Indianapolis 500

Das Indianapolis 500, oftmals auch nur Indy 500 genannt, wird seit dem 30. Mai 1911 veranstaltet und ist somit eines der ältesten und traditionsreichsten Rundstrecken-Autorennen der Welt (das älteste Rennen, das heute nicht mehr ausgetragen wird, ist die Targa Florio, die erstmals 1906 ausgetragen wurde). Es ist seit 1996 der Höhepunkt im Rennkalender der IndyCar Series, beziehungsweise bis 1995 der ehemaligen Indy Car World Series. Es ist mit weit über 400.000 Zuschauern vor Ort die weltweit größte jährlich stattfindende Eintages-Sportveranstaltung und wird zu den Grand-Slam-Rennen gezählt. Das Rennen findet auf dem Ovalkurs des Indianapolis Motor Speedway statt. Die Renndistanz beträgt 500 Meilen (rund 800 km). Es zeichnet sich durch viele Traditionen vor und nach dem Rennen aus, die im Laufe der Austragungen hinzugekommen sind. So erhält z. B. der Gewinner ein Glas Milch während der Siegesfeier direkt nach dem Rennen und die Starteranzahl ist auf 33 Fahrer beschränkt.

Der Indianapolis Motor Speedway war 1909 die erste speziell für Autorennen gebaute Motorsport-Rennstrecke in den USA. Er liegt in der von Indianapolis vollständig umschlossenen Stadt Speedway im US-Bundesstaat Indiana, besitzt die Form eines Ovals und besteht aus vier 9° 12' überhöhten Steilwandkurven, die vom Kurveneingang bis zum Kurvenausgang jeweils 400 Fuß messen. Die Strecke hat eine Gesamtlänge von 2,5 Meilen (4,023 km).

Die Oberfläche bestand ursprünglich aus Schotter und Teer. Nachdem die Strecke bei den Eröffnungsrennen jedoch stark beschädigt worden war, erhielt sie im Herbst 1909 einen neuen Belag aus über drei Millionen Ziegelsteinen, was ihr den Spitznamen „Brickyard“ einbrachte. 1936 fing man damit an, Teile der Strecke zu asphaltieren, und bis 1941 war fast die gesamte Strecke asphaltiert, nur der größte Teil der Start-Ziel-Geraden blieb noch unasphaltiert. Im Herbst 1961 schließlich wurde die gesamte Strecke asphaltiert, mit Ausnahme des 1 Yard (91,44 cm) breiten Start-Ziel-Strichs. Allerdings sind die meisten der Ziegel immer noch an ihrem Platz unter dem Asphalt.

Die Renndistanz beträgt genau 200 Runden, 500 Meilen oder 804,672 Kilometer. Bei einer heutigen Höchstgeschwindigkeit von über 300 km/h unter grüner Flagge und einer Renndauer von normalerweise gut drei Stunden ist dieses Rennen neben anderen Superspeedway-Veranstaltungen die höchste Belastung für Fahrer und Material.

Bei einem Rennen, bei dem Höchstgeschwindigkeiten um die 380 km/h erreicht werden, kommt es auf eine äußerst präzise Vorbereitung und Einstellung des Rennwagens an. Beispielsweise verlor Emerson Fittipaldi im Jahr 1990 dieses Rennen, weil er bei einem Boxenstopp einen Hinterreifen montiert bekam, dessen Luftdruck um 0,2 bar zu niedrig war – der Reifen überhitzte, die Straßenlage seines Wagens wurde immer schlechter, Fittipaldi war nicht in der Lage, das Tempo als Spitzenreiter zu halten und fiel zwischenzeitlich auf den vierten Platz zurück.

Bis 1970 war das Rennen immer für den 30. Mai angesetzt, dem Decoration Day (heute Memorial Day). Am 30. Mai 1911 wurde das erste 500-Meilen-Rennen von Indianapolis ausgetragen. Der Sieger hieß Ray Harroun auf einem Marmon Wasp, der für die 500 Meilen 6 Stunden, 42 Minuten und 11 Sekunden benötigte. Das entsprach einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 72,602 Meilen pro Stunde (116,842 km/h). Zu dieser Zeit fuhren die Piloten zweisitzige Wagen, bei denen ein Beifahrer das Geschehen hinter dem Fahrer im Auge behielt. Der Marmon Wasp war jedoch ein einsitziger Rennwagen mit einem Rückspiegel. Dabei handelt es sich um den ersten Einsatz eines fest montierten Rückspiegels.^[1] Das Rennen führte in den USA zu einer Motorsporteuphorie und zog den Bau vieler weiterer Speedway- bzw. Superspeedway-Strecken nach sich.

1916 fand das Rennen über 300 Meilen (482,803 km) statt. Seit Beginn war das Rennen Teil der nationalen Meisterschaft. Von 1950 bis 1960 war das Rennen zusätzlich ein Wertungslauf für die Automobil-Weltmeisterschaft (heute Formel 1). Terminüberschneidungen machten eine Teilnahme unmöglich, ohne ein weiteres Weltmeisterschaftsrennen zu verpassen. Daher wurde es zumeist als Streichresultat betrachtet. Eine Ausnahme stellte Alberto Ascari mit seiner Teilnahme an dem Rennen 1952 dar.

Berühmt ist das Indianapolis 500 vor allem wegen einer Vielzahl einzigartiger Facetten, die anderen Autorennen fehlen. So trinkt der Sieger zum Beispiel seit 1936 einen Schluck aus einer Milchflasche und sein Gesicht wird im BorgWarner-Pokal verewigt. Viele Sieger küssen nach dem Rennen auch den Zielstrich, den sogenannten „Yard of Bricks“. Bei der Siegerehrung gibt es kein Podest und es wird ausschließlich der Sieger geehrt.

Andere Besonderheiten sind ein fliegender Start in Dreier-Formation, der auch als Indianapolisstart bezeichnet wird, und eine hohe Anzahl an Überholmanövern. Ursprünglich war die Form des Starts eine Notlösung, weil die Autos aus dem Stand nur schwer losfahren konnten. Man sieht das daran, dass nach Boxenstopps die Mechaniker anschieben halfen.

Statt einer Nationalhymne wird seit 1946 vor dem Rennen die „inoffizielle Hymne“ von Indiana Back Home Again in Indiana gespielt bzw. gesungen. Bekannt sind auch die Tausende von Luftballons, die vor dem Rennen in den Himmel steigen.

A. J. Foyt (1961, 1964, 1967, 1977), Al Unser (1970, 1971, 1978, 1987), Rick Mears (1979, 1984, 1988, 1991) und Hélio Castroneves (2001, 2002, 2009, 2021) haben das Indianapolis 500 je vier Mal gewonnen.

Weitere bekannte Sieger sind Mario Andretti (1969), Emerson Fittipaldi (1989 und 1993), Al Unser Jr. (1992 und 1994), Jacques Villeneuve (1995), Juan Pablo Montoya (2000 und 2015), Takuma Satō (2017 und 2020) und Josef Newgarden (2023 und 2024).

Auch Europäer schrieben hier Motorsportgeschichte, am erfolgreichsten ist Dario Franchitti mit 3 Siegen (2007, 2010, 2012), Arie Luyendyk (1990 und 1997) und Dan Wheldon (2005 und 2011) holten je 2 Siege. Die Formel-1-Weltmeister Jim Clark (1965) und Graham Hill (1966) konnten ebenfalls Siege einfahren.

Das schnellste Rennen beendete 2021 Hélio Castroneves mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 190,690 mph (306,886 km/h) als Sieger.

