12-Stunden-Rennen von Sebring 1962

Das elfte 12-Stunden-Rennen von Sebring, auch 12 Hours of Sebring, Sebring, fand am 24. März 1962 auf dem Sebring International Raceway statt und war der dritte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

1962 verdreifachte sich die Anzahl der Wertungsläufe, die zur Sportwagen-Weltmeisterschaft zählten. Waren es 1961 noch fünf Rennen, umfasste die nächste Saison 15. Vor dem 12-Stunden-Rennen waren bereits zwei Läufe gefahren worden, darunter eine zweite Veranstaltung in Sebring. Das 3-Stunden-Rennen von Daytona endete mit dem Erfolg von Dan Gurney im Lotus 19^[1]. Das darauf folgende 3-Stunden-Rennen von Sebring, das am Vortag des 12-Stunden-Rennens stattfand, gewann Bruce McLaren auf einem Fiat-Abarth 1000 Bialbero^[2].

Vor dem Rennen wurde bekannt, dass Bill France senior, der Besitzer des Daytona International Speedway, dort ab 1964 einen weiteren Sportwagen-Weltmeisterschaftslauf veranstalten würde, aus dem ab 1966 ein 24-Stunden-Rennen wurde. Alec Ulmann, der Promoter und Veranstalter des Rennens in Sebring, hatte sich lange gegen ein zweites Langstreckenrennen in den Vereinigten Staaten gewehrt, musste den Einfluss und die Durchsetzungskraft von France im US-amerikanischen Motorsport letztlich aber hinnehmen. Bis in die Gegenwart löste das 24-Stunden-Rennen von Daytona bei den Zuschauern nicht annähernd dasselbe Interesse aus wie die Veranstaltung in Sebring. Während in Sebring oft mehr als 100.000 Renninteressierte vor Ort sind, besuchen meist nur ein paar Tausend Zuschauer das 167.785 Personen fassende Daytona Raceway zum dortigen Rennen.

