24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1925

Der sechstplatzierte FN 1.5 Litre Sport von Compte Kervijn und Jacques Lecomte

Das zweite 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps, auch Belgian Touring Car Grand Prix, 24 heures de Spa, fand am 12. und 13. Juli 1925 auf dem Circuit de Spa-Francorchamps statt.

Das Rennen

Drei Wochen nach dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans fand auf dem Straßenkurs von Spa-Francorchamps das zweite dortige 24-Stunden-Rennen statt. Nach ihrem Erfolg beim Le-Mans-Debütrennen siegten die beiden Chenard-&-Walcker-Werksfahrer André Lagache und René Léonard auch in Spa. Nach einem spannenden Rennen gewannen sie mit dem Vorsprung von knapp einer Runde auf die Lorraine-Dietrich-Mannschaft Gérard de Courcelles und André Rossignol.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.KlasseNr.TeamFahrerFahrzeugDistanz
1+ 3.03Dritte Französische Republik Chenard & WalckerDritte Französische Republik André Lagache
Dritte Französische Republik René Léonard
Chenard-Walcker Type U 22CV Sport2203,920
2+ 3.05Dritte Französische Republik Lorraine-Dietrich et CieDritte Französische Republik Gérard de Courcelles
Dritte Französische Republik André Rossignol
Lorraine-Dietrich B3-6 Sport2188,832
3+ 3.04Belgien Compagnie Nationale ExcelsiorBelgien Léon Elskamp
Belgien Émile Marin
Excelsior Adex Sport2053,904
42.033Dritte Französische Republik Automobiles BignanDritte Französische Republik Jean Martin
Belgien Henri-Julien Matthys
Bignan 2 Litre Sport2038,912
5+ 3.06Dritte Französische Republik Lorraine-Dietrich et CieDritte Französische Republik Henri Stalter
Dritte Französische Republik Robert Bloch
Lorraine-Dietrich B3-6 Sport2023,920
61.514Belgien Fabrique Nationale HerstalBelgien Compte Kervijn de Lettenhove
Belgien Jacques Lecomte
FN 1.5 Litre Sport2023,920
71.5Belgien Fabrique Nationale HerstalBelgien Hage
Belgien Martin
FN 1.5 Litre Sport2008,928
81.5Belgien Fabrique Nationale HerstalBelgien Jacques Lamarche
Belgien Mathot
FN 1.5 Litre Sport1933,968
91.145Belgien Automobiles ImperiaBelgien Dorcy
Belgien Blaise
Imperia1933,968
103.019Belgien Nagant FrèresBelgien Pethy de Thorzée
Belgien Cheville
Nagant 20 CV1918,976
111.154Belgien Automobiles ImperiaBelgien Colman
Belgien Deridder
Imperia1918,976
121.1Dritte Französische Republik Sénéchal et Cie.Dritte Französische Republik Robert Sénéchal
1
Sénéchal1918,976
133.015Belgien Nagant FrèresBelgien Wery
Belgien E. Schouleur
Nagant 20 CV1903,984
141.5Dritte Französische Republik Société Française des Automobiles CorreDritte Französische Republik Fernand Vallon
Dritte Französische Republik Robert Doutrebente
Corre La Licorne V16 10CV Sport1903,984
151.5Dritte Französische Republik Société Française des Automobiles CorreDritte Französische Republik Robert Lestienne
Dritte Französische Republik Waldemar Lestienne
Corre La Licorne V16 10CV Sport1903,984
16+ 3.0Dritte Französische Republik Chenard & WalckerBelgien André Pisart
Belgien Jacques Ledure
Chenard-Walcker Type U 22CV Sport1888,992
173.011Belgien Delacroix
Belgien van Parijs
Buick1888,992
182.027Dritte Französische Republik Établissements BallotBelgien Gheldoff
Dritte Französische Republik Devos
Ballot1844,016
193.0Italien 1861 Società Anonima Officine MeccanicheItalien 1861 Giulio Foresti
Italien 1861 Goffredo Zehender
OM Tipo 665S Superba1799,040
203.020Belgien Nagant FrèresBelgien A. Schouleur
Belgien Hommel
Nagant 20 CV1769,056
211.150Belgien Automobiles ImperiaKanada 1921 John Duff
Belgien Barthélémy Bruyère
Imperia1754,064
221.152Belgien Automobiles ImperiaDritte Französische Republik Paul Gros
Belgien de Clerq
Imperia1739,072
231.1Dritte Französische Republik Société des Automobiles à Refroidissement par AirDritte Französische Republik Lucien Erb
Dritte Französische Republik Gaston Mottet
S.A.R.A. ATS1709,088
241.1Dritte Französische Republik Société des Automobiles à Refroidissement par AirDritte Französische Republik Gonzaque Lécureul
Dritte Französische Republik André Marandet
S.A.R.A. ATS1709,088
251.1Dritte Französische Republik Société des Moteurs SalmsonDritte Französische Republik Roger Piérard
Dritte Französische Republik André de Victor
Salmson VAL31709,088
261.1Belgien Roger Rouleau
Belgien Marcel Rouleau
Amilcar1649,012
272.0Dritte Französische Republik Automobiles BignanDritte Französische Republik Maurice Bequet
Dritte Französische Republik Vieil
Bignan 2 Litre Sport1589,152
281.1Belgien Coene
Belgien Joseph Reinartz
Amilcar1544,176
291.155Dritte Französische Republik Établissements Bertrand MontetDritte Französische Republik Carpentier
Dritte Französische Republik Duga
Derby1424,240
302.030Dritte Französische Republik Automobiles BignanDritte Französische Republik Henri Springuel
Dritte Französische Republik Pierre Clause
Bignan 2 Litre Sport1409,248
31750Dritte Französische Republik Sénéchal et Cie.Dritte Französische Republik Michel Doré
Dritte Französische Republik Marc Chauvierre
Sénéchal1164,384
Ausgefallen
32+ 3.07Belgien Compagnie Nationale ExcelsiorBelgien André Dills
Belgien Nicolas Caerels
Excelsior Adex Sport
333.09Belgien Wilford
Belgien Joseph Reinartz
Overland 2.6 l.
341.536Italien 1861 Chiribiri & CoItalien 1861 Todros
Belgien Deplus
Chiribiri Monza
352.0Dritte Französische Republik De Dion-BoutonDritte Französische Republik Louis Picault
2
De Dion-Bouton
362.0Italien 1861 Società Anonima Officine MeccanicheBelgien Joseph Dubois
Belgien Descaux
OM Tipo 665S Superba
371.1Dritte Französische Republik Société Nouvelle de l’Automobile AmilcarDritte Französische Republik André Morel
Belgien Charles Libovitch
Amilcar Type CGS
38+ 3.0Dritte Französische Republik Chenard & WalckerDritte Französische Republik Raymond Glaszmann
Spanien 1875 Raphaël Manso de Zuñiga
Chenard-Walcker Z1 Spéciale
392.0Dritte Französische Republik Établissements BallotBelgien René de Buck
Belgien Pierre Decrose
Ballot
403.0Belgien Baertsoen & BonarBelgien Jean Baertsoen
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ken Bartlett
Speedsport Type PE
412.0Dritte Französische Republik Automobiles Georges Irat SADritte Französische Republik Émile Burie
Dritte Französische Republik Maurice Rost
Georges Irat
42+ 3.0Dritte Französische Republik Établissements BallotDritte Französische Republik Arthur Duray
Belgien Freddy Charlier
Ballot
432.031Dritte Französische Republik De Dion-BoutonBelgien Humblet
Belgien Lensival
De Dion-Bouton

