6-Stunden-Rennen von Mosport 1980

Das 6-Stunden-Rennen von Mosport 1980, auch The Molson Canadian 1000, Six-Hour World Championship Race, An Event In The Molson Summer of Racing, Mosport, fand am 17. August auf dem Canadian Tire Motorsport Park statt und war der 13. Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Das Rennen in Mosport war einer der sechs Weltmeisterschaftsläufe, die 1980 sowohl zur Fahrer- als auch zur Markenmeisterschaft zählten. Außerdem zählte die Veranstaltung zur IMSA-GT-Meisterschaft dieses Jahres. Für den britischen Rennfahrer John Fitzpatrick war der Gesamtsieg in Mosport der erste Erfolg bei einem Weltmeisterschaftslauf in diesem Jahr. Fitzpatrick war 1980 ein vielbeschäftigter Fahrer. 25-mal war er in Nordamerika und Europa (dort fuhr er unteren anderem als Gaststarter in der Deutsche Rennsport-Meisterschaft) am Start, der Rennsieg in Kanada war sein neunter Saisonerfolg (insgesamt waren es 11). Teamkollege von Fitzpatrick war sein Landsmann Brian Redman.
Fitzpatrick und Redman steuerten einen von Dick Barbour gemeldeten Porsche 935 K3/80 und siegten mit einer halben Runde Vorsprung auf Vater und Sohn Paul, die ebenfalls einen Porsche 935 fuhren.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | GTX | 6 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 935 K3/80 | 245 | ||
2 | GTX | 18 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 935 JLP-2 | 245 | ||
3 | GTX | 00 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 935 K3/80 | 244 | ||
4 | GTX | 14 | ![]() | ![]() ![]() | Lancia Beta Montecarlo Turbo | 241 | ||
5 | GTX | 4 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 935 K3 | 237 | ||
6 | GTX | 5 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 935 K3 | 234 | ||
7 | GTX | 16 | ![]() | ![]() ![]() | Lancia Beta Montecarlo Turbo | 232 | ||
8 | GTO | 44 | ![]() | ![]() ![]() | Triumph TR8 | 223 | ||
9 | GTU | 17 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Mazda RX-7 | 218 | ||
10 | GTO | 46 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche Carrera RSR | 215 | ||
11 | GTU | 47 | ![]() | ![]() ![]() | Mazda RX-7 | 214 | ||
12 | GTU | 73 | ![]() | ![]() ![]() | Mazda RX-7 | 208 | ||
13 | GTX | 86 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 935/80 | 205 | ||
14 | GTO | 50 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 | 204 | ||
15 | GTU | 62 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 911 | 202 | ||
16 | GTO | 48 | ![]() | ![]() ![]() | Chevrolet Corvette | 195 | ||
17 | GTX | 36 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche Carrera | 155 | ||
18 | GTO | 42 | ![]() | ![]() ![]() | Triumph TR8 | 120 | ||
Ausgefallen | ||||||||
19 | GTX | 09 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 935 K3 | 219 | ||
20 | GTX | 15 | ![]() | ![]() ![]() | Lancia Beta Montecarlo Turbo | 186 | ||
21 | GTU | 23 | ![]() | ![]() ![]() | Datsun 280ZX | 136 | ||
22 | GTX | 07 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 935 | 127 | ||
23 | GTX | 80 | ![]() | ![]() ![]() | Chevrolet Camaro | 104 | ||
24 | GTO | 69 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche Carrera RSR | 103 | ||
25 | GTX | 9 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 935 K3 | 98 | ||
26 | GTO | 54 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche Carrera RSR | 64 | ||
27 | GTO | 33 | ![]() | ![]() ![]() | Chevrolet Corvette | 59 | ||
28 | GTU | 34 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 911 | 59 | ||
29 | GTU | 95 | ![]() | ![]() ![]() | Datsun 240Z | 58 | ||
30 | GTO | 68 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche Carrera RSR | 56 | ||
31 | GTO | 72 | ![]() | ![]() ![]() | Chevrolet Corvette | 54 | ||
32 | GTU | 7 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Mazda RX-7 | 32 | ||
Nicht gestartet | ||||||||
33 | GTX | 0 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 935 K3 | 1 | ||
34 | GTO | 02 | ![]() | ![]() ![]() | Chevrolet Corvette | 2 | ||
35 | GTU | 22 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 914/6 | 3 | ||
36 | GTO | 90 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Chevrolet Corvette | 4 | ||
37 | GTU | 64 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 911 | 5 |
1 nicht gestartet 2 nicht gestartet 3 nicht gestartet 4 nicht gestartet 5 nicht gestartet
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
38 | GTO | 01 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche Carrera RSR |
39 | GTX | 10 | ![]() | ![]() ![]() | Chevrolet Monza |
40 | GTX | 13 | ![]() | ![]() ![]() | Chevrolet Monza |
41 | GTX | 25 | ![]() | ![]() ![]() | BMW M1 |
42 | GTX | 30 | ![]() | ![]() | Porsche 935J |
43 | GTX | 59 | ![]() | ![]() | Porsche 935/79 |
44 | GTU | 85 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 914/6 |
45 | GTO | 88 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche Carrera |
46 | GTO | 91 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche Carrera RSR |
47 | GTX | 94 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 935/79 |
48 | GTO | 99 | ![]() | ![]() ![]() | Chevrolet Corvette |
Klassensieger
Renndaten
- Gemeldet: 48
- Gestartet: 32
- Gewertet: 18
- Rennklassen: 3
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: warm und trocken
- Streckenlänge: 3,957 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:11,807 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 245
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 969,557 km
- Siegerschnitt: 161,504 km/h
- Pole Position: John Fitzpatrick – Porsche 935K3/80 (#6) – 1:20,015 = 178,048 km/h
- Schnellste Rennrunde: Danny Ongais – Porsche 935K3/80 (#00) – 1:19,960 = 178,171 km/h
- Rennserie: 13. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1980
Literatur
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
Vorgängerrennen 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1980 | Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 500-Meilen-Rennen von Road America 1980 |
Auf dieser Seite verwendete Medien
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Die Flagge der Dominikanischen Republik hat ein zentriertes weißes Kreuz, das bis zu den Rändern reicht. Dieses Emblem ähnelt dem Flaggendesign und zeigt eine Bibel, ein Kreuz aus Gold und sechs dominikanische Flaggen. Um den Schild herum sind Oliven- und Palmzweige und oben am Band steht das Motto "Dios, Patria, Libertad" ("Gott, Land, Freiheit") und zur liebenswürdigen Freiheit. Das Blau soll für Freiheit stehen, Rot für das Feuer und Blut des Unabhängigkeitskampfes und das weiße Kreuz symbolisierte, dass Gott sein Volk nicht vergessen hat. "Dominikanische Republik". Die dominikanische Flagge wurde von Juan Pablo Duarte, dem Vater der nationalen Unabhängigkeit der Dominikanischen Republik, entworfen. Die erste dominikanische Flagge wurde von einer jungen Dame namens Concepción Bona genäht, die in der Nacht des 27. Februar 1844 gegenüber der Straße von El Baluarte, dem Denkmal, an dem sich die Patrioten versammelten, um für die Unabhängigkeit zu kämpfen, wohnte. Concepción Bona wurde von ihrer Cousine ersten Grades unterstützt Maria de Jesús Pina.