Geprägt wurde das Rennen 1962 von zwei Ferrari 250TRI, der eine gemeldet vom North American Racing Team von Luigi Chinetti, der andere von der Scuderia SSS Republica di Venezia. Entschieden wurde das Rennen durch eine Disqualifikation. Innes Ireland, im North-America-250TRI mit Stirling Moss, John Fulp und Fernand Tavano unterwegs, wurde in seiner 79. Runde von Streckenposten mit der Schwarzen Flagge aus dem Rennen genommen. Zu diesem Zeitpunkt lag der Wagen mit einem Vorsprung von zwei Runden in Führung. Während Ireland von den Streckenposten wütend Auskunft über das Anhalten verlangte, entbrannte in der Box ein heftiger Streit zwischen Chinetti, Moss und der Rennleitung. Als Disqualifikationsgrund wurde illegales Nachtanken angegeben. Laut Reglement mussten die Fahrzeuge nach jeweils 20 gefahrenen Runden zum Nachtanken an die Box kommen. Nachdem Irelands Ferrari in seiner 78 Runde und damit zwei Runden zu früh nachgetankt wurde, kam es zur sofortigen Disqualifikation. Alle Proteste von Chinetti und seinen Fahrern halfen nichts. Damit war der Weg frei für Joakim Bonnier und Lucien Bianchi, die mit dem Rekordvorsprung von zehn Runden auf den Ferrari 250 GTO von Phil Hill und Olivier Gendebien das Rennen gewannen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	S 3.0	23	Italien Scuderia SSS Republica di Venezia	Schweden Joakim Bonnier Belgien Lucien Bianchi	Ferrari 250TRI/61	206
2	GT 3.0	23	Vereinigte Staaten North American Racing Team	Vereinigte Staaten Phil Hill Belgien Olivier Gendebien	Ferrari 250 GTO	196
3	S 1.6	59	Vereinigte Staaten Porsche Imports	Vereinigte Staaten Bill Wuesthoff Vereinigte Staaten Frank Rand Vereinigte Staaten Bruce Jennings	Porsche 718 RS 60	195
4	GT 3.0	25	Vereinigte Staaten North American Racing Team	Italien Fabrizio Serena di Lapigio Vereinigte Staaten Sterling Hamill	Ferrari 250 GT SWB	190
5	S 3.0	21	Vereinigte Staaten Briggs Cunningham	Neuseeland Bruce McLaren Vereinigte Staaten Roger Penske	Cooper T57 Monaco	190
6	P 4.0	10	Vereinigte Staaten Chaparral Cars Inc.	Vereinigte Staaten Hap Sharp Vereinigte Staaten Ronnie Hissom Vereinigte Staaten Chuck Daigh Vereinigte Staaten Jim Hall	Chaparral 1	189
7	GT 1.6	48	Deutschland Porsche System Engineering	Vereinigte Staaten Bob Holbert Vereinigte Staaten Dan Gurney	Porsche 356B Carrera Abarth GTL	188
8	GT 3.0	28	Vereinigte Staaten Scuderia Bear	Vereinigte Staaten Ed Hugus Vereinigte Staaten George Reed	Ferrari 250 GT SWB EXP	187
9	GT 1.6	49	Deutschland Porsche System Engineering	Deutschland Edgar Barth Deutschland Paul-Ernst Strähle	Porsche 356B Carrera Abarth GTL	182
10	S 1.15	76	Italien Abarth Corse	Italien Alfonso Thiele Frankreich Jean Guichet	Fiat-Abarth 850S	180
11	GT 1.3	63	Vereinigte Staaten Durant-Swanson	Vereinigte Staaten Art Swanson Vereinigte Staaten Ross Durant Vereinigte Staaten Bob Richardson	Alfa Romeo Giulietta SV	178
12	GT 1.3	60	Italien Scuderia Ambrosiana	Italien Massimo Leto di Priolo Italien Carlo Facetti	Alfa Romeo Giulietta SV	178
13	S 3.0	36	Vereinigte Staaten North American Racing Team	Kanada 1957 Peter Ryan Vereinigte Staaten John Fulp	Ferrari Dino 248 SP	176
14	GT 4.0	14	Vereinigte Staaten Briggs Cunningham	Vereinigte Staaten Briggs Cunningham Vereinigte Staaten John Fitch	Jaguar E-Type	176
15	GT 1.6	41	Vereinigtes Konigreich Rootes Motors	Vereinigtes Konigreich Peter Procter Vereinigtes Konigreich Peter Harper	Sunbeam Alpine	173
16	GT 1.6	52	Vereinigte Staaten Ecurie Safety Fast	Vereinigtes Konigreich Jack Sears Vereinigtes Konigreich Andrew Hedges	MGA	172
17	GT 1.6	51	Vereinigte Staaten Ecurie Safety Fast	Vereinigte Staaten Jim Parkinson Vereinigte Staaten Jack Flaherty	MGA	171
18	GT + 4.0	2	Vereinigte Staaten Grady Davis	Vereinigte Staaten Duncan Black Vereinigte Staaten Malcolm Wyllie	Chevrolet Corvette	171
19	GT + 4.0	1	Vereinigte Staaten Grady Davis	Vereinigte Staaten Donald Yenko Vereinigte Staaten Ed Lowther	Chevrolet Corvette	169
20	GT 1.6	53	Vereinigte Staaten Ecurie Safety Fast	Vereinigtes Konigreich John Whitmore Sudafrika 1961 Bob Olthoff Vereinigte Staaten Frank Morrill	MGA	169
21	GT + 4.0	4	Vereinigte Staaten Johnson Chevrolet	Vereinigte Staaten Delmo Johnson Vereinigte Staaten Dave Morgan	Chevrolet Corvette	169
22	GT 1.3	61	Italien Scuderia Ambrosiana	Vereinigte Staaten Harry Theodoracopulos Italien Giancarlo Sala	Alfa Romeo Giulietta SV	168
23	S 850	79	Italien Automobili Osca	Vereinigte Staaten John Gordon Vereinigte Staaten John Bentley	Osca S750	167
24	GT 1.6	83	Vereinigte Staaten Brumos Porsche	Vereinigte Staaten Pat Corrigan Vereinigte Staaten Lin Coleman	Porsche 356B 1600	165
25	GT 1.6	55	Vereinigtes Konigreich TVR Cars	Vereinigte Staaten Mark Donohue Vereinigte Staaten Jay Signore	TVR Grantura	163
26	S 1.6	46	Kanada 1957 Eglinton Cal. Motors	Kanada 1957 Ludwig Heimrath senior Kanada 1957 Jerry Palivka	Porsche 718 RSK	158
27	S 850	80	Vereinigte Staaten Fran-Am Racing Team	Vereinigte Staaten Howard Hanna Vereinigte Staaten Richard Toland	DB HBR5	158
28	S 850	81	Vereinigte Staaten Fran-Am Racing Team	Vereinigte Staaten Frank Manley Vereinigte Staaten Tom Newcomer	DB HBR5	157
29	GT 1.3	68	Vereinigte Staaten Duchess Auto	Vereinigte Staaten Newton Davis Vereinigte Staaten Peter Pulver	Lotus Elite	155
30	GT 3.0	37	Vereinigte Staaten George Waltmann	Vereinigte Staaten George Waltmann	Triumph TR4	154
31	GT + 4.0	7	Vereinigte Staaten Fuller Murry Race Cars	Vereinigte Staaten Bill Fuller Vereinigte Staaten Harry Washburn	Chevrolet Corvette	153
