6-Stunden-Rennen von Fuji 2013

Toyota TS030 Hybrid mit der Startnummer 7; Siegerwagen von Alexander Wurz, Nicolas Lapierre und Kazuki Nakajima

Das 6-Stunden-Rennen von Fuji 2013, auch WEC 6 Hours of Fuji 2013, fand am 20. Oktober auf dem Fuji Speedway statt und war der sechste Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Schlechtes Wetter beendete die seit Saisonbeginn dauernde Siegesserie Audi Sport Team Joest, dem fünf Gesamtsiege in Folge gelangen. Der starke Regen machte einen Start hinter dem Safety-Car notwendig, dem das gesamte Feld acht Runden lang folgte. Dann unterbrach die Rennleitung das Rennen für zwei Stunden. Der zweite Start erfolgte wieder hinter dem Safety-Car das erneut acht Runden auf der Bahn blieb, ehe das Rennen endgültig abgebrochen wurde. Zu diesem Zeitpunkt lag der Toyota TS030 Hybrid von Alexander Wurz, Nicolas Lapierre und Kazuki Nakajima in Führung und gewann das 6-Stunden-Rennen, da der aus der Pole-Position gestartete Audi R18 e-tron quattro von André Lotterer, Marcel Fässler und Benoît Tréluyer in der Runde davor zum Nachtanken an die Boxen kam.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.KlasseNr.TeamFahrerFahrzeugRunden
1LMP17JapanJapan Toyota RacingOsterreichÖsterreich Alexander Wurz
FrankreichFrankreich Nicolas Lapierre
JapanJapan Kazuki Nakajima
Toyota TS030 Hybrid16
2LMP12Deutschland Audi Sport Team JoestFrankreichFrankreich Loïc Duval
Danemark Tom Kristensen
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Allan McNish
Audi R18 e-tron quattro16
3LMP112Schweiz Rebellion RacingItalienItalien Andrea Belicchi
Schweiz Mathias Beche
Lola B12/6016
4LMP235FrankreichFrankreich OAK RacingBelgien Bertrand Baguette
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Plowman
Mexiko Ricardo González
Morgan LMP216
5LMP226RusslandRussland G-Drive RacingRusslandRussland Roman Russinow
AustralienAustralien John Martin
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Conway
Oreca 0316
6LMP227JapanJapan Gainer InternationalJapanJapan Katsuyuki Hiranaka
JapanJapan Masayuki Ueda
SchwedenSchweden Björn Wirdheim
Zytek Z11SN16
7LMP224FrankreichFrankreich OAK RacingFrankreichFrankreich Olivier Pla
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Alex Brundle
Danemark David Heinemeier Hansson
Morgan LMP216
8LMP225Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Delta-ADRThailand Tor Graves
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich James Walker
JapanJapan Shinji Nakano
Oreca 0316
9LMP247China Volksrepublik KCMGJapanJapan Hiroshi Koizumi
JapanJapan Tsugio Matsuda
JapanJapan Richard Bradley
Morgan LMP216
10LMP249Argentinien Pecom RacingArgentinien Luís Pérez Companc
Deutschland Pierre Kaffer
FrankreichFrankreich Nicolas Minassian
Oreca 0316
11LMP232Tschechien LotusDeutschland Thomas Holzer
OsterreichÖsterreich Dominik Kraihamer
Tschechien Jan Charouz
Lotus T12816
12LMP245FrankreichFrankreich OAK RacingFrankreichFrankreich Jacques Nicolet
JapanJapan Keiko Ihara
Morgan LMP216
13LMGTE-Pro97Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Aston Martin RacingVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Darren Turner
Deutschland Stefan Mücke
FrankreichFrankreich Frédéric Makowiecki
Aston Martin Vantage GTE16
14LMGTE-Pro51ItalienItalien AF CorseItalienItalien Gianmaria Bruni
ItalienItalien Giancarlo Fisichella
Ferrari 458 Italia GT216
15LMGTE-Pro91Deutschland Porsche AG Team MantheyDeutschland Jörg Bergmeister
FrankreichFrankreich Patrick Pilet
Porsche 911 RSR16
16LMGTE-Pro92Deutschland Porsche AG Team MantheyDeutschland Marc Lieb
OsterreichÖsterreich Richard Lietz
Porsche 911 RSR16
17LMGTE-Am95Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Aston Martin RacingDanemark Kristian Poulsen
Danemark Christoffer Nygaard
Brasilien Bruno Senna
Aston Martin Vantage GTE16
18LMGTE-Am96Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Aston Martin RacingVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jamie Campbell-Walter
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Stuart Hall
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jonny Adam
Aston Martin Vantage GTE16
19LMGTE-Am88Deutschland Proton CompetitionDeutschland Christian Ried
ItalienItalien Gianluca Roda
ItalienItalien Paolo Ruberti
Porsche 997 GT3-RSR16
20LMGTE-Am81Vereinigte StaatenVereinigte Staaten 8 Stars MotorsportsVenezuela Vicente Potolicchio
Portugal Rui Águas
ItalienItalien Davide Rigon
Ferrari 458 Italia GT216
21LMGTE-Pro71ItalienItalien AF CorseJapanJapan Kamui Kobayashi
Finnland Toni Vilander
Ferrari 458 Italia GT216
22LMGTE-Am76FrankreichFrankreich IMSA Performance MatmutFrankreichFrankreich Raymond Narac
FrankreichFrankreich Jean Karl Vernay
Finnland Markus Palttala
Porsche 997 GT3-RSR16
23LMP231Tschechien LotusVereinigte StaatenVereinigte Staaten Kevin Weeda
ItalienItalien Vitantonio Liuzzi
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich James Rossiter
Lotus 12816
24LMGTE-Am57Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Krohn RacingVereinigte StaatenVereinigte Staaten Tracy Krohn
SchwedenSchweden Niclas Jönsson
ItalienItalien Maurizio Mediani
Ferrari 458 Italia GT216
25LMGTE-Am61ItalienItalien AF CorseSudafrika Jack Gerber
Irland Matt Griffin
ItalienItalien Marco Cioci
Ferrari 458 Italia GT216
26LMP11Deutschland Audi Sport Team JoestDeutschland André Lotterer
Schweiz Marcel Fässler
FrankreichFrankreich Benoît Tréluyer
Audi R18 e-tron quattro15
27LMP18JapanJapan Toyota RacingVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Anthony Davidson
FrankreichFrankreich Stéphane Sarrazin
Schweiz Sébastien Buemi
Toyota TS030 Hybrid15
28LMGTE-Pro99Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Aston Martin RacingPortugal Pedro Lamy
Neuseeland Richie Stanaway
Aston Martin Vantage GTE15
29LMGTE-Am50FrankreichFrankreich Larbre CompétitionFrankreichFrankreich Patrick Bornhauser
FrankreichFrankreich Julien Canal
Brasilien Fernando Rees
Chevrolet Corvette C6-ZR114