Das Feld setzt sich aus den üblicherweise 20 oder mehr Vollzeitstartern der IndyCar Series und mehreren Gaststartern zusammen. Die Gaststarter sind häufig Fahrer, die bereits über IndyCar-Erfahrung verfügen. Die Teams können sowohl Vollzeitteams sein, die ein weiteres Fahrzeug einsetzen, als auch welche, die nur beim Indy 500 antreten. Die Begrenzung auf 33 Starter gibt es seit 1919, dem ersten Rennen nach dem Ersten Weltkrieg. Der damalige Veranstalter AAA schrieb vor, dass nicht mehr als ein Fahrzeug pro 400 Fuß (ca. 120 m) antreten darf.

Trainings finden in den zwei bis drei Wochen vor dem Rennen statt. Wegen der langen Dauer ist der Zeitraum auch als Month of May bekannt.

Die Qualifikation findet an dem Wochenende vor dem Rennen statt. Das Qualifikationssystem für das Indy 500 ist einzigartig und im Vergleich zu anderen Automobilrennen komplizierter, was insbesondere durch die begrenzte Zahl an Startplätzen begründet ist. Jedem Fahrer stehen in einem Einzelzeitfahren vier zusammenhängende Runden zu, was einer Gesamtdistanz von zehn Meilen bzw. 16 km entspricht. Über diese Distanz wird die Durchschnittsgeschwindigkeit ermittelt, die letztlich über den Startplatz entscheidet.

Im seit 2019 verwendeten Format findet die Qualifikation über zwei Tage statt. Am ersten Tag erhalten alle Fahrer einen garantierten Versuch. In der verbleibenden Zeit der mehrstündigen Qualifikation können sie weitere Versuche unternehmen. Für die meisten Fahrer steht nach dem ersten Tag der Startplatz fest. Für diese Fahrer ist die Qualifikation vorbei. Die schnellsten Fahrer fahren am zweiten Tag um die Pole-Position. Von 2019 bis 2021 waren es die schnellsten Neun. Seit 2022 gleicht das Format dem auf den Rundkursen. Die schnellsten Zwölf des Vortages fahren um einen Platz in der Fast-6-Qualifikation, wo die Pole-Position ausgefahren wird. Jeder Fahrer hat einen Versuch über die Vier-Runden-Distanz. Falls es mehr als 33 Meldungen gibt, fahren die Piloten die nicht unter den schnellsten Dreißig waren ebenfalls am zweiten Tag um einen Platz in der letzten Startreihe und die Teilnahme am Rennen.

In älteren Formaten war außerdem der Tag der Qualifikation entscheidend. Fahrer, die sich am ersten Tag qualifizierten, starteten vor Fahrer, die sich am zweiten oder einem der folgenden Tage qualifizierten. So stellte z. B. Arie Luyendyk 1996 mit 236,986 mph (381,392 km/h) einen neuen Rekord über die vier Runden auf. Da er diese Zeit jedoch am zweiten Qualitag fuhr, startete er als 21.^[2]

Der Startplatz gilt für den Fahrer; die Qualifikation als solche aber für das Team, sodass bei einem Fahrerwechsel das Fahrzeug ans Ende des Feldes versetzt wird.