32	GT 1.6	43	Vereinigtes Konigreich Rootes Motors	Vereinigte Staaten Joe Sheppard Vereinigte Staaten Tom Payne Vereinigte Staaten Lew Spencer	Sunbeam Alpine	151
33	GT 1.6	44	Vereinigtes Konigreich Rootes Motors	Vereinigte Staaten Filippo Theodoli Vereinigte Staaten Freddie Barrette	Sunbeam Alpine	150
34	GT 1.6	44	Vereinigte Staaten North American Racing Team	Vereinigte Staaten Charlie Hayes Vereinigte Staaten Carl Haas Vereinigte Staaten Chuck Dietrich	Ferrari 250 GT SWB	147
35	GT 2.0	39	Vereinigte Staaten Alton Rodgers	Vereinigte Staaten Alton Rodgers Vereinigte Staaten James Bailey	Morgan Plus 4SS	143
36	P 4.0	9	Vereinigte Staaten Holman Moody	Vereinigte Staaten Marvin Panch Vereinigte Staaten Jocko Maggiacomo	Ford Falcon Challenger	107
37	GT 1.3	62	Vereinigte Staaten Martini-Rossi Racing	Vereinigte Staaten Paul Richards Vereinigte Staaten Charlie Kolb	Alfa Romeo Giulietta SZ	101
Disqualifiziert
38	S 3.0	26	Vereinigte Staaten North American Racing Team	Vereinigtes Konigreich Innes Ireland Vereinigtes Konigreich Stirling Moss Vereinigte Staaten John Fulp Frankreich Fernand Tavano	Ferrari 250 TRI/61	128
Ausgefallen
39	S 3.0	35	Vereinigte Staaten North American Racing Team	Vereinigte Staaten Bob Grossman Vereinigte Staaten Alan Connell	Ferrari Dino 246S	168
40	GT + 4.0	5	Vereinigte Staaten Don Campbell	Vereinigte Staaten Pat Pigott Vereinigte Staaten Jerry Grant	Chevrolet Corvette	148
41	P 4.0	11	Vereinigte Staaten Chaparral Cars Inc.	Vereinigte Staaten Jim Hall Vereinigte Staaten Chuck Daigh	Chaparral 1	127
42	GT 3.0	22	Italien Scuderia SSS Republica di Venezia	Frankreich Fernand Tavano Vereinigtes Konigreich Colin Davis	Ferrari 250 GT SWB Breadvan	119
43	S 1.15	73	Vereinigtes Konigreich Elva Cars Ltd.	Vereinigte Staaten Art Tweedale Vereinigte Staaten Ben Warren Vereinigte Staaten Alan Ross	Elva Mk.VI	114
44	S 1.6	45	Vereinigte Staaten Rennod Race Cars	Vereinigte Staaten Bob Donner Vereinigte Staaten Don Sesslar	Porsche 718 RSK	108
45	S 3.0	34	Vereinigte Staaten North American Racing Team	Mexiko 1934 Pedro Rodríguez Mexiko 1934 Ricardo Rodríguez	Ferrari Dino 246SP	97
46	GT 1.3	65	Vereinigte Staaten Jake Kaplan	Vereinigte Staaten Charlie Rainville Vereinigte Staaten Walter Ballard	Alfa Romeo Giulietta SV	96
47	S 1.15	72	Vereinigtes Konigreich Donald Healey Motor Co.	Vereinigte Staaten Steve McQueen Vereinigte Staaten John Colgate	Austin-Healey Sebring Sprite	71
48	GT + 4.0	3	Vereinigte Staaten Red Vogt	Vereinigte Staaten Johnny Allen Vereinigte Staaten George Robertson	Chevrolet Corvette	59
49	GT 1.3	69	Vereinigte Staaten Don Hulette	Vereinigte Staaten Don Hulette Vereinigte Staaten Burk Wiedner	Lotus Elite	59
50	GT 1.6	56	Vereinigtes Konigreich TVR Cars Ltd.	Vereinigte Staaten Ray Cuomo Vereinigte Staaten Fred Darling Vereinigte Staaten Jack Jacobs	TVR Grantura	56
51	GT 2.0	40	Vereinigte Staaten Richard Kingham	Vereinigte Staaten Dave Kingham Vereinigte Staaten Bob Kingham	AC Ace	52
52	GT 1.6	47	Vereinigtes Konigreich Elva Cars Ltd.	Vereinigte Staaten Everett Smith Vereinigte Staaten Harold Whims	Elva Courier	46
53	S 3.0	33	Vereinigte Staaten Enus Wilson	Vereinigte Staaten Enus Wilson Vereinigte Staaten Ernest Grimm	Maserati Tipo 61	45
54	S 3.0	20	Vereinigte Staaten John Bunch	Vereinigte Staaten George Constantine Schweiz Gaston Andrey	Ferrari 250TR59/60	40
55	S 1.15	74	Vereinigtes Konigreich Elva Cars Ltd.	Puerto Rico Victor Merino Puerto Rico Rafael Rosales	Elva Mk.VI	37
56	GT + 4.0	6	Vereinigte Staaten Ronnie Kaplan	Vereinigte Staaten Rodger Ward Vereinigte Staaten Bob Johnson	Chevrolet Corvette	34
57	GT 1.6	58	Vereinigte Staaten North American Racing Team	Vereinigte Staaten Spencer Lichtie Vereinigte Staaten Robert Publicker	Osca 1600GT	33
58	S 3.0	32	Vereinigte Staaten Briggs Cunningham	Vereinigte Staaten Walt Hansgen Vereinigte Staaten Dick Thompson	Maserati Tipo 64	30
59	GT 1.6	42	Vereinigtes Konigreich Rootes Motors	Vereinigtes Konigreich Ken Miles Vereinigte Staaten Lew Spencer	Sunbeam Alpine	25
60	GT 1.6	54	Vereinigtes Konigreich TVR Cars Ltd.	Vereinigtes Konigreich Peter Bolton Vereinigte Staaten Mike Rothschild	TVR Grantura	23
61	P 4.0	15	Vereinigte Staaten Scuderia Light Blue	Vereinigte Staaten John Todd Vereinigte Staaten Webster Todd	Warwick Special GT	20
62	S 3.0	30	Italien Scuderia SSS Republica di Venezia	Italien Nino Vaccarella Italien Carlo-Maria Abate	Maserati Tipo 64	16
63	S 1.15	75	Vereinigte Staaten Oliver Schmidt	Vereinigte Staaten Kurt Gorstead Vereinigte Staaten Oliver Schmidt	De Tomaso	16
64	S 1.15	77	Vereinigte Staaten North American Racing Team	Vereinigte Staaten Denise McCluggage Vereinigte Staaten Allen Eager	Osca S1000	10
65	S 1.6	50	Vereinigte Staaten Continental Motors	Vereinigte Staaten Chuck Cassel Vereinigte Staaten David Lane	Porsche 356B 1600	4
Nicht gestartet
66	S 3.0	31	Italien Sorocaima	Italien Guido Lollobrigida Italien Pilade Ronchieri	Maserati 200SI	1
67	GT 3.0	38	Vereinigte Staaten James Binford	Vereinigte Staaten James Binford Vereinigte Staaten Howard Cole	Triumph TR4	2
68	GT 1.6	57	Vereinigte Staaten Paul Lund	Vereinigte Staaten Paul Lund Vereinigte Staaten Jack Walsh	Porsche 356B 1600	3
69	GT 1.3	66	Vereinigtes Konigreich Lotus	Vereinigte Staaten Tim Mayer Vereinigte Staaten Millard Ripley	Lotus Elite	4
70	S 1.15	71	Vereinigtes Konigreich Lotus	Vereinigte Staaten Sy Kaback Vereinigte Staaten Harvey Snow Vereinigte Staaten Tim Mayer	Lotus 23	5
71	S 850	78	Vereinigte Staaten Merrimac Racing	Vereinigte Staaten Mac Knight Vereinigte Staaten Burrel Becanson	Osca S850	6

