1000-km-Rennen von Imola 1974

Das 1000-km-Rennen von Imola 1974, auch 1000 km Imola, fand am 2. Juni auf dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari statt und war der vierte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Das erste Sportwagenrennen mit einem Weltmeisterschaftsstatus auf der Rennstrecke von Imola stand ganz im Zeichen des Wettbewerbs zwischen den Werkswagen von Alfa Romeo und Matra. Autodelta meldete drei Alfa Romeo T33/TT/12 für die Fahrerteams Rolf Stommelen/Carlos Reutemann, Carlo Facetti/Andrea de Adamich und Arturo Merzario/Jacky Ickx. Die beiden Matra-Simca MS670C fuhren Gérard Larrousse, Henri Pescarolo, Jean-Pierre Beltoise und Jean-Pierre Jarier.

Aus der Pole-Position startete Jean-Pierre Beltoise im Matra mit der Nummer 1, der im Qualifikationstraining mit einer Zeit von 1:40,170 Minuten die schnellste Runde fuhr. Autodelta verlor einen Wagen schon in der 12. Rennrunde, als Merzario im T33/TT/12 mit dem Abarth-Osella PA2 des ehemaligen Alfa-Romeo-Werkspiloten Nanni Galli kollidierte. Der lange um die Führung mitfahrende Matra von Beltoise und Jarier fiel wenige Runden vor Schluss mit einem Ventilschaden aus, wurde aber noch an der vierten Stelle der Gesamtwertung klassiert. Der Sieg ging an das zweite Matra-Duo Larrousse/Pescarolo mit einem Vorsprung von zwei Runden auf den besten Alfa Romeo, gefahren von Rolf Stommelen und Carlos Reutemann.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	S 3.0	2	Frankreich Equipe Gitanes	Frankreich Gérard Larrousse Frankreich Henri Pescarolo	Matra-Simca MS670C	198
2	S 3.0	4	Italien Autodelta SpA	Deutschland Rolf Stommelen Argentinien Carlos Reutemann	Alfa Romeo T33/TT/12	196
3	S 3.0	5	Italien Autodelta SpA	Italien Andrea de Adamich Italien Carlo Facetti	Alfa Romeo T33/TT/12	189
4	S 3.0	1	Frankreich Equipe Gitanes	Frankreich Jean-Pierre Beltoise Frankreich Jean-Pierre Jarier	Matra-Simca MS670C	189
5	GT 3.0	152	Deutschland Samson Kremer Team	Deutschland Hans Heyer Schweiz Paul Keller	Porsche Carrera RSK	177
6	GT 3.0	144	Italien Jolly Club	Italien Giorgio Schön Italien Giovanni Borri	Porsche Carrera RSR	173
7	GT 3.0	151	Frankreich Jean-Marc Seguin	Frankreich Bob Wollek Frankreich Jean-Marc Seguin	Porsche Carrera RSR	172
8	S 3.0	9	Deutschland Joest Racing	Schweiz Paul Blancpain Deutschland Knut-Holger Lehmann Deutschland Reinhold Joest	Porsche 908/03	169
9	S 1.3	87	Italien Eris Tondelli	Italien Claudio Francisci Italien Eris Tondelli	Chevron B26	164
10	S 1.3	90	Italien Antonio Bramen	Italien Antonio Bramen Italien Cesare Garrone	AMS 274	156
11	GT + 3.0	122	Italien Blue	Italien Marcello Gallo Italien Ugo Locatelli	De Tomaso Pantera	152
12	GT + 3.0	36	Italien Achille Voltolina	Italien Guido Gatto Italien Achille Voltolina Italien Umberto Grano	March 74S	149
13	S 3.0	12	Frankreich Automobiles Ligier	Frankreich François Migault Frankreich Jean-Pierre Jaussaud	Ligier JS2	148
14	S 1.6	68	Italien Torino Corse	Italien Carlo Bilotti Italien Pasquale Barberio	Abarth-Osella PA2	142
15	S 2.0	35	Italien Scuderia San Michele	Italien Mauro Nesti Italien Giovanni Morelli	Lola T294	139
16	S 2.0	45	Italien Guido Fossati	Italien Guido Fossati Italien Angelo Mola	Lola T290	138
Ausgefallen
17	S 3.0	7	Deutschland Martini Racing Team	Liechtenstein Manfred Schurti Osterreich Helmuth Koinigg	Porsche Carrera RSR Turbo	133
18	GT 3.0	149	Deutschland Gelo Racing	Vereinigtes Konigreich Vic Elford Deutschland Jürgen Barth Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick	Porsche Carrera RSR	125
19	GT 3.0	143	Italien Ennio Bonomelli	Italien Ennio Bonomelli Frankreich Claude Ballot-Léna	Porsche Carrera RSR	115
20	S 3.0	6	Deutschland Martini Racing Team	Niederlande Gijs van Lennep Schweiz Herbert Müller	Porsche Carrera RSR Turbo	106
21	GT 3.0	141	Schweiz Porsche Club Romand	Schweiz Claude Haldi Spanien 1945 Niki Bosch	Porsche Carrera RSR	90
22	S 2.0	33	Italien Abarth-Osella	Belgien Christian Melville Italien Gianfranco Trombetti	Abarth-Osella PA2	69
23	S 2.0	37	Italien AMS Corse	Italien Francesco Cerulli-Irelli Italien Luciano Verrocchio	AMS 274	65
24	GT 3.0	163	Deutschland Samson Kremer Team	Deutschland Clemens Schickentanz Deutschland Willi Deutsch	Porsche Carrera RSR	48
25	S 3.0	8	Deutschland Joest Racing	Deutschland Reinhold Joest Italien Mario Casoni	Porsche 908/03	43
26	GT 3.0	142	Schweiz Porsche Club Romand	Italien Mario Ilotte Schweiz Peter Zbinden	Porsche Carrera RSR	37
27	S 2.0	32	Italien Abarth-Osella	Frankreich Jean-Louis Lafosse Vereinigtes Konigreich Derek Bell	Abarth-Osella PA2	36
28	S 2.0	41	Italien Scuderia Brescia Corse	Italien Marsilio Pasotti Italien Franco Berruto	Lola T292	26
29	S 2.0	38	Italien Monzeglio	Italien Stefano Buonapace Italien Renzo Zorzi	GRD S73	22
30	S 1.3	89	Italien Luigi Moreschi	Italien Luigi Moreschi Italien Giuseppe Ranzolin	Chevron B23	22
31	GT 3.0	148	Deutschland Gelo Racing	Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick Deutschland Georg Loos	Porsche Carrera RSR	22
32	S 2.0	43	Italien Scuderia Vesuvio	Italien Cosimo Turizio Italien Ciro Nappi Italien Mario Radicella	Lola T294	20
33	S 3.0	11	Italien Scuderia Brescia Corse	Italien Corrado Manfredini Italien Giancarlo Gagliardi	Lola T282	13
34	S 3.0	3	Italien Autodelta SpA	Italien Arturo Merzario Belgien Jacky Ickx	Alfa Romeo T33/TT/12	12
35	S 2.0	34	Italien Alberto Rosselli	Italien Nanni Galli Italien Alberto Rosselli	Abarth-Osella PA2	12
36	S 1.6	67	Italien Roberto Filannino	Italien Roberto Filannino Italien Achille Marzi	Dallara 1600	12
37	S 2.0	40	Italien Jolly Club	Deutschland Manfred Mohr Italien Martino Finotto	AMS 274	4
38	GT 3.0	145	Italien Scuderia Brescia Corse	Italien Giuseppe Tambone Italien Marsilio Pasotti	Porsche Carrera RS	1
Nicht gestartet
39	S 2.0	31	Italien Abarth-Osella	Vereinigtes Konigreich Derek Bell Italien Vittorio Brambilla	Abarth-Osella PA2	1
Nicht qualifiziert
40	S 1.6	66	Italien Monzeglio	Italien Pier-Giorgio Mussa Italien Luigi Pozzo	GRD S74	2
41	S 1.3	93	Italien Gianfranco Palazzoli	Italien Gianfranco Palazzoli Italien Luigi Colzani	Abarth-Osella	3

