ARV Aviation Super2
ARV Aviation Super2 | |
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ARV Aviation Super2 | |
Typ | Schulflugzeug |
Entwurfsland | |
Hersteller | ARV |
Erstflug | 11. März 1985 |
Stückzahl | 40 |
Die ARV Aviation Super2 ist ein zweisitziges Schulflugzeug mit negativer Pfeilung des britischen Herstellers ARV.
Geschichte und Ausstattung
Bei der Planung und dem Bau dieses Hochdeckers standen gute Flugeigenschaften und ein niedriger Verkaufspreis im Vordergrund. Den Erstflug absolvierte die ARV Aviation Super2 im März 1985. Zum Anfang der Produktion traten vereinzelt Probleme mit dem neuentwickelten Zweitakt-Dreizylindermotor auf. Diese Maschine hat ein Flugwerk, das zum großen Teil aus Aluminium besteht, und ein starres Bugradfahrwerk. Das Flugzeug wurde später auch als Bausatz angeboten.[1]
Technische Daten
Kenngröße | Daten |
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Besatzung | 2 |
Länge | 5,49 m |
Spannweite | 8,69 m |
max. Startmasse | 474 kg |
Antrieb | ein Hewland Engineering AE.75; 57 kW (77 PS) |
Reisegeschwindigkeit | 172 km/h |
Reichweite | 500 km |
Siehe auch
Literatur
- Susan Harris: Enzyklopädie der Flugzeuge – Technik, Modelle, Daten. Weltbild Verlag, Augsburg 1994, ISBN 3-89350-055-3, S. 279.
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Purdy, Don: AeroCrafter – Homebuilt Aircraft Sourcebook, Fifth Edition, page 174. BAI Communications, 15 July 1998. ISBN 0-9636409-4-1
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
ARV Super2 (G-BPMX), built in 1989, takes off at the Great Vintage Flying Weekend (a gathering of vintage light aircraft) at Kemble Airport, Gloucestershire, England.
Photographed by Adrian Pingstone in May 2009 and released to the public domain.