1000-km-Rennen von Brands Hatch 1987

Rennstrecke von Brands Hatch

Das 1000-km-Rennen von Brands Hatch 1987, auch Shell Gemini 1000 kms, Brands Hatch Grand Prix Circuit, fand am 26. Juli auf der Rennstrecke von Brands Hatch statt und war der siebte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Das 1000-km-Rennen von Brands Hatch konnte mit einem ansehnlichen Starterfeld aufwarten. Obwohl die Werksmannschaft von Porsche vor dem 200-Meilen-Rennen von Nürnberg den Rückzug aus der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1987 bekanntgab, waren fünf Porsche 962 am Start. Die schnellste Trainingszeit erzielte der Niederländer Jan Lammers im Jaguar XJR-8, der die 4,207 Kilometer lange Rennstrecke in 1.14,400 Minuten umrundete, was einem Rundenschnitt von 203,416 km/h entsprach.

Im Rennen konnten die Porsche das hohe Tempo der Werks-Jaguar nicht ganz mithalten. Mauro Baldi und Johnny Dumfries mussten sich im Liqui-Moly-962 dem schnellsten Jaguar von Raul Boesel und John Nielsen im Ziel um mehr als eine Minute geschlagen geben.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.KlasseNr.TeamFahrerFahrzeugRunden
1C14Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Silk Cut JaguarBrasilien 1968 Raul Boesel
Danemark John Nielsen
Jaguar XJR-8238
2C115Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Liqui Moly EquipeItalienItalien Mauro Baldi
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Dumfries
Porsche 962C GTi238
3C15Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Silk Cut JaguarNiederlandeNiederlande Jan Lammers
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Watson
Jaguar XJR-8229
4C17Deutschland Joest RacingDeutschland Hans-Joachim Stuck
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Bell
Porsche 962C228
5C12Schweiz Brun MotorsportDeutschland Jochen Mass
Argentinien Oscar Larrauri
Porsche 962C228
6C110Deutschland Porsche Kremer RacingDanemark Kris Nissen
Deutschland Volker Weidler
Porsche 962C225
7C2102Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Swiftair Ecurie EcosseVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ray Mallock
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Leslie
Ecosse C286221
8C2111Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Spice EngineeringVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Gordon Spice
SpanienSpanien Fermín Vélez
Spice SE87C220
9C11TSchweiz Brun MotorsportSpanienSpanien Jesús Pareja
Schweiz Walter Brun
Porsche 962C219
10C2101Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Swiftair Ecurie EcosseBelgien Marc Duez
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Wilds
Ecosse C286219
11C2117Norwegen Team Lucky Strike SchancheVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Will Hoy
Norwegen Martin Schanche
Argo JM19B213
12C2106ItalienItalien Kelmar Racing TeamItalienItalien Ranieri Randaccio
ItalienItalien Maurizio Gellini
ItalienItalien Pasquale Barberio
Tiga CG85211
13C2118Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chamberlain EngineeringNeuseeland John Nicholson
FrankreichFrankreich Jean-Louis Ricci
ItalienItalien Olindo Iacobelli
Spice SE86C201
14C2114Danemark Team Tiga Ford DKDanemark Thorkild Thyrring
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Val Musetti
Tiga GC287182
15C2127Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chamberlain EngineeringVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nick Adams
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Foulston
Spice SE86C181
16C2171Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Cee Sport RacingVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Fyda
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Laurence Jacobsen
ItalienItalien Stefano Sebastiani
Tiga GC286171
Nicht klassiert
17C2178FrankreichFrankreich Louis DescartesFrankreichFrankreich Rudi Thomann
FrankreichFrankreich Jean-Claude Ferrarin
FrankreichFrankreich Gérard Tremblay
ALD 02144
18C2198Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich RBRVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Andrews
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Kimpton
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jeremy Rossiter
Tiga GC286139
Ausgefallen
19C2123Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Charle Ivy RacingVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Sheldon
FrankreichFrankreich Philippe de Henning
Tiga GC287187
20C2121Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Cosmik GP MotorsportVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Dudley Wood
Griechenland Costas Los
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich James Weaver
Tiga GC287150
21C2177FrankreichFrankreich Louis DescartesFrankreichFrankreich Jacques Heuclin
FrankreichFrankreich Dominique Lacaud
FrankreichFrankreich Louis Descartes
ALD 03117
22C2104Deutschland URD Junior TeamDeutschland Hellmut Mundas
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Sean Walker
Deutschland Rudi Seher
URD C8197
23C2115Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ada EngineeringVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tiff Needell
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ian Harrower
ADA 0290
24C2116ItalienItalien Techno RacingFrankreichFrankreich Jean-Pierre Frey
ItalienItalien Luigi Taverna
ItalienItalien Giovanni Lavaggi
Alba AR382
25C2200Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Dahm Cars RacingSchwedenSchweden Kenneth Leim
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Robin Donovan
Argo JM1954
26C2188Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ark Racing with Arthur HoughVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lawrie Hickman
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Max Payne
Ceekar 83J-110
27C2191Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich PC AutomotiveVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Piper
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Max Catlow
Royale RP406
Nicht gestartet
28C142FrankreichFrankreich del Bello RacingFrankreichFrankreich Jean-Pierre Jaussaud
FrankreichFrankreich Gilles Lempereur
FrankreichFrankreich Lucien Rossiaud
Sauber C81
29C11Schweiz Brun MotorsportSchweiz Walter Brun
SpanienSpanien Jésus Pareja
Porsche 962C2
30C14TVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Silk Cut JaguarVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Watson
NiederlandeNiederlande Jan Lammers
Danemark John Nielsen
Jaguar XJR-83
31C17TDeutschland Joest RacingDeutschland Hans-Joachim Stuck
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Bell
Porsche 962C4

