkeit 23 kn (43 km/h) Propeller 2 × Verstellpropeller

Transportkapazitäten Tragfähigkeit 6980 tdw laufende Spurmeter 2563 m Zugelassene Passagierzahl 930 Fahrzeugkapazität 150 PKW

Sonstiges Klassifizierungen Bureau Veritas Registrier- nummern IMO-Nr. 9891749

Die A Galeotta ist ein RoPax-Schiff, das für die französische Reederei Corsica Linea zur Zeit (Stand 4/2022) auf der italienischen Visentini-Werft in Porto Viro gebaut wird.

Geschichte

Die Fähre ist das erste LNG-betriebene Schiff der Reederei Corsica Linea. Gleichzeitig wird es das erste LNG-betriebene Schiff auf der Route zur Insel Korsika sein.^[1] Der Bauvertrag des Schiffes wurde am 25. Juli 2019 unterzeichnet^[2] und am 19. September 2021 fand der Stapellauf statt.^[3] Nachdem die A Galeotta vom Stapel lief wurde sie in ein Dock verlegt, wo die letzten Arbeiten, wie zum Beispiel das Ausrüsten der Restaurants, erledigt werden. Während dieser Arbeiten gab Corsica Linea den Namen der Fähre bekannt. Der Name soll an das Flaggschiff der korsischen Flotte unter Pascal Paoli erinnern.^[1] Das Schiff soll noch 2022 in Fahrt gebracht werden.

Technische Daten und Ausstattung

Das Schiff wird von zwei Dual-Fuel-Dieselmotoren mit jeweils 11.700 kW Leistung angetrieben. Die Motoren wirken auf zwei Verstellpropeller. Für die Stromerzeugung stehen zwei von den Hauptmotoren mit jeweils 2.000 kW Leistung angetriebene Wellengeneratoren und vier von Dual-Fuel-Motoren angetriebene Generatoren, davon zwei mit jeweils 2.000 und zwei mit jeweils 1.660 kW Leistung. Das Schiff ist mit zwei Bugstrahlrudern mit jeweils 1.500 kW Leistung ausgestattet.^[4]

An Bord stehen vier Fahrzeugdecks zur Verfügung, die über Rampen miteinander verbunden sind. Das untere Fahrzeugdeck ist nur für die Beförderung von Pkw geeignet.^[4] Das Fahrzeugdeck auf dem Hauptdeck ist über eine Heckrampe zugänglich.

Die A Galeotta wird über 220 Kabinen für die Passagiere haben, wovon die meisten vier Personen beherbergen können. Außerdem wird das Schiff über ein Restaurant und eine Arcade-Spielhalle verfügen.^[1] Für die Schiffsbesatzung stehen 77 Einzelkabinen zur Verfügung.^[4]

Weblinks

• Website zum Schiff, Corsica Linea (französisch)

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b c} Traversée – Marseille la Corse à bord d’A Galeotta. Corsica Linea, abgerufen am 19. April 2022 (französisch). 
2. ↑ Corsica Linea commande un ferry GNL au chantier italien Visentini. Mer et Marine, 30. Juli 2019, abgerufen am 19. April 2022 (französisch). 
3. ↑ M/S A GALEOTTA (2022). Fakta om Fartyg, abgerufen am 19. April 2022 (schwedisch). 
4. ↑ ^{a b c} P355. NAOS Ship and Boat Design, abgerufen am 20. April 2022 (englisch).