24-Stunden-Rennen von Le Mans 1979
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b2/Porsche935Whittington.jpg/290px-Porsche935Whittington.jpg)
Das 47. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 47e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans, Circuit de la Sarthe, Le Mans, fand vom 9. bis 10. Juni 1979 auf dem Circuit des 24 Heures statt.
Das Rennen
Im Frühjahr des Jahres wurde die Tertre-Rouge-Kurvenpassage umgebaut. Notwendig wurde dies durch eine Veränderung an der öffentlichen Straße an dieser Stelle. Damit wurde die Kurvenfolge nach den Esses um einiges schneller. Wichtigstes Fahrzeug des 1979er-Rennens war der Porsche 935, das von Teams aus Europa und den USA eingesetzt wurde. Die Porsche-Werksmannschaft, die von David Thiemes Ölhandelsgesellschaft Essex finanziert wurde, brachte zwei überarbeitete Porsche 936 nach Le Mans, die von Jacky Ickx, Brian Redman, Jürgen Barth, Hurley Haywood und Bob Wollek gefahren wurden. Nach dem Rückzug von Renault waren diese beiden Fahrzeuge die klaren Favoriten auf den Gesamtsieg. Den beiden Ford M10 von Grand Touring Cars, die für Le Mans neu entwickelt wurden, fehlte die technische Reife für eine reelle Chance auf den Gesamtsieg.
Weder die beiden Werks-Porsche noch die beiden Ford kamen jedoch in die Wertung. Der Ford M10 von Vern Schuppan, Jean-Pierre Jaussaud und David Hobbs kam zwar ins Ziel, wurde aber wegen der zu geringen Distanz – der Wagen schaffte wegen großer technischer Probleme nur 121 Runden – nicht gewertet. Jacky Ickx wurde disqualifiziert, weil er bei einer Reparatur auf der Strecke unerlaubte Hilfe erhielt.
Den Gesamtsieg sicherte sich mit Kremer Racing ein Privatteam. Im Wagen mit der Nummer 41 saßen die US-Brüder Bill und Don Whittington sowie der Deutsche Klaus Ludwig. Im zweitplatzierten Dick-Barbour-Porsche-935 feierte der US-amerikanische Schauspieler Paul Newman ein erfolgreiches Le-Mans-Debüt.
Ergebnisse
Piloten nach Nationen
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Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen | Runden |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Gr.5 +2.0 | 41 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 935K3 | Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | 307 | |
2 | IMSA +2.5 | 70 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 935/77A | Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | 299 | |
3 | Gr.5 +2.0 | 40 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 935/77A | Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | 297 | |
4 | GT +3.0 | 82 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 934 | Porsche 3.0L Turbo Flat-6 | 296 | |
5 | S +2.0 | 5 | ![]() | ![]() ![]() | Rondeau M379 | Cosworth DFV 3.0L V8 | 292 | |
6 | IMSA +2.5 | 76 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | BMW M1 | BMW M88 3.5L I6 | 288 | |
7 | Gr.5 +2.0 | 42 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 935/77A | Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | 283 | |
8 | IMSA +2.5 | 72 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 935/78 | Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | 283 | |
9 | IMSA +2.5 | 73 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 935/78 | Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | 280 | |
10 | S +2.0 | 4 | ![]() | ![]() ![]() | Rondeau M379 | Cosworth DFV 3.0L V8 | 279 | |
11 | Gr.5 +2.0 | 43 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 935 | Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | 275 | |
12 | IMSA +2.5 | 61 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Ferrari 512 BB LM | Ferrari 4.9L Flat-12 | 274 | |
13 | Gr.5 +2.0 | 45 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 935 K3 | Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | 273 | |
14 | GTP +3.0 | 52 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | WM P79 | Peugeot PRV 2.7L Turbo V6 | 272 | |
15 | Gr.5 +2.0 | 9 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 935 | Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | 268 | |
16 | GT +3.0 | 86 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 934 | Porsche 3.0L Turbo Flat-6 | 265 | |
17 | S 2.0 | 29 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Chevron B36 | Cosworth BDG 2.0L I4 | 265 | |
18 | S 2.0 | 24 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Lola T297 | Cosworth BDX 2.0L I4 | 260 | |
19 | GT +3.0 | 84 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 934 | Porsche 3.0L Turbo Flat-6 | 251 | |
20 | S +2.0 | 15 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Lola T380 | Cosworth DFV 3.0L V8 | 250 | |