Auflage	Saison	Serie	Sieger	Zweiter	Dritter	Pole-Position	Schnellste Runde[3]	Zeit Std.	Ø-Tempo
01	1911	AAA National Championship Trail	Vereinigte Staaten 46 Ray Harroun (Marmon)	Vereinigte Staaten 46 Ralph Mulford (Lozier)	Vereinigte Staaten 46 David Bruce-Brown (Fiat)	Vereinigte Staaten 46 Lewis Strang (Case)	nicht bekannt	6:42:08,0000	74,602 mph (120,06 km/h)
02	1912	AAA National Championship Trail	Vereinigte Staaten 48 Joe Dawson (National)	Vereinigte Staaten 48 Teddy Tetzlaff (Fiat)	Vereinigte Staaten 48 Hughie Hughes (Mercer)	Norwegen Gil Andersen (Stutz-Wisconsin)	nicht bekannt	6:21:06,0000	78,719 mph (126,686 km/h)
03	1913	AAA National Championship Trail	Dritte Französische Republik Jules Goux (Peugeot)	Vereinigte Staaten 48 Spencer Wishart (Mercer)	Vereinigte Staaten 48 Charlie Merz (Stutz-Wisconsin)	Vereinigte Staaten 48 Caleb Bragg (Mercer)	nicht bekannt	6:35:05,0000	75,933 mph (122,202 km/h)
04	1914	AAA National Championship Trail	Dritte Französische Republik René Thomas (Delage)	Belgien Arthur Duray (Peugeot)	Dritte Französische Republik Albert Guyot (Delage)	Dritte Französische Republik Jean Chassagne (Sunbeam)	nicht bekannt	6:03:45,0000	82,474 mph (132,729 km/h)
05	1915	AAA National Championship Trail	Vereinigte Staaten 48 Ralph DePalma (Mercedes)	Vereinigtes Konigreich Dario Resta (Peugeot)	Norwegen Gil Andersen (Stutz)	Vereinigte Staaten 48 Howard Wilcox (Stutz)	nicht bekannt	5:33:55,5100	89,840 mph (144,583 km/h)
06	1916	AAA National Championship Trail	Vereinigtes Konigreich Dario Resta (Peugeot)	Vereinigte Staaten 48 Wilbur D’Alene (Duesenberg)	Vereinigte Staaten 48 Ralph Mulford (Peugeot)	Vereinigte Staaten 48 Johnny Aitken (Peugeot)	nicht bekannt	5:54:17,0000	[# 1]84,001 mph (135,187 km/h)
1917 bis 1918		kein Indianapolis 500
07	1919	AAA National Championship Trail	Vereinigte Staaten 48 Howard Wilcox (Peugeot)	Vereinigte Staaten 48 Eddie Hearne (Stutz)	Dritte Französische Republik Jules Goux (Peugeot)	Dritte Französische Republik René Thomas (Ballot)	nicht bekannt	5:40:42,8700	88,050 mph (141,703 km/h)
08	1920	AAA National Championship Trail	Vereinigte Staaten 48 Gaston Chevrolet (Frontenac)	Dritte Französische Republik René Thomas (Ballot)	Vereinigte Staaten 48 Tommy Milton (Duesenberg)	Vereinigte Staaten 48 Ralph DePalma (Ballot)	nicht bekannt	5:38:32,0000	88,618 mph (142,617 km/h)
09	1921	AAA National Championship Trail	Vereinigte Staaten 48 Tommy Milton (Frontenac)	Vereinigte Staaten 48 Roscoe Sarles (Duesenberg)	Vereinigte Staaten 48 Percy Ford (Frontenac)	Vereinigte Staaten 48 Ralph DePalma (Ballot)	nicht bekannt	5:34:44,6500	89,621 mph (144,231 km/h)
10	1922	AAA National Championship Trail	Vereinigte Staaten 48 Jimmy Murphy (Duesenberg-Miller)	Vereinigte Staaten 48 Harry Hartz (Duesenberg)	Vereinigte Staaten 48 Eddie Hearne (Ballot)	Vereinigte Staaten 48 Jimmy Murphy (Duesenberg-Miller)	nicht bekannt	5:17:30,7900	94,484 mph (152,057 km/h)
11	1923	AAA National Championship Trail	Vereinigte Staaten 48 Tommy Milton (Miller)	Vereinigte Staaten 48 Harry Hartz (Miller)	Vereinigte Staaten 48 Jimmy Murphy (Miller)	Vereinigte Staaten 48 Tommy Milton (Miller)	nicht bekannt	5:29:50,1700	90,954 mph (146,376 km/h)
12	1924	AAA National Championship Trail	Vereinigte Staaten 48 L. L. Corum Vereinigte Staaten 48 Joe Boyer (Duesenberg)	Vereinigte Staaten 48 Earl Cooper (Miller)	Vereinigte Staaten 48 Jimmy Murphy (Miller)	Vereinigte Staaten 48 Jimmy Murphy (Miller)	nicht bekannt	5:05:23,5100	98,234 mph (158,092 km/h)
13	1925	AAA National Championship Trail	Vereinigte Staaten 48 Peter DePaolo (Duesenberg)	Vereinigte Staaten 48 Dave Lewis (Miller)	Vereinigte Staaten 48 Phil Shafer (Duesenberg)	Vereinigte Staaten 48 Leon Duray (Miller)	nicht bekannt	4:56:39,4600	101,127 mph (162,748 km/h)
14	1926	AAA National Championship Trail	Vereinigte Staaten 48 Frank Lockhart (Miller)	Vereinigte Staaten 48 Harry Hartz (Miller)	Vereinigte Staaten 48 Cliff Woodbury (Miller)	Vereinigte Staaten 48 Earl Cooper (Miller)	nicht bekannt	4:10:14,9500	[# 2]95,904 mph (154,343 km/h)
15	1927	AAA National Championship Trail	Vereinigte Staaten 48 George Souders (Duesenberg)	Vereinigte Staaten 48 Earl Devore (Miller)	Vereinigte Staaten 48 Tony Gulotta (Miller)	Vereinigte Staaten 48 Frank Lockhart (Miller)	nicht bekannt	5:07:33,0800	97,545 mph (156,983 km/h)
16	1928	AAA National Championship Trail	Vereinigte Staaten 48 Louis Meyer (Miller)	Vereinigte Staaten 48 Lou Moore (Miller)	Vereinigte Staaten 48 George Souders (Miller)	Vereinigte Staaten 48 Leon Duray (Miller)	nicht bekannt	5:01:33,7500	99,482 mph (160,101 km/h)
17	1929	AAA National Championship Trail	Vereinigte Staaten 48 Ray Keech (Miller)	Vereinigte Staaten 48 Louis Meyer (Miller)	Vereinigte Staaten 48 Jimmy Gleason (Duesenberg)	Vereinigte Staaten 48 Cliff Woodbury (Miller)	nicht bekannt	5:07:25,4200	97,585 mph (157,048 km/h)
18	1930	AAA National Championship Trail	Vereinigte Staaten 48 Billy Arnold (Summers-Miller)	Vereinigte Staaten 48 Shorty Cantlon (Stevens-Miller)	Vereinigte Staaten 48 Louis Schneider (Stevens-Miller)	Vereinigte Staaten 48 Billy Arnold (Summers-Miller)	nicht bekannt	4:58:39,7200	100,448 mph (161,655 km/h)
19	1931	AAA National Championship Trail	Vereinigte Staaten 48 Louis Schneider (Stevens-Miller)	Vereinigte Staaten 48 Fred Frame (Duesenberg)	Vereinigte Staaten 48 Ralph Hepburn (Miller)	Vereinigte Staaten 48 Russ Snowberger (Snowberger-Studebaker)	nicht bekannt	5:10:27,9300	96,629 mph (155,509 km/h)
20	1932	AAA National Championship Trail	Vereinigte Staaten 48 Fred Frame (Wetteroth-Miller)	Vereinigte Staaten 48 Howdy Wilcox II (Stevens-Miller)	Vereinigte Staaten 48 Cliff Bergere (Rigling-Studebaker)	Vereinigte Staaten 48 Lou Moore (Miller)	nicht bekannt	4:48:03,7900	104,144 mph (167,604 km/h)
21	1933	AAA National Championship Trail	Vereinigte Staaten 48 Louis Meyer (Miller)	Vereinigte Staaten 48 Wilbur Shaw (Stevens-Miller)	Vereinigte Staaten 48 Lou Moore (Duesenberg-Miller)	Vereinigte Staaten 48 Bill Cummings (Miller)	nicht bekannt	4:48:00,7500	104,162 mph (167,632 km/h)
22	1934	AAA National Championship Trail	Vereinigte Staaten 48 Bill Cummings (Miller)	Vereinigte Staaten 48 Mauri Rose (Stevens-Miller)	Vereinigte Staaten 48 Lou Moore (Miller)	Vereinigte Staaten 48 Kelly Petillo (Adams-Miller)	nicht bekannt	4:46:05,2000	104,863 mph (168,761 km/h)
23	1935	AAA National Championship Trail	Vereinigte Staaten 48 Kelly Petillo (Wetteroth-Offenhauser)	Vereinigte Staaten 48 Wilbur Shaw (Shaw-Offenhauser)	Vereinigte Staaten 48 Bill Cummings (Miller)	Vereinigte Staaten 48 Rex Mays (Adams-Miller)	nicht bekannt	4:42:22,7100	106,240 mph (170,977 km/h)
24	1936	AAA National Championship Trail	Vereinigte Staaten 48 Louis Meyer (Stevens-Miller)	Vereinigte Staaten 48 Ted Horn (Wetteroth-Miller)	Vereinigte Staaten 48 Doc MacKenzie (Wetteroth-Offenhauser)	Vereinigte Staaten 48 Rex Mays (Adams-Sparks)	nicht bekannt	4:35:03,3900	109,069 mph (175,53 km/h)
