1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1988

Das 17. 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps, auch 1000 km Spa, World Sports Prototype Championship, Spa-Francorchamps, fand am 18. September 1988 auf dem Circuit de Spa-Francorchamps statt und war der neunte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Nach den Erfolgen beim Saison-Eröffnungsrennen in Jerez, beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans, dem 1000-km-Rennen von Brands Hatch und auf dem Nürburgring war der Gesamtsieg in Spa der fünfte Erfolg von Sauber mit dem C9 1988. Mauro Baldi und Stefan Johansson kamen nach einer Fahrzeit von 6:01:34,230 Stunden mit einem Vorsprung von 24 Sekunden auf Jan Lammers und Martin Brundle im Jaguar XJR-8 als Erste ins Ziel.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | C1 | 62 | ![]() | ![]() ![]() | Sauber-Mercedes C9/88 | 142 | ||
2 | C1 | 2 | ![]() | ![]() ![]() | Jaguar XJR-8 | 142 | ||
3 | C1 | 51 | ![]() | ![]() ![]() | Sauber-Mercedes C9/88 | 139 | ||
4 | C1 | 5 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 962C | 138 | ||
5 | C2 | 103 | ![]() | ![]() ![]() | Spice SE88C | 134 | ||
6 | C2 | 111 | ![]() | ![]() ![]() | Spice SE88C | 132 | ||
7 | C1 | 40 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 962C | 129 | ||
8 | C1 | 20 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 962C | 129 | ||
9 | C1 | 127 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Spice SE86C | 127 | ||
10 | C2 | 117 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Argo JM19C | 126 | ||
11 | C1 | 191 | ![]() | ![]() ![]() | Argo JM19C | 126 | ||
12 | C1 | 151 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Spice SE86C | 123 | ||
13 | C2 | 186 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Tiga GC288 | 123 | ||
14 | C2 | 124 | ![]() | ![]() ![]() | Argo JM19C | 122 | ||
15 | C2 | 109 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Tiga GC288 | 120 | ||
16 | C2 | 107 | ![]() | ![]() ![]() | Spice SE88C | 118 | ||
17 | C2 | 178 | ![]() | ![]() ![]() | ALD 03 | 113 | ||
Ausgefallen | ||||||||
18 | C1 | 8 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 962C | 115 | ||
19 | C1 | 125 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Tiga GC85 | 87 | ||
20 | C1 | 35 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 962C | 81 | ||
21 | C2 | 177 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | ALD 04 | 67 | ||
22 | C1 | 14 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 962C GTi | 63 | ||
23 | C2 | 121 | ![]() | ![]() ![]() | Spice SE87C | 56 | ||
24 | C1 | 1 | ![]() | ![]() ![]() | Jaguar XJR-9 | 49 | ||
25 | C1 | 4 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 962C | 39 | ||
26 | C1 | 7 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 962C | 31 | ||
27 | C2 | 198 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Tiga GC286 | 17 | ||
Nicht gestartet | ||||||||
28 | C1 | 1T | ![]() | ![]() ![]() | Jaguar XJR-9 | 1 |
1 Trainingswagen
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
29 | C1 | 10 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 962C |
30 | C1 | 24 | ![]() | ![]() | Lancia LC2/88 |
31 | C1 | 42 | ![]() | ![]() ![]() | Sauber C8 |
32 | C1 | 115 | ![]() | ADA 03 | |
33 | C2 | 160 | ![]() | Gebhardt JC873 | |
34 | C2 | 181 | ![]() | ![]() | Olmas GLT-200 |
35 | C2 | 181 | ![]() | ![]() | Olmas GLT-200 |
36 | C2 | 183 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Maurer Lotec C87 |
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|
C1 | ![]() | ![]() | Sauber-Mercedes C9/88 | Gesamtsieg |
C2 | ![]() | ![]() | Spice SE88C | Rang 5 |
Renndaten
- Gemeldet: 36
- Gestartet: 27
- Gewertet: 17
- Rennklassen: 2
- Zuschauer: 10.000
- Wetter am Renntag: kalt und regnerisch
- Streckenlänge: 4,542 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 6:01:34,230 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 142
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 985,480 km
- Siegerschnitt: 163,533 km/h
- Pole Position: Mauro Baldi – Sauber-Mercedes C9/88 (#62) – 2:02,250 = 204,368 km/h
- Schnellste Rennrunde: Jan Lammers – Jaguar XJR-9 (#2) – 2:22,120 = 175,795 km/h
- Rennserie: 9. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1988
Weblinks
Vorgängerrennen 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1988 | Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 1000-km-Rennen von Fuji 1988 |
Auf dieser Seite verwendete Medien
Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge Österreichs mit dem Rot in den österreichischen Staatsfarben, das offiziell beim österreichischen Bundesheer in der Charakteristik „Pantone 032 C“ angeordnet war (seit Mai 2018 angeordnet in der Charakteristik „Pantone 186 C“).
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
1979 Spa-Francorchamps track map