6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1975

Streckenlayout 1975

Das 6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1975, auch 6-Hours and the Formula 5000, The Glen, Watkins Glen Grand Prix Circuit, fand am 13. Juli in Watkins Glen statt und war der neunte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Mit dem 6-Stunden-Rennen von Watkins Glen endete die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1975, die ganz im Zeichen von Alfa Romeo stand. Die vom deutschen Willi Kauhsen Racing Team eingesetzten Alfa Romeo T33/TT/12 waren auch bei diesem Rennen der Konkurrenz überlegen. Henri Pescarolo und Derek Bell siegten mit einem Vorsprung von 1 Minute und 20 Sekunden auf die Teamkollegen Arturo Merzario und Mario Andretti.

Am selben Tag fand auch ein Rennen der US-amerikanischen Formel-5000-Meisterschaft statt, das Brian Redman vor Al Unser (beide Lola T332) gewann.[1] Die Formel 5000 startete am Vormittag, das 1000-km-Rennen am Nachmittag. Dort fuhr Redman gemeinsam mit Sam Posey einen Werks-BMW 3.0CSL an die sechste Steller der Gesamtwertung und zum Klassensieg.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.KlasseNr.TeamFahrerFahrzeugRunden
1S 3.04Deutschland Willi Kauhsen Racing TeamFrankreichFrankreich Henri Pescarolo
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Bell
Alfa Romeo T33/TT/12152
2S 3.03Deutschland Willi Kauhsen Racing TeamItalienItalien Arturo Merzario
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mario Andretti
Alfa Romeo T33/TT/12152
3S 3.01FrankreichFrankreich Renault AlpineFrankreichFrankreich Gérard Larrousse
FrankreichFrankreich Jean-Pierre Jarier
Alpine-Renault A442149
4S 3.08ItalienItalien Scuderia Brescia CorseDeutschland Reinhold Joest
ItalienItalien Mario Casoni
Porsche 908/3149
5GT95Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bob Hagestad Porsche-AudiVereinigte StaatenVereinigte Staaten Bob Hagestad
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Hurley Haywood
Porsche Carrera RSR143
6T24Deutschland BMW MotorsportVereinigte StaatenVereinigte Staaten Sam Posey
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brian Redman
BMW 3.0 CSL142
7GT14Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Holbert's Porsche + AudiVereinigte StaatenVereinigte Staaten Al Holbert
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Peter Gregg
Porsche Carrera RSR141
8GT74Kanada Heimrath RacingKanada Ludwig Heimrath senior
Kanada Rudy Bartling
Porsche Carrera RSR138
9Trans Am78Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Babe’s GarageVereinigte StaatenVereinigte Staaten Babe Headley
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Paul Misuriello
Chevrolet Corvette 427126
10GT77Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bruce JenningsVereinigte StaatenVereinigte Staaten Bruce Jennings
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bob Beasley
Porsche 911S123
11Trans Am99Vereinigte StaatenVereinigte Staaten E. F. Miller & Co.Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John Orr
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bill Jobe
Chevrolet Corvette 454118
12Trans Am67Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Little Foreign Car ShopVereinigte StaatenVereinigte Staaten Michael Oleyar
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Sam Feinstein
Chevrolet Corvette 454115
13T93Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ray WalleVereinigte StaatenVereinigte Staaten Ray Walle
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tom Reddy
Mazda RX-3111
14Trans Am76Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Allan AndersonVereinigte StaatenVereinigte Staaten Allan Anderson
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ray Anton
Chevrolet Corvette 350105
15Trans Am91Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Pierce RacingVereinigte StaatenVereinigte Staaten Roger Pierce
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Alex Davidson
Chevrolet Corvette104
16Trans Am22Vereinigte StaatenVereinigte Staaten BandagVereinigte StaatenVereinigte Staaten Denny Long
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tim Startup
Chevrolet Corvette 46088
Ausgefallen
17Trans Am33Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bob Sharp RacingVereinigte StaatenVereinigte Staaten Bob Sharp
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jim Fitzgerald
Datsun 280Z117
18GT13Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Warren AgorVereinigte StaatenVereinigte Staaten Warren Agor
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Stephen Behr
Chevrolet Monza 350103
19Trans Am5Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John GreenwoodVereinigte StaatenVereinigte Staaten John Greenwood
Kanada Bill Adam
Chevrolet Corvette 42796
20T25Deutschland BMW MotorsportDeutschland Hans-Joachim Stuck
SchwedenSchweden Ronnie Peterson
BMW 3.0 CSL85
21S 3.09ItalienItalien Scuderia Brescia CorseDeutschland Jürgen Barth
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Michael Keyser
Porsche 908/367
22Trans Am90Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Rynone Ind.Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Thomas Rynone
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Michael Wiernicki
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Neil Wiernicki
Chevrolet Corvette 42767
23GT57Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Grossman MotorsVereinigte StaatenVereinigte Staaten Bob Grossman
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Elliott Forbes-Robinson
De Tomaso Pantera61
24GT28Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Weiss Motor RacingVereinigte StaatenVereinigte Staaten Richard Weiss
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jerry Karl
Porsche 911S56
25GT88Kanada Carter Racing ServicesVereinigte StaatenVereinigte Staaten Tony DeLorenzo
Kanada Maurice Carter
Chevrolet Monza 35052
26T11Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bobcor PerformanceVereinigte StaatenVereinigte Staaten Bert Everett
Kanada Frank Marino
Alfa Romeo Alfetta GT50
27S 3.02FrankreichFrankreich Renault AlpineSudafrika 1961 Jody Scheckter
FrankreichFrankreich Patrick Depailler
Alpine-Renault A44229
28Trans Am32Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Warren & Ginny WagnerVereinigte StaatenVereinigte Staaten Bill Seip
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten David Lloyd
Chevrolet Corvette25
29T56Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Carter Bros.Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Craig Carter
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten David Laughlin
Chevrolet Camaro1
Nicht gestartet
30S 3.00Deutschland Dr. H. DannesbergerSchweiz Herbert Müller
Kanada Eppie Wietzes
Porsche 908/3-61
31GT36Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Miller BrothersVereinigte StaatenVereinigte Staaten Kenper Miller
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Paul Miller
De Tomaso Pantera2
32S 3.06TDeutschland Willi Kauhsen Racing TeamVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Bell
FrankreichFrankreich Henri Pescarolo
ItalienItalien Arturo Merzario
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mario Andretti
Alfa Romeo T33/TT/123