1 Unfall im Training 2 Unfall im Training 3 Trainingswagen 4 Trainingswagen

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.KlasseNr.TeamFahrerChassis
32C18Deutschland Joest RacingFrankreichFrankreich Bob Wollek
Deutschland Klaus Ludwig
Deutschland Louis Krages
SchwedenSchweden Stanley Dickens
Porsche 962C
33C220Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Team TigaVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tim Lee-DaveyTiga GC87
34C131Deutschland Jochen DauerDeutschland Jochen Dauer
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Dumfries
Porsche 962C
35C2103Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John BartlettVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John BartlettBardon DB1/2
36C2120FrankreichFrankreich Pierre-Alain LombardiFrankreichFrankreich Pierre-Alain Lombardi
FrankreichFrankreich Jean-Jacques Stauffer
Rondeau M379C
37C2125FrankreichFrankreich Vetir RacingFrankreichFrankreich Bruno Sotty
FrankreichFrankreich Patrick Oudet
FrankreichFrankreich Jean-Claude Justice
Tiga GC85
38C2150FrankreichFrankreich Jean-Claude FerrarinFrankreichFrankreich Jean-Claude Ferrarin
FrankreichFrankreich Philippe Mazué
Isolia 003
39C2181Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Dune MotorsportVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Duncan Bain
AustralienAustralien Neil Crang
Tiga GC287

Klassensieger

KlasseFahrerFahrerFahrzeugPlatzierung im Gesamtklassement
C1Brasilien 1968 Raul BoeselVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John NielsenJaguar XJR-8Gesamtsieg
C2Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ray MallockVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David LeslieEcosse C286Rang 7

Renndaten

  • Gemeldet: 39
  • Gestartet: 27
  • Gewertet: 16
  • Rennklassen: 2
  • Zuschauer: 35000
  • Wetter am Renntag: warm und trocken
  • Streckenlänge: 4,207 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 5:33:48,510 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 238
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 1001,071 km
  • Siegerschnitt: 179,936 km/h
  • Pole Position: Jan Lammers – Jaguar XJR-8 (#5) – 1:40,440 = 203,416 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Jan Lammers – Jaguar XJR-8 (#5) – 1:16,440 = 198,092 km/h
  • Rennserie: 7. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1987

Literatur

  • Thomas Nehlert: Gruppe C. Die Sportwagenrennen 1982–1992. Petrolpics, Bonn 2011, ISBN 3-940306-14-2.
  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks

Vorgängerrennen
200-Meilen-Rennen von Nürnberg 1987
Sportwagen-WeltmeisterschaftNachfolgerennen
1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1987

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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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The flag of Brazil from 1968 to 1992 with 23 stars.
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