6-Stunden-Rennen von El Salvador 1979

Streckenlayout

Das 6-Stunden-Rennen von El Salvador 1979, auch 6 h El Salvador, fand am 18. November auf dem Autódromo Internacional El Jabali statt und war der 17. und letzte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Mit einer kuriosen Veranstaltung ging im November 1979 die Sportwagen-Weltmeisterschaft zu Ende. Auf dem im Februar eröffneten Autódromo Internacional El Jabali fand der einzige Wertungslauf im Zentralamerikanischen El Salvador in der Geschichte der Weltmeisterschaft statt. Die Rennstrecke in der Nähe von Quezaltepeque wurde von Autodromos de El Salvador S.A. betrieben und war mit dem Gran Premio Delta eröffnet worden. Eine Runde war 3250 Meter lang.

Das Rennen zählte zur World-Challenge der Langstreckenfahrer und traf bei den etablierten Teams auf wenig bis kein Interesse. Die Marken-Weltmeisterschaft hatte die Saison mit dem 6-Stunden-Rennen von Vallelunga und dem Weltmeistertitel von Porsche abgeschlossen und die Fahrermeisterschaft war schon vor dem Rennstart entschieden, sodass Dick Barbour auf ein Antreten verzichtete und dadurch Don Whittington die Meisterschaft auch ohne seinen Rennsieg für sich entschieden hätte.

Das Fehlen aller europäischen und der meisten nordamerikanischen Meisterschaftsteams führte zu einem Rennen mit einer Masse an salvadorianischen Amateurpiloten. Einige heimische Profis konnten mit den wenigen US-amerikanischen Startern aber durchaus mithalten. So teilte sich Enrique Molins das Cockpit eines Porsche 935 mit Don und Bill Whittington und gewann das Rennen mit fünf Runden Vorsprung auf seine beiden Landsleute Carlos Pineda und Eduardo Barrientos und den US-Piloten José Garcia, die einen Porsche Carrera fuhren.

