3-Stunden-Rennen von Monza 1965
Das 3-Stunden-Rennen von Monza 1965, auch 1000 km di Monza (Coppa Inter-Europa - 3 Hours), Autodromo di Monza, fand am 25. April 1965 auf dem Autodromo Nazionale Monza statt und war der vierte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Zum ersten Mal in der Geschichte der Sportwagen-Weltmeisterschaft fanden 1965 zwei Weltmeisterschaftsläufe auf einer Rennstrecke am selben Tag statt. Das Hauptrennen des Tages war das 1000-km-Rennen, das am Nachmittag gestartet wurde und mit dem Sieg von Mike Parkes und Jean Guichet im Werks-Ferrari 275P2 endete.
Am Vormittag fand das GT-Rennen statt, das nach drei Stunden Fahrzeit Klaus Steinmetz im Werks-Abarth-Simca 1300 Bialbero gewann.
Ergebnisse
Schlussklassement
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GT 1.3 | 14 |  Abarth |  Klaus Steinmetz | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 88 | ||
| 2 | GT 1.3 | 22 | Roberto Bertuzzi | Roberto Bertuzzi Giovanni Manddonini | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 86 | ||
| 3 | GT 1.3 | 18 | Guido Nicolai | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 84 | |||
| 4 | GT 1.0 | 11 | Cesare Sangiorgi | Cesare Sangiorgi | Fiat-Abarth 1000 Berlinetta | 83 | ||
| 5 | GT 1.3 | Bruno Ronchi Gianfranco Rovetta | Alfa Romeo Giulietta SZ | 78 | ||||
| 6 | GT 1.3 | 19 | Scuderia St. Ambroeus | Girolamo Capra Luciano Galli | Alfa Romeo Giulietta SZ | 78 | ||
| 7 | GT 1.3 | 23 | Scuderia St. Ambroeus |  Ottorino Volonterio | Alfa Romeo Giulietta SZ | 75 | ||
| Ausgefallen | ||||||||
| 8 | GT 1.0 | 1 | Giovanni Pessina | Giovanni Pessina Bruno Bonini | Fiat-Abarth 1000 Berlinetta | 82 | ||
| 9 | GT 1.0 | 3 |  Stanislao Reverter | Stanislao Reverter "Runner" | Fiat-Abarth 1000 Berlinetta | 66 | ||
| 10 | GT 1.3 | 16 | Abarth | Hans Herrmann | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 50 | ||
| 11 | GT 1.3 | 20 | Scuderia St. Ambroeus | Mario Saruggia Giampiero Moretti | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 50 | ||
| 12 | GT 1.0 | 9 | Enrico Bettoni | Enrico Bettoni Mauro Cintolesi | Fiat-Abarth 1000 Berlinetta | 31 | ||
| 13 | GT 1.3 | 24 | Massimo Carnovali | Massimo Carnovali | Alfa Romeo Giulietta SZ | 24 | ||
| 14 | GT 1.0 | 6 | Karl Foitek | Joe Kretschi | Fiat-Abarth 1000 Berlinetta | 23 | ||
| 15 | GT 1.0 | 7 | Giuseppe Rebaudi | Giuseppe Rebaudi | Fiat-Abarth 1000 Berlinetta | 8 | ||
| 16 | GT 1.3 | 15 | Abarth | Leo Cella | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 3 | ||
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
|---|---|---|---|---|---|
| 17 | GT 1.0 | 2 | Nettuno | Anzio Zucchi | Fiat-Abarth 1000 Berlinetta |
| 18 | GT 1.0 | 4 | Mauro Baldo | Mauro Baldo | Fiat-Abarth 1000 Berlinetta |
| 19 | GT 1.0 | 5 | Enzo Buzzetti | Enzo Buzzetti | Fiat-Abarth 1000 Berlinetta |
| 20 | GT 1.0 | 8 | Tristano Bindoni | Tristano Bindoni | Fiat-Abarth 1000 Berlinetta |
| 21 | GT 1.0 | 10 | Clemente Avventurieri | Clemente Avventurieri | Fiat-Abarth 1000 Berlinetta |
| 22 | GT 1.3 | 12 | Abarth | Herbert Demetz | Abarth-Simca 1300 Bialbero |
| 23 | GT 1.3 | 21 | Rocco Lanzini | Rocco Lanzini | Alfa Romeo Giulietta SZ |
Klassensieger
| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
|---|---|---|---|---|
| GT 1.3 | Klaus Steinmetz | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Gesamtsieg | |
| GT 1.0 | Cesare Sangiorgi | Bruno Ronchi | Fiat-Abarth 1000 Berlinetta | Rang 4 |
Renndaten
- Gemeldet: 23
- Gestartet: 16
- Gewertet: 7
- Rennklassen: 2
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: warm und trocken
- Streckenlänge: 5,750 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 3:00:00,000 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 88
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 502,678 km
- Siegerschnitt: 167,559 km/h
- Pole Position: Hans Herrmann - Abarth-Simca 1300 Bialbero (#16) - 1:59,800 = 172,788 km/h
- Schnellste Rennrunde: Hans Herrmann - Abarth-Simca 1300 Bialbero (#16) – 1:58,700 = 174,389 km/h
- Rennserie: 4. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1965
- Rennserie: 2. Lauf zur Italienischen Sportwagen-Meisterschaft 1965
Weblinks
| Vorgängerrennen Coppa Bologna 1965 | Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 1000-km-Rennen von Monza 1965 |
Auf dieser Seite verwendete Medien
Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
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Autor/Urheber: SanchoPanzaXXI, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Flag of Spain during the Spanish State. It was adopted on 11 October 1945 with Reglamento de Banderas Insignias y Distintivos (Flags, Ensigns and Coats of Arms Bill)
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