ADAC GT Masters 2015
ADAC GT Masters 2015 | |
---|---|
Meister | |
Fahrer: | ![]() ![]() |
Team: | ![]() |
Saisondaten | |
Anzahl Rennen: | 16 |
Die ADAC GT Masters 2015 war die neunte Saison der ADAC GT Masters. Es wurden 16 Läufe an acht Rennwochenenden durchgeführt. Der erste Lauf fand am 25. April in Oschersleben statt. Der Finallauf am 4. Oktober wurde auf dem Hockenheimring ausgetragen. Die Rennen wurden in Deutschland, Österreich, Belgien und in den Niederlanden gefahren.[1]
Sebastian Asch und Luca Ludwig gewannen mit 199 Punkten in einem Mercedes-Benz SLS AMG GT3 die Fahrerwertung. Die Teamwertung gewann BMW Sports Trophy Team Schubert mit 221 Punkten.
Die Gentlemen-Wertung für Amateure gewann Andreas Weishaupt mit 363 Punkten.[2]
Starterfeld
Folgende Fahrer, Teams und Gaststarter sind in der Saison gestartet:[3][4]
|
|
Gaststarter
Pirelli ersetzte Yokohama als offiziellen Reifenpartner.[5]
Rennkalender und Ergebnisse
Runde | Rennstrecke | Datum | Pole-Position | Schnellste Runde | Sieger | Fahrzeug | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lauf 1 | ![]() | 25. April | ![]() ![]() | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 911 GT3 R |
Lauf 2 | 26. April | ![]() ![]() | ![]() | ![]() ![]() | Bentley Continental GT3 | ||
2 | Lauf 1 | ![]() | 6. Juni | ![]() ![]() | ![]() | ![]() ![]() | Lamborghini Gallardo R-EX |
Lauf 2 | 7. Juni | ![]() ![]() | ![]() | ![]() ![]() | Lamborghini Huracán GT3 | ||
3 | Lauf 1 | ![]() | 20. Juni | ![]() ![]() | ![]() | ![]() ![]() | BMW Z4 GT3 |
Lauf 2 | 21. Juni | ![]() ![]() | ![]() | ![]() ![]() | Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | ||
4 | Lauf 1 | ![]() | 4. Juli | ![]() ![]() | ![]() | ![]() ![]() | BMW Z4 GT3 |
Lauf 2 | 5. Juli | ![]() ![]() | ![]() | ![]() ![]() | Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | ||
5 | Lauf 1 | ![]() | 15. August | ![]() ![]() | ![]() | ![]() ![]() | Audi R8 LMS ultra |
Lauf 2 | 16. August | ![]() ![]() | ![]() | ![]() ![]() | Audi R8 LMS ultra | ||
6 | Lauf 1 | ![]() | 29. August | ![]() ![]() | ![]() | ![]() ![]() | BMW Z4 GT3 |
Lauf 2 | 30. August | ![]() ![]() | ![]() | ![]() ![]() | Audi R8 LMS ultra | ||
7 | Lauf 1 | ![]() | 19. September | ![]() ![]() | ![]() | ![]() ![]() | Mercedes-Benz SLS AMG GT3 |
Lauf 2 | 20. September | ![]() ![]() | ![]() | ![]() ![]() | BMW Z4 GT3 | ||
8 | Lauf 1 | ![]() | 3. Oktober | ![]() ![]() | ![]() | ![]() ![]() | Audi R8 LMS ultra |
Lauf 2 | 4. Oktober | ![]() ![]() | ![]() | ![]() ![]() | Audi R8 LMS ultra |
Meisterschaftsergebnisse
Punktesystem
Punkte wurden an die ersten 10 klassifizierten Fahrer in folgender Anzahl vergeben:
Platz | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Punkte | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
Fahrerwertung
Insgesamt kamen 54 Fahrer in die Punktewertung.[2]
