6-Stunden-Rennen von Bahrain 2014

Toyota TS040 Hybrid, Weltmeisterschafts-Siegerwagen von Anthony Davidson und Sébastien Buemi

Das 6-Stunden-Rennen von Bahrain 2014, auch 2014 6 Hours of Bahrain, fand am 15. November auf dem Bahrain International Circuit statt und war der siebte Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Nach den Gesamtsiegen beim 6-Stunden-Rennen von Fuji und dem 6-Stunden-Rennen von Shanghai gewann Toyota Racing mit dem TS040 Hybrid in Bahrain das dritte Rennen in Folge. Alexander Wurz, Stéphane Sarrazin und Kazuki Nakajima siegten vor den beiden Porsche 919 Hybrid von Marc Lieb/Romain Dumas/Neel Jani und Timo Bernhard/Brendon Hartley/Mark Webber. Ein elfter Gesamtrang reichte dem Toyota-Duo Anthony Davidson/Sébastien Buemi zum Gewinn der Fahrer-Weltmeisterschaft.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.KlasseNr.TeamFahrerFahrzeugRunden
1LMP1-H7JapanJapan Toyota RacingOsterreichÖsterreich Alexander Wurz
FrankreichFrankreich Stéphane Sarrazin
JapanJapan Kazuki Nakajima
Toyota TS040 Hybrid195
2LMP1-H14Deutschland Porsche TeamDeutschland Marc Lieb
FrankreichFrankreich Romain Dumas
Schweiz Neel Jani
Porsche 919 Hybrid195
3LMP1-H20Deutschland Porsche TeamDeutschland Timo Bernhard
Neuseeland Brendon Hartley
AustralienAustralien Mark Webber
Porsche 919 Hybrid195
4LMP1-H2Deutschland Audi Sport Team JoestDeutschland André Lotterer
Schweiz Marcel Fässler
FrankreichFrankreich Benoît Tréluyer
Audi R18 e-tron quattro194
5LMP1-H1Deutschland Audi Sport Team JoestDanemark Tom Kristensen
FrankreichFrankreich Loïc Duval
Brasilien Lucas di Grassi
Audi R18 e-tron quattro193
6LMP1-L13Schweiz Rebellion RacingOsterreichÖsterreich Dominik Kraihamer
ItalienItalien Andrea Belicchi
Schweiz Fabio Leimer
Rebellion R-One188
7LMP1-L12Schweiz Rebellion RacingFrankreichFrankreich Nicolas Prost
Deutschland Nick Heidfeld
Schweiz Mathias Beche
Rebellion R-One182
8LMP247China Volksrepublik KCMGVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Matthew Howson
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Bradley
Schweiz Alexandre Imperatori
Oreca 03R181
9LMP237RusslandRussland SMP RacingRusslandRussland Kirill Ladygin
RusslandRussland Anton Ladygin
RusslandRussland Viktor Shaitar
Oreca 03178
10LMP235FrankreichFrankreich OAK RacingVereinigte StaatenVereinigte Staaten Mark Patterson
China Volksrepublik David Cheng
JapanJapan Keiko Ihara
Morgan LMP2178
11LMP1-H8JapanJapan Toyota RacingVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Anthony Davidson
Schweiz Sébastien Buemi
Toyota TS040 Hybrid177
12LMP226RusslandRussland G-Drive RacingRusslandRussland Roman Rusinov
FrankreichFrankreich Olivier Pla
FrankreichFrankreich Julien Canal
Ligier JS P2177
13LMGTE-Pro51ItalienItalien AF CorseItalienItalien Gianmaria Bruni
Finnland Toni Vilander
Ferrari 458 Italia GT2173
14LMGTE-Pro97Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Aston Martin RacingVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Darren Turner
Deutschland Stefan Mücke
Aston Martin Vantage GTE173
15LMGTE-Pro71ItalienItalien AF CorseItalienItalien Davide Rigon
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich James Calado
Ferrari 458 Italia GT2173
16LMGTE-Pro91Deutschland Porsche Team MantheyOsterreichÖsterreich Richard Lietz
Deutschland Jörg Bergmeister
Porsche 911 RSR173
17LMGTE-Pro92Deutschland Porsche Team MantheyFrankreichFrankreich Patrick Pilet
FrankreichFrankreich Frédéric Makowiecki
Porsche 911 RSR172
18LMGTE-Am95Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Aston Martin RacingDanemark David Heinemeier Hansson
Danemark Kristian Poulsen
Danemark Nicki Thiim
Aston Martin Vantage GTE172
19LMGTE-Am81ItalienItalien AF CorseAustralienAustralien Steve Wyatt
ItalienItalien Michele Rugolo
ItalienItalien Andrea Bertolini
Ferrari 458 Italia GT2171
20LMGTE-Am98Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Aston Martin RacingKanada Paul Dalla Lana
Portugal Pedro Lamy
Danemark Christoffer Nygaard
Aston Martin Vantage GTE171
21LMGTE-Am88Deutschland Proton CompetitionDeutschland Christian Ried
Deutschland Wolf Henzler
Vereinigte Arabische Emirate Khaled Al Qubaisi
Porsche 911 RSR170
22LMGTE-Am90Vereinigte StaatenVereinigte Staaten 8 Star MotorsportsItalienItalien Matteo Cressoni
ItalienItalien Paolo Ruberti
ItalienItalien Gianluca Roda
Ferrari 458 Italia GT2170
23LMGTE-Am61ItalienItalien AF CorseVereinigte StaatenVereinigte Staaten Jeff Segal
Belarus Alexander Talkanitsa
ItalienItalien Alessandro Pier Guidi
Ferrari 458 Italia GT2170
24LMGTE-Pro99Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Aston Martin RacingSaudi-Arabien Abdulaziz bin Turki Al Saud
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Alex MacDowall
Brasilien Fernando Rees
Aston Martin Vantage GTE170
25LMGTE-Am75Belgien Prospeed CompetitionFrankreichFrankreich François Perrodo
FrankreichFrankreich Matthieu Vaxivière
FrankreichFrankreich Emmanuel Collard
Porsche 997 GT3-RSR170
Ausgefallen
26LMP227RusslandRussland SMP RacingRusslandRussland Sergey Zlobin
ItalienItalien Maurizio Mediani
FrankreichFrankreich Nicolas Minassian
Oreca 03R171
27LMP1-L9Belgien LotusSchweiz Simon Trummer
Deutschland Pierre Kaffer
FrankreichFrankreich Nathanaël Berthon
CLM P1/011