¹ Unfall im Training ² nicht qualifiziert ³ nicht qualifiziert

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
42	S 3.0	7	Italien Giorgio Pianta	Italien Giorgio Pianta Italien Pino Pica	Lola T282
43	S 2.0	39	Italien Alberto Dona	Italien Alberto Dona Italien Giovanni Lise	Chevron B23
44	S 2.0	42	Italien Abarth-Osella	Italien Gianfranco Trombetti Italien Pietro Laureati	Abarth-Osella PA2
45	S 1.3	86	Italien Scuderia Brescia Corse	Italien Tiziano Serattini Italien Sergio Rombolotti	Ferrari
46	S 1.3	88		Italien Ademaro Massa Italien Matteo Cormio	Lola T212
47	GT + 3.0	120	Italien Gabriele Gottifredi	Italien Gabriele Gottifredi	De Tomaso Pantera
48	GT + 3.0	121	Italien Jolly Club	Italien Cristiano Del Balzo	De Tomaso Pantera
49	GT 3.0	146	Italien Scuderia Brescia Corse	Italien Alessandro Ghidini Italien Vincenzo Cazzago	Porsche Carrera RSR
50	GT 3.0	150	Deutschland Gelo Racing	Vereinigtes Konigreich Vic Elford Deutschland Jürgen Neuhaus	Porsche Carrera RSR
51	GT 2.0	161	Italien Giada Auto	Italien Ferruccio Caliceti Italien Paolo Monti	Alpine A110

Klassensieger

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
S 3.0	Frankreich Gérard Larrousse	Frankreich Henri Pescarolo		Matra-Simca MS670C	Gesamtsieg
S 2.0	Italien Guido Gatto	Italien Achille Voltolina	Italien Umberto Grano	March 74S	Rang 12
S 1.6	Italien Carlo Bilotti	Italien Pasquale Barberio		Abarth-Osella PA2	Rang 14
S 1.3	Italien Claudio Francisci	Italien Eris Tondelli		Chevron B26	Rang 9
GT + 3.0	Italien Marcello Gallo	Italien Ugo Locatelli		De Tomaso Pantera	Rang 11
GT 3.0	Deutschland Hans Heyer	Schweiz Paul Keller		Porsche Carrera RSK	Rang 5

Renndaten

• Gemeldet: 51
• Gestartet: 38
• Gewertet: 16
• Rennklassen: 6
• Zuschauer: 60000
• Wetter am Renntag: warm und trocken
• Streckenlänge: 5,060 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 6:13:36,000 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 198
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 1001,880 km
• Siegerschnitt: 160,901 km/h
• Pole Position: Jean-Pierre Beltoise – Matra-Simca MS670C (#1) – 1:40,700 = 181,851 km/h
• Schnellste Rennrunde: Gérard Larrousse – Matra-Simca MS670C (#2) – 1:40,800 = 180,174 km/h
• Rennserie: 4. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1974

Literatur

• Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks

• Rennbericht mit Bildern (italienisch)
• Rennergebnisse