24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1930

Le-Mans-Start beim 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1930
Boris Iwanowski im zweitplatzierten Alfa Romeo 6C 1750 GS

Das siebte 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps, auch Belgian Touring Car Grand Prix, 24 heures de Spa, fand am 6. und 7. Juli 1930 auf dem Circuit de Spa-Francorchamps statt.

Das Rennen

Zum dritten Mal in Folge gewann das Werksteam von Alfa Romeo das 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps. Auch für Werksfahrer Attilio Marinoni war es der dritte Spa-Gesamtsieg in Folge. 1928 gewann er gemeinsam mit dem Exil-Russen Boris Iwanowski im Alfa Romeo 6C 1500 SS. Im Jahr darauf siegte er mit Partner Robert Benoist im Alfa Romeo 6C 1750 SS und 1930 mit Pietro Ghersi im 6C 1750 SS GS.

Das Rennen 1930 hatte den bisher knappsten Zieleinlauf. Nach 24 Stunden Fahrzeit trennte das Siegerduo nur wenige Wagenlängen vom zweitplatzierten Werks-Alfa Romeo von Boris Iwanowski und Franco Cortese. Die drittplatzierten Carlo Canavesi und Goffredo Zehender sorgten für einen Alfa-Romeo-Dreifachsieg.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.KlasseNr.TeamFahrerFahrzeugRunden
12.025Italien 1861 Soc. Anon. Alfa RomeoItalien 1861 Attilio Marinoni
Italien 1861 Pietro Ghersi
Alfa Romeo 6C 1750 GS176
22.027Italien 1861 Soc. Anon. Alfa RomeoSowjetunion 1923 Boris Iwanowski
Italien 1861 Franco Cortese
Alfa Romeo 6C 1750 GS176
32.026Italien 1861 Soc. Anon. Alfa RomeoItalien 1861 Carlo Canavesi
Italien 1861 Goffredo Zehender
Alfa Romeo 6C 1750 GS175
43.010FrankreichFrankreich Pierre Louis-DreyfusFrankreichFrankreich Pierre Louis-Dreyfus
FrankreichFrankreich Antoine Schumann
Bugatti T43157
5+ 3.05FrankreichFrankreich Grand Garage Saint-Didier ParisFrankreichFrankreich Henri Stoffel
FrankreichFrankreich Henri de Costier
Chrysler 75 Six151
6+ 3.07Belgien Jacques
Belgien Ogez
Delage D8149
73.021Belgien HelaersBelgien Helaers
Belgien Maurice Vasselle
Hotchkiss AM80142
8+ 3.018Belgien Hommel
Belgien van Howe
DeSoto139
91.138FrankreichFrankreich Bollack, Netter et CieFrankreichFrankreich Michel Doré
FrankreichFrankreich Jean Treunet
B.N.C. Type 527139
101.532Belgien Alphonse Evrard
Belgien Jean Trasenster
Bugatti T37138
111.133FrankreichFrankreich Société des Automobile ArièsFrankreichFrankreich Arthur Duray
FrankreichFrankreich Robert Laly
Ariés CC4131
121.531Belgien Franz Breyre
Belgien Mues
Chenard & Walcker129
131.136FrankreichFrankreich SA des Automobiles TractaFrankreichFrankreich Louis Debeugny
Argentinien Hector Vasena
Tracta A28126
141.139FrankreichFrankreich Bollack, Netter et CieFrankreichFrankreich André Sirejols
FrankreichFrankreich Manuel
B.N.C. Type 527125
153.017FrankreichFrankreich Jean Pesato
FrankreichFrankreich André Morel
DeSoto124
161.143Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Francis SamuelsonVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Francis Samuelson
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Freddy Kindell
MG Midget M-Type122
172.028Belgien Automobiles ImperiaBelgien Frédéric Théllusson
Belgien Jacques Ledure
Imperia116
182.029Belgien Automobiles ImperiaBelgien Dierickx
Belgien Lambert
Imperia116
192.030Belgien Automobiles ImperiaBelgien Fauconnier
Belgien Claessens
Imperia116
201.142FrankreichFrankreich Automobiles RallyFrankreichFrankreich Emile Cuvelier
FrankreichFrankreich Villain
Rally111
211.146Belgien Remond
Belgien Dumoret-Vanhoff
SCAP95
Ausgefallen
223.0Belgien Joseph ReinartzBelgien Joseph Reinartz
Belgien Maurice Minsart
Bugatti
233.0Belgien Vasipol
Belgien Billy
Salmson
24Belgien Orban
Belgien Demoulin
Bugatti
251.1Belgien IngelsTracta
261.1Belgien Franz GouvionTracta
273.0Belgien Emile CornilGeorges Irat
283.0Belgien Geo
Belgien Franz
Amilcar
29+ 3.0FrankreichFrankreich Grand Garage Saint-Didier ParisFrankreichFrankreich Renard
Belgien Barthélémy Bruyère
Chrysler 75 Six
303.0Belgien Ernest André
Belgien Abel Blin d'Orimont
Bugatti T43
313.0Belgien Alphonse Evrard
Belgien de Thys
Bugatti
323.0FrankreichFrankreich Ufa
FrankreichFrankreich Moulin
Tracta
333.0FrankreichFrankreich Guy BouriatMonaco Louis Chiron
FrankreichFrankreich Guy Bouriat
Bugatti T43
Nicht gestartet
34Belgien M. LhonneuxRenault1

1 tödlicher Unfall im Training

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.KlasseNr.TeamFahrerChassis
35+ 3.047Chrysler
36Scap
37Bentley
38Cord

Klassensieger

KlasseFahrerFahrerFahrzeugPlatzierung im Gesamtklassement
+ 3.0FrankreichFrankreich Henri StoffelFrankreichFrankreich Henri de CostierChrysler 75 SixRang 5
3.0FrankreichFrankreich Pierre Louis-DreyfusFrankreichFrankreich Antoine SchumannBugatti T43Rang 4
2.0Italien 1861 Attilio MarinoniItalien 1861 Pietro GhersiAlfa Romeo 6C 1750 GSGesamtsieg
1.5Belgien Alphonse EvrardBelgien Jean TrasensterBugatti T37Rang 10
1.1FrankreichFrankreich Michel DoréFrankreichFrankreich Jean TreunetB.N.C. Type 527Rang 9

Renndaten

  • Gemeldet: 38
  • Gestartet: 33
  • Gewertet: 21
  • Rennklassen: 5
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: trocken und warm
  • Streckenlänge: 14,914 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 24:00:00.000 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 176
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 2624,640 km
  • Siegerschnitt: 109,360 km/h
  • Pole Position: unbekannt
  • Schnellste Rennrunde: Guy Bouriat – Bugatti T43
  • Rennserie: zählte zu keiner Rennserie

Literatur

  • David Blumlein: The Spa 24 Hours, a History Transport Bookman Ltd., Hook 2014, ISBN 978-0-85184-077-2.

Weblinks

Commons: 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1930 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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