6-Stunden-Rennen von Riverside 1979
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b2/Porsche935Whittington.jpg/290px-Porsche935Whittington.jpg)
Das 6-Stunden-Rennen von Riverside 1979, auch Los Angeles Times Grand Prix of Endurance, Riverside International Speedway, fand am 22. April auf dem Riverside International Raceway statt. Das Rennen war der sechste Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Die Veranstaltung in Riverside unterschied sich wesentlich von den Rennen der World-Challenge der Langstreckenfahrer in Talladega und Daytona. Da das Rennen auch zur IMSA-GT-Serie zählte, war das Starterfeld größer und weit prominenter besetzt. Auch die Rennen der Marken-Weltmeisterschaft erreichten keine ähnlich hohe Teilnehmerzahl.
Es war ein Rennen der Porsche 935, die die ersten sechs Plätze des Gesamtklassements einnahmen. Bester Nicht-Porsche war hinter zwei Carrera und einem weiteren 935 der Datsun 280ZX von Don Devendorf und Tony Adamowicz an der zehnten Stelle der Gesamtwertung. Gesamtsieger wurden Don und Bill Whittington mit einem Vorsprung von 1 Minute und 30 Sekunden auf John Paul junior und Al Holbert.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | GTX | 94 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 935/79 | 195 | ||
2 | GTX | 18 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 935 JLP-1 | 195 | ||
3 | GTX | 16 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 935/77A | 189 | ||
4 | GTX | 9 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 935 | 189 | ||
5 | GTX | 59 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 935/79 | 185 | ||
6 | GTX | 6 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 935/77A | 183 | ||
7 | GTO | 07 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche Carrera | 181 | ||
8 | GTO | 54 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche Carrera RSR | 181 | ||
9 | GTX | 4 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 935 | 179 | ||
10 | GTU | 83 | ![]() | ![]() ![]() | Datsun 280ZX | 178 | ||
11 | GTO | 23 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche Carrera | 176 | ||
12 | GTU | 79 | ![]() | ![]() ![]() | Mazda RX-7 | 175 | ||
13 | GTU | 62 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 914/6 | 174 | ||
14 | GTU | 77 | ![]() | ![]() ![]() | Mazda RX-7 | 174 | ||
15 | GTX | ![]() | ![]() ![]() | Porsche Carrera | 173 | |||
16 | GTO | 46 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche Carrera RSR | 173 | ||
17 | GTX | 24 | ![]() | ![]() ![]() | Chevrolet Monza | 172 | ||
18 | GTU | 35 | ![]() | ![]() ![]() | Mazda RX-7 | 171 | ||
19 | GTU | 7 | ![]() | ![]() ![]() | Mazda RX-7 | 171 | ||
20 | GTU | 06 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 914/6 | 170 | ||
21 | GTU | 60 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 911 | 167 | ||
22 | GTU | 82 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 914/6 | 164 | ||
23 | GTO | 56 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 911 | 158 | ||
24 | GTU | 39 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 911 | 156 | ||
25 | GTO | 32 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche Carrera | 152 | ||
26 | GTO | 38 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche Carrera RSR | 143 | ||
27 | GTU | 8 | ![]() | ![]() ![]() | Lancia Stratos | 141 | ||
28 | GTX | 10 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 935/79 | 136 | ||
29 | GTU | 17 | ![]() | ![]() ![]() | Mazda RX-7 | 113 | ||
Ausgefallen | ||||||||
30 | GTO | ![]() | ![]() ![]() | Porsche Carrera RSR | 166 | |||
31 | GTU | 64 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 911 | 127 | ||
32 | GTU | 52 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 914/4 | 123 | ||
33 | GTU | 52 | ![]() | ![]() ![]() | BMW 320i | 113 | ||
34 | GTX | 00 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 935/77A | 100 | ||
35 | GTX | 09 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 935/77A | 99 | ||
36 | GTO | 49 | ![]() | ![]() ![]() | Chevrolet Corvette | 90 | ||
