1000-km-Rennen von Mugello 1982
Das 1000-km-Rennen von Mugello 1982, auch Trofeo Banca Toscana 1000 kilometres, Mugello, fand am 19. September 1982 auf dem Autodromo Internazionale del Mugello statt und war der sechste Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Die Abwesenheit der Porsche-Werksmannschaft führte zu einem ungefährdeten Lancia-Doppelsieg. Nachdem der Trainingsschnellste Riccardo Patrese seinen Lancia LC1 mit überhitztem Motor abstellen musste, gewannen die Teamkollegen Piercarlo Ghinzani/Michele Alboreto und Alessandro Nannini/Corrado Fabi mit einem Vorsprung von vier Runden auf den Joest-Porsche 936C von Bob Wollek, Hans Heyer und Henri Pescarolo.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Gr. 6 | 51 | Martini Racing | Piercarlo Ghinzani Michele Alboreto | Lancia Martini LC1 | 191 | ||
2 | Gr. 6 | 40 | Martini Racing | Alessandro Nannini Corrado Fabi | Lancia Martini LC1 | 191 | ||
3 | C | 1 | Joest Racing | Bob Wollek Hans Heyer Henri Pescarolo | Porsche 936C | 184 | ||
4 | Gr. 6 | 8 | Osella Mirabella Racing | Giorgio Francia Luigi Moreschi | Osella PA9 | 175 | ||
5 | C | 4 | GS Racing Walter Brun | Siegfried Müller junior Walter Brun | Sauber SHS C6 | 175 | ||
6 | Gr. 5 | 2 | Vegla Racing Team | Dieter Schornstein Volkert Merl Bob Wollek | Porsche 935J | 175 | ||
7 | Gr. 5 | 16 | Scuderia Vesuvio | Gianni Giudici Guido Daccò | Lancia Beta Montecarlo Turbo | 170 | ||
8 | Gr. 5 | 3 | Momo Racing | Giampiero Moretti Mauro Baldi | Porsche 935/78-81 | 170 | ||
9 | Gr. 5 | 21 | Antonio Codognelli Giovanni Alberti | Lancia Stratos | 148 | |||
10 | IMSA GTX | 10 | Scuderia Bellancauto | Duilio Truffo Fabrizio Violati | Ferrari 512 BB | 148 | ||
11 | GT | 27 | Formel Rennsport Club Zürich | Edi Kofel Peter Zbinden Marco Vanoli | Porsche 924 Carrera GTR | 147 | ||
12 | B | 24 | Müllerbrau Team | Fritz Müller Georg Memminger | Porsche 930 | 143 | ||
Ausgefallen | ||||||||
13 | Gr. 6 | 11 | Jolly Club | Carlo Franchi Sandro Cinotti Giuseppe Piazzi | Osella PA9 | |||
14 | Gr. 6 | 12 | Mario Benusiglio Giovanni Siliprandi Fabio Siliprandi | Lucchini | ||||
15 | Gr. 6 | 14 | Paolo Giangrossi Gerardo Vatielli Pasquale Barberio | Osella PA9 | ||||
16 | Gr. 5 | 18 | Scuderia Vesuvio | Bernard Salam Aldo Bertuzzi | Lancia Beta Montecarlo Turbo | |||
17 | IMSA GTO | 22 | Canon Cameras GTi Engineering | Richard Lloyd Jeff Allam | Porsche 924 Carrera GTR | |||
18 | GT | 25 | Richard Cleare Racing | Richard Cleare Tony Dron | Porsche 930 | |||
19 | Gr. 6 | 50 | Martini Racing | Teo Fabi Riccardo Patrese | Lancia LC1 |
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
20 | Gr. 6 | 7 | Fritz Glatz | Fritz Glatz Jo Gartner | TOJ SC205 |
21 | Gr. 6 | 9 | Osella PA9 | ||
22 | Gr. 6 | 15 | Renato Benusiglio Antonio Maniero | Chevron B36 | |
23 | Gr. 5 | 19 | Kenneth Leim | Kenneth Leim Kurt Simonsen | BMW 320i |
24 | C | 23 | Kannacher GT Racing | Dieter Quester Anton Fischhaber Jürgen Hamelmann | URD C81 |
Klassensieger
Renndaten
- Gemeldet: 24
- Gestartet: 19
- Gewertet: 12
- Rennklassen: 6
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: warm und trocken
- Streckenlänge: 5,245 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 6:18:40,050 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 191
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 1001,795 km
- Siegerschnitt: 158,735 km/h
- Pole Position: Riccardo Patrese – Lancia Martini LC1 (#50) – 1:45,290 = 179,333 km/h
- Schnellste Rennrunde: Teo Fabi – Lancia Martini LC1 (#50) und Piercarlo Ghinzani – Lancia Martini LC1 (#51) – 1:47,880 = 176,028 km/h
- Rennserie: 6. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1982
Literatur
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
Vorgängerrennen 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1982 | Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 6-Stunden-Rennen von Fuji 1982 |
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Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge Österreichs mit dem Rot in den österreichischen Staatsfarben, das offiziell beim österreichischen Bundesheer in der Charakteristik „Pantone 032 C“ angeordnet war (seit Mai 2018 angeordnet in der Charakteristik „Pantone 186 C“).
Autor/Urheber: Brian Snelson from Hockley, Essex, England, Lizenz: CC BY 2.0
Lancia LC1 at the 2006 Goodwood Festival of Speed