45-Minuten-Rennen von Laguna Seca 1981

Das 45-Minuten-Rennen von Laguna Seca 1981, auch Datsun Monterey Tripple Crown (Camel GTU), Laguna Seca Raceway, fand am 3. Mai dieses Jahres auf dem Laguna Seca Raceway statt. Das Rennen war der siebte Lauf der IMSA-GTP-Serie 1981 und zählte nur zur Wertung der GTU-Klasse.

Das Rennen

Das Rennen in Laguna Seca war der zweite GTU-Wertungslauf der Saison. Beim 45-Minuten-Rennen von Road Atlanta war Walt Bohren vor Lee Mueller siegreich geblieben, der diesmal die Reihenfolge umdrehte und seinen Teamkollegen deutlich besiegte.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.KlassNr.TeamFahrerFahrzeugRunden
1GTU92Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kent RacingVereinigte StaatenVereinigte Staaten Lee MuellerMazda RX-739
2GTU98Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kent RacingVereinigte StaatenVereinigte Staaten Walt BohrenMazda RX-739
3GTU77Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Renault RacingFrankreichFrankreich Patrick JacquemartRenault Le Car Turbo39
4GTU66Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jack DunhamVereinigte StaatenVereinigte Staaten Jack DunhamMazda RX-738
5GTU8Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John JohnsonVereinigte StaatenVereinigte Staaten John JohnsonPorsche 91137
6GTU9Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bob BarnesPorsche 91137
7GTU9Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Frank HonsowetzDatsun 280ZX37
8GTU99Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dennis TholenVereinigte StaatenVereinigte Staaten Dennis TholenPorsche 911S37
9GTU49Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Joel AndersonDatsun 280ZX37
10GTU24Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Larry ChmuraVereinigte StaatenVereinigte Staaten Larry ChmuraPorsche 91137
11GTU74Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Casey MollettVereinigte StaatenVereinigte Staaten Casey MollettDatsun 280ZX37
12SP GP258Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Danny MayVereinigte StaatenVereinigte Staaten Danny MayDatsun 71037
13SP GP248Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Rob DysonDatsun 200SX37
14SP GP280Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mike RickmanDatsun 200SX36
15SP GP256Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jon NormanAlfa Romeo GTV36
16SP GP291Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ricky FreemanDatsun 51036
17GTU3Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jon LongmireVereinigte StaatenVereinigte Staaten Jon LongmirePorsche 914/636
18SP GP230Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dave StagerVW Scirocco36
19GTU23Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Raytown DatsunVereinigte StaatenVereinigte Staaten Frank CarneyDatsun 280ZX35
20SP GP279Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Marta LeonardDatsun B21035
21SP GP294Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jon KoobationVereinigte StaatenVereinigte Staaten Jon KoobationDatsun 51035
22SP GP268Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tony DiBenedettoOpel Manta34
23SP GP296Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John SamsonVereinigte StaatenVereinigte Staaten John SamsonAlfa Romeo GTV33
24SP GP265Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bill FreeVereinigte StaatenVereinigte Staaten Bill FreeDatsun 51033
25SP GP275Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Sam SurabianDatsun 61033
26SP GP218Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Patrick PearsonDatsun 120030
Ausgefallen
27GTU22Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Personalized AutohausVereinigte StaatenVereinigte Staaten Wayne BakerPorsche 914/437
28GTU39Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Greg LaCavaPorsche 91134
29GTU82Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Trinity RacingVereinigte StaatenVereinigte Staaten Jim CookMazda RX-721
30SP GP25Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ron CortezMazda RX-321
31GTU62Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kegel EnterprisesVereinigte StaatenVereinigte Staaten Bill KollPorsche 91119
32GTU6Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Autopia RacingVereinigte StaatenVereinigte Staaten Exay BorreroBMW 320i11
33GTU95Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Stu FisherVereinigte StaatenVereinigte Staaten Stu FisherDatsun 280ZX4
34SP GP283Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Brent ReganDatsun 5104
35GTU7Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jim MullenVereinigte StaatenVereinigte Staaten Jim MullenMazda RX-71

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.KlasseNr.TeamFahrerChassis
36GTU27Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tom DeMarsVereinigte StaatenVereinigte Staaten Tom DeMarsMercury Capri
37GTU32Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Alderman DatsunVereinigte StaatenVereinigte Staaten George AldermanDatsun 240Z
38GTU45Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Autosport TechnologyVereinigte StaatenVereinigte Staaten Ray RatcliffPorsche 914/6
39SP GP263Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Keith BigelowVereinigte StaatenVereinigte Staaten Keith BigelowDatsun 510
40GTU64Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Alan Johnson RacingVereinigte StaatenVereinigte Staaten Dennis AasePorsche 911
41GTU69Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Nick FeodorhoffVereinigte StaatenVereinigte Staaten Nick FeodorhoffPorsche 911

Klassensieger

KlasseFahrerFahrzeugPlatzierung im Gesamtklassement
GTUVereinigte StaatenVereinigte Staaten Lee MuellerMazda RX-7Gesamtsieg
SP GP2Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Danny MayDatsun 710Rang 12

Renndaten

  • Gemeldet: 41
  • Gestartet: 35
  • Gewertet: 26
  • Rennklassen: 2
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: unbekannt
  • Streckenlänge: 3,058 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 0:46:48,633 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 39
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 119,252 km
  • Siegerschnitt: 152,854 km/h
  • Pole Position: unbekannt
  • Schnellste Rennrunde: Lee Mueller – Mazda RX-7 (#92) – 1:11,030 = 154,975 km/h
  • Rennserie: 7. Lauf zur IMSA-GTP-Serie 1981

Literatur

  • J. A. Martin und Ken Welles: Prototypes – the History of the IMSA GTP Series. Bull Publishing, Phoenix 2000, ISBN 1-893618-01-3.

Weblinks

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