Ähnlich ungewöhnlich wie die teils sehr amateurhaften Fahrer waren auch einige eingesetzte Fahrzeuge. Der an der neunten Stelle der Gesamtwertung ins Ziel kommende Datsun 1200 Pickup war der einzige Pick-up, der jemals bei einem Weltmeisterschaftsrennen unter die ersten zehn kam. Neben einigen Alfa Romeo Alfasud waren unter anderem auch zwei Hillman Avenger gemeldet.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.KlasseNr.TeamFahrerFahrzeugRunden
1Gr. 581Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Scorpio RacingVereinigte StaatenVereinigte Staaten Bill Whittington
El Salvador Enrique Molins
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Don Whittington
Porsche 935199
2Gr. 582Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Scorpio RacingEl Salvador Carlos Pineda
El Salvador Eduardo Barrientos
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten José Garcia
Porsche Carrera RSR195
3Gr. 515Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Garcia BrothersVereinigte StaatenVereinigte Staaten Javier Garcia
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Luis Sereix
Chevrolet Corvette190
4Gr. 55El Salvador Viceroy RacingEl Salvador Guillermo Valiente
El Salvador Luis Escalon
Nissan 510187
5Gr. 554Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Montura RacingVereinigte StaatenVereinigte Staaten Alberto Vadia
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tony Garcia
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Albert Naon
Porsche Carrera RSR178
6Novice91El Salvador Nasser RacingEl Salvador Mauricio Nasser
El Salvador Salvador Jose Nasser
Datsun 510165
7ser.T/GT21El Salvador Ernesto Barrientos
El Salvador Guillermo Cassina
Alfa Romeo Alfasud162
8ser.T/GT55El Salvador Bosch El SalvadorEl Salvador Emilio Centeno
El Salvador Carlos Lopez Portillo
Honda Civic158
9Gr. 540El Salvador Francisco Javier MonroyEl Salvador Francisco Javier Monroy
El Salvador Ricardo Hasbun Cassis
Datsun 1200 Pickup158
10ser.T/GT33El Salvador KeilhauerEl Salvador Salomon Safie
El Salvador Jose Giron
Hyundai Pony155
11Gr. 54El Salvador ARA Centro FrioEl Salvador Mauricio Luis Meardi
El Salvador Roberto Cader
Toyota Corolla154
12ser.T/GT25El Salvador Caribe MotorsEl Salvador Carlos Enrique Martino
El Salvador Juan Andres Castillo
VW Golf GTi149
13Novice10El Salvador Samuel Gonzalez
El Salvador Jose Miguel Menendez
Datsun145
14Novice12El Salvador Maria PiaEl Salvador Carlos Danilo Cabrera
El Salvador Jose Augustin Artiga
Guatemala Oscar Augusto Diaz
Mazda RX-3141
Ausgefallen
15Gr. 544El Salvador Industrial AutomotrizEl Salvador Ricardo Cromeyer
El Salvador Cayetano Bettaglio
El Salvador Sergio Canales
Mazda RX-2182
16Novice53El Salvador Tropical MotorsEl Salvador Jaime Gadala Maria
El Salvador Eduardo Aviles
El Salvador Miguel Nasser
Hillman Avenger158
17ser.T/GT80El Salvador Kawasaki of El SalvadorEl Salvador Alex Giesemann
El Salvador Jose Adolfo Rubio
Alfa Romeo Alfetta GTV153
18Gr. 519El Salvador Atlacatl AutomotrizEl Salvador Antonio Fajardo
El Salvador Jose Fajardo
El Salvador Mario Molina
Datsun 1600119
19ser.T/GT65El Salvador Atlacatl AutomotrizEl Salvador Manuel Espitia
El Salvador Salvador Zelaya
El Salvador Antonio Fajardo
Toyota Trueno110
20Gr. 513El Salvador Lubritec MatchboxEl Salvador Luis Escalon
El Salvador Rafael Alvarez
El Salvador Roberto Trigueros
Mitsubishi Galant107
21Gr. 583El Salvador Kawasaki of El SalvadorEl Salvador Benjamin Gonzalez
El Salvador Pino Miccolo
Alfa Romeo Giulia GTAm92
22Novice17El Salvador Barba RacingEl Salvador Rene Barba
El Salvador Ricardo Barba
El Salvador Ernesto Barba
Datsun88
23ser.T/GT24El Salvador Risek MotorsEl Salvador Mario Ernesto Lozano
El Salvador Cesar Nunez
Fiat 12451
24Gr. 588El Salvador EquigasEl Salvador Eduardo Barrientos
El Salvador Carlos Moran
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Don Whittington
Porsche Carrera RSR51
25ser.T/GT90El Salvador Buffalo PrinceEl Salvador Eduardo Cader
El Salvador Alex Caceres
Porsche 91146
26ser.T/GT7El Salvador Bosch El SalvadorEl Salvador Jose Adolfo Rubio
El Salvador Alberto Hellebuyck
El Salvador Alfredo Gutierrez
Alfa Romeo Alfasud43
27Gr. 560Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dick Vreeland
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Javier Garcia
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Luis Sereix
Chevrolet Camaro31
28Gr. 557Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dave HeinzVereinigte StaatenVereinigte Staaten Dave Heinz
El Salvador Benjamin Gonzalez
Chevrolet Corvette29
29Gr. 569El Salvador BoglioneEl Salvador Elias Hasbun
El Salvador Juan Wright
El Salvador Lino Boldrini
Austin Mini-Cooper29
30Gr. 546El Salvador Mauricio Miranda Lupon
El Salvador Hugo Miranda Lupon
NSU Prinz 1200TTS20
31ser.T/GT26El Salvador LlaresaEl Salvador Eduardo Lopez
El Salvador Eduardo Melendez
El Salvador Roberto Santana
De Tomaso Pantera 4
Nicht gestartet
32Gr. 501Kanada Libra RacingEl Salvador Carlos Moran
El Salvador Eduardo Barrientos
Kanada Ludwig Heimrath senior
Porsche Carrera RSR1
33Novize13Guatemala Demetrio MoliviatisDatsun2
34Gr. 534El Salvador Laboratorio Diesel ControlEl Salvador Rigoberto Monterrosa
El Salvador Eduardo Galdamez
Opel Kadett3
35Novice48El Salvador MaryEl Salvador Ricardo Martinez Videz
El Salvador Rene Barba
El Salvador Alex Flores
Honda Civic4
36Gr. 568El Salvador Suzuki of El SalvadorEl Salvador Juan Jose Grane
El Salvador Valdemar Raun
Suzuki Fronte Abarth5