25	1937	AAA National Championship Trail	Vereinigte Staaten 48 Wilbur Shaw (Shaw-Offenhauser)	Vereinigte Staaten 48 Ralph Hepburn (Stevens-Offenhauser)	Vereinigte Staaten 48 Ted Horn (Wetteroth-Miller)	Vereinigte Staaten 48 Bill Cummings (Miller-Offenhauser)	nicht bekannt	4:24:07,8000	113,580 mph (182,789 km/h)
26	1938	AAA National Championship Trail	Vereinigte Staaten 48 Floyd Roberts (Wetteroth-Miller)	Vereinigte Staaten 48 Wilbur Shaw (Shaw-Offenhauser)	Vereinigte Staaten 48 Chet Miller (Summers-Offenhauser)	Vereinigte Staaten 48 Floyd Roberts (Wetteroth-Miller)	nicht bekannt	4:15:58,4000	117,200 mph (188,615 km/h)
27	1939	AAA National Championship Trail	Vereinigte Staaten 48 Wilbur Shaw (Maserati)	Vereinigte Staaten 48 Jimmy Snyder (Adams-Sparks)	Vereinigte Staaten 48 Cliff Bergere (Miller-Offenhauser)	Vereinigte Staaten 48 Jimmy Snyder (Adams-Sparks)	nicht bekannt	4:20:47,3900	115,035 mph (185,131 km/h)
28	1940	AAA National Championship Trail	Vereinigte Staaten 48 Wilbur Shaw (Maserati)	Vereinigte Staaten 48 Rex Mays (Stevens-Winfield)	Vereinigte Staaten 48 Mauri Rose (Wetteroth-Offenhauser)	Vereinigte Staaten 48 Rex Mays (Stevens-Winfield)	nicht bekannt	4:22:31,1700	114,277 mph (183,911 km/h)
29	1941	AAA National Championship Trail	Vereinigte Staaten 48 Floyd Davis Vereinigte Staaten 48 Mauri Rose (Wetteroth-Offenhauser)	Vereinigte Staaten 48 Rex Mays (Stevens-Winfield)	Vereinigte Staaten 48 Ted Horn (Adams-Sparks)	Vereinigte Staaten 48 Mauri Rose (Maserati)	nicht bekannt	4:20:36,2400	115,117 mph (185,263 km/h)
1942 bis 1945		kein Indianapolis 500
30	1946	AAA National Championship Trail	Kanada 1921 George Robson (Adams-Sparks)	Vereinigte Staaten 48 Jimmy Jackson (Miller-Offenhauser)	Vereinigte Staaten 48 Ted Horn (Maserati)	Vereinigte Staaten 48 Cliff Bergere (Wetteroth-Offenhauser)	nicht bekannt	4:21:16,7000	114,820 mph (184,785 km/h)
31	1947	AAA National Championship Trail	Vereinigte Staaten 48 Mauri Rose (Deidt-Offenhauser)	Vereinigte Staaten 48 Bill Holland (Deidt-Offenhauser)	Vereinigte Staaten 48 Ted Horn (Maserati)	Vereinigte Staaten 48 Ted Horn (Maserati)	nicht bekannt	4:17:52,1700	116,338 mph (187,228 km/h)
32	1948	AAA National Championship Trail	Vereinigte Staaten 48 Mauri Rose (Deidt-Offenhauser)	Vereinigte Staaten 48 Bill Holland (Deidt-Offenhauser)	Vereinigte Staaten 48 Duke Nalon (Kurtis Kraft-Novi)	Vereinigte Staaten 48 Rex Mays (Kurtis Kraft-Winfield)	nicht bekannt	4:10:23,3300	119,814 mph (192,822 km/h)
33	1949	AAA National Championship Trail	Vereinigte Staaten 48 Bill Holland (Deidt-Offenhauser)	Vereinigte Staaten 48 Johnnie Parsons (Kurtis Kraft-Offenhauser)	Vereinigte Staaten 48 George Connor (Lesovsky-Offenhauser)	Vereinigte Staaten 48 Duke Nalon (Kurtis Kraft-Novi)	nicht bekannt	4:07:15,9700	121,327 mph (195,257 km/h)
34	1950 1950	AAA National Championship Trail Formel 1	Vereinigte Staaten 48 Johnnie Parsons (Kurtis Kraft-Offenhauser)	Vereinigte Staaten 48 Bill Holland (Deidt-Offenhauser)	Vereinigte Staaten 48 Mauri Rose (Deidt-Offenhauser)	Vereinigte Staaten 48 Walt Faulkner (Kurtis Kraft-Offenhauser)	Vereinigte Staaten 48 Johnnie Parsons (Kurtis Kraft-Offenhauser)	2:46:55,9700	[# 3]124,002 mph (199,562 km/h)
35	1951 1951	AAA National Championship Trail Formel 1	Vereinigte Staaten 48 Lee Wallard (Kurtis Kraft-Offenhauser)	Vereinigte Staaten 48 Mike Nazaruk (Kurtis Kraft-Offenhauser)	Vereinigte Staaten 48 Jack McGrath Vereinigte Staaten 48 Manuel Ayulo (Kurtis Kraft-Offenhauser)	Vereinigte Staaten 48 Duke Nalon (Kurtis Kraft-Novi)	Vereinigte Staaten 48 Lee Wallard (Kurtis Kraft-Offenhauser)	3:57:38,0500	126,244 mph (203,17 km/h)
36	1952 1952	AAA National Championship Trail Formel 1	Vereinigte Staaten 48 Troy Ruttman (Kuzma-Offenhauser)	Vereinigte Staaten 49 Jim Rathmann (Kurtis Kraft-Offenhauser)	Vereinigte Staaten 48 Sam Hanks (Kurtis Kraft-Offenhauser)	Vereinigte Staaten 48 Fred Agabashian (Kurtis Kraft-Cummins)	Vereinigte Staaten 48 Bill Vukovich (Kurtis Kraft-Offenhauser)	3:52:41,8800	128,922 mph (207,48 km/h)
37	1953 1953	AAA National Championship Trail Formel 1	Vereinigte Staaten 48 Bill Vukovich (Kurtis Kraft-Offenhauser)	Vereinigte Staaten 48 Art Cross (Kurtis Kraft-Offenhauser)	Vereinigte Staaten 48 Sam Hanks Vereinigte Staaten 48 Duane Carter (Kurtis Kraft-Offenhauser)	Vereinigte Staaten 48 Bill Vukovich (Kurtis Kraft-Offenhauser)	Vereinigte Staaten 48 Bill Vukovich (Kurtis Kraft-Offenhauser)	3:53:01,6900	128,740 mph (207,187 km/h)
38	1954 1954	AAA National Championship Trail Formel 1	Vereinigte Staaten 48 Bill Vukovich (Kurtis Kraft-Offenhauser)	Vereinigte Staaten 48 Jimmy Bryan (Kuzma-Offenhauser)	Vereinigte Staaten 48 Jack McGrath (Kurtis Kraft-Offenhauser)	Vereinigte Staaten 48 Jack McGrath (Kurtis Kraft-Offenhauser)	Vereinigte Staaten 48 Jack McGrath (Kurtis Kraft-Offenhauser)	3:49:17,2700	130,840 mph (210,567 km/h)
39	1955 1955	AAA National Championship Trail Formel 1	Vereinigte Staaten 48 Bob Sweikert (Kurtis Kraft-Offenhauser)	Vereinigte Staaten 48 Tony Bettenhausen (Kurtis Kraft-Offenhauser)	Vereinigte Staaten 48 Jimmy Davies (Kurtis Kraft-Offenhauser)	Vereinigte Staaten 48 Jerry Hoyt (Stevens-Offenhauser)	Vereinigte Staaten 48 Bill Vukovich (Kurtis Kraft-Offenhauser)	3:53:59,1300	128,213 mph (206,339 km/h)
40	1956 1956	USAC National Championship Trail Formel 1	Vereinigte Staaten 48 Pat Flaherty (Watson-Offenhauser)	Vereinigte Staaten 48 Sam Hanks (Kurtis Kraft-Offenhauser)	Vereinigte Staaten 48 Don Freeland (Phillips-Offenhauser)	Vereinigte Staaten 48 Pat Flaherty (Watson-Offenhauser)	Vereinigte Staaten 48 Paul Russo (Kurtis Kraft-Novi)	3:53:28,8400	128,490 mph (206,785 km/h)
41	1957 1957	USAC National Championship Trail Formel 1	Vereinigte Staaten 48 Sam Hanks (Epperly-Offenhauser)	Vereinigte Staaten 49 Jim Rathmann (Epperly-Offenhauser)	Vereinigte Staaten 48 Jimmy Bryan (Kuzma-Offenhauser)	Vereinigte Staaten 48 Pat O’Connor (Kurtis Kraft-Offenhauser)	Vereinigte Staaten 49 Jim Rathmann (Epperly-Offenhauser)	3:41:14,2500	135,601 mph (218,229 km/h)
42	1958 1958	USAC National Championship Trail Formel 1	Vereinigte Staaten 48 Jimmy Bryan (Epperly-Offenhauser)	Vereinigte Staaten 48 George Amick (Epperly-Offenhauser)	Vereinigte Staaten 48 Johnny Boyd (Kurtis Kraft-Offenhauser)	Vereinigte Staaten 48 Dick Rathmann (Watson-Offenhauser)	Vereinigte Staaten 48 Tony Bettenhausen (Epperly-Offenhauser)	3:44:13,8000	133,791 mph (215,316 km/h)
43	1959 1959	USAC National Championship Trail Formel 1	Vereinigte Staaten 49 Rodger Ward (Watson-Offenhauser)	Vereinigte Staaten 49 Jim Rathmann (Watson-Offenhauser)	Vereinigte Staaten 49 Johnny Thomson (Lesovsky-Offenhauser)	Vereinigte Staaten 49 Johnny Thomson (Lesovsky-Offenhauser)	Vereinigte Staaten 49 Johnny Thomson (Lesovsky-Offenhauser)	3:40:49,2000	135,857 mph (218,641 km/h)
