480-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1989
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fe/Spa-Francorchamps_1979.jpg/290px-Spa-Francorchamps_1979.jpg)
Das 18. 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps, verkürzt auf eine 480-km-Distanz, auch WSPC - Coupes de Spa, Spa-Francorchamps, fand am 17. September 1989 auf dem Circuit de Spa-Francorchamps statt und war der siebte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Die beim 480-km-Rennen von Jarama beginnende Siegesserie von Sauber Motorsport mit dem Sauber C9 fand in Spa ihre Fortstsetzung. Das Duo Mauro Baldi/Kenny Acheson fuhr den fünften Sauber-Gesamtsieg in Folge ein. Erster Verfolger war der Joest-Porsche 962 von Bob Wollek und Frank Jelinski, der zwei Minuten und 20 Sekunden nach dem Siegerwagen ins Ziel kam.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | C1 | 61 | ![]() | ![]() ![]() | Sauber-Mercedes C9/88 | 70 | ||
2 | C1 | 7 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 962C | 70 | ||
3 | C1 | 23 | ![]() | ![]() ![]() | Nissan R89C | 69 | ||
4 | C1 | 16 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 962C | 68 | ||
5 | C1 | 22 | ![]() | ![]() ![]() | Spice SE89C | 68 | ||
6 | C1 | 8 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 962C | 68 | ||
7 | C1 | 18 | ![]() | ![]() ![]() | Aston Martin AMR1 | 67 | ||
8 | C1 | 37 | ![]() | ![]() ![]() | Toyota 89C-V | 67 | ||
9 | GTP | 201 | ![]() | ![]() ![]() | Mazda 767B | 67 | ||
10 | C1 | 10 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 962CK6 | 66 | ||
11 | C2 | 171 | ![]() | ![]() ![]() | Spice SE88C | 65 | ||
12 | C1 | 72 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 962C | 65 | ||
13 | C2 | 101 | ![]() | ![]() ![]() | Spice SE89C | 64 | ||
14 | C2 | 111 | ![]() | ![]() ![]() | Spice SE88C | 64 | ||
15 | C2 | 106 | ![]() | ![]() ![]() | Tiga GC288/9 | 64 | ||
16 | C1 | 40 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 962C | 61 | ||
17 | C2 | 177 | ![]() | ![]() ![]() | ALD C289 | 61 | ||
18 | C2 | 108 | ![]() | ![]() | Spice SE87C | 60 | ||
19 | C2 | 105 | ![]() | ![]() ![]() | Tiga GC289 | 59 | ||
20 | C2 | 178 | ![]() | ![]() ![]() | Tiga GC289 | 59 | ||
21 | C1 | 34 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 962C | 54 | ||
22 | C2 | 176 | ![]() | ![]() ![]() | ALD 06 | 50 | ||
Disqualifiziert | ||||||||
23 | C1 | 29 | ![]() | ![]() ![]() | Lancia LC2/89 | 12 | ||
24 | C1 | 5 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 962C | 10 | ||
Ausgefallen | ||||||||
25 | C1 | 62 | ![]() | ![]() ![]() | Sauber-Mercedes C9/88 | 69 | ||
26 | C1 | 6 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 962C | 62 | ||
27 | C1 | 21 | ![]() | ![]() ![]() | Spice SE89C | 53 | ||
28 | C2 | 102 | ![]() | ![]() ![]() | Spice SE86C | 51 | ||
29 | C1 | 13 | ![]() | ![]() ![]() | Cougar C22S | 45 | ||
30 | C1 | 19 | ![]() | ![]() ![]() | Aston Martin AMR1 | 43 | ||
31 | C2 | 107 | ![]() | ![]() ![]() | Tiga GC289 | 36 | ||
32 | C2 | 151 | ![]() | ![]() ![]() | Spice SE86C | 33 | ||
33 | C2 | 103 | ![]() | ![]() ![]() | Spice SE88C | 26 | ||
34 | C1 | 2 | ![]() | ![]() ![]() | Jaguar XJR-11 | 25 | ||
35 | C1 | 20 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 962C | 19 | ||
36 | C1 | 1 | ![]() | ![]() ![]() | Jaguar XJR-11 | 16 | ||
37 | C1 | 14 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 962C GTi | 15 | ||
38 | C1 | 16 | ![]() | ![]() | Porsche 962C | 8 | ||
Nicht gestartet | ||||||||
39 | C1 | 1T | ![]() | ![]() ![]() | Jaguar XJR-11 | 1 | ||
40 | C1 | 62T | ![]() | ![]() ![]() | Sauber-Mercedes C9/88 | 2 | ||
41 | C1 | 15 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 962C GTi | 3 | ||
42 | C1 | 26 | ![]() | ![]() ![]() | Spice SE88C | 4 |
1 Trainingswagen 2 Trainingswagen 3 nicht gestartet 4 nicht gestartet
Nur in der Meldeliste
Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.
Klassensieger
Renndaten
- Gemeldet: 42
- Gestartet: 38
- Gewertet: 22
- Rennklassen: 3
- Zuschauer: 15.000
- Wetter am Renntag: warm und trocken
- Streckenlänge: 6,940 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 2:39:16,453 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 70
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 485,800 km
- Siegerschnitt: 183,005 km/h
- Pole Position: Mauro Baldi – Sauber-Mercedes C9/88 (#61) – 2:05,900 = 198,443 km/h
- Schnellste Rennrunde: Mauro Baldi – Sauber-Mercedes C9/88 (#61) – 2:07,863 = 195,397 km/h
- Rennserie: 7. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1989
Literatur
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
Vorgängerrennen 480-km-Rennen von Donington 1989 | Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 480-km-Rennen von Mexiko 1989 |
Auf dieser Seite verwendete Medien
Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge Österreichs mit dem Rot in den österreichischen Staatsfarben, das offiziell beim österreichischen Bundesheer in der Charakteristik „Pantone 032 C“ angeordnet war (seit Mai 2018 angeordnet in der Charakteristik „Pantone 186 C“).
Verwendete Farbe: National flag | South African Government and Pantone Color Picker
Grün | gerendert als RGB 0 119 73 | Pantone 3415 C |
Gelb | gerendert als RGB 255 184 28 | Pantone 1235 C |
Rot | gerendert als RGB 224 60 49 | Pantone 179 C |
Blau | gerendert als RGB 0 20 137 | Pantone Reflex Blue C |
Weiß | gerendert als RGB 255 255 255 | |
Schwarz | gerendert als RGB 0 0 0 |
Man sagt, dass der grüne Teil die Mehrheit der katholischen Einwohner des Landes repräsentiert, der orange Teil die Minderheit der protestantischen, und die weiße Mitte den Frieden und die Harmonie zwischen beiden.
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Das Bild dieser Flagge lässt sich leicht mit einem Rahmen versehen
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.1979 Spa-Francorchamps track map