Nur in der Meldeliste

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klassensieger

KlasseFahrerFahrerFahrerFahrzeugPlatzierung im Gesamtklassement
LMP1-HOsterreichÖsterreich Alexander WurzFrankreichFrankreich Stéphane SarrazinJapanJapan Kazuki NakajimaToyota TS040 HybridGesamtsieg
LMP1-LOsterreichÖsterreich Dominik KraihamerItalienItalien Andrea BelicchiSchweiz Fabio LeimerRebellion R-OneRang 6
LMP2Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Matthew HowsonVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard BradleySchweiz Alexandre ImperatoriOreca 03Rang 8
LMGTE ProItalienItalien Gianmaria BruniFinnland Toni VilanderFerrari 458 Italia GT2Rang 13
LMGTE AmDanemark David Heinemeier HanssonDanemark Kristian PoulsenDanemark Nicki ThiimAston Martin Vantage GTERang 18

Renndaten

  • Gemeldet: 27
  • Gestartet: 27
  • Gewertet: 25
  • Rennklassen: 5
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Rennwochenende: warm und trocken
  • Streckenlänge: 5,412 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:18,056 Stunden
  • Runden des Siegerteams: 195
  • Distanz des Siegerteams: 1055,340 km
  • Siegerschnitt: 175,700 km/h
  • Pole Position: Romain Dumas – Porsche 919 Hybrid (#14) – 1:41,897
  • Schnellste Rennrunde: Anthony Davidson – Toyota TS040 Hybrid (#20) – 1:45,989 = 183,800 km/h
  • Rennserie: 7. Lauf zur FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2014
Vorgängerrennen
6-Stunden-Rennen von Shanghai 2014
FIA-Langstrecken-WeltmeisterschaftNachfolgerennen
6-Stunden-Rennen von São Paulo 2014

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Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
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Flagge Portugals, entworfen von Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), offiziell von der portugiesischen Regierung am 30. Juni 1911 als Staatsflagge angenommen (in Verwendung bereits seit ungefähr November 1910).
2014 FIA WEC Championship winning Toyota TS040 Hybrid at Geneva International Motor Show 2015 (Ank Kumar) 01.jpg
Autor/Urheber: Ank Kumar , Lizenz: CC BY-SA 4.0
2014 FIA WEC Championship winning Toyota TS040 Hybrid at Geneva International Motor Show 2015 - It is a Le Mans Prototype 1 (LMP1) sports car built and used by Toyota Motorsport in the 2014 and 2015 seasons of the FIA World Endurance Championship.