44	1960 1960	USAC National Championship Trail Formel 1	Vereinigte Staaten Jim Rathmann (Watson-Offenhauser)	Vereinigte Staaten Rodger Ward (Watson-Offenhauser)	Vereinigte Staaten Paul Goldsmith (Epperly-Offenhauser)	Vereinigte Staaten Eddie Sachs (Ewing-Offenhauser)	Vereinigte Staaten Jim Rathmann (Watson-Offenhauser)	3:36:11,3600	138,767 mph (223,324 km/h)
45	1961	USAC National Championship Trail	Vereinigte Staaten A. J. Foyt (Trevis-Offenhauser)	Vereinigte Staaten Eddie Sachs (Ewing-Offenhauser)	Vereinigte Staaten Rodger Ward (Watson-Offenhauser)	Vereinigte Staaten Eddie Sachs (Ewing-Offenhauser)	Vereinigte Staaten 48 Troy Ruttman (Watson-Offenhauser)	3:35:37,4900	139,130 mph (223,908 km/h)
46	1962	USAC National Championship Trail	Vereinigte Staaten Rodger Ward (Watson-Offenhauser)	Vereinigte Staaten Lenard Sutton (Watson-Offenhauser)	Vereinigte Staaten Eddie Sachs (Ewing-Offenhauser)	Vereinigte Staaten Parnelli Jones (Watson-Offenhauser)	Vereinigte Staaten Parnelli Jones (Watson-Offenhauser)	3:33:50,3300	140,293 mph (225,78 km/h)
47	1963	USAC National Championship Trail	Vereinigte Staaten Parnelli Jones (Watson-Offenhauser)	Vereinigtes Konigreich Jim Clark (Lotus-Ford)	Vereinigte Staaten A. J. Foyt (Trevis-Offenhauser)	Vereinigte Staaten Parnelli Jones (Watson-Offenhauser)	Vereinigte Staaten Parnelli Jones (Watson-Offenhauser)	3:29:35,4000	143,137 mph (230,357 km/h)
48	1964	USAC National Championship Trail	Vereinigte Staaten A. J. Foyt (Watson-Offenhauser)	Vereinigte Staaten Rodger Ward (Watson-Ford)	Vereinigte Staaten Lloyd Ruby (Watson-Offenhauser)	Vereinigtes Konigreich Jim Clark (Lotus-Ford)	Vereinigte Staaten Bobby Marsham (Lotus-Ford)	3:23:35,8300	147,350 mph (237,137 km/h)
49	1965	USAC National Championship Trail	Vereinigtes Konigreich Jim Clark (Lotus-Ford)	Vereinigte Staaten Parnelli Jones (Lotus-Ford)	Vereinigte Staaten Mario Andretti (Brawner Hawk-Ford)	Vereinigte Staaten A. J. Foyt (Lotus-Ford)	Vereinigte Staaten A. J. Foyt (Lotus-Ford)	3:19:05,3400	150,686 mph (242,506 km/h)
50	1966	USAC National Championship Trail	Vereinigtes Konigreich Graham Hill (Lola-Ford)	Vereinigtes Konigreich Jim Clark (Lotus-Ford)	Vereinigte Staaten Jim McElreath (Brabham-Ford)	Vereinigte Staaten Mario Andretti (Brawner-Ford)	Vereinigtes Konigreich Jim Clark (Lotus-Ford)	3:27:52,5300	144,317 mph (232,256 km/h)
51	1967	USAC National Championship Trail	Vereinigte Staaten A. J. Foyt (Coyote-Ford)	Vereinigte Staaten Al Unser (Lola-Ford)	Vereinigte Staaten Joe Leonard (Coyote-Ford)	Vereinigte Staaten Mario Andretti (Brawner Hawk-Ford)	Vereinigte Staaten Parnelli Jones (Granatelli-Pratt & Whitney)	3:18:24,2200	151,207 mph (243,344 km/h)
52	1968	USAC National Championship Trail	Vereinigte Staaten Bobby Unser (Eagle-Offenhauser)	Vereinigte Staaten Dan Gurney (Eagle-Gurney-Weslake-Ford)	Vereinigte Staaten Mel Kenyon (Gerhardt-Offenhauser)	Vereinigte Staaten Joe Leonard (Lotus-Pratt & Whitney)	Vereinigte Staaten Lloyd Ruby (Mongoose-Offenhauser)	3:16:13,7600	152,882 mph (246,04 km/h)
53	1969	USAC National Championship Trail	Vereinigte Staaten Mario Andretti (Brawner Hawk-Ford)	Vereinigte Staaten Dan Gurney (Eagle-Gurney-Weslake-Ford)	Vereinigte Staaten Bobby Unser (Lola-Offenhauser)	Vereinigte Staaten A. J. Foyt (Coyote-Ford)	Vereinigte Staaten Roger McCluskey (Coyote-Ford)	3:11:14,7100	156,867 mph (252,453 km/h)
54	1970	USAC National Championship Trail	Vereinigte Staaten Al Unser (Colt-Ford)	Vereinigte Staaten Mark Donohue (Lola-Ford)	Vereinigte Staaten Dan Gurney (Eagle-Ford)	Vereinigte Staaten Al Unser (Colt-Ford)	Vereinigte Staaten Joe Leonard (Colt-Ford)	3:12:37,0400	155,749 mph (250,654 km/h)
55	1971	USAC Marlboro Championship Trail	Vereinigte Staaten Al Unser (Colt-Ford)	Vereinigte Staaten Peter Revson (McLaren-Offenhauser)	Vereinigte Staaten A. J. Foyt (Coyote-Ford)	Vereinigte Staaten Peter Revson (McLaren-Offenhauser)	Vereinigte Staaten Mark Donohue (McLaren-Offenhauser)	3:10:11,5600	157,735 mph (253,85 km/h)
56	1972	USAC National Championship Trail	Vereinigte Staaten Mark Donohue (McLaren-Offenhauser)	Vereinigte Staaten Al Unser (Parnelli-Offenhauser)	Vereinigte Staaten Joe Leonard (Parnelli-Offenhauser)	Vereinigte Staaten Bobby Unser (Eagle-Offenhauser)	Vereinigte Staaten Mark Donohue (McLaren-Offenhauser)	3:04:05,5400	162,962 mph (262,262 km/h)
57	1973	USAC National Championship Trail	Vereinigte Staaten Gordon Johncock (Eagle-Offenhauser)	Vereinigte Staaten Bill Vukovich II (Eagle-Offenhauser)	Vereinigte Staaten Roger McCluskey (McLaren-Offenhauser)	Vereinigte Staaten Johnny Rutherford (McLaren-Offenhauser)	Vereinigte Staaten Roger McCluskey (McLaren-Offenhauser)	2:05:26,5900	[# 4]159,036 mph (255,944 km/h)
58	1974	USAC National Championship Trail	Vereinigte Staaten Johnny Rutherford (McLaren-Offenhauser)	Vereinigte Staaten Bobby Unser (Eagle-Offenhauser)	Vereinigte Staaten Bill Vukovich II (Eagle-Offenhauser)	Vereinigte Staaten A. J. Foyt (Coyote-Foyt)	Vereinigte Staaten Wally Dallenbach sr. (Eagle-Offenhauser)	3:09:10,0600	158,589 mph (255,224 km/h)
59	1975	USAC National Championship Trail	Vereinigte Staaten Bobby Unser (Eagle-Offenhauser)	Vereinigte Staaten Johnny Rutherford (McLaren-Offenhauser)	Vereinigte Staaten A. J. Foyt (Coyote-Foyt)	Vereinigte Staaten A. J. Foyt (Coyote-Foyt)	Vereinigte Staaten Gordon Johncock (Wildcat-SGD)	2:54:55,0800	[# 5]149,213 mph (240,135 km/h)
60	1976	USAC National Championship Trail	Vereinigte Staaten Johnny Rutherford (McLaren-Offenhauser)	Vereinigte Staaten A. J. Foyt (Coyote-Foyt)	Vereinigte Staaten Gordon Johncock (Wildcat-DGS)	Vereinigte Staaten Johnny Rutherford (McLaren-Offenhauser)	Vereinigte Staaten A. J. Foyt (Coyote-Foyt)	1:42:52,0000	[# 6]148,725 mph (239,35 km/h)
61	1977	USAC National Championship Trail	Vereinigte Staaten A. J. Foyt (Coyote-Foyt)	Vereinigte Staaten Tom Sneva (McLaren-Cosworth)	Vereinigte Staaten Al Unser (Parnelli-Cosworth)	Vereinigte Staaten Tom Sneva (McLaren-Cosworth)	Vereinigte Staaten Danny Ongais (Parnelli-Cosworth)	3:05:57,1600	161,331 mph (259,637 km/h)
62	1978	USAC National Championship Citicorp Cup	Vereinigte Staaten Al Unser (Lola-Cosworth)	Vereinigte Staaten Tom Sneva (Penske-Cosworth)	Vereinigte Staaten Gordon Johncock (Wildcat-DGS)	Vereinigte Staaten Tom Sneva (Penske-Cosworth)	Vereinigte Staaten Mario Andretti (Penske-Cosworth)	3:05:54,9900	161,363 mph (259,689 km/h)
63	1979 1979	USAC National Championship Trail SCCA/CART Indy Car Series	Vereinigte Staaten Rick Mears (Penske-Cosworth)	Vereinigte Staaten A. J. Foyt (Parnelli-Cosworth)	Vereinigte Staaten Mike Mosley (Eagle-Cosworth)	Vereinigte Staaten Rick Mears (Penske-Cosworth)	Vereinigte Staaten Mike Mosley (Eagle-Cosworth)	3:08:47,9700	158,899 mph (255,723 km/h)
