6-Stunden-Rennen von Zhuhai 2011

Letzter Renneinsatz des Peugeot 908, hier der zweitplatzierte Wagen von Franck Montagny und Stéphane Sarrazin mit der Startnummer 8

Das 6-Stunden-Rennen von Zhuhai 2011, auch 6 Hours of Zhuhai, Zhuhai, fand am 13. November auf dem Zhuhai International Circuit statt und war der siebte und letzte Wertungslauf des International Le Mans Cup.

Das Rennen

Das Rennen in Zhuhai war die letzte Veranstaltung des 2010 eingeführten International Le Mans Cup, der ab 2012 von der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft abgelöst wurde. Auch die Peugeot 908 waren zum letzten Mal bei einem Autorennen am Start. Die französischen Werkswagen sollten 2012 durch den Peugeot 908 Hybrid4 ersetzt werden. Der damalige PSA-Vorstand beendete im Frühjahr 2012 aber überraschend das Langstreckenprogramm.[1]

Die beiden 908 verabschiedeten sich mit einem Doppelsieg vom Rennsport. Sébastien Bourdais und Anthony Davidson gewannen nach einer Fahrzeit von 6:01:24,879 Stunden mit einem Vorsprung von 39 Sekunden auf die Teamkollegen Franck Montagny und Stéphane Sarrazin. Weitere 36 Sekunden dahinter kamen Timo Bernhard und Marcel Fässler im Audi R18 TDI als Gesamtdritte ins Ziel.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.KlasseNr.TeamFahrerFahrzeugRunden
1LMP17FrankreichFrankreich Peugeot Sport TotalFrankreichFrankreich Sébastien Bourdais
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Anthony Davidson		Peugeot 908249
2LMP18FrankreichFrankreich Peugeot Sport TotalFrankreichFrankreich Franck Montagny
FrankreichFrankreich Stéphane Sarrazin		Peugeot 908249
3LMP11Deutschland Audi Sport Team JoestDeutschland Timo Bernhard
Schweiz Marcel Fässler		Audi R18 TDI248
4LMP112Schweiz Rebellion RacingFrankreichFrankreich Nicolas Prost
Schweiz Neel Jani		Lola B10/60242
5LMP124FrankreichFrankreich OAK RacingFrankreichFrankreich Olivier Pla
FrankreichFrankreich Jacques Nicolet
FrankreichFrankreich Alexandre Prémat		OAK Pescarolo 01240
6LMP1007Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Aston Martin RacingVereinigte StaatenVereinigte Staaten Andrew Meyrick
Schweiz Harold Primat
Deutschland Stefan Mücke		Lola-Aston Martin B09/60239
7LMP115FrankreichFrankreich OAK RacingFrankreichFrankreich Guillaume Moreau
FrankreichFrankreich Pierre Ragues
FrankreichFrankreich Matthieu Lahaye		OAK Pescarolo 01238
8LMP28FrankreichFrankreich Signatech NissanFrankreichFrankreich Franck Mailleux
SpanienSpanien Lucas Ordoñez
FrankreichFrankreich Jean Karl Vernay		Oreca 03228
9GTE Pro55Deutschland BMW MotorsportBrasilien Augusto Farfus
Deutschland Jörg Müller		BMW M3 GT2221
10GTE Pro56Deutschland BMW MotorsportVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Andy Priaulx
Deutschland Uwe Alzen		BMW M3 GT2220
11GTE Pro59FrankreichFrankreich Luxury RacingMonaco Stéphane Ortelli
FrankreichFrankreich Frédéric Makowiecki		Ferrari 458 Italia218
12GTE Am63Deutschland Proton CompetitionOsterreichÖsterreich Richard Lietz
Deutschland Christian Ried
ItalienItalien Gianluca Roda		Porsche 997 GT3 RSR217
13GTE Am50FrankreichFrankreich Larbre CompétitionFrankreichFrankreich Patrick Bornhauser
FrankreichFrankreich Julien Canal
Monaco Olivier Beretta		Chevrolet Corvette C6-ZR1216
14GTE Am57Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Krohn RacingVereinigte StaatenVereinigte Staaten Tracy Krohn
SchwedenSchweden Niclas Jönsson
ItalienItalien Michele Rugolo		Ferrari F430 GTC215
15GTE Am62Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich CRS RacingDeutschland Pierre Ehret
Neuseeland Roger Wills
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tim Mullen		Ferrari F430 GTC215
16LMP235FrankreichFrankreich OAK RacingFrankreichFrankreich Frédéric Da Rocha
FrankreichFrankreich Patrice Lafargue		OAK Pescarolo 01213
17FLM35China Volksrepublik PTRS RacingChina Volksrepublik Zhang Shan Qi
Taiwan Chen Wei Liang		Oreca FLM09213
18GTC98China Volksrepublik Audi Sport C RacingItalienItalien Edoardo Mortara
China Volksrepublik Darryl O’Young
Schweiz Alexandre Imperatori		Audi R8 LMS210
19GTC97China Volksrepublik Audi Race ExperienceTaiwan Jeffrey Lee
Deutschland Florian Gruber
China Volksrepublik Mak Hing Tak		Audi R8 LMS203
20GTE Am60Vereinigte Arabische Emirate Gulf AMR Middle EastDeutschland Roald Goethe
FrankreichFrankreich Fabien Giroix		Aston Martin V8 Vantage GT2198
21GTE Pro64OsterreichÖsterreich Lotus JetallianceNiederlandeNiederlande Oskar Slingerland
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Rich
Danemark Rene Rasmussen		Lotus Evora GTE194
22LMP123JapanJapan Tokai University YGK PowerJapanJapan Mitsuyama Shogo
JapanJapan Naoki Yokomizo		Courage-ORECA LC70187
23GTE Pro51ItalienItalien AF CorseItalienItalien Giancarlo Fisichella
ItalienItalien Gianmaria Bruni		Ferrari 458 Italia186
Nicht klassiert
24GTC94JapanJapan Hitotsuyama RacingJapanJapan Akihiro Tsuduki
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Michael Kim
NiederlandeNiederlande Carlo van Dam		Audi R8 LMS169
25GTE Pro65OsterreichÖsterreich Lotus JetallianceDanemark David Heinemeier Hansson
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich James Rossiter
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Mowlem		Lotus Evora GTE163
Ausgefallen
26LMP12Deutschland Audi Sport Team JoestVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Allan McNish
Danemark Tom Kristensen		Audi R18 TDI139
27GTE Pro58FrankreichFrankreich Luxury RacingFrankreichFrankreich François Jakubowski
FrankreichFrankreich Anthony Beltoise
Schweiz Nicolas Marroc		Ferrari 458 Italia110
28GTC96China Volksrepublik Team AMG ChinaFinnland Mika Häkkinen
China Volksrepublik Cheng Congfu
Deutschland Lance David Arnold		Mercedes-Benz SLS AMG GT373
29GTE Am61ItalienItalien AF CorseItalienItalien Marco Cioci
China Volksrepublik Philip Ma		Ferrari F430 GTC22

Nur in der Meldeliste

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klassensieger

KlasseFahrerFahrerFahrerFahrzeugPlatzierung im Gesamtklassement
LMP1FrankreichFrankreich Sébastien BourdaisVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Anthony DavidsonPeugeot 908Gesamtsieg
LMP2FrankreichFrankreich Franck MailleuxSpanienSpanien Lucas OrdoñezFrankreichFrankreich Jean Karl VernayOreca 03Rang 8
FLMChina Volksrepublik Zhang Shan QiTaiwan Chen Wei LiangOreca FLM09Rang 17
GTE ProBrasilien Augusto FarfusDeutschland Jörg MüllerBMW M3 GT2Rang 9
GTE AmOsterreichÖsterreich Richard LietzDeutschland Christian RiedItalienItalien Gianluca RodaPorsche 997 GT3 RSRRang 12
GTCItalienItalien Edoardo MortaraChina Volksrepublik Darryl O’YoungSchweiz Alexandre ImperatoriAudi R8 LMSRang 18

Renndaten

  • Gemeldet: 29
  • Gestartet: 29
  • Gewertet: 23
  • Rennklassen: 6
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: warm und trocken
  • Streckenlänge: 4,300 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 6:01:24,879 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 249
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 1070,700 km
  • Siegerschnitt: unbekannt
  • Pole Position: Anthony Davidson – Peugeot 908 (#7) – 1:21,769 = 189,300 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Sébastien Bourdais – Peugeot 908 (#7) – 1:23,177 = 186,100 km/h
  • Rennserie: 7. Lauf zum Intercontinental Le Mans Cup 2011

Weblinks

Commons: 6-Stunden-Rennen von Zhuhai 2011 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ PSA-Vorstand beendete 2012 das Langstreckenprogramm

Auf dieser Seite verwendete Medien

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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
Peugeot 908 - Peugeot Sport Total Team (6369786907).jpg
Autor/Urheber: David Boté Estrada from Suzhou, People's Republic of China, Lizenz: CC BY-SA 2.0

A view on the steel blue shapes of the 908 model from Peugeot Sport Total Team. Pilots: Franck Montagny (FRA), Stéphane Sarrazin (FRA).

Intercontinental Le Mans Cup 2011 - 6 Hours of Zhuhai.

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