1000-km-Rennen von Zeltweg
Das 1000-km-Rennen von Zeltweg war ein Sportwagen-Langsteckenrennen, das von 1969 bis 1976 zur Sportwagen-Weltmeisterschaft gehörte.
Die Veranstaltung
Schon 1965 wurde, damals noch auf der alten Flugplatzstrecke in Zeltweg, ein Sportwagenrennen ausgetragen, aus dem vier Jahre später das 1000-km-Rennen wurde. 1965 war das Rennen der offizielle Große Preis von Österreich, den Jochen Rindt auf einem Ferrari 250LM gewann. 1968 gehörte dieses Rennen, immer noch der Große Preis von Österreich, zur Sportwagen-Weltmeisterschaft und wurde von Joseph Siffert im Porsche 908 gewonnen.
Das erste 1000-km-Rennen wurde 1969 zur Eröffnung des neuen Österreichring ausgefahren. Allerdings hieß die Veranstaltung offiziell noch immer Großer Preis von Österreich. Das erste „echte“ 1000-km-Rennen gewannen dann 1970 Siffert und Brian Redman im Porsche 917. Das letzte Rennen wurde 1976 gefahren und endete mit dem Sieg von Dieter Quester und Gunnar Nilsson im BMW 3.0 CSL.
Gesamtsieger
Jahr | Team | Gesamtsieger | Fahrzeug | Runden | Meisterschaft |
---|---|---|---|---|---|
1969 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 917 | 170 | Sportwagen-Weltmeisterschaft |
1970 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 917 | 170 | Sportwagen-Weltmeisterschaft |
1971 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 917K | 170 | Sportwagen-Weltmeisterschaft |
1972 | ![]() | ![]() ![]() | Ferrari 312PB | 170 | Sportwagen-Weltmeisterschaft |
1973 | ![]() | ![]() ![]() | Matra-Simca MS670B | 170 | Sportwagen-Weltmeisterschaft |
1974 | ![]() | ![]() ![]() | Matra-Simca MS670C | 170 | Sportwagen-Weltmeisterschaft |
1975 | ![]() | ![]() ![]() | Alfa Romeo T33/TT/12 | 103 | Sportwagen-Weltmeisterschaft |
1976 | ![]() | ![]() ![]() | BMW 3.0 CSL | 187 | Sportwagen-Weltmeisterschaft |
Literatur
- Peter Higham: International Motor Racing - A Complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
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