64	1980 1980	Championship Racing League Indy Car World Series	Vereinigte Staaten Johnny Rutherford (Chaparral-Cosworth)	Vereinigte Staaten Tom Sneva (McLaren-Cosworth)	Vereinigte Staaten Gary Bettenhausen (Wildcat-DGS)	Vereinigte Staaten Johnny Rutherford (Chaparral-Cosworth)	Vereinigte Staaten Johnny Rutherford (Chaparral-Cosworth)	3:29:59,5600	142,862 mph (229,914 km/h)
65	1981	USAC Gold Crown Championship	Vereinigte Staaten Bobby Unser (Penske-Cosworth)	Vereinigte Staaten Mario Andretti (Wildcat-Cosworth)	Australien Vern Schuppan (McLaren-Cosworth)	Vereinigte Staaten Bobby Unser (Penske-Cosworth)	Vereinigte Staaten Gordon Johncock (Wildcat-Cosworth)	3:35:41,7800	139,084 mph (223,834 km/h)
66	1982	USAC Gold Crown Championship	Vereinigte Staaten Gordon Johncock (Wildcat-Cosworth)	Vereinigte Staaten Rick Mears (Penske-Cosworth)	Vereinigte Staaten Pancho Carter (March-Cosworth)	Vereinigte Staaten Rick Mears (Penske-Cosworth)	Vereinigte Staaten Rick Mears (Penske-Cosworth)	3:05:09,1400	162,029 mph (260,76 km/h)
67	1983	PPG Indy Car World Series	Vereinigte Staaten Tom Sneva (March-Cosworth)	Vereinigte Staaten Al Unser (Penske-Cosworth)	Vereinigte Staaten Rick Mears (Penske-Cosworth)	Italien Teo Fabi (March-Cosworth)	Italien Teo Fabi (March-Cosworth)	3:05:03,0660	162,117 mph (260,902 km/h)
68	1984	PPG Indy Car World Series	Vereinigte Staaten Rick Mears (March-Cosworth)	Kolumbien Roberto Guerrero (March-Cosworth)	Vereinigte Staaten Al Unser (March-Cosworth)	Vereinigte Staaten Tom Sneva (March-Cosworth)	Vereinigte Staaten Gordon Johncock (March-Cosworth)	3:03:21,6600	163,612 mph (263,308 km/h)
69	1985	PPG Indy Car World Series	Vereinigte Staaten Danny Sullivan (March-Cosworth)	Vereinigte Staaten Mario Andretti (Lola-Cosworth)	Kolumbien Roberto Guerrero (March-Cosworth)	Vereinigte Staaten Pancho Carter (March-Buick)	Vereinigte Staaten Rick Mears (March-Cosworth)	3:16:06,0690	152,982 mph (246,201 km/h)
70	1986	PPG Indy Car World Series	Vereinigte Staaten Bobby Rahal (March-Cosworth)	Vereinigte Staaten Kevin Cogan (March-Cosworth)	Vereinigte Staaten Rick Mears (March-Cosworth)	Vereinigte Staaten Rick Mears (March-Cosworth)	Vereinigte Staaten Bobby Rahal (March-Cosworth)	2:55:43,4800	170,722 mph (274,75 km/h)
71	1987	PPG Indy Car World Series	Vereinigte Staaten Al Unser (March-Cosworth)	Kolumbien Roberto Guerrero (March-Cosworth)	Italien Fabrizio Barbazza (March-Cosworth)	Vereinigte Staaten Mario Andretti (Lola-Chevrolet)	Kolumbien Roberto Guerrero (March-Cosworth)	3:04:59,1470	162,175 mph (260,995 km/h)
72	1988	PPG Indy Car World Series	Vereinigte Staaten Rick Mears (Penske-Chevrolet)	Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi (March-Chevrolet)	Vereinigte Staaten Al Unser (Penske-Chevrolet)	Vereinigte Staaten Rick Mears (Penske-Chevrolet)	Vereinigte Staaten Rick Mears (Penske-Chevrolet)	3:27:10,2040	144,809 mph (233,047 km/h)
73	1989	PPG Indy Car World Series	Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi (Penske-Chevrolet)	Vereinigte Staaten Al Unser jr. (Lola-Chevrolet)	Brasilien 1968 Raul Boesel (Lola-Judd)	Vereinigte Staaten Rick Mears (Penske-Chevrolet)	Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi (Penske-Chevrolet)	2:59:01,0490	167,581 mph (269,695 km/h)
74	1990	PPG Indy Car World Series	Niederlande Arie Luyendyk (Lola-Chevrolet)	Vereinigte Staaten Bobby Rahal (Lola-Chevrolet)	Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi (Penske-Chevrolet)	Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi (Penske-Chevrolet)	Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi (Penske-Chevrolet) Niederlande Arie Luyendyk (Lola-Chevrolet)	2:41:18,4040	185,981 mph (299,307 km/h)
75	1991	PPG Indy Car World Series	Vereinigte Staaten Rick Mears (Penske-Chevrolet)	Vereinigte Staaten Michael Andretti (Lola-Chevrolet)	Niederlande Arie Luyendyk (Lola-Chevrolet)	Vereinigte Staaten Rick Mears (Penske-Chevrolet)	Niederlande Arie Luyendyk (Lola-Chevrolet)	2:50:00,7910	176,457 mph (283,98 km/h)
76	1992	PPG Indy Car World Series	Vereinigte Staaten Al Unser jr. (Galmer-Chevrolet)	Kanada Scott Goodyear (Lola-Chevrolet)	Vereinigte Staaten Al Unser (Lola-Buick)	Kolumbien Roberto Guerrero (Lola-Buick)	Vereinigte Staaten Michael Andretti (Lola-Cosworth)	3:43:05,1480	134,477 mph (216,42 km/h)
77	1993	PPG Indy Car World Series	Brasilien Emerson Fittipaldi (Penske-Chevrolet)	Niederlande Arie Luyendyk (Lola-Ford-Cosworth)	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell (Lola-Ford-Cosworth)	Niederlande Arie Luyendyk (Lola-Ford-Cosworth)	Brasilien Emerson Fittipaldi (Penske-Chevrolet)	3:10:49,8600	157,207 mph (253 km/h)
78	1994	PPG Indy Car World Series	Vereinigte Staaten Al Unser jr. (Penske-Mercedes)	Kanada Jacques Villeneuve (Reynard-Ford-Cosworth)	Vereinigte Staaten Bobby Rahal (Penske-Ilmor)	Vereinigte Staaten Al Unser jr. (Penske-Mercedes)	Brasilien Emerson Fittipaldi (Penske-Mercedes)	3:06:29,0060	160,872 mph (258,898 km/h)
79	1995	PPG Indy Car World Series	Kanada Jacques Villeneuve (Reynard-Ford-Cosworth)	Brasilien Christian Fittipaldi (Reynard-Ford-Cosworth)	Vereinigte Staaten Bobby Rahal (Lola-Mercedes)	Vereinigte Staaten Scott Brayton (Lola-Menard)	Kanada Scott Goodyear (Reynard-Honda)	3:15:17,5610	153,616 mph (247,221 km/h)
80	1996	Indy Racing League	Vereinigte Staaten Buddy Lazier (Reynard-Ford-Cosworth)	Vereinigte Staaten Davy Jones (Lola-Mercedes)	Vereinigte Staaten Richie Hearn (Reynard-Ford-Cosworth)	Vereinigte Staaten Tony Stewart (Lola-Menard)	Vereinigte Staaten Eddie Cheever (Lola-Menard)	3:22:45,7530	147,956 mph (238,112 km/h)
81	1997	Indy Racing League	Niederlande Arie Luyendyk (G-Force-Oldsmobile)	Kanada Scott Goodyear (G-Force-Oldsmobile)	Vereinigte Staaten Jeff Ward (G-Force-Oldsmobile)	Niederlande Arie Luyendyk (G-Force-Oldsmobile)	Vereinigte Staaten Tony Stewart (G-Force-Oldsmobile)	3:25:43,3880	145,827 mph (234,686 km/h)
82	1998	Pep Boys Indy Racing League	Vereinigte Staaten Eddie Cheever (Dallara-Oldsmobile)	Vereinigte Staaten Buddy Lazier (Dallara-Oldsmobile)	Vereinigte Staaten Steve Knapp (G-Force-Oldsmobile)	Vereinigte Staaten Billy Boat (Dallara-Oldsmobile)	Vereinigte Staaten Tony Stewart (Dallara-Oldsmobile)	3:26:40,5240	145,155 mph (233,604 km/h)
83	1999	Pep Boys Indy Racing League	Schweden Kenny Bräck (Dallara-Oldsmobile)	Vereinigte Staaten Jeff Ward (Dallara-Oldsmobile)	Vereinigte Staaten Billy Boat (Dallara-Oldsmobile)	Niederlande Arie Luyendyk (G-Force-Oldsmobile)	Vereinigte Staaten Greg Ray (Dallara-Oldsmobile)	3:15:51,1820	153,176 mph (246,513 km/h)
84	2000	Indy Racing Northern Light Series	Kolumbien Juan Pablo Montoya (G-Force-Oldsmobile)	Vereinigte Staaten Buddy Lazier (Dallara-Oldsmobile)	Chile Eliseo Salazar (G-Force-Oldsmobile)	Vereinigte Staaten Greg Ray (Dallara-Oldsmobile)	Vereinigte Staaten Buddy Lazier (Dallara-Oldsmobile)	2:58:59,4310	167,607 mph (269,737 km/h)
85	2001	Indy Racing Northern Light Series	Brasilien Hélio Castroneves (Dallara-Oldsmobile)	Brasilien Gil de Ferran (Dallara-Oldsmobile)	Vereinigte Staaten Michael Andretti (Dallara-Oldsmobile)	Vereinigte Staaten Scott Sharp (Dallara-Oldsmobile)	Vereinigte Staaten Sam Hornish Jr. (Dallara-Oldsmobile)	3:31:54,1800	141,574 mph (227,841 km/h)