¹ nicht gestartet ² Reserve ³ Reserve ⁴ nicht gestartet ⁵ zu spät zum Start erschienen ⁶ Reserve

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
72	GT		Vereinigte Staaten Frank Nichels	Vereinigte Staaten A. J. Foyt	Pontiac Tempest
73	P 4.0		Vereinigte Staaten Briggs Cunningham	Vereinigte Staaten John Fitch Kanada 1957 Peter Ryan Vereinigte Staaten Briggs Cunningham	Cooper T57 Monaco
74	GT			Italien Ada Pace Italien Nino Todaro	Maserati
75	GT		Vereinigte Staaten Frank Nichels	Vereinigte Staaten Duncan Black Vereinigte Staaten Bob Moute	Pontiac Tempest
76	GT		Vereinigte Staaten Frank Nichels	Vereinigte Staaten Paul Goldsmith	Pontiac Tempest
77	GT 1.3		Mexiko 1934 Roda Racing	Mexiko 1934 Fred Van Beuren Mexiko 1934 Hector Rebaque senior	Alfa Romeo Giulietta
78	GT		Vereinigte Staaten Frank Nichels	Vereinigte Staaten Pierre Mion	Pontiac Tempes
79	GT + 4.0	8	Vereinigte Staaten John Mecom	Vereinigte Staaten Rob Schroeder	Chevrolet Corvette
80	GT 3.0	29	Vereinigte Staaten RRR Motors	Vereinigte Staaten Chuck Dietrich Vereinigte Staaten John Baxter Vereinigte Staaten Charlie Hayes	Ferrari 250 GTE
81	GT 1.3	67	Vereinigtes Konigreich Lotus		Lotus Elite
82	S 1.15	70	Vereinigtes Konigreich Lotus	Vereinigte Staaten R. J. Henry Vereinigte Staaten Ernie Harris Vereinigte Staaten Bill Stone	Lotus 23
83	S 1.15	70	Vereinigte Staaten Frank Mabry	Vereinigte Staaten Frank Mabry	Austin-Healey Sprite

