500-km-Rennen von Dijon 1976
Das 500-km-Rennen von Dijon 1976, auch 500 km des ACF Dijon-Prenois, fand am 5. September auf dem Circuit de Dijon-Prenois statt und war der 13. Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Innerhalb von 24 Stunden fanden 1976 zwei Wertungsläufe im Rahmen der Sportwagen-Weltmeisterschaft statt. Am Samstag, dem 4. September, bestritten die Silhouettenfahrzeuge der Gruppen 5 und 4 ihr Rennen. Nach 6 Stunden Fahrzeit siegten Jacky Ickx und Jochen Mass im Werks-Porsche 935.
Am nächsten Tag wurde das Rennen der Gruppe-6-Sportwagen ausgetragen. Erneut gewann Jacky Ickx mit dem Teamkollegen Jochen Mass, diesmal im Porsche 936.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | S 3.0 | 6 | Martini Racing | Jacky Ickx Jochen Mass | Porsche 936 | 152 | ||
2 | S 3.0 | 4 | Renault Sport | Jacques Laffite Patrick Depailler | Alpine-Renault A442 Turbo | 152 | ||
3 | S 3.0 | 2 | Renault Sport | Jean-Pierre Jabouille Jean-Pierre Jarier | Alpine-Renault A442 Turbo | 148 | ||
4 | S 3.0 | 8 | Joest Racing Team | Reinhold Joest Jürgen Barth | Porsche 908/3 Turbo | 144 | ||
5 | S 3.0 | 18 | Xavier Lapeyre | Xavier Lapeyre Alain Cudini | Lola T286 | 144 | ||
6 | S 3.0 | 10 | Joest Racing | Bob Wollek Horst Godel | Porsche 908/3 | 140 | ||
7 | S 2.0 | 34 | Racing Organisation Course | Jean-Louis Lafosse Jean-Pierre Jaussaud | Chevron B36 | 140 | ||
8 | S 2.0 | 68 | Dorset Racing Association | Herbert Müller Ian Bracey Brian Joscelyne | Lola T294S | 132 | ||
9 | S 2.0 | 40 | Charles Graemiger | Daniel Brillat François Trisconi | Cheetah G601 | 130 | ||
10 | S 3.0 | 32 | Marco Capoferri | Mario Casoni Marco Capoferri | Lola T380 | 128 | ||
11 | S 2.0 | 46 | Meute | Louis Maulini Christian Blanc | Chevron B23 | 127 | ||
12 | S 2.0 | 24 | Guy Edwards | Guy Edwards John Lepp | March 75S | 126 | ||
13 | S 2.0 | 48 | Peter Sauber | Eugen Strähl Charly Schirmer | Sauber C5 | 126 | ||
14 | S 2.0 | 22 | Scuderia Torino Corse | Ermanno Pettiti Roby Filannino | Osella PA4 | 125 | ||
15 | S 2.0 | 66 | Dorset Racing Association | Ian Harrower Simon Phillips | Lola T294S | 120 | ||
16 | S 2.0 | 20 | Danilo Tesini | Lella Lombardi Danilo Tesini | Osella PA4 | 115 | ||
Ausgefallen | ||||||||
17 | S 3.0 | 16 | John Blanckley | Martin Raymond John Blanckley | Chevron B31 | 105 | ||
18 | S 2.0 | 36 | Racing Organisation Course | François Sérvanin Laurent Ferrier | Chevron B36 | 54 | ||
19 | S 2.0 | 52 | Charles Graemiger | Peter Bernhard Ruedi Caprez | Cheetah G501 | 34 | ||
20 | S 3.0 | 62 | Jörg Obermoser | Rolf Stommelen Jörg Obermoser | TOJ SC304 | 30 | ||
21 | S 3.0 | 14 | Egon Evertz | Heinz Martin Sepp Greger | Porsche 908/3 Turbo | 15 | ||
22 | S 3.0 | 12 | Egon Evertz | Leo Kinnunen | Porsche 908/3 Turbo | 6 | ||
Nicht gestartet | ||||||||
23 | S 2.0 | 54 | Formel Rennsport Club Zurich | Rodolfo Cescato Walter Baltisser | Chevron B21 | 1 | ||
Nicht qualifiziert | ||||||||
24 | S 2.0 | 26 | Jean-Marie Lemerle | Jean-Marie Lemerle Alain Levié | Lola T294 | 2 | ||
25 | S 3.0 | 42 | Welter & Meunier | Didier Pironi Xavier Mathiot | WM P76 | 3 | ||
26 | S 2.0 | 56 | Gianfranco Palazzoli | Eugenio Renna de Lorenzo | Osella PA4 | 4 | ||
27 | S 3.0 | 58 | Sports Car Team of Austria | Günther Egermann Eberhard Braun | KMW SP30 | 5 | ||
28 | S 3.0 | 60 | Sports Car Team of Austria | Henning Hagenbauer Franz Gschwender | KMW SP30 | 6 | ||
29 | S 3.0 | 72 | Jörg Obermoser | Kurt Hild Robin Smith | TOJ SC304 | 7 |
1 Reserve 2 nicht qualifiziert 3 nicht qualifiziert 4 nicht qualifiziert 5 nicht qualifiziert 6 nicht qualifiziert 7 nicht qualifiziert
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber nicht daran teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
30 | S 2.0 | 28 | Jolly Club | Giorgio Pianta Pino Pica | Abarth-Osella SE027 |
31 | S 2.0 | 30 | Jolly Club | Pino Pica | Abarth-Osella SE027 |
32 | S 2.0 | 28 | Georges Schäfer | Georges Schäfer | Chevron B26 |
33 | S 2.0 | 44 | Rododendri | Franco Milano Luigi Pozzo | Osella PA3 |
34 | S 2.0 | 50 | Roger Heavens | Hervé LeGuellec Roger Heavens | Lola T294 |
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|
S 3.0 | Jacky Ickx | Jochen Mass | Porsche 936 | Gesamtsieg |
S 2.0 | Jean-Louis Lafosse | Jean-Pierre Jaussaud | Chevron B36 | Rang 7 |
Renndaten
- Gemeldet: 34
- Gestartet: 22
- Gewertet: 16
- Rennklassen: 2
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: mild und trocken
- Streckenlänge: 3,289 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 2:41:23,890 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 152
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 499,928 km
- Siegerschnitt: 185,849 km/h
- Pole Position: Patrick Depailler – Alpine-Renault A442 Turbo (#4) – 1:00,090 = 197,044 km/h
- Schnellste Rennrunde: Jochen Mass – Porsche 936 (#6) – 1:01,180 = 193,534 km/h
- Rennserie: 13. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1976
Literatur
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
Vorgängerrennen 6-Stunden-Rennen von Dijon 1976 | Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 200-Meilen-Rennen auf dem Salzburgring 1976 |
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
Flagge Österreichs mit dem Rot in den österreichischen Staatsfarben, das offiziell beim österreichischen Bundesheer in der Charakteristik „Pantone 032 C“ angeordnet war (seit Mai 2018 angeordnet in der Charakteristik „Pantone 186 C“).
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Circuit de Dijon-Prenois, after 1975