86	2002	Indy Racing League	Brasilien Hélio Castroneves (Dallara-Chevrolet)	Kanada Paul Tracy (Dallara-Chevrolet)	Brasilien Felipe Giaffone (G-Force-Chevrolet)	Brasilien Bruno Junqueira (G-Force-Chevrolet)	Sudafrika Tomas Scheckter (Dallara-Infiniti)	3:00:10,8714	166,499 mph (267,954 km/h)
87	2003	IndyCar Series	Brasilien Gil de Ferran (G-Force-Toyota)	Brasilien Hélio Castroneves (Dallara-Toyota)	Brasilien Tony Kanaan (Dallara-Honda)	Brasilien Hélio Castroneves (Dallara-Toyota)	Brasilien Tony Kanaan (Dallara-Honda)	3:11:56,9891	156,291 mph (251,526 km/h)
88	2004	IndyCar Series	Vereinigte Staaten Buddy Rice (G-Force-Honda)	Brasilien Tony Kanaan (Dallara-Honda)	Vereinigtes Konigreich Dan Wheldon (Dallara-Honda)	Vereinigte Staaten Buddy Rice (G-Force-Honda)	Brasilien Vítor Meira (Panoz-Honda)	3:14:55,2395	[# 7]138,518 mph (222,923 km/h)
89	2005	IndyCar Series	Vereinigtes Konigreich Dan Wheldon (Dallara-Honda)	Brasilien Vítor Meira (Panoz-Honda)	Vereinigte Staaten Bryan Herta (Dallara-Honda)	Brasilien Tony Kanaan (Dallara-Honda)	Brasilien Tony Kanaan (Dallara-Honda)	3:10:21,0769	157,603 mph (253,637 km/h)
90	2006	IndyCar Series	Vereinigte Staaten Sam Hornish jr. (Dallara-Honda)	Vereinigte Staaten Marco Andretti (Dallara-Honda)	Vereinigte Staaten Michael Andretti (Dallara-Honda)	Vereinigte Staaten Sam Hornish jr. (Dallara-Honda)	Neuseeland Scott Dixon (Dallara-Honda)	3:10:58,7590	157,085 mph (252,804 km/h)
91	2007	IndyCar Series	Vereinigtes Konigreich Dario Franchitti (Dallara-Honda)	Neuseeland Scott Dixon (Dallara-Honda)	Brasilien Hélio Castroneves (Dallara-Honda)	Brasilien Hélio Castroneves (Dallara-Honda)	Brasilien Tony Kanaan (Dallara-Honda)	2:44:03,5608	[# 8]151,774 mph (244,257 km/h)
92	2008	IndyCar Series	Neuseeland Scott Dixon (Dallara-Honda)	Brasilien Vítor Meira (Dallara-Honda)	Vereinigte Staaten Marco Andretti (Dallara-Honda)	Neuseeland Scott Dixon (Dallara-Honda)	Vereinigte Staaten Marco Andretti (Dallara-Honda)	3:28:57,6792	143,567 mph (231,049 km/h)
93	2009	IndyCar Series	Brasilien Hélio Castroneves (Dallara-Honda)	Vereinigtes Konigreich Dan Wheldon (Dallara-Honda)	Vereinigte Staaten Danica Patrick (Dallara-Honda)	Brasilien Hélio Castroneves (Dallara-Honda)	Vereinigtes Konigreich Dario Franchitti (Dallara-Honda)	3:19:34,6427	150,318 mph (241,913 km/h)
94	2010	Izod IndyCar Series	Vereinigtes Konigreich Dario Franchitti (Dallara-Honda)	Vereinigtes Konigreich Dan Wheldon (Dallara-Honda)	Vereinigte Staaten Marco Andretti (Dallara-Honda)	Brasilien Hélio Castroneves (Dallara-Honda)	Australien Ryan Briscoe (Dallara-Honda)	3:05:37,0131	161,623 mph (260,107 km/h)
95	2011	Izod IndyCar Series	Vereinigtes Konigreich Dan Wheldon (Dallara-Honda)	Vereinigte Staaten J. R. Hildebrand (Dallara-Honda)	Vereinigte Staaten Graham Rahal (Dallara-Honda)	Kanada Alex Tagliani (Dallara-Honda)	Vereinigtes Konigreich Dario Franchitti (Dallara-Honda)	2:56:11,7267	170,265 mph (274,015 km/h)
96	2012	Izod IndyCar Series	Vereinigtes Konigreich Dario Franchitti (Dallara-Honda)	Neuseeland Scott Dixon (Dallara-Honda)	Brasilien Tony Kanaan (Dallara-Chevrolet)	Australien Ryan Briscoe (Dallara-Chevrolet)	Vereinigte Staaten Marco Andretti (Dallara-Chevrolet)	2:58:51,2532	167,734 mph (269,942 km/h)
97	2013	Izod IndyCar Series	Brasilien Tony Kanaan (Dallara-Chevrolet)	Kolumbien Carlos Muñoz (Dallara-Chevrolet)	Vereinigte Staaten Ryan Hunter-Reay (Dallara-Chevrolet)	Vereinigte Staaten Ed Carpenter (Dallara-Chevrolet)	Vereinigtes Konigreich Justin Wilson (Dallara-Honda)	2:40:03,4181	187,433 mph (301,644 km/h)
98	2014	Verizon IndyCar Series	Vereinigte Staaten Ryan Hunter-Reay (Dallara-Honda)	Brasilien Hélio Castroneves (Dallara-Chevrolet)	Vereinigte Staaten Marco Andretti (Dallara-Honda)	Vereinigte Staaten Ed Carpenter (Dallara-Chevrolet)	Kolumbien Juan Pablo Montoya (Dallara-Chevrolet)	2:40:48,2305	186,563 mph (300,244 km/h)
99	2015	Verizon IndyCar Series	Kolumbien Juan Pablo Montoya (Dallara-Chevrolet)	Australien Will Power (Dallara-Chevrolet)	Vereinigte Staaten Charlie Kimball (Dallara-Chevrolet)	Neuseeland Scott Dixon (Dallara-Chevrolet)	Vereinigte Staaten Charlie Kimball (Dallara-Chevrolet)	3:05:56,5286	161,341 mph (259,653 km/h)
100	2016	Verizon IndyCar Series	Vereinigte Staaten Alexander Rossi (Dallara-Honda)	Kolumbien Carlos Muñoz (Dallara-Honda)	Vereinigte Staaten Josef Newgarden (Dallara-Chevrolet)	Kanada James Hinchcliffe (Dallara-Honda)	Vereinigte Staaten Alexander Rossi (Dallara-Honda)	3:00:02,0872	166,634 mph (268,171 km/h)
101	2017	Verizon IndyCar Series	Japan Takuma Satō (Dallara-Honda)	Brasilien Hélio Castroneves (Dallara-Chevrolet)	Vereinigte Arabische Emirate Ed Jones (Dallara-Honda)	Neuseeland Scott Dixon (Dallara-Honda)	Japan Takuma Satō (Dallara-Honda)	3:13:03,3584	155,395 mph (250,084 km/h)
102	2018	Verizon IndyCar Series	Australien Will Power (Chevrolet)	Vereinigte Staaten Ed Carpenter (Chevrolet)	Neuseeland Scott Dixon (Honda)	Vereinigte Staaten Ed Carpenter (Chevrolet)	Brasilien Hélio Castroneves (Chevrolet)	2:59:42,6365	166,935 mph (268,656 km/h)
103	2019	NTT IndyCar Series	Frankreich Simon Pagenaud (Chevrolet)	Vereinigte Staaten Alexander Rossi (Honda)	Japan Takuma Satō (Honda)	Frankreich Simon Pagenaud (Chevrolet)	Neuseeland Scott Dixon (Honda)	2:50:39,2797	175,794 mph (282,913 km/h)
104	2020	NTT IndyCar Series	Japan Takuma Satō (Dallara-Honda)	Neuseeland Scott Dixon (Dallara-Honda)	Vereinigte Staaten Graham Rahal (Dallara-Honda)	Vereinigte Staaten Marco Andretti (Dallara-Honda)	Kanada James Hinchcliffe (Dallara-Honda)	3:10:05,0880	157,824 mph (253,993 km/h)
105	2021	NTT IndyCar Series	Brasilien Hélio Castroneves (Dallara-Honda)	Spanien Alex Palou (Dallara-Honda)	Frankreich Simon Pagenaud (Dallara-Chevrolet)	Neuseeland Scott Dixon (Dallara-Honda)	Vereinigte Staaten Santino Ferrucci (Dallara-Honda)	2:37:19,3846	190,690 mph (306,886 km/h)
106	2022	NTT IndyCar Series	Schweden Marcus Ericsson (Dallara-Honda)	Mexiko Patricio O’Ward (Dallara-Chevrolet)	Brasilien Tony Kanaan (Dallara-Honda)	Neuseeland Scott Dixon (Dallara-Honda)	Schweden Marcus Ericsson (Dallara-Honda)	2:51:00,6432	175,428 mph (282,324 km/h)
107	2023	NTT IndyCar Series	Vereinigte Staaten Josef Newgarden (Dallara-Chevrolet)	Schweden Marcus Ericsson (Dallara-Honda)	Vereinigte Staaten Santino Ferrucci (Dallara-Chevrolet)	Spanien Alex Palou (Dallara-Honda)	Vereinigte Staaten David Malukas (Dallara-Honda)	2:58:21,9611	168,193 mph (270,68 km/h)
108	2024	NTT IndyCar Series	Vereinigte Staaten Josef Newgarden (Dallara-Chevrolet)	Mexiko Patricio O’Ward (Dallara-Chevrolet)	Neuseeland Scott Dixon (Dallara-Honda)	Neuseeland Scott McLaughlin (Dallara-Chevrolet)	Danemark Christian Lundgaard (Dallara-Honda)	2:58:49.4079	167,763 mph (269,988 km/h)