1 nicht gestartet 2 nicht gestartet 3 nicht gestartet 4 nicht gestartet 5 nicht gestartet

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.KlasseNr.TeamFahrerChassis
37Gr. 5Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Roger MandevilleVereinigte StaatenVereinigte Staaten Roger MandevillePorsche Carrera RSR
38Gr. 50Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Gordon Oftedahl Carl ShaferVereinigte StaatenVereinigte Staaten Gordon Oftedahl
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Carl Shafer
Mexiko Daniel Muniz
Chevrolet Camaro
39ser.T/GT1El Salvador BracosEl Salvador Pino Miccolo
El Salvador Benjamin Gonzalez
Alfa Romeo Alfetta
40ser.T/GT18El Salvador Roberto Trigueros
El Salvador Carlos Alvarez
El Salvador Rafael Alvarez
Mitsubishi Lancer
41Novice30El Salvador Aguirre ImportacionnesEl Salvador Rolando Gonzalez
El Salvador Jose Gervacio Gonzalez
El Salvador Carlos Dardano
Hillman Avenger
42Gr. 531Honduras Mauricio Marchetti
Honduras Edmundo Pazzetti
Ford Escort
43Gr. 531Honduras Eduardo Soto
Honduras Wess Steward
Honduras Leonardo Ruiz
Toyota Starlet
44Gr. 531Guatemala Edgar Rolano Lazo
Guatemala Luis Gaitan
Guatemala Arthur Gutierrez
Toyota Corolla
45Gr. 550Panama Rodrigo TerranPorsche Carrera RSR
46Gr. 552El Salvador Ricardo Cestoni
El Salvador Roberto Avalos
Datsun 510
47Gr. 578Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jose GonzalezPuerto Rico Ignacio Gonzalez
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jose Gonzalez
Chevrolet Camaro

Klassensieger

KlasseFahrerFahrerFahrerFahrzeugPlatzierung im Gesamtklassement
Gr. 5Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bill WhittingtonEl Salvador Enrique MolinsVereinigte StaatenVereinigte Staaten Don WhittingtonPorsche 935Gesamtsieg
ser.T/GTEl Salvador Ernesto BarrientosEl Salvador Guillermo CassinaAlfa Romeo AlfasudRang 7
NoviceEl Salvador Mauricio NasserEl Salvador Salvador Jose NasserDatsun 510Rang 6

Renndaten

  • Gemeldet: 47
  • Gestartet: 31
  • Gewertet: 14
  • Rennklassen: 3
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: warm und trocken
  • Streckenlänge: 3,250 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:00,000 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 199
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 646,750 km
  • Siegerschnitt: unbekannt
  • Pole Position: Enrique Molins – Porsche 935 (#81) – 1:35,310 = 122,757 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Bill Whittington – Porsche 935 (#81) – 1:36,200 = 121,622 km/h
  • Rennserie: 17. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1979

Literatur

  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks

Vorgängerrennen
6-Stunden-Rennen von Vallelunga 1979
Sportwagen-WeltmeisterschaftNachfolgerennen
24-Stunden-Rennen von Daytona 1980

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