Platz | Fahrer | OSC![]() | RBR![]() | SPA![]() | LAU![]() | NÜR![]() | SAC![]() | ZAN![]() | HOC![]() | Punkte | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 2 | 2 | 3 | 4 | 2 | 1 | 4 | 1 | 9 | 10 | 5 | 17 | 1 | 11 | DNF | 5 | 199 |
1 | ![]() | 2 | 2 | 3 | 4 | 2 | 1 | 4 | 1 | 9 | 10 | 5 | 17 | 1 | 11 | DNF | 5 | 199 |
2 | ![]() | 5 | 7 | DNF | DNF | 1 | 5 | 1 | 4 | 12 | 4 | 1 | 8 | 10 | 1 | 4 | 3 | 186 |
3 | ![]() | 5 | 7 | DNF | DNF | 1 | 5 | 1 | 4 | 12 | 4 | 1 | 8 | 10 | 1 | 156 | ||
4 | ![]() | 1 | 4 | 5 | 3 | 4 | 8 | 5 | 3 | DNF | 3 | 9 | 3 | 11 | 5 | DNF | DNF | 150 |
5 | ![]() | 3 | 3 | DNF | DNF | 7 | 10 | 2 | DNF | 4 | 5 | 6 | 5 | 6 | 8 | DNF | 13 | 109 |
6 | ![]() | 12 | 11 | 9 | 16 | 8 | 3 | 8 | 6 | 16 | 1 | DNF | 6 | 2 | 4 | DNF | 8 | 107 |
6 | ![]() | 12 | 11 | 9 | 16 | 8 | 3 | 8 | 6 | 16 | 1 | DNF | 6 | 2 | 4 | DNF | 8 | 107 |
7 | ![]() | 4 | 14 | 2 | 12 | 12 | 2 | 9 | 2 | 19 | DNF | 3 | 10 | 7 | DNF | 5 | 9 | 104 |
7 | ![]() | 4 | 14 | 2 | 12 | 12 | 2 | 9 | 2 | 19 | DNF | 3 | 10 | 7 | DNF | 5 | 9 | 104 |
8 | ![]() | DNF | 9 | DNF | 10 | 6 | 16 | DNF | 5 | 1 | 2 | 14 | DNF | 8 | 6 | 6 | 4 | 102 |
8 | ![]() | DNF | 9 | DNF | 10 | 6 | 16 | DNF | 5 | 1 | 2 | 14 | DNF | 8 | 6 | 6 | 4 | 102 |
9 | ![]() | 11 | 1 | 13 | 5 | 3 | 15 | 6 | 7 | 13 | 7 | DNF | 4 | 4 | 9 | DNF | 11 | 101 |
10 | ![]() | 7 | DNF | 11 | 11 | 16 | 7 | 10 | 10 | 2 | 11 | DNF | 7 | 3 | 10 | 1 | 6 | 92 |
10 | ![]() | 7 | DNF | 11 | 11 | 16 | 7 | 10 | 10 | 2 | 11 | DNF | 7 | 3 | 10 | 1 | 6 | 92 |
11 | ![]() | 6 | 5 | 8 | 9 | 5 | 6 | 3 | 8 | 6 | DNF | 2 | 14 | 13 | DNF | DNF | DNS | 91 |
12 | ![]() | 8 | 15 | 12 | 13 | 11 | 4 | 11 | 14 | 5 | DNF | DNF | 9 | 5 | 3 | 8 | 1 | 87 |
12 | ![]() | 8 | 15 | 12 | 13 | 11 | 4 | 11 | 14 | 5 | DNF | DNF | 9 | 5 | 3 | 8 | 1 | 87 |
13 | ![]() | 4 | 8 | 5 | 3 | DNF | 3 | 9 | 3 | 11 | 5 | 85 | ||||||
14 | ![]() | 17 | 6 | 10 | 17 | DNF | 11 | DNF | 12 | 3 | DNF | DNF | 1 | DNF | 7 | 3 | 7 | 81 |
14 | ![]() | 17 | 6 | 10 | 17 | DNF | 11 | DNF | 12 | 3 | DNF | DNF | 1 | DNF | 7 | 3 | 7 | 81 |
15 | ![]() | 8 | 9 | 5 | 6 | 3 | 8 | 6 | DNF | 2 | 14 | 13 | DNF | 73 | ||||
16 | ![]() | 11 | 1 | 13 | 5 | 3 | 15 | 6 | 7 | 66 | ||||||||
17 | ![]() | 3 | 3 | DNF | DNF | 2 | DNF | 6 | 5 | 12 | DNF | 66 | ||||||
18 | ![]() | 10 | DNF | 1 | 2 | 8 | 16 | DSQ | 13 | 55 | ||||||||
19 | ![]() | 16 | DNS | DNF | 8 | 14 | 17 | 7 | 9 | 14 | 9 | 13 | 2 | DNF | 12 | 2 | DNF | 52 |
19 | ![]() | 16 | DNS | DNF | 8 | 14 | 17 | 7 | 9 | 14 | 9 | 13 | 2 | DNF | 12 | 2 | DNF | 52 |
20 | ![]() | 1 | 2 | DNS | DNS | 50 | ||||||||||||
21 | ![]() | 7 | 10 | 4 | 5 | 6 | 8 | DNF | 13 | 43 | ||||||||
22 | ![]() | 1 | 4 | DNF | DNF | 37 | ||||||||||||
23 | ![]() | DNF | 13 | 4 | 15 | 9 | 14 | DNF | DNF | 7 | 12 | 4 | 15 | DNF | DNS | 12 | DNF | 32 |
24 | ![]() | DNF | 13 | 4 | 15 | 9 | 14 | DNF | DNF | 7 | 12 | 4 | 15 | DNF | DNS | 32 | ||