1 es ist nicht bekannt, ob Robert Sénéchal das Rennen als Alleinfahrer bestritt, oder in den Ergebnislisten nur der Teamkollege fehlt 2 es ist nicht bekannt, ob Louis Picault das Rennen als Alleinfahrer bestritt, oder in den Ergebnislisten nur der Teamkollege fehlt

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.KlasseNr.TeamFahrerChassis
443.0Speedsport
451.5FN 1.5 Litre Sport
461.1Amilcar
471.5Corre La Licorne
481.1Salmson
492.0Delahaye

Klassensieger

KlasseFahrerFahrerFahrzeugPlatzierung im Gesamtklassement
+ 3.0Dritte Französische Republik André LagacheDritte Französische Republik René LéonardChenard-Walcker Type U 22CV SportGesamtsieg
3.0Belgien Pethy de ThorzéeBelgien ChevilleNagant 20 CVRang 10
2.0Dritte Französische Republik Jean MartinBelgien Henri-Julien MatthysBignan 2 Litre SportRang 4
1.5Belgien Compte Kervijn de LettenhoveBelgien Jacques LecomteFN 1.5 Litre SportRang 6
1.1Belgien DorcyBelgien BlaiseImperiaRang 9
750Dritte Französische Republik Michel DoréDritte Französische Republik Marc ChauvierreSénéchalRang 31

Renndaten

  • Gemeldet: 49
  • Gestartet: 43
  • Gewertet: 31
  • Rennklassen: 6
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: unbekannt
  • Streckenlänge: 14,683 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 24:00:00.000 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 150
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 2203,920 km
  • Siegerschnitt: 91,830 km/h
  • Pole Position: unbekannt
  • Schnellste Rennrunde: Arthur Duray - Ballot
  • Rennserie: zählte zu keiner Rennserie

Literatur

  • David Blumlein: The Spa 24 Hours, a History Transport Bookman Ltd., Hook 2014, ISBN 978-0-85184-077-2.

Weblinks

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Photographed at the Spa-Francorchamps Racing Museum.

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The Canadian Red Ensign used between 1921 and 1957.

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