Nur in der Meldeliste

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klassensieger

KlasseFahrerFahrerFahrerFahrzeugPlatzierung im Gesamtklassement
LMP1OsterreichÖsterreich Alexander WurzFrankreichFrankreich Nicolas LapierreJapanJapan Kazuki NakajimaToyota TS030 HybridGesamtsieg
LMP2Belgien Bertrand BaguetteVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin PlowmanMexiko Ricardo GonzálezMorgan LMP2Rang 4
LMGTE-ProVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Darren TurnerDeutschland Stefan MückeFrankreichFrankreich Frédéric MakowieckiAston Martin Vantage GTERang 13
LMGTE-AmDanemark Kristian PoulsenDanemark Christoffer NygaardBrasilien Bruno SennaAston Martin Vantage GTERang 17

Renndaten

  • Gemeldet: 29
  • Gestartet: 29
  • Gewertet: 29
  • Rennklassen: 4
  • Zuschauer: 23.700
  • Wetter am Rennwochenende: starker Regen
  • Streckenlänge: 4,563 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 2:56:05,785 Stunden
  • Runden des Siegerteams: 16
  • Distanz des Siegerteams: 73,000 km
  • Siegerschnitt: 24,900 km/h
  • Pole Position: André Lotterer – Audi R18 e-tron quattro (#1) – 1:26,235
  • Schnellste Rennrunde: André Lotterer – Audi R18 e-tron quattro (#1) – 2:04,095 = 132,400 km/h
  • Rennserie: 6. Lauf zur FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2013

Weblinks

Vorgängerrennen
6-Stunden-Rennen von Austin 2013
FIA-Langstrecken-WeltmeisterschaftNachfolgerennen
6-Stunden-Rennen von Shanghai 2013

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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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     Blau gerendert als RGB 000 020 137Pantone Reflex Blue C
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Man sagt, dass der grüne Teil die Mehrheit der katholischen Einwohner des Landes repräsentiert, der orange Teil die Minderheit der protestantischen, und die weiße Mitte den Frieden und die Harmonie zwischen beiden.
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Autor/Urheber: kevinmcgill from Den Bosch, Netherlands, Lizenz: CC BY-SA 2.0
  1. 7 Toyota TS030 Hybrid (Toyota Racing)