500-km-Rennen von Le Castellet 1977
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Das 500-km-Rennen von Le Castellet 1977, auch 500 km Paul Ricard, Le Castellet, fand am 24. Juli auf dem Circuit Paul Ricard statt und war der elfte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Beim Rennen der Gruppe-6-Rennwagen in Le Castellet konnte Alfa Romeo einen weiteren Gesamtsieg zu den bisherigen Erfolgen hinzufügen. Arturo Merzario und Jean-Pierre Jarier gewannen mit zwei Runden Vorsprung auf Jörg Obermoser und Pierre-François Rousselot im TOJ SC302. Chancenlos waren die beiden Gruppe-5-Wagen, die abgeschlagen den achten und zehnten Gesamtrang erreichten. Der Rückstand des achtplatzierten Porsche 935 von Martino Finotto und Romeo Camathias betrug bereits zehn Runden.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | S 3.0 | 1 | ![]() | ![]() ![]() | Alfa Romeo T33/SC/12 | 150 | ||
2 | S 3.0 | 3 | ![]() | ![]() ![]() | TOJ SC302 | 148 | ||
3 | S 2.0 | 28 | ![]() ![]() | Chevron B31 | 145 | |||
4 | S 2.0 | 11 | ![]() | ![]() ![]() | Chevron B31 | 144 | ||
5 | S 2.0 | 37 | ![]() | ![]() ![]() | Sauber C5 | 142 | ||
6 | S 2.0 | 23 | ![]() ![]() ![]() | Lola T296 | 141 | |||
7 | S 2.0 | 17 | ![]() ![]() | Osella PA5 | 140 | |||
8 | Gr. 5 | 80 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 935 | 140 | ||
9 | S 2.0 | 18 | ![]() ![]() | Osella PA4 | 140 | |||
10 | Gr. 5 | 42 | ![]() ![]() | Porsche 934 | 137 | |||
11 | S 2.0 | 15 | ![]() ![]() | Chevron B36 | 137 | |||
12 | S 2.0 | 19 | ![]() ![]() | Osella PA5 | 137 | |||
13 | GT | 40 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche Carrera RSR | 133 | ||
14 | GT | 46 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 934 | 128 | ||
15 | GT | 47 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche Carrera RSR | 110 | ||
Disqualifiziert | ||||||||
16 | S 2.0 | 20 | ![]() ![]() | Cheetah G601 | 45 | |||
Ausgefallen | ||||||||
17 | S 2.0 | 21 | ![]() ![]() | Osella PA1 | 132 | |||
18 | S 3.0 | 7 | ![]() | ![]() ![]() | KMW SP30 | 124 | ||
19 | S 3.0 | 2 | ![]() | ![]() | Alfa Romeo T33/SC/12 | 119 | ||
20 | S 2.0 | 27 | ![]() ![]() | Chevron B31 | 110 | |||
21 | S 2.0 | 29 | ![]() | ![]() ![]() | Lola T294 | 109 | ||
22 | S 2.0 | 16 | ![]() | ![]() ![]() | Vogue SP2 | 107 | ||
23 | S 2.0 | 33 | ![]() ![]() ![]() | Cheetah G501 | 86 | |||
24 | S 2.0 | 10 | ![]() | ![]() ![]() | Lola T296 | 75 | ||
25 | S 2.0 | 34T | ![]() | ![]() ![]() | Osella PA5 | 67 | ||
26 | S 3.0 | 4 | ![]() | ![]() ![]() | TOJ SC302 | 51 | ||
27 | S 2.0 | 26 | ![]() ![]() ![]() | Chevron B31 | 22 | |||
28 | S 2.0 | 25 | ![]() ![]() | Lola T294 | 12 | |||
29 | S 2.0 | 24 | ![]() ![]() | Osella PA5 | 11 | |||
Nicht gestartet | ||||||||
30 | S 2.0 | 30 | ![]() ![]() | Lola T296 | 1 | |||
31 | S 2.0 | 34 | ![]() | ![]() | Osella PA5 | 2 | ||
Nicht qualifiziert | ||||||||
32 | GT | 48 | ![]() | ![]() | Porsche 911S | 3 | ||
33 | GT | 49 | ![]() ![]() | Porsche 934 | 4 |
1 nicht gestartet 2 Unfall im Training 3 nicht qualifiziert 4 nicht qualifiziert
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber nicht daran teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
34 | S 3.0 | 5 | ![]() ![]() | Chevron B31 | |
35 | S 3.0 | 5 | ![]() ![]() | Lola T380 | |
36 | S 3.0 | 8 | ![]() ![]() | Alfa Romeo T33/TT/3 | |
37 | S 2.0 | 12 | ![]() | ![]() ![]() | Lola T294S |
38 | S 2.0 | 14 | ![]() | ![]() ![]() | Lola T294S |
39 | S 2.0 | 14 | ![]() | ![]() ![]() | Lola T294S |
40 | S 2.0 | 31 | ![]() | Osella PA5 | |
41 | S 2.0 | 32 | ![]() ![]() | Osella PA5 | |
42 | S 2.0 | 35 | ![]() ![]() | Chevron B21/23 | |
43 | S 2.0 | 38 | ![]() | Lola | |
44 | GT | 41 | ![]() ![]() | Porsche Carrera | |
45 | Gr. 5 | 43 | ![]() | BMW 3.5 CSL | |
46 | Gr. 5 | 44 | ![]() | Porsche Carrera |
Klassensieger
Renndaten
- Gemeldet: 46
- Gestartet: 29
- Gewertet: 15
- Rennklassen: 4
- Zuschauer: 2000
- Wetter am Renntag: heiß und trocken
- Streckenlänge: 3,263 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 3:23:14,900 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 150
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 489,450 km
- Siegerschnitt: 144,488 km/h
- Pole Position: Vittorio Brambilla – Alfa Romeo T33/SC/12 (#2) – 1:15,500 = 155,587 km/h
- Schnellste Rennrunde: Vittorio Brambilla – Alfa Romeo T33/SC/12 (#2) – 1:17,300 = 151,964 km/h
- Rennserie: 11. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1977
Literatur
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
Vorgängerrennen 2:30-Stunden-Rennen von Estoril 1977 | Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 6-Stunden-Rennen von Mosport 1977 |
Auf dieser Seite verwendete Medien
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
Flagge Österreichs mit dem Rot in den österreichischen Staatsfarben, das offiziell beim österreichischen Bundesheer in der Charakteristik „Pantone 032 C“ angeordnet war (seit Mai 2018 angeordnet in der Charakteristik „Pantone 186 C“).
Man sagt, dass der grüne Teil die Mehrheit der katholischen Einwohner des Landes repräsentiert, der orange Teil die Minderheit der protestantischen, und die weiße Mitte den Frieden und die Harmonie zwischen beiden.
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The Circuit Paul Ricard from 1970 to 1999.