6-Stunden-Rennen von Silverstone 2015
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Das 6-Stunden-Rennen von Silverstone 2015, auch RAC Tourist Trophy 2015, fand am 12. April auf dem Silverstone Circuit statt und war der erste Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Am Ende des Rennens trennten nur 10 Sekunden die drei erstplatzierten Teams. Dem zweitplatzierten Porsche 919 Hybrid von Marc Lieb, Romain Dumas und Neel Jani fehlten nur 4,610 Sekunden auf den Gesamtsieg. Nach mehrmaligem Überfahren der Streckenbegrenzung musste Marcel Fässler im siegreichen Audi R18 E-Tron quattro eine 10-Sekunden-Stop-and-Go-Strafe antreten und lag dadurch 15 Minuten vor Schluss des Rennens nur noch acht Sekunden vor dem Porsche mit Neel Jani am Steuer, der den Rückstand aber nicht mehr ganz wettmachen konnte. Dazu Neel Jani nach dem Rennen: „Schade, dass es am Schluss mit dem Sieg nicht geklappt hat, durch die Strafe für den Führenden wurde es nochmal eng. Aber wir sehen, alle drei Hersteller sind so nah beieinander, das gibt eine spannende Saison.“ Auch Marcel Fässler äußerte sich nach dem Rennen. „Das war einer der besten Kämpfe meiner bisherigen Rennfahrerkarriere. Ich muss sagen, es war ziemlich fair von Neel, der mir immer ausreichend Platz gelassen hat, und ich denke, wir sind gut gegeneinander gefahren.“ Als Gesamtdritter mit besagtem Rückstand von 10 Sekunden kam der Toyota TS040 Hybrid von Anthony Davidson/Sébastien Buemi/Kazuki Nakajima ins Ziel.
Ergebnisse
Schlussklassement
Nur in der Meldeliste
Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.
Klassensieger
| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
|---|---|---|---|---|---|
| LMP1 |  André Lotterer |  Marcel Fässler |  Benoît Tréluyer | Audi R18 E-Tron quattro | Gesamtsieg |
| LMP2 | Roman Rusinov | Julien Canal |  Sam Bird | Ligier JS P2 | Rang 6 |
| LMGTE Pro |  Gianmaria Bruni |  Toni Vilander | Ferrari 458 Italia GT2 | Rang 9 | |
| LMGTE Am |  Paul Dalla Lana |  Pedro Lamy |  Matthias Lauda | Aston Martin Vantage GTE | Rang 16 |
Renndaten
- Gemeldet: 28
- Gestartet: 28
- Gewertet: 25
- Rennklassen: 4
- Zuschauer: 45.000
- Wetter am Rennwochenende: kalt und trocken
- Streckenlänge: 5,891 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:30,876 Stunden
- Runden des Siegerteams: 201
- Distanz des Siegerteams: 1184,091 km
- Siegerschnitt: 197,400 km/h
- Pole Position: Brendon Hartley – Porsche 919 Hybrid (#17) – 1:39,721
- Schnellste Rennrunde: Marcel Fässler – Audi R18 e-tron quattro (#7) – 1:40,836 = 210,700 km/h
- Rennserie: 1. Lauf zur FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2015
Weblinks
| Vorgängerrennen 6-Stunden-Rennen von São Paulo 2014 | FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 6-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 2015 |
Auf dieser Seite verwendete Medien
Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge Österreichs mit dem Rot in den österreichischen Staatsfarben, das offiziell beim österreichischen Bundesheer in der Charakteristik „Pantone 032 C“ angeordnet war (seit Mai 2018 angeordnet in der Charakteristik „Pantone 186 C“).
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Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Flagge Portugals, entworfen von Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), offiziell von der portugiesischen Regierung am 30. Juni 1911 als Staatsflagge angenommen (in Verwendung bereits seit ungefähr November 1910).
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