500-km-Rennen von Bridgehampton 1964, 2. Rennen

Scarab MK.IV

Das 500-km-Rennen von Bridgehampton, auch Bridgehampton Double 500 (500-Kilometer Race for F.I.A. Grand Touring Category, and for the GT Prototype, SCCA Modified and F.I.A. Appendix C Sports Cars +1600 cc), Bridgehampton, wurde 1964 in zwei Läufen ausgefahren. Am 19. September gingen die Fahrzeuge der Klassen bis 2-Liter-Hubraum an den Start. Einen Tag später, am 20. September, fuhren die GT-Rennwagen bis und über 3-Liter-Hubraum ihr Rennen aus.

Das Rennen

Das Rennen der GT-Fahrzeuge endete mit einer Überraschung. Gegen die starke Konkurrenz der Ferraris des North American Racing Teams und der Shelby Cobras, die von Carroll Shelby International gemeldet wurden, gewann Walt Hansgen auf einem Scarab.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.KlasseNr.TeamFahrerChassisRunden
1SR/P + 1.690Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mecom Racing TeamVereinigte StaatenVereinigte Staaten Walt HansgenScarab MK.IV110
2SR/P + 1.681Vereinigte StaatenVereinigte Staaten North American Racing TeamMexiko 1934 Pedro RodríguezFerrari 275P110
3SR/P + 1.685Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Scuderia BearVereinigte StaatenVereinigte Staaten Bob GrossmanFerrari 250LM108
4GT + 3.098Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Shelby American Inc.Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ken MilesShelby Cobra107
5SR/P + 1.682Vereinigte StaatenVereinigte Staaten North American Racing TeamVereinigte StaatenVereinigte Staaten John FulpFerrari 330P107
6GT + 3.097Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Shelby American Inc.Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ronnie BucknumShelby Cobra107
7GT + 3.096Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Shelby American Inc.Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bob JohnsonShelby Cobra106
8GT + 3.060Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Randy HiltonVereinigte StaatenVereinigte Staaten Chuck ParsonsShelby Cobra102
9GT + 3.065Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Arthur HarrisonVereinigte StaatenVereinigte Staaten Pete HarrisonShelby Cobra102
10SR/P + 1.688Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Franklin WulpVereinigte StaatenVereinigte Staaten Eno DePasqualeGenie100
11GT + 3.094Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Shelby American Inc.Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John Frietas
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John Morton
Shelby Cobra99
12SR/P + 1.686Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Greenwich AutosVereinigte StaatenVereinigte Staaten Sherman DeckerCooper T6198
13SR/P + 1.677Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Stephen McClellanVereinigte StaatenVereinigte Staaten Stephen McClellan
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tom Pietre
Ferrari Dino 196SP98
14GT + 3.069Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Hi-Speed Power EquipmentVereinigte StaatenVereinigte Staaten Frank DominianniChevrolet Corvette97
15SR/P + 1.674Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Herb WetansonVereinigte StaatenVereinigte Staaten Herb WetansonPorsche 356RS86
16GT + 3.061Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Star ChevroletVereinigte StaatenVereinigte Staaten Skip Sofield
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tom McNeill
Chevron B21/2385
Ausgefallen
17SR/P + 1.680Vereinigte StaatenVereinigte Staaten North American Racing TeamItalienItalien Ludovico ScarfiottiFerrari 330P105
18GT 3.031Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Volvo Imports Inc.Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Art RileyVolvo P180053
19SR/P + 1.687Vereinigte StaatenVereinigte Staaten William WonderVereinigte StaatenVereinigte Staaten William WonderFerrari 330P50
20SR/P 1.676Kanada 1957 Al PeaseKanada 1957 Al PeaseMGB48
21GT + 3.095Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Shelby American Inc.Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Charlie HayesShelby Cobra48
22GT + 3.099Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Shelby American Inc.Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ed LeslieShelby Cobra48
23GT + 3.066Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Stan ShermanVereinigte StaatenVereinigte Staaten Stan ShermanChevrolet Corvette37
24GT + 3.063Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kenneth HablowVereinigte StaatenVereinigte Staaten John Caley
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Allan R. Wylie
Chevrolet Corvette36
25GT + 3.051Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Donald Healey AmericaVereinigte StaatenVereinigte Staaten John ColgateAustin-Healey 300018
26GT + 3.062Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Harold KeckVereinigte StaatenVereinigte Staaten Harold KeckShelby Cobra18
27SR/P + 1.691Vereinigte StaatenVereinigte Staaten J. Mecom Racing TeamVereinigte StaatenVereinigte Staaten Augie PabstFerrari 250LM15
28GT + 3.066Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Lew FlorenceVereinigte StaatenVereinigte Staaten Lew FlorenceShelby Cobra14
Nicht gestartet
29GT 3.050Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mike GamminoVereinigte StaatenVereinigte Staaten Mike GamminoFerrari 250 GTO1
30SR/P + 1.675Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Joe BuzzettaVereinigte StaatenVereinigte Staaten Joe Buzzetta
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bill Wuesthoff
Elva Mk.72

1 nicht gestartet 2 nicht gestartet

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.KlasseNr.TeamFahrerChassis
31GT + 2.052Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tom FlemingVereinigte StaatenVereinigte Staaten Tom Fleming
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ray Heppenstall
Ferrari 250 GTO
32GT + 2.053Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Walter LuftmanVereinigte StaatenVereinigte Staaten Walter LuftmanFerrari 250 GTO

Klassensieger

KlasseFahrerFahrzeugPlatzierung im Gesamtklassement
SR/P + 1.6Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Walt HansgenScarabGesamtsieg
GT + 3.0Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ken MilesShelby CobraRang 4

Renndaten

  • Gemeldet: 32
  • Gestartet: 28
  • Gewertet: 16
  • Rennklassen: 2
  • Zuschauer: 15000
  • Wetter am Renntag: kalt und dissig
  • Streckenlänge: 4,603 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 3:20:54,100 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 110
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 506,300 km
  • Siegerschnitt: 151,208 km/h
  • Pole Position: Ludovico Scarfiotti - Ferrari 330P (#80) - 1.43.000 - 160,872 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Walt Hansgen - Scarab MK.IV (#90) 1.44.600 - 158,411 km/h
  • Rennserie: 19. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1964

Literatur

  • Ken Breslauer: Sebring. The official History of America's Great Sports Car Race. David Bull, Cambridge MA 1995, ISBN 0-9649722-0-4.
  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks

Vorgängerrennen
500-km-Rennen von Bridgehampton 1964, 1. Rennen
Sportwagen-WeltmeisterschaftNachfolgerennen
1000-km-Rennen von Paris 1964

Auf dieser Seite verwendete Medien