45-Minuten-Rennen von Sears Point 1981
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Das 45-Minuten-Rennen von Sears Point 1981, auch Datsun Camel GTU, Sears Point International Raceway, Sonoma, fand am 26. Juli dieses Jahres auf dem Sonoma Raceway statt. Das Rennen war der 13. Lauf der IMSA-GTP-Serie 1981 und zählte nur zur Wertung der GTU-Klasse.
Das Rennen
Das Rennen am Sonoma Raceway war das vierte Rennen der Saison, das nur zur Wertung der GTU-Klasse zählte. Die vorangegangenen Veranstaltungen dieser Klasse gewannen Walt Bohren und Lee Mueller. In Sonoma konnte Wayne Baker seinen ersten Saisonsieg feiern.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klass | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | GTU | 22 | ![]() | ![]() | Porsche 914/4 | 30 | ||
2 | GTU | 62 | ![]() | ![]() | Porsche 911 | 30 | ||
3 | GTU | 98 | ![]() | ![]() | Mazda RX-7 | 30 | ||
4 | GTU | 92 | ![]() | ![]() | Mazda RX-7 | 30 | ||
5 | GTU | 23 | ![]() | ![]() | Datsun 280ZX | 30 | ||
6 | GTU | 74 | ![]() | ![]() | Datsun 280ZX | 29 | ||
7 | GTU | 39 | ![]() | Porsche 911 | 29 | |||
8 | GTU | 24 | ![]() | Porsche 911 | 29 | |||
9 | GTU | 8 | ![]() | Porsche 911 | 29 | |||
10 | GTU | 45 | ![]() | ![]() | Porsche 914/6 | 28 | ||
11 | GTU | 73 | ![]() | Porsche 911 | 28 | |||
12 | SP GP2 | 65 | ![]() | Datsun 510 | 28 | |||
13 | SP GP2 | 94 | ![]() | Datsun 510 | 27 | |||
14 | SP GP2 | 25 | ![]() | Datsun 510 | 27 | |||
15 | SP GP2 | 79 | ![]() | Datsun B210 | 27 | |||
16 | SP GP2 | 67 | ![]() | Datsun 510 | 27 | |||
17 | SP GP2 | 33 | ![]() | Datsun 510 | 26 | |||
18 | GTU | 68 | ![]() | Opel Manta | 26 | |||
19 | SP GP2 | 9 | ![]() | Alfa Romeo | 26 | |||
20 | SP GP2 | 36 | ![]() | Datsun 510 | 25 | |||
21 | SP GP2 | 30 | ![]() | VW Scirocco | 22 | |||
Ausgefallen | ||||||||
22 | GTU | 82 | ![]() | ![]() | Mazda RX-7 | 29 | ||
23 | SP GP2 | 71 | ![]() | Datsun 510 | 27 | |||
24 | SP GP2 | 61 | ![]() | BMW 2002 | 27 | |||
25 | GTU | 95 | ![]() | ![]() | Datsun Z | 16 | ||
26 | SP GP2 | 18 | ![]() | Volvo 142 | 16 | |||
27 | SP GP2 | 53 | ![]() | Alfa Romeo | 15 | |||
28 | SP GP2 | 58 | ![]() | Datsun 710 | 15 | |||
29 | GTU | 6 | ![]() | Porsche 911 | 13 | |||
30 | GTU | 3 | ![]() | ![]() | Porsche 914/6 | 6 | ||
31 | GTU | 49 | ![]() | Datsun Z | 5 | |||
32 | GTU | 31 | ![]() | Porsche 911 | 1 | |||
33 | SP GP2 | 56 | ![]() | Ford Pinto | 1 |
Nur in der Meldeliste
Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|
GTU | ![]() | Mazda RX-7 | Gesamtsieg |
SP GP2 | ![]() | Datsun 510 | Rang 13 |
Renndaten
- Gemeldet: 33
- Gestartet: 33
- Gewertet: 21
- Rennklassen: 2
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: unbekannt
- Streckenlänge: 4,060 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 0:53:41,064 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 30
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 121,811 km
- Siegerschnitt: 136,141 km/h
- Pole Position: unbekannt
- Schnellste Rennrunde: Wayne Baker – Porsche 914/4 (#27) – 1:45,260 – 138,869 km/h
- Rennserie: 13. Lauf zur IMSA-GTP-Serie 1981
Literatur
- J. A. Martin und Ken Welles: Prototypes – the History of the IMSA GTP Series. Bull Publishing, Phoenix 2000, ISBN 1-893618-01-3.
Weblinks
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Autor/Urheber:
André Karwath aka Aka
, Lizenz: CC BY-SA 2.5VW Porsche 914/4 von 1974 während der Sachsen Classic Rallye 2010