21 | S 2.0 | 20 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Lola T298 | BMW M12 2.0L I4 | 248 | |
22 | S 2.0 | 28 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Chevron B36 | ROC-Chrysler 2.0L I4 | 239 | |
Nicht klassiert | ||||||||
23 | S 2.0 | 26 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Chevron B36 | ROC-Chrysler 2.0L I4 | 133 | |
24 | S +2.0 | 10 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ford M10 | Cosworth DFV 3.0L V8 | 121 | |
25 | Gr.5 +2.0 | 35 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | De Tomaso Pantera | Ford 351 5.8L V8 | 108 | |
Disqualifiziert | ||||||||
26 | S +2.0 | 12 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 936 | Porsche Type-935 2.1L Turbo Flat-6 | 200 | |
Ausgefallen | ||||||||
27 | S +2.0 | 11 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ford M10 | Cosworth DFV 3.0L V8 | 262 | |
28 | IMSA +2.5 | 62 | ![]() | ![]() ![]() | Ferrari 512 BB LM | Ferrari 4.9L Flat-12 | 240 | |
29 | S +2.0 | 14 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 936 | Porsche Type-935 2.1L Turbo Flat-6 | 236 | |
30 | IMSA +2.5 | 63 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 512 BB LM | Ferrari 4.9L Flat-12 | 219 | |
31 | GTP 3.0 | 55 | ![]() | ![]() ![]() | Rondeau M379 | Cosworth DFV 3.0L V8 | 207 | |
32 | Gr.5 +2.5 | 36 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 935 | Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | 201 | |
33 | Gr.5 +2.5 | 37 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 935 | Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | 196 | |
34 | S 2.0 | 25 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Lola T298 | ROC-Chrysler 2.0L I4 | 189 | |
35 | S 2.0 | 33 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Chevron B36 | ROC-Chrysler 2.0L I4 | 187 | |
36 | S 2.0 | 31 | ![]() | ![]() ![]() | Lola T297 | BMW M12 2.0L I4 | 182 | |
37 | GT +3.0 | 87 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 934 | Porsche 3.0L Turbo Flat-6 | 182 | |
38 | GTP +3.0 | 51 | ![]() | ![]() ![]() | WM P79 | Peugeot PRV 2.7L Turbo V6 | 157 | |
39 | IMSA +2.5 | 68 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 935 | Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | 154 | |
40 | S +2.0 | 3 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Lola T380 | Cosworth DFV 3.0L V8 | 146 | |
41 | S 2.0 | 23 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Lola T296 | Cosworth BDG 2.0L I4 | 134 | |
42 | S 2.0 | 32 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Toj SC206 | BMW M12 2.0L I4 | 121 | |
43 | S 2.0 | 27 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Chevron B36 | ROC-Chrysler 2.0L I4 | 92 | |
44 | S 2.0 | 17 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Cheetah G601 | BMW M12 2.0L I4 | 87 | |
45 | GTP +3.0 | 53 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | WM P79 | Peugeot PRV 2.7L Turbo V6 | 87 | |
46 | S 2.0 | 18 | ![]() | ![]() ![]() | Cheetah G601 | ROC-Chrysler 2.0L I4 | 80 | |
47 | IMSA +2.5 | 71 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 935 | Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | 78 | |
48 | S 2.0 | 22 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Lola T296 | Cosworth BDG 2.0L I4 | 76 | |
49 | IMSA +2.5 | 74 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 935 | Porsche Type-935 2.9L Turbo Flat-6 | 65 | |
50 | S +2.0 | 1 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Lola T286 | Cosworth DFV 3.0L V8 | 59 | |
51 | IMSA +2.5 | 64 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 512 BB LM | Ferrari 4.9L Flat-12 | 54 | |
52 | S +2.0 | 6 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Dome Zero RL | Cosworth DFV 3.0L V8 | 40 | |
53 | S +2.0 | 7 | ![]() | ![]() ![]() | Dome Zero RL | Cosworth DFV 3.0L V8 | 25 | |
54 | GTP +3.0 | 50 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin AM V8 | Aston Martin 5.3L Turbo V8 | 21 | |
55 | S +2.0 | 8 | ![]() | ![]() ![]() | Lola T380 | Cosworth DFV 3.0L V8 | 10 | |
Reserve | ||||||||
56 | S +2.0 | 16 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | BMW M1 | BMW M88 3.5L I6 | 1 | |
57 | S 2.0 | 21 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Lola T296 | ROC-Chrysler 2.0L I4 | 2 | |
58 | S 2.0 | 30 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Lola T296 | ROC-Chrysler 2.0L I4 | 3 | |
59 | IMSA | 77 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Mazda Savanna RX-7 252i | Mazda 13B | 4 | |
60 | GT +3.0 | 80 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 934 | Porsche 3.0L Turbo Flat-6 | 5 | |