25 | ![]() | 4 | 3 | 30 | ||||||||||||||
26 | ![]() | 5 | 3 | 28 | ||||||||||||||
27 | ![]() | 15 | 10 | 7 | 7 | 10 | 12 | 13 | 11 | DNF | 14 | 12 | 15 | 13 | 10 | 20 | ||
27 | ![]() | 15 | 10 | 7 | 7 | 10 | 12 | 13 | 11 | DNF | 14 | 12 | 15 | 13 | 10 | 20 | ||
28 | ![]() | 18 | 12 | 14 | DNF | 13 | 9 | 14 | DNF | 17 | 6 | 7 | DNF | 9 | 14 | 10 | 12 | 20 |
28 | ![]() | 18 | 12 | 14 | DNF | 13 | 9 | 14 | DNF | 17 | 6 | 7 | DNF | 9 | 14 | 10 | 12 | 20 |
29 | ![]() | 6 | 5 | 18 | ||||||||||||||
30 | ![]() | 4 | 9 | DNF | 11 | 17 | ||||||||||||
31 | ![]() | 13 | 8 | DNF | 6 | 17 | 13 | WD | WD | 18 | 15 | 10 | 12 | WD | WD | WD | WD | 15 |
31 | ![]() | 13 | 8 | DNF | 6 | 17 | 13 | WD | WD | 18 | 15 | 10 | 12 | WD | WD | WD | WD | 15 |
32 | ![]() | DNF | 4 | 12 | ||||||||||||||
33 | ![]() | 9 | DNF | DNF | 18 | 18 | DNS | WD | WD | 10 | 8 | 11 | 13 | 15 | DNF | 9 | DNF | 12 |
33 | ![]() | 9 | DNF | DNF | 18 | 18 | DNS | WD | WD | 10 | 8 | 11 | 13 | 15 | DNF | 9 | DNF | 12 |
34 | ![]() | 13 | 7 | 6 | ||||||||||||||
35 | ![]() | 8 | 16 | 14 | 2 | 4 | ||||||||||||
36 | ![]() | 14 | DNF | DNF | 14 | 15 | 18 | 12 | 13 | 15 | 17 | 12 | 11 | 11 | DNF | 1 | ||
37 | ![]() | 11 | DNF | 1 | ||||||||||||||
37 | ![]() | 10 | DNF | 1 | ||||||||||||||
38 | ![]() | 14 | DNF | DNF | 14 | 12 | 13 | 15 | 17 | 0 | ||||||||
38 | ![]() | 15 | 18 | 0 | ||||||||||||||
38 | ![]() | 19 | 19 | 0 | ||||||||||||||
38 | ![]() | 19 | 19 | 0 | ||||||||||||||
38 | ![]() | 12 | 11 | 0 | ||||||||||||||
38 | ![]() | DNF | DNS | 0 | ||||||||||||||
38 | ![]() | DNS | DNS | 0 | ||||||||||||||
Gastfahrer ohne Meisterschaftspunktewertung | ||||||||||||||||||
![]() | 6 | 1 | 0 | |||||||||||||||
![]() | 6 | 1 | 0 | |||||||||||||||
![]() | 8 | 16 | 0 | |||||||||||||||
![]() | 8 | 16 | 0 | |||||||||||||||
![]() | 11 | 13 | 0 | |||||||||||||||
![]() | 11 | 13 | 0 | |||||||||||||||
![]() | 14 | 2 | 0 | |||||||||||||||
![]() | DSQ | 13 | 0 | |||||||||||||||
![]() | 7 | 2 | 0 | |||||||||||||||
![]() | 7 | 2 | 0 | |||||||||||||||
Platz | Fahrer | OSC![]() | RBR![]() | SPA![]() | LAU![]() | NÜR![]() | SAC![]() | ZAN![]() | HOC![]() | Punkte |
Legende | ||
---|---|---|
Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
Gold | – | Sieg |
Silber | – | 2. Platz |
Bronze | – | 3. Platz |
Grün | – | Platzierung in den Punkten |
Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
INJ | verletzt oder krank (injured) | |
EX | ausgeschlossen (excluded) | |
DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
keine WM-Teilnahme | ||
sonstige | P/fett | Pole-Position |
SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
* | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
() | Streichresultate | |
unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |
- Anmerkung
- ↑ Im siebten Rennen startete Albert von Thurn und Taxis als Gaststarter und erhielt keine Punkte.