Anmerkungen

1. ↑ Das Rennen 1916 wurde über 120 Runden ausgetragen.
2. ↑ Das Indianapolis 500 1926 wurde nach 160 Runden vorzeitig beendet.
3. ↑ Das Indianapolis 500 1950 wurde nach 138 Runden vorzeitig beendet.
4. ↑ Das Indianapolis 500 1973 wurde nach 133 Runden vorzeitig beendet.
5. ↑ Das Indianapolis 500 1975 wurde nach 174 Runden vorzeitig beendet.
6. ↑ Das Indianapolis 500 1976 wurde nach 102 Runden vorzeitig beendet.
7. ↑ Das Indianapolis 500 2004 wurde nach 180 Runden vorzeitig beendet.
8. ↑ Das Indianapolis 500 2007 wurde nach 166 Runden vorzeitig beendet.

Am 29. Mai 2011 beschleunigte Tanner Foust den amerikanischen Pick-up-Prototyp SCORE mithilfe einer 30 Meter hohen Rampe auf rund 170 km/h, fuhr auf eine Sprungschanze und flog in etwa 4 Sekunden 101 Meter weit. Damit stellte er einen neuen Weltrekord im Autoweitsprung auf.^[4]

Commons: Indianapolis 500 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Website des Indianapolis 500

1. ↑ Roman Domes: Eine kleine Geschichte des Rückspiegels. In: auto-motor-und-sport.de. 4. Februar 2016, abgerufen am 26. Mai 2022. 
2. ↑ Rob Peeters: Why Arie Luyendyk holds record for fastest Indy 500 qualifying run but wasn't on the pole. In: indystar.com. Mai 2022, abgerufen am 26. Mai 2022 (englisch). 
3. ↑ motorsportmagazine.com: Fastet Race Lap, abgerufen am 27. Oktober 2023
4. ↑ New Ticket Package Provides Great View Of Hot Wheels Stunt. Artikel zum Weltrekordversuch auf der Seite des Speedways (englisch)

39.794722222222-86.234444444444Koordinaten: 39° 47′ 41″ N, 86° 14′ 4″ W