61 | IMSA | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 911 Carrera | Porsche 3.0L Flat-6 | 6 | ||
62 | GT +3.0 | ![]() | ![]() | Saab 900 Turbo | 7 | |||
63 | GT +3.0 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 Carrera | Porsche 3.0L Flat-6 | 8 |
1 Reserve 2 Reserve 3 Reserve 4 Reserve 5 Reserve 6 Reserve 7 Reserve 8 Reserve
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
---|---|---|---|---|---|---|---|
64 | Gr.6 + 2.0 | 2 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Lola T286 | Cosworth DFV 3.0L V8 | |
65 | GTP + 3.0 | 54 | ![]() | ![]() ![]() | BMW M1 | BMW M88 3.5L I6 | |
66 | IMSA + 2.5 | 60 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Chevrolet Corvette | Chevrolet 7.0L V8 | |
67 | IMSA + 2.5 | 65 | ![]() | Ferrari 512 BB LM | Ferrari 4.9L Flat-12 | ||
68 | IMSA + 2.5 | 66 | ![]() | ![]() | Ferrari 512 BB LM | Ferrari 4.9L Flat-12 | |
69 | IMSA + 2.5 | 67 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 935/79 | Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |
70 | GR.4 + 3.0 | 81 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Porsche 934 | Porsche 3.0L Turbo Flat-6 | |
71 | IMSA + 2.5 | ![]() | ![]() | Porsche 935K2 | Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | ||
72 | S 2.0 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Sauber C5 | BMW M12 2.0L I4 | ||
73 | S 2.0 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Sauber C5 | BMW M12 2.0L I4 | ||
74 | S + 2.0 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | IBEC P5 LM | Cosworth BDG 2.0L I4 | ||
75 | IMSA + 2.5 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 935 JLP-1 | Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | ||
76 | Gr.5 2.0 | ![]() | ![]() | Lotus Esprit S1 | Ford Lotus 907 2.0L I4 | ||
77 | Gr.4 3.0 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 Carrera RSR | Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | ||
78 | Gr.4 3.0 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 Carrera | Porsche 3.0L Flat-6 | ||
79 | Gr.4 3.0 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 Carrera | Porsche 3.0L Flat-6 | ||
80 | Gr.4 3.0 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 Carrera | Porsche 3.0L Flat-6 | ||
81 | Gr.4 3.0 | ![]() | ![]() | Porsche 911 Carrera | Porsche 3.0L Flat-6 | ||
82 | Gr.4 3.0 | ![]() | Porsche 934 | Porsche 3.0L Turbo Flat-6 | |||
83 | Gr.4 3.0 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 934 | Porsche 3.0L Turbo Flat-6 | ||
84 | Gr.4 3.0 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 934 | Porsche 3.0L Turbo Flat-6 | ||
84 | S 2.0 | ![]() | ![]() | Lola T296 | ROC-Chrysler 2.0L I4 | ||
85 | IMSA + 2.5 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 Carrera RS | Porsche 3.0L Turbo Flat-6 | ||
86 | GR.5 + 2.0 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 935 | Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | ||
87 | GR.5 + 2.0 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 935 | Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 |
Klassensieger
Renndaten
- Gemeldet: 87
- Gestartet: 55
- Gewertet: 22
- Rennklassen: 6
- Zuschauer: unbekannt
- Ehrenstarter des Rennens: Joseph Le Theule, französischer Transportminister
- Wetter am Rennwochenende: Regen am Sonntag
- Streckenlänge: 13,626 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 24:00:00,000 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 306
- Distanz des Siegerteams: 4173,930 km
- Siegerschnitt: 173,913 km/h
- Pole Position: Bob Wollek – Porsche 936 (#14) – 3:30,070 = 233,519 km/h
- Schnellste Rennrunde: Jacky Ickx – Porsche 936 (#12) – 3:36,100 = 227,003 km/h
- Rennserie: 9. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1979
Literatur
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909413-06-3.
Weblinks
Vorgängerrennen 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1979 | Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 6-Stunden-Rennen von Pergusa 1979 |
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.Flagge Österreichs mit dem Rot in den österreichischen Staatsfarben, das offiziell beim österreichischen Bundesheer in der Charakteristik „Pantone 032 C“ angeordnet war (seit Mai 2018 angeordnet in der Charakteristik „Pantone 186 C“).
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Autor/Urheber: Dan Wildhirt, Lizenz: CC BY-SA 3.0
This Kremer Porsche 935 K3 won the 24 Hours of Le Mans in 1979, driven by Klaus Ludwig, Don Whittington and Bill Whittington.
Flag of Liechtenstein 1937—1982.
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