Teamwertung
Es kamen 13 Teams in die Punktewertung.[2]
Platz | Team | OSC![]() | RBR![]() | SPA![]() | LAU![]() | NÜR![]() | SAC![]() | ZAN![]() | HOC![]() | Punkte | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 5 | 5 | 8 | 9 | 1 | 5 | 1 | 4 | 6 | 4 | 1 | 8 | 10 | 1 | 4 | 3 | 221 |
2 | ![]() | 2 | 2 | 3 | 4 | 2 | 1 | 4 | 1 | 9 | 10 | 5 | 17 | 1 | 11 | DNF | 5 | 215 |
3 | ![]() | 12 | 9 | 9 | 10 | 6 | 3 | 8 | 5 | 1 | 1 | 14 | 6 | 2 | 4 | 6 | 4 | 173 |
4 | ![]() | 1 | 4 | 5 | 3 | 4 | 8 | 5 | 3 | DNF | 3 | 9 | 3 | 11 | 5 | DNF | DNF | 165 |
5 | ![]() | 8 | 6 | 10 | 13 | 11 | 4 | 11 | 12 | 3 | 6 | 7 | 1 | 5 | 3 | 3 | 1 | 164 |
6 | ![]() | 11 | 1 | 13 | 5 | 3 | 15 | 6 | 7 | 13 | 7 | 13 | 2 | 4 | 9 | 2 | 11 | 143 |
7 | ![]() | 4 | 13 | 2 | 12 | 9 | 2 | 9 | 2 | 7 | 12 | 3 | 10 | 7 | DNF | 5 | 9 | 135 |
8 | ![]() | 3 | 3 | DNF | DNF | 7 | 10 | 2 | DNF | 4 | 5 | 6 | 5 | 6 | 8 | DNF | 13 | 128 |
9 | ![]() | 7 | DNF | 11 | 11 | 16 | 7 | 10 | 10 | 2 | 11 | DNF | 7 | 3 | 10 | 1 | 6 | 114 |
10 | ![]() | 10 | DNF | 1 | 2 | DNS | DNS | 8 | 16 | DSQ | 13 | 62 | ||||||
11 | ![]() | 9 | 8 | DNF | 6 | 17 | 13 | WD | WD | 10 | 8 | 10 | 12 | 15 | DNF | 9 | DNF | 42 |
12 | ![]() | 15 | 10 | 7 | 7 | 10 | 12 | 13 | 11 | DNF | 14 | 12 | 15 | 13 | 10 | 40 | ||
13 | ![]() | 14 | DNF | DNF | 14 | 15 | 18 | 12 | 13 | 15 | 17 | 12 | 11 | 11 | DNF | 12 | ||
14 | ![]() | 19 | 19 | 0 | ||||||||||||||
Gaststarter ohne Meisterschaftspunktewertung | ||||||||||||||||||
![]() | 6 | 1 | 0 | |||||||||||||||
![]() | 8 | 16 | 0 | |||||||||||||||
![]() | 11 | 13 | 0 | |||||||||||||||
![]() | 7 | 2 | 0 |
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ ADAC-GT-Masters – Internetseite: ADAC GT Masters Ergebnisse 2015. Auf: www.adac-gt-masters.de, abgerufen am 22. Dezember 2019.
- ↑ a b c ADAC-GT-Masters – Internetseite: ADAC GT Masters Wertung 2015. Auf: www.adac-gt-masters.de, abgerufen am 22. Dezember 2019.
- ↑ ADAC-GT-Masters – Internetseite: ADAC GT Masters Fahrer 2015. Auf: www.adac-gt-masters.de, abgerufen am 22. Dezember 2019.
- ↑ ADAC-GT-Masters – Internetseite: ADAC GT Masters Teams 2015. Auf: www.adac-gt-masters.de, abgerufen am 22. Dezember 2019.
- ↑ ADAC-GT-Masters – Internetseite: ADAC GT Masters 2015 mit Live-TV und Pirelli. Auf: www.adac-gt-masters.de, 5. Oktober 2014, abgerufen am 22. Dezember 2019.
Auf dieser Seite verwendete Medien
Verwendete Farbe: National flag | South African Government and Pantone Color Picker
Grün | gerendert als RGB 0 119 73 | Pantone 3415 C |
Gelb | gerendert als RGB 255 184 28 | Pantone 1235 C |
Rot | gerendert als RGB 224 60 49 | Pantone 179 C |
Blau | gerendert als RGB 0 20 137 | Pantone Reflex Blue C |
Weiß | gerendert als RGB 255 255 255 | |
Schwarz | gerendert als RGB 0 0 0 |
Flagge Österreichs mit dem Rot in den österreichischen Staatsfarben, das offiziell beim österreichischen Bundesheer in der Charakteristik „Pantone 032 C“ angeordnet war (seit Mai 2018 angeordnet in der Charakteristik „Pantone 186 C“).
Flagge Finnlands
Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.