37 | GTX | 5 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 935 | 88 | ||
38 | GTX | 2 | ![]() | ![]() ![]() | BMW 320i Turbo | 55 | ||
39 | GTX | 19 | ![]() | ![]() ![]() | Chevrolet Monza | 48 | ||
40 | GTU | 48 | ![]() | ![]() ![]() | Datsun 240Z | 42 | ||
41 | GTU | 25 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 914/6 | 42 | ||
42 | GTX | 30 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 935/79 | 41 | ||
43 | GTU | 34 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 | 40 | ||
44 | GTO | 37 | ![]() | ![]() ![]() | Chevrolet Corvette | 39 | ||
45 | GTU | 33 | ![]() | ![]() ![]() | Datsun 280ZX | 37 | ||
46 | GTO | 26 | ![]() | ![]() ![]() | Chevrolet Camaro | 36 | ||
47 | GTU | 51 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 914/6 | 34 | ||
48 | GTU | 63 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 | 32 | ||
49 | GTX | 41 | ![]() | ![]() ![]() | Chevrolet Camaro | 32 | ||
50 | GTO | 31 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche Carrera RSR | 13 | ||
51 | GTU | 11 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 911 | 13 | ||
52 | GTX | 3 | ![]() | ![]() ![]() | BMW 320i Turbo | 8 | ||
53 | GTX | 13 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 935 | 6 | ||
54 | GTU | 22 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 914/6 | 5 | ||
55 | GTU | 36 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 911 | 1 | ||
Nicht gestartet | ||||||||
56 | GTX | 12 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 935/77A | 1 | ||
57 | GTO | 15 | ![]() | ![]() ![]() | BMW 3.5 CSL | 2 | ||
58 | GTX | 20 | ![]() | ![]() | Chevrolet Corvette | 3 | ||
59 | GTU | 45 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 911 | 4 | ||
60 | GTO | 66 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 365 GTB/4 | 5 | ||
61 | GTU | 78 | ![]() | ![]() ![]() | Alfa Romeo GTV | 6 | ||
62 | GTO | 88 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 | 7 | ||
63 | GTX | 0T | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 935/79 | 8 | ||
64 | GTU | 83T | ![]() | ![]() ![]() | Datsun 240Z | 9 | ||
65 | GTU | 14 | ![]() | ![]() ![]() | Alfa Romeo GTV | 10 | ||
66 | GTO | 75 | ![]() | ![]() ![]() | Ford Mustang | 11 |
1 nicht gestartet 2 nicht gestartet 3 nicht gestartet 4 nicht gestartet 5 nicht gestartet 6 nicht gestartet 7 nicht gestartet 8 Trainingswagen 9 Trainingswagen 10 nicht qualifiziert 11 nicht qualifiziert
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
67 | GTX | 40 | ![]() | ![]() ![]() | Chevrolet Corvette |
68 | GTU | 43 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 911 |
69 | GTX | 47 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Honda Civic |
70 | GTX | 76 | ![]() | ![]() | Chevrolet Corvette |
71 | GTO | 85 | ![]() | ![]() ![]() | Chevrolet Monza |
Klassensieger
Renndaten
- Gemeldet: 71
- Gestartet: 55
- Gewertet: 29
- Rennklassen: 3
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: warm und trocken
- Streckenlänge: 5,311 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 6:01:27,247 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 195
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 1035,613 km
- Siegerschnitt: 171,909 km/h
- Pole Position: Peter Gregg – Porsche 935/79 (#59) = 189,680 km/h
- Schnellste Rennrunde: Peter Gregg – Porsche 935/79 (#59) – 1:43,870 = 184,067 km/h
- Rennserie: 4. Lauf zur IMSA-GT-Serie 1979
- Rennserie: 6. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1979
Literatur
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
Vorgängerrennen 6-Stunden-Rennen von Dijon 1979 | Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 6-Stunden-Rennen von Silverstone 1979 |
Vorgängerrennen 100-Meilen-Rennen von Road Atlanta 1979, 1. Rennen | IMSA-GT-Meisterschaft | Nachfolgerennen 100-Meilen-Rennen von Laguna Seca 1979 |
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Autor/Urheber: Dan Wildhirt, Lizenz: CC BY-SA 3.0
This Kremer Porsche 935 K3 won the 24 Hours of Le Mans in 1979, driven by Klaus Ludwig, Don Whittington and Bill Whittington.