A1 Team Italien

A1 Team Italien
Italien
Gründung2005/2006
LizenznehmerPiercarlo Ghinzani
Teamchef–
RennstallTeam Ghinzani
Saisons insgesamt4
Rennwochenenden insgesamt39
Meisterschaften0
Siege (Sprint./Haupt.)1 (0/1)
2. Plätze (Sr./Hr.)1 (1/0)
3. Plätze (Sr./Hr.)4 (3/1)
Pole Positions1
Schnellste Runden0
Punkte insgesamt127

Das A1 Team Italien (engl. Stilisierung: A1Team.Italy) war das italienische Nationalteam in der A1GP-Serie.

Geschichte

Das A1 Team Italien wurde vom ehemaligen Formel-1-Piloten Piercarlo Ghinzani gegründet, dessen Rennstall Team Ghinzani auch von Beginn an das Team ausrüstete.

In der ersten Saison war das Team Mittelmaß. Die ersten Punkte konnte es mit Platz sieben im Hauptrennen in Estoril durch Enrico Toccacelo einfahren. Insgesamt erzielte das Team neun Punkteplatzierungen, darunter einen zweiten Platz im Sprintrennen in Dubai und einen dritten Platz im Sprintrennen in Monterrey. Es beendete die Saison auf Rang 14 mit 46 Punkten.

In der folgenden Saison konnte das Team eine Steigerung verzeichnen. Saisonhöhepunkt war der Sieg im Hauptrennen in Peking durch Enrico Toccacelo, nachdem dieser bereits im Sprintrennen einen dritten Platz hatte feiern können. Außerdem gelangen ihm am letzten Rennwochenende in Brands Hatch zwei weitere dritte Plätze. Das Team beendete die Saison auf dem siebten Gesamtplatz mit 52 Punkten.

In der dritten Saison erlebte das Team einen starken Einbruch. Lediglich fünf Punkteresultate, darunter drei achte Plätze als bestes Ergebnis (zwei davon durch Edoardo Piscopo, einen durch Toccacelo), bedeuteten am Ende die 18. Gesamtposition mit zwölf Punkten.

Die vierte Saison verlief für das Team unwesentlich besser. Den Höhepunkt stellte die erste Pole-Position überhaupt durch Vitantonio Liuzzi für das Sprintrennen in Portimão dar, auf die ein vierter Platz als bestes Saisonresultat folgte. Mit sechs weiteren Punkteergebnissen schloss das Team die Saison auf dem 16. Gesamtrang mit 17 Zählern ab.

Das A1 Team Italien hat an allen 39 Rennwochenenden der A1GP-Serie teilgenommen.

Fahrer

Das A1 Team Italien setzte an Rennwochenenden 14 verschiedene Fahrer ein, von denen sieben auch an den Rennen selbst teilnahmen. Außerdem kamen beim offiziellen Test in Silverstone 2006 Manuele Gatto, Davide Valsecchi und Gian Maria Gabbiani sowie beim zweiten offiziellen Test 2007 an selber Stelle Giuseppe Termine zum Einsatz.

Übersicht der Fahrer

FahrerRGSRHRRS1. Pl.2. Pl.3. Pl.PPSRRPkt.
Toccacelo, Enrico402020–1 (0/1)1 (1/0)4 (3/1)0088
Piscopo, Edoardo22111150 (0/0)0 (0/0)0 (0/0)0016
Liuzzi, Vitantonio42210 (0/0)0 (0/0)0 (0/0)107
Pier Guidi, Alessandro42210 (0/0)0 (0/0)0 (0/0)005
Busnelli, Massimiliano422–0 (0/0)0 (0/0)0 (0/0)005
Papis, Max211–0 (0/0)0 (0/0)0 (0/0)004
Onidi, Fabio211–0 (0/0)0 (0/0)0 (0/0)002
Rugolo, Michele-––80 (0/0)0 (0/0)0 (0/0)000
Rigon, Davide-––20 (0/0)0 (0/0)0 (0/0)000
Bossini, Paolo-––10 (0/0)0 (0/0)0 (0/0)000
Provenzano, Frankie-––10 (0/0)0 (0/0)0 (0/0)000
Montanari, Christian-––10 (0/0)0 (0/0)0 (0/0)000
Coletti, Stefano-––10 (0/0)0 (0/0)0 (0/0)000

Legende: RG = Rennen gesamt; SR = Sprintrennen; HR = Hauptrennen; RS = Rookie-Sessions; PP = Pole-Position; SRR = schnellste Rennrunde

In der Liste nicht aufgeführt ist Andrea Montermini, der für das Team in Eastern Creek 2005 das zweite Training bestritt.

Ergebnisse

Saison1234567891011RangPunkte
05/06Brands H.EuroSpeed.EstorilEastern C.SepangDubaiDurbanSentulMonterreyLaguna S.Shanghai14.46
16
TOC		19
TOC		17
TOC		23
TOC		11
TOC		7
TOC		10
TOC		23
TOC		17
TOC		4
TOC		2
TOC		11
TOC		22
BUS		6
BUS		14
BUS		16
BUS		3
TOC		5
TOC		19
PAP		7
PAP		16
TOC		9
TOC
06/07ZandvoortBrnoPekingSepangSentulTaupoEastern C.DurbanMexiko-S.ShanghaiBrands H.7.52
23
PIE		6
PIE		14
PIE		20
PIE		3
TOC		1
TOC		22
TOC		13
TOC		11
TOC		4
TOC		9
TOC		8
TOC		15
TOC		12
TOC		12
TOC		22
TOC		7
TOC		4
TOC		10
TOC		7
TOC		3
TOC		3
TOC
07/08ZandvoortBrnoSepangZhuhaiTaupoEastern C.DurbanMexiko-S.ShanghaiBrands H.---18.12
12
TOC		14
TOC		14
TOC		10
TOC		8
TOC		18
TOC		11
PIS		20
PIS		12
PIS		20
PIS		13
PIS		14
PIS		14
PIS		8
PIS		11
PIS		22
PIS		8
PIS		12
PIS		17
PIS		9
PIS
08/09ZandvoortChengduSepangTaupoKyalamiAlgarveBrands H.------------16.17
7
ONI		14
ONI		14
PIS		19
PIS		7
PIS		11
PIS		7
PIS		8
PIS		11
PIS		10
PIS		4
LIU		13
LIU		10
LIU		9
LIU
Legende
FarbeAbkürzungBedeutung
Gold–Sieg
Silber–2. Platz
Bronze–3. Platz
Grün–Platzierung in den Punkten
Blau–Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
ViolettDNFRennen nicht beendet (did not finish)
NCnicht klassifiziert (not classified)
RotDNQnicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQin Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
SchwarzDSQdisqualifiziert (disqualified)
WeißDNSnicht am Start (did not start)
WDzurückgezogen (withdrawn)
HellblauPOnur am Training teilgenommen (practiced only)
TDFreitags-Testfahrer (test driver)
ohneDNPnicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJverletzt oder krank (injured)
EXausgeschlossen (excluded)
DNAnicht erschienen (did not arrive)
CRennen abgesagt (cancelled)
 keine WM-Teilnahme
sonstigeP/fettPole-Position
SR/kursivSchnellste Rennrunde
*nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
()Streichresultate
unterstrichenFührender in der Gesamtwertung

Weblinks

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