6-Stunden-Rennen von Mugello 1977

Autodromo Internazionale del Mugello

Das 6-Stunden-Rennen von Mugello 1977, auch 6 h Mugello, fand am 20. März auf dem Autodromo Internazionale del Mugello statt. Das Rennen war der zweite Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Mit dem Rennen in Mugello begann die europäische Saison der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1977. Die Veranstaltung wurde zu einem Meisterschaftslauf der Porsche-Rennwagen, die das Gros der Starter stellten. Die Überlegenheit der Werks-Porsche 935, wurde auch durch den Ausfall des Mass/Barth-935 nicht gebremst. Die Teamkollegen Rolf Stommelen und Manfred Schurti sechs Runden Vorsprung auf Jolly-Club-935 von Martino Finotto, Carlo Facetti und Romeo Camathias.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.KlasseNr.TeamFahrerFahrzeugRunden
1Gr. 52Deutschland Martini RacingDeutschland Rolf Stommelen
Liechtenstein Manfred Schurti
Porsche 935/77161
2Gr. 55ItalienItalien Jolly ClubItalienItalien Martino Finotto
ItalienItalien Carlo Facetti
Schweiz Romeo Camathias
Porsche 935155
3Gr. 526ItalienItalien Vittorio CoggiolaItalienItalien Vittorio Coggiola
ItalienItalien Piero Monticone
Porsche 935154
4GT18ItalienItalien Jolly ClubItalienItalien Arturo Merzario
ItalienItalien Giuseppe Bianco
Porsche 934149
5GT14ItalienItalien AtensoItalienItalien Eugenio Renna
ItalienItalien Luigi Moreschi
Porsche Carrera RSR147
6GT38Deutschland Hahn SportwagenDeutschland Klaus Utz
Deutschland Rolf Blind
Porsche Carrera RSR145
7GT7Schweiz Schiller Racing TeamSchweiz Claude Haldi
Schweiz Laurent Ferrier
Porsche 934144
8GT16ItalienItalien Jolly ClubItalienItalien Anna Cambiaghi
ItalienItalien Emilio Paleari
Lancia Stratos140
9Gr. 531ItalienItalien Mario RuosoItalienItalien Mario Ruoso
ItalienItalien Gianfranco Palazzoli
Ford Escort RS137
10GT24ItalienItalien Guido Agazzotti CavazzaItalienItalien Guido Agazzotti Cavazza
ItalienItalien Roberto Nardini
Porsche Carrera RSR134
11GT22ItalienItalien Odoardo GovoniItalienItalien Odoardo Govoni
ItalienItalien Vincenzo Angelelli
Porsche 911S129
12Gr. 515ItalienItalien Jolly ClubItalienItalien Umberto Grano
ItalienItalien Giorgio Schön
Ford Escort RS 1800108
Ausgefallen
13GT27ItalienItalien Franco BerrutoItalienItalien Franco Berruto
ItalienItalien Mario Radicella
Porsche Carrera103
14GT11ItalienItalien Gabriele CapoferriItalienItalien Girolamo Capra
ItalienItalien Gabriele Capoferri
Porsche 93477
15Gr. 53Deutschland Porsche Kremer RacingFrankreichFrankreich Bob Wollek
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Fitzpatrick
Porsche 93564
16Gr. 51Deutschland Martini RacingDeutschland Jochen Mass
Deutschland Jürgen Barth
Porsche 935/7763
17Gr. 529ItalienItalien Roberto CuratoloItalienItalien Roberto Curatolo
ItalienItalien Guglielmo Manini
Dallara X1/957
18T33ItalienItalien VesuvioItalienItalien Cosimo Turizio
ItalienItalien Piero Nappi
Ford Escort44
19GT9ItalienItalien Maurizio MicangeliItalienItalien Maurizio Micangeli
ItalienItalien Carlo Pietromarchi
De Tomaso Pantera13
20Gr. 528ItalienItalien Citta di FirenzeItalienItalien Luigi Laschi
ItalienItalien Santini
Alfa Romeo GTA6
21Gr. 512ItalienItalien Gabriele CapoferriItalienItalien Carlo Rebai
ItalienItalien Duilio Ghislott
Porsche Carrera RSR Turbo2

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber nicht daran teilnahmen.

Pos.KlasseNr.TeamFahrerChassis
22Gr. 5Deutschland Egon EvertzDeutschland Egon Evertz
Finnland Leo Kinnunen
Porsche 934/5
23Gr. 54Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John CooperVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Cooper
AustralienAustralien John Goss
Porsche 934/5
24GT6Deutschland Joest RacingDeutschland Reinhold Joest
Deutschland Jürgen Barth
Porsche Carrera RSR
25Gr. 57ItalienItalien Arturo MerzarioItalienItalien Arturo Merzario
ItalienItalien Spartaco Dini
BMW 3.0 CSL
26GT19ItalienItalien Sesto CorseItalienItalien Enrico Grasso
ItalienItalien Carlo Franchi
Porsche 911S
27T21ItalienItalien VesuvioItalienItalien Ricciardo RicciBMW 2002
28GT23ItalienItalien Alessandro FracastoroItalienItalien Alessandro Fracastoro
ItalienItalien Ettore Bogani
Alfa Romeo GTV
29GT25ItalienItalien Marcello GalloItalienItalien Marcello Gallo
ItalienItalien Luciano Galluzzo
Alfa Romeo GTV
30GT32ItalienItalien Francesco VintaloroItalienItalien Francesco VintaloroLancia Stratos
31GT34ItalienItalien Franco BernabeiItalienItalien Franco Bernabei
ItalienItalien Gianluigi Ticchi
Porsche Carrera
32GT35ItalienItalien Mario RadicellaItalienItalien Mario RadicellaPorsche Carrera
33GT36ItalienItalien Palmerino CaputoItalienItalien Palmerino Caputo
ItalienItalien Giovanni Ognio
Lotus Europa

Klassensieger

KlasseFahrerFahrerFahrzeugPlatzierung im Gesamtklassement
Gr. 5Deutschland Rolf StommelenLiechtenstein Manfred SchurtiPorsche 935/77Gesamtsieg
GTItalienItalien Arturo MerzarioItalienItalien Giuseppe BiancoPorsche 934Rang 4
Tkein Teilnehmer im Ziel

Renndaten

  • Gemeldet: 33
  • Gestartet: 21
  • Gewertet: 12
  • Rennklassen: 3
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: Regen
  • Streckenlänge: 5,245 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:12,560 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 161
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 844,445 km
  • Siegerschnitt: 140,659 km/h
  • Pole Position: Jochen Mass – Porsche 935/77 (#1) – 2:11,200 = 143,918 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Jochen Mass – Porsche 935/77 (#1) – 1:57,200 = 161,109 km/h
  • Rennserie: 2. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1977

Literatur

  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks

Vorgängerrennen
24-Stunden-Rennen von Daytona 1977
Sportwagen-WeltmeisterschaftNachfolgerennen
500-km-Rennen von Dijon 1977

Auf dieser Seite verwendete Medien

Flag of Switzerland within 2to3.svg
Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
Flag of the United Kingdom.svg
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flag of the United Kingdom (3-5).svg
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flag of Australia (converted).svg

Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).

See Flag of Australia.svg for main file information.
Mugello Racing Circuit track map.svg
Autor/Urheber: Will Pittenger, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Track map of Mugello Circuit in Italy. The gray dashed line represents pavement that has the same width as the main track, but only leads to pit road. Because of its location, the author of this image believes that it is only used by cars needing a shorter route back to the paddock.