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
P 4.0	Vereinigte Staaten Hap Sharp	Vereinigte Staaten Ronnie Hissom	Vereinigte Staaten Chuck Daigh	Chaparral 1	Rang 6
S 3.0	Schweden Joakim Bonnier	Belgien Lucien Bianchi		Ferrari 250TRI/61	Gesamtsieg
S 1.6	Vereinigte Staaten Bill Wuesthoff	Vereinigte Staaten Frank Rand	Vereinigte Staaten Bruce Jennings	Porsche 718 RS 60	Rang 3
S 1.15	Italien Alfonso Thiele	Frankreich Jean Guichet		Fiat-Abarth 850S	Rang 10
S 850	Vereinigte Staaten John Gordon	Vereinigte Staaten John Bentley		Osca S750	Rang 23
GT + 4.0	Vereinigte Staaten Duncan Black	Vereinigte Staaten Malcolm Wyllie		Chevrolet Corvette	Rang 18
GT 4.0	Vereinigte Staaten Briggs Cunningham	Vereinigte Staaten John Fitch		Jaguar E-Type	Rang 14
GT 3.0	Vereinigte Staaten Phil Hill	Belgien Olivier Gendebien		Ferrari 250 GTO	Rang 2
GT 1.6	Vereinigte Staaten Bob Holbert	Vereinigte Staaten Dan Gurney		Porsche 356B Carrera Abarth GTL	Rang 7
GT 1.3	Vereinigte Staaten Art Swanson	Vereinigte Staaten Ross Durant	Vereinigte Staaten Bob Richardson	Alfa Romeo Giulietta SV	Rang 11

• Gemeldet: 83
• Gestartet: 65
• Gewertet: 37
• Rennklassen: 10
• Zuschauer: unbekannt
• Wetter am Renntag: warm und bewölkt
• Streckenlänge: 8,369 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 12:01:59,400 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 206
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 1723,929 km
• Siegerschnitt: 143,265 km/h
• Pole Position: Phil Hill – Ferrari 250 GTO (#24)
• Schnellste Rennrunde: Pedro Rodríguez – Ferrari Dino 246SP (#34) – 3:12,400 = 156,584 km/h
• Rennserie: 3. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1962

• Ken Breslauer: Sebring. The official History of America's Great Sports Car Race. David Bull, Cambridge MA 1995, ISBN 0-9649722-0-4 (englisch). 
• Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1 (englisch). 

Commons: 12-Stunden-Rennen von Sebring 1962 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Ergebnisse bei Racing Sports Cars

1. ↑ 3-Stunden-Rennen von Daytona 1962
2. ↑ 3-Stunden-Rennen von Sebring 1962