1 Motorschaden im Training 2 nicht gestartet 2 Trainingswagen

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.KlasseNr.TeamFahrerChassis
33S 2.012Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Noah LaconaVereinigte StaatenVereinigte Staaten Noah Lacona
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Brian Goellnicht
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Gregg Young
AustralienAustralien Warwick Brown
Lola T292
34Trans Am19Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bob NagelVereinigte StaatenVereinigte Staaten Bob Nagel
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Nick Engels
Chevrolet Corvette
35Trans Am34Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Frank DobiasVereinigte StaatenVereinigte Staaten Frank DobiasFord Mustang
36Trans Am83Kanada Frank MarinoKanada Frank Marino
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bert Everett
Alfa Romeo Giulia GTAm

Klassensieger

KlasseFahrerFahrerFahrzeugPlatzierung im Gesamtklassement
S 3.0Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek BellFrankreichFrankreich Henri PescaroloAlfa Romeo T33/TT/12Gesamtsieg
GTVereinigte StaatenVereinigte Staaten Bob HagestadVereinigte StaatenVereinigte Staaten Hurley HaywoodPorsche Carrera RSRRang 5
TVereinigte StaatenVereinigte Staaten Sam PoseyVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brian RedmanBMW 3.0 CSLRang 6
Trans AmVereinigte StaatenVereinigte Staaten Babe HeadleyVereinigte StaatenVereinigte Staaten Paul MisurielloChevrolet Corvette 427Rang 9

Renndaten

  • Gemeldet: 36
  • Gestartet: 29
  • Gewertet: 16
  • Rennklassen: 4
  • Zuschauer: 50000
  • Wetter am Renntag: Regen
  • Streckenlänge: 5,435 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 6:01:23,900 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 152
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 826,083 km
  • Siegerschnitt: 137,148 km/h
  • Pole Position: Jody Scheckter – Alpine-Renault A442 (#2) – 1:42,890 = 190,155 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Gérard Larrousse – Alpine-Renault A442 (#1) – 1:45,956 = 184,653 km/h
  • Rennserie: 9. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1975

Literatur

  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Einzelnachweise

  1. Formel 5000 Watkins Glen 1975
Vorgängerrennen
1000-km-Rennen von Zeltweg 1975
Sportwagen-WeltmeisterschaftNachfolgerennen
6-Stunden-Rennen von Mugello 1976

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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
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Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
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Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
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The Watkins Glen Grand